【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net

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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
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2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
 
<公式サイト> http://www.subaru.jp/xv/xv/
 
<公式動画> https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0

■前スレ■ 
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485531340/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487474123/
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488936015/
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489300536/
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491016596/
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492680654/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496314693/
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497087424/
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497873644/
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/

次スレは>>950あたりで立てましょう

その時、本文1行、2行目に矢印が示した文字列を入れる

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をコピペして下さい

スバル、「X-MODE」新採用の新型SUV「XV」を5月24日発売。213万8400円から
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053401.html

スバル、“次世代スバル主力SUV”として開発した新型「XV」発表会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053665.html

スバル、1.6リッターモデルを追加した新型クロスオーバーSUV「XV」日本初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053545.html

スバル日和? 雪の写真で見る新型「XV」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1054477.html

スバル新型「XV」の1.6リッターと2.0リッター。何がどう違う?
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055656.html

【コラム】「スバルXVの後席シートベルトは‘天使の羽’」〜スバル新型「XV」
https://car.autoprove.net/2017/04/45035/

新型スバルXV発売!ハイブリッドは遅れて登場か?新設定の1.6Lエンジンや燃費、価格を徹底解説
http://autoc-one.jp/subaru/xv/newmodel-3265154/

スバル、衝突安全性能評価で過去最高点の新型「XV」64km/hオフセット衝突試験を公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061503.html

0.1秒以下で展開、スバル新型「XV」にも搭載される「歩行者保護エアバッグ」作動の瞬間をオリジナル動画で紹介
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061565.html

NASVA、2016年度自動車アセスメント結果発表会。スバル「インプレッサ」「XV」が過去最高の199.7点で特別賞受賞
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1062292.html

【新型スバルXV詳細解説】1ランク上を実現した内外装! 運転のしやすさも追求
https://www.webcartop.jp/2017/05/115686

【新型スバルXV詳細解説】SUVとは思えぬ走りを実現したサスペンション
https://www.webcartop.jp/2017/05/114141

【新型スバルXV詳細解説】車高の低いインプレッサに迫るハンドリングと乗り心地
https://www.webcartop.jp/2017/05/118391

【スバル XV 新型】開発責任者「次世代スバルの主力SUV、自信を持って提案」
https://response.jp/article/2017/04/06/293192.html

スバルXV【開発者インタビュー】 マニアにもマニア以外の方にも
http://www.webcg.net/articles/-/36304

【開発陣に直撃】開発メンバーも驚いた! 新型スバルXVに採用した「SGP」の実力
https://www.webcartop.jp/2017/05/115446

【現場の風】スバル「XV」の開発責任者に聞く 海外展開を加速「HV投入も視野」
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170516/bsa1705160500003-n1.htm

【開発陣に直撃】新型スバルXVの「らしさ」を追求したデザインとは
https://www.webcartop.jp/2017/05/114081

【インタビュー】新生SUBARUの第一弾、XVに込めた思いとは…担当デザイナー
https://response.jp/article/2017/04/14/293504.html

冒険心を感じる世界観を創りたい ─ 新型スバル・XVのデザインが目指したもの(前編)
https://clicccar.com/2017/04/18/462692/

明るいボディと素材色のコントラスト ─ 新型スバル・XVのデザインが目指したもの(後編)
https://clicccar.com/2017/04/19/462726/

【インプレッション】スバル「XV」(2017年フルモデルチェンジ)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1058935.html

最速試乗 スバル最量販SUVを目指すXV 果たしてその実力は - 初試乗
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/04/14/216137/

スバルXV 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)/XV 1.6i-L EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 ちょうどいい「スポカジ」
http://www.webcg.net/articles/-/36280

スバル 新型「XV」試乗レポート コンパクト・クロスオーバーSUVのベンチマークとなり得るか?
https://car.autoprove.net/2017/05/45375/

【新型スバルXV試乗】フルモデルチェンジで設定された1.6リッターで走りは十分か?
https://clicccar.com/2017/04/15/463338/

【新型スバルXV試乗】フルモデルチェンジで手に入れた「X-MODE」の実力を試す
https://clicccar.com/2017/04/17/463956/

悪路走破性に感動! 本格SUVにフルモデルチェンジ【試乗レポート】スバル XV
http://www.goo-net.com/magazine/newcomerfile/10814.html

【試乗】スバルXV どんな道でも思い通りに走りきるSUVに進化!
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17069744

【スバル XV試乗】街も野外も全域がプレイフィールド!走りで選べば2リッターが◎
https://www.goodspress.jp/reports/93717/

【スバル XV試乗A】“X-MODE”と200mmの地上高で、走破力はクロカン4WD顔負け!
https://www.goodspress.jp/reports/94390/

魅力を増した新型XVは、スバルSUVの次世代エースになれるか?
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170420-20103181-carview/

【ライバル比較】SGPを採用するスバル「XV」と「インプレッサ」を比較試乗
https://www.webcartop.jp/2017/04/105560

もうインプレッサなんかいらない!? スバルXV
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/1031823/041800081/?rt=nocnt

【スバル XV 試乗】旧型そっくり、だけど見ると乗るでは大違い
https://response.jp/article/2017/04/23/293860.html

2017年のスバル XV 試乗レポート
https://www.kurumaerabi.com/test_drive/2017/1950/

5メートル走って「違い」が分かった新型スバルXV 雪の軽井沢で試乗、新型プラットフォームの威力は絶大だった
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/49733 ※会員登録要※

2.0iSのホイールはワンパでしょ。だから前後左右どこへ履き替えてもOKでしょう

確かにそうだ
色々混乱したらしい、すまん
むしろデフォルトで左右対象になるような2パターンx2組だとローテーションで困るか

北米SUVオブザイヤー2018、第一次19車種…日本メーカーは5台
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20170710-10268635-carview/

2018北米SUVオブザイヤーの19台に選ばれたけどクロストレックとかじゃ非力に感じないのかね?

オデッセイてsuvなの?

アルファロメオ・ジュリアも違うよなぁ

ホンダさんそれミニバンやんけw

ツーリングアシスト付いたら買おうと思うんだけど、いつ頃になるかな?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c136-lxxO [126.224.129.243])2017/07/11(火) 13:15:28.86ID:YjcMiUQ80
インプはB型でつくなんて話もあるけど、どうなるかは発表までわからん
ver.4じゃないし、早めにつくかもね


>>14
マイチェンまで付けないってスバルが言ってるから3年後くらいやね
形式認定の関係らしい

インプレザBで付くんならエクスヴィーCで付くの確定やん
あと2か月もしたらわかるかね

>>17
それだとテスラのOTAが説明できないな
単純に過去機種向けのリソースがないんだと思う

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-sgqw [182.250.254.38])2017/07/11(火) 19:09:25.93ID:ZzbwZ5kSa
>>18
2ヶ月余裕で待てる

ミリ波レーダーと赤外線暗視装置とイージスシステムへのリンクが付くまで待ちます。

XVのアイサイト3とTAの違いって対応速度だけだよな?

>>22
機能的には
ただ精度的には全車速において格段にあがってるらしい
つまり、65km以上ならTAありもなしも変わらない、ではない

今までのレーンキープは車線の両側の白線を認識して、その中央を維持してたので白線が認識できないとロストする
TAの場合は片側だけの認識でも車線維持する上に、両側をロストしても前車に追従してステアリング切るらしいよ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-MAkW [49.98.61.185])2017/07/11(火) 20:28:01.34ID:pe/gl4KCd
>>23
ということは、前の車が下手なコーナリングすると、自分のライン取りもそれに従うのかな?
それとも、アイサイトにこいつ下手だわ。白線優先で曲げようとか判定されるんだろうか?

あくまで白線優先で白線がないときは前車追従のはず
なんかの動画で見た

白線が無いところを自分で操作しない恐怖

人間が無意識に行ってるアウトインアウトで曲がらないで中央を維持したまま曲がるから
感覚が気持ち悪いってインプレはみた
高速なら気にならんのだろうが一般道だとRきついコーナーあるからな

ツーリングアシストのせいで買い控えだ

ソフトだけじゃ対応できないできないっぽいからD型でしょ

次期フォレスターにツーリングアシスト付くかなあ

ハードウェアはVer3と同じだけどインプ、XVは数年後のモデルチェンジで対応予定って書いてある
フォレスターなら上位車種だし始めからつくんじゃないのかな?
Ver3も上のグレードの車から装備してったし

http://jp.autoblog.com/2017/06/19/subaru-eyesight-touring-assist/

そんなんいってたらいつまでも買えんわ
今かって、4が出たくらいで買い換えでいいやん

むしろ着かないと思うほうがおかしい
これからFMCするスバルの普通車は全部SGPに最新アイサイトだろ
BRZは例外かもしれないが

アイサイトのロードマップ見ててもわかるが
運転支援機能は、自動運転に向けて今後10年でまさに日進月歩
「次のバージョンで◯◯機能つくからそれまで待つわ」をやってたら完全に自動運転機能つく15年くらい先まで買い控えですわ

ずっとそれまで古い車乗ってるくらいなら、今買って、7年後くらいにまた買って、15年後に自動運転のついた車買うほうが人生の幸せ度は高い

いや、待つやつは待ってたらいいさ。
新型乗ってる俺は、たいへん堪能してるよ。

エアのやつも、試乗だけのやつも、
オーナーにならないとわからないって。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H05-sh2H [114.160.83.240])2017/07/11(火) 22:07:47.46ID:jdR0iUwNH
TAはビッグMCで搭載だろうね
xvの年次変更で出すなら最初から載せておくだろ
レヴォーグ売るためにも後3年まつべし

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-ALNa [49.98.48.71])2017/07/11(火) 22:09:12.31ID:7fuzttKRd
アイサイトは3で十分便利な気がするからいいんだけど
現行XVのSTIペダルを早く出してほしい

電動シートも特にいらないし
ホイールも17インチの方が好み
Lの唯一の不満はペダル
Sとの差額分でSTIのシフトとスイッチとペダル
そして黒のウイングレット付けたい

車買うと決めてこのスレ見るまで何も知らんかったけど土屋さんの動画おもしろいね
XVのだけじゃなくて他のもいろいろ見てしまった

なぜかツーリングアシストってそこまで3に対してかなりのアドバンテージ持ってるの?って疑問があるんだよなー

>>36
ですよね。新型買い控えになるような売り方するバカな会社ではないはず

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp1d-ki+1 [126.254.129.27])2017/07/11(火) 22:20:23.83ID:Z2vkPkb0p
ソフトと言ってもASICとか違うんじゃない?
ハードウェア(カメラとか)が同じでもソフトウェアをアップデートするにはASICとかFPGAの交換がいるでしょ

17インチのホイールは好みじゃない。18インチに客が流れるように差別したデザインにも見れるし

TAはやっぱりD型ぐらいだと思うな
スバルでも散々テストしたんだろうけど、ある程度の分母で公道で実際使用してみて
バグの洗い出しをしないと控訴大国で売るには怖いよね

ドリキン土屋さんは車種名を覚える気がないのが好き

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp1d-ciBB [126.152.135.150])2017/07/11(火) 22:31:29.95ID:SBr9lJNbp
5月中旬契約でまだ納期の連絡きてない
東北で1.6il
遅くない?

>>45
2か月半待って連絡なかったら電話したら良いと思うよ

>>44
その昔ドリキンがフジテレビでF1の解説やってたお笑い

>>45
遅すぎない?
2.0 iS 5月27日契約で今週の土曜に納車やよ
ちなみに6末生産?で車両登録は7月7日完了

>>45
1.6iLだけど、GWに契約、先週末に納車されたよ!

>>48
1.6と一番注文多い2.0iSじゃ納期違うだろ
基本的に受注順でもクラス違った場合は多少変動するんでは

>>50
お前のレスはどれみても全部上から目線でムカつくわ

ひとをお前呼ばわりする人が上から目線とか何の冗談なのか

53名無しさん@そうだドライブへ行こう(pc?) (ワッチョイ 69ed-rvkC [122.251.188.214])2017/07/12(水) 00:56:51.11ID:PB1WkqIu0
>>45
1.6って不具合報告あったようだからその対応待ちだったりして

54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9136-F0Lo [60.130.84.253])2017/07/12(水) 01:00:44.99ID:Z58FvimT0
>>53
それあるかもしれないね

>>27
公道で無意識にアウトインアウトしてるならアホですぜ
免許取り直した方が良いレベル

アイサイトとドリキンがミスマッチすぎて草

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1a7-ntU/ [118.17.63.104])2017/07/12(水) 02:45:24.05ID:vNbM37lJ0
サンルーフって、無いんだね。

HVはまだか?

>>53
そうなん?
どんな不具合?もしかしてGT3全車かな!?

ハイブリッドでなく PHVが来年五月頃でるのでは?

>>48
5/28注文 7/9納車だったよ 2.0iL

一旦停止とか制限速度とかけっこうウルサイのな

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-tYQy [61.205.104.97])2017/07/12(水) 08:13:46.52ID:1Le6FgktM
>>61
よく喋るが、ナビ?それともアイサイトだろうか?
ナビならパナナビ選択の特有機能だな

5月中旬契約で先週納車になってる
1.6iL

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-sgqw [182.250.254.10])2017/07/12(水) 09:27:46.81ID:9yztqJ4ha
>>57
小出し戦略

5/21注文で連絡無し 2.0il

66229 (アウアウカー Sa6d-/IGy [182.251.252.17])2017/07/12(水) 10:18:13.55ID:8oDLpVVda
2.0iS レザー
今のところの予定

6月4日 契約
7月14日 生産
7月20日 D到着
7月29日 納車

担当営業によって連絡くれる人とくれない人の差が結構ありそうやな
連絡を細かくくれる人の方がよく動いて納車も早そうな感じ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp1d-ciBB [126.152.135.150])2017/07/12(水) 11:27:15.83ID:oduQUBaDp
>>45
だけど契約した途端連絡途絶えて信頼ない

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 068b-PqzH [133.7.7.240])2017/07/12(水) 11:54:13.41ID:ctkLncbB6
>>62
愛サイトが,「一旦停止です」「この先カーブです」とは言わない.
パナナビです.
-------------
個人的には,「ピピピ」の愛サイトの前方注意等の警告音はもっと大きくても
良いと思っているんですが,音量の変更はマニュアルにありませんよね.

警告音量変えられるよ
取説135ページ

>>68
これ、スバルの伝統

>>68
うちは状況が変わっても変わらなくても、ほぼ毎週連絡くれたよ。
ちなみに東京スバル。

予定より遅れるならまだしもチョイチョイ連絡貰っても迷惑じゃね?
メール程度なら良いけど

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 068b-PqzH [133.7.7.240])2017/07/12(水) 12:38:11.08ID:ctkLncbB6
>>70
ありがとうございます.

75名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-R6ip [61.205.2.28])2017/07/12(水) 15:19:16.63ID:ooNa0rp8M

>>75
クレヨンしんちゃん!まで読んだ

>>75キモすぎ

>>75
「(XVは)前方の視界は良いし、実戦向きな車」って何と戦うんだよw

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c136-ciBB [126.177.225.6])2017/07/12(水) 18:21:10.45ID:erc5UMJK0
>>78
雪と戦う

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14c-dsra [118.240.246.1])2017/07/12(水) 19:01:30.16ID:XysLutC60
HV早く出せ!

まさか、出ないのか?前作は出たが…

>>78
先代XVは中東でバカ売れして改造されテクニカルとして対テロ戦争の実戦に多数参加した
特に人気だったのが周囲の風景に迷彩効果を発揮したデザートカーキと呼ばれる色で、一時日本市場で品薄になるほどであった

ちなみにその影響でテクニカルのことを中東諸国では「スバル」と呼んでいる

なるほどだから現行では省かれたのか!

>>79
雪国は雪との戦いだな、まあ分かる

>>80
マwジwでw

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 092a-Wxq/ [202.17.144.26])2017/07/12(水) 19:41:32.88ID:FgmtHlvO0
>>80
1年前の中期経営計画、際立とう2020の商品戦略ロードマップによると
2018PHV
2019新設計ダウンサイジングターボ
2021電気自動車
としか書いていませんね。
ZEV規制対応だとPHV必須なので工場ラインの関係上HVは難しいと思った方がよさげですね。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/757150.html

8583 (ワッチョイ eb83-n4Bn [153.164.238.78])2017/07/12(水) 19:42:41.01ID:8rP+6wSX0
アンカ間違った

>>80 ×
>>81 ○

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4918-tYQy [106.168.241.170])2017/07/12(水) 20:18:17.84ID:hR+hc0gH0
>>75

>スポカジ謳うにはちょっと期待はずれ

スポカジを車でするものと思っている時点で終わった。こんだけ理解度低いコメントする人もいるんだね。インプレッサで砂浜や山でスポカジすれば?
・・とヒント言ったところで理解もできそうにないな

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6d-sgqw [182.250.254.10])2017/07/12(水) 20:39:51.51ID:9yztqJ4ha
2019年のビッグマイナーで1.5ターボ搭載
これを花王


89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5136-Wxq/ [220.30.226.122])2017/07/12(水) 21:12:12.15ID:vALMIkR30
個人的にはXVはHV
フォレスターはPHVにしてほしい

特許みればある程度スバルが今後出すパワートレーンわかるよ

>>86
ほんこれなw

スポカジのスポーツはアウトドアアクティビティじゃんな

街を外れたアウトドアフィールドでからだ動かすような行動をスポーツ

街中でおしゃれにランチ行ったりモールに買い物行ったりする日常をカジュアル

どちらの場面でも違和感ないデザインと走行性能備えてるって意味だ

スポーツ走行のスポーツじゃねぇよwww

>>40
マツダの悪口はそこまでだ(´・ω・`)

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9136-UUt9 [60.128.197.219])2017/07/12(水) 21:50:21.44ID:MfNqZB0R0
クールグレーカーキってジュビロ磐田みたいって思ってるのオレだけ?

>>93
>クールグレーカーキってジュビロ磐田みたいって思ってるのオレだけ?

あれはサックスブルーだからもっと薄い

95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMcd-QI2L [124.24.243.1])2017/07/12(水) 22:42:18.53ID:K0EI5Bj9M
横文字にしてるけど、瓶覗きという日本色なんじゃない

歩行者エアバッグ、クールグレーカーキ、デザイン
スバルの設計陣にはボルボ好きがいるんだろうなとは思った

個人的には見世物パンダ装備の対人エアバックを外して、スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム)を標準にして欲しいです。
だって人をはねる状況と、車線変更をする状況。どちらが日常生活で普通にありえるシチュエーションでしょうか? 
スバルの言う、「そもそも事故を起こしにくいクルマを。」というコンセプトからすると、なんでこの優先順位?といつも不思議に思えるところなのですが


バカだろコイツ

>>96
完全に和製ボルボ目指してるよね今のスバル

>>97
バカなんです

歩行者エアバッグは万一に備えての物ですからね
日常茶飯事の接触事故と万一の事態を天秤にかけるのはナンセンスです
人を跳ねて殺人者になったら人生終わりですからね
けど歩行者エアバッグがオプション5万円ならほとんどの人が付けませんよ
だからこそ標準化すべきなんです

エアバッグもね
運転席がいくら、助手席いくら、ニーがいくら、カーテンがいくら

みんな着けないよ
だって99%以上一度も使わないで手放すんだから
標準にしない限り何年経っても装着率なんかあがらない

「安全に金かけたいやつだけつけるOPにすればいい、つけなくても自己責任だ、誰にも迷惑かけん」
とかいうバカいるけど

たいした事故じゃないのに勝手に死んだら相手に迷惑だろうよ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-6ThJ [114.187.150.159])2017/07/13(木) 00:17:03.34ID:BWx4QyXg0
>>98
MAZDAはドイツ車ぽい走りをするがスバルは何だ?と前々から思ってた
そうか、ボルボぽい走りだったな

フラットライドとは真逆のマツダがドイツ車ぽいってのはないな

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/13(木) 00:34:49.16ID:N3iIeYzL0
スバルがボルボでマツダはアウディ
トヨタはガンダムでホンダはう〜んでてこない

SGPシャシーを手に入れた新型インプの乗り味は最近のワーゲンに似ている
となるとxvも?
ボルボって乗ったことないからイメージがわかない

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-KqhJ [49.98.149.181])2017/07/13(木) 06:44:32.00ID:TPGQC6BXd
https://bestcarweb.jp/archives/27100
ここでは大不評なCMの効果が大きいだってさ

>一番ありがたいのはCMです。若々しいイメージで推していて、あれを見てなんだかよさそうで……とお店に来てくれるお客さんが多くて

>>106
CMが好評なのか。
どうやら俺のセンスは世間とかけ離れているようだ。
もう、車の話はやめるわ…

2ちゃんは世間とは別だ
ここで存分に語れよ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f72a-UmNz [202.17.144.26])2017/07/13(木) 07:48:28.88ID:P6qDP60u0
>>84
自己レス
でも
アメリカに新型ハイブリッド出すと社長は言ってるますね。
トヨタのハイブリッドシステムで。
それが何の車種かは不明だし、日本での発売も不明。
新型ハイブリッドシステムがPHVを指しているのか単なるHVもあるのか、2017年10月の東京モーターショーで分かるのでしょうか。

https://s.response.jp/article/2017/05/30/295433.html



それが

いつhv出すん?

111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMaf-ZW82 [110.165.148.7])2017/07/13(木) 08:52:16.68ID:GtzhUq+6M
雪国でもなけりゃx-modeなんて必要ないよね

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f72a-UmNz [202.17.144.26])2017/07/13(木) 08:53:18.37ID:P6qDP60u0
失礼。
最後の3文字消し漏れ

ジャンルが違うので普通は迷わないと思いますが、価格帯が似ているので
XVとレヴォーグどちらにしようか悩んでます。
明らかにレヴォーグに勝ってる点を教えてください。

遠くからボルボが来たときマツダ車が来たって思うけどな

>>113
最低地上高

116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6350-ZPCH [182.170.183.210])2017/07/13(木) 09:25:04.43ID:t6HMSZSe0
>>113 シャーシ。 SGPならレヴォーグ買ってる。

>>113
雪道とか不整地走るなら絶対XVだけど、そうでもないならレヴォーグがいいと思う

インプでいいじゃん

ジャンルが違う車くらい自分で調べろよ
明らかに違うんだから

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06df-Uf4x [133.7.7.240])2017/07/13(木) 13:41:01.30ID:7Gd3HPKz6
>>113 価格帯が似ているので

基本,50万は価格差があると思いますが,XVの高いのとレヴォーグの安いのが
重なっているから?
存在感,カッコよさはレヴォーグがかなり上.アウトバックも同様.
シャーシが勝っている点といっても,レヴォーグを運転したことないから知ら
ん.一般人で分かるの?
個人的にはカッコいいのはレヴォーグだけど,アウトバックを含めて大きすぎ
るし,雪が積もる地域なので次の選択肢はXVになってしまう.
答えになってないが・・・・.

果たしてシャーシの違いがわかるやつはどれほどいるのか

色々な車を試乗しまくってる試乗マニアでないとわからないのでは

私ぐらいになるとインプisの試乗車で公道に出る際の段差を一跨ぎした瞬間に分かりましたが、
もっと鈍い方であっても試乗コース一周もすれば大体わかると思います。
当然、これは従来のスバル車を味わっていることが前提となりますが
意外にも車格はあんまり問いません。
シャシーの刷新による違いってもっと根本的なものなんだと気付かされました

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-ZPCz [126.233.138.245])2017/07/13(木) 16:04:53.47ID:OPq+v0P6p
シャシーというかボディ剛性の違いは素人が乗り比べた時に最もわかりやすい違ところじゃないかな
XVと比較するとレヴォーグは走行中に車全体がよじれている感じでサスペンションもバタついてた

>>124
レボーグのが下とか妄想www

レヴォーグの販促資料に縦揺れ横揺れの比較があったな
その資料だとインプのがぶっちぎりに良かったぞ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1736-vIaZ [126.177.225.6])2017/07/13(木) 16:47:45.09ID:oX/izFvD0
XVHV乗りが1.6に試乗したけど
シャシー、乗り心地の違いはあったけど
わずかに良いとしか感じなかった
路面の凸凹がひどい所、3桁でコーナリング
とか試してみたけどね
鈍感なのかな
加速は速くはないけど、不満ではなかった

https://youtu.be/UgrrkHFbjLw
俺はほとんど街乗りしかしないけど、こんな道も余裕なんだな(13:15〜)

http://i.imgur.com/EnkOQe2.jpg

アイサイトの説明の18:36あたりも是非見て
限界があることも遠慮なく伝えてる
ロシアらしい笑

http://i.imgur.com/CCZe6h2.png

>>128
自己レスだがロシアじゃなくてウクライナだった
http://i.imgur.com/ShLKBrI.png

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-ZPCz [126.233.138.245])2017/07/13(木) 17:20:26.90ID:OPq+v0P6p
>>125
XVが勝っている所という話題において
あくまで剛性や乗り心地の観点だけの話なので
エンジンパワーや荷室の広さを含めたユーティリティはレヴォーグの方が完全に上だと思ってるよ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-peTA [211.120.95.92])2017/07/13(木) 17:23:10.64ID:gde8xOdl0
>>111
急な下り坂をのんびり降りたいとき便利だよ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63cf-ZPCH [182.170.161.119])2017/07/13(木) 18:05:32.97ID:7dVcD86c0
実際シャーシはXVの方がかなり上だよ 危険回避時ロールしない。XVというかSGPね いずれレヴォーグもそうなるが
レヴォーグはボディ剛性で走りをカバーしているのがわかる 
2.0ターボはサーキット持ち込めるねってくらい上半身がガチガチ。
ただハンドリングはレヴォーグの方が上。ときめきがある。

SGPのレヴォーグはどれだけ進化するか興味あるな

レヴォーグは内装の安っぽさを解消して、もうちっと足回りとタイヤの使い方が上手い車になれば購入したいんだがな
いまのみたいなガチガチじゃちょっとね

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-ZPCz [126.233.138.245])2017/07/13(木) 19:08:54.12ID:OPq+v0P6p
やっぱり新しいプラットホームはフラッグシップから展開しないと
これまで上位車種を乗りついできた人が下位車種に流れかねないよね
スバリストはカタログスペックや装備より中身を重視しがちだから
上位車種を買った人もモヤモヤが残るし
そういう意味ではインプから導入したのはあまり良いやり方じゃなかったのかも

いきなりフラッグシップや上位モデルに投入するのは避けたかったのかも
タイミング的にインプのFMCが良かったのかもねぇ

スバルなんか明確な階層構造ないじゃん。

>>129
ウクライナ人からしてみたら、東京人が大阪民国人に間違えられるようなもので、失礼極まりない。

SGPだっていまは完全にポテンシャル引き出せてないだろうから
ノウハウ蓄積のためには売れる車に採用してデータ集めはいいんでない
どんどん熟成されてくっしょ

レヴォーグの内装は先代インプ丸出しだから新鮮さがないんだよな

発売直後なのにレヴォーグスレと化していてワロタw

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa2-peTA [211.120.95.92])2017/07/13(木) 20:35:41.35ID:gde8xOdl0
>>135
それはない
やはり違うよ

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af18-iE9f [113.151.30.171])2017/07/13(木) 20:53:52.94ID:cuQ6wokm0
おまえらが語ってるのは全部レガシィな
レヴォーグもインプもレガシィの派生
ていうことで血液の頂点B4買え

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63cf-ZPCH [182.170.161.87])2017/07/13(木) 21:04:21.88ID:EH8m8lig0
ビーフォー 名前がムリ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe7-S4qQ [14.3.182.36])2017/07/13(木) 21:32:38.43ID:z11CxWae0
なんでB4とかS4とかG4っていう間抜けなネーミングなの?

VWに次いでベンツもディーゼルの排ガス不正発覚で次はマツダかな
クリーンDなんてなかったんや

なんで車種名に、4ばっかり付けるんですか?

>>111
>雪国でもなけりゃx-modeなんて必要ないよね

重要な安全装備だと思う。
特に急激に天候が変わるようになり、準備が万全でない雪国以外で、雪道遭難が多発するようになった。
夏タイヤでもそこそこ対応できるのは心強い。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-6ThJ [114.187.150.159])2017/07/13(木) 22:47:34.54ID:BWx4QyXg0
そういやスバルの車っていくつかのラリーレイドに参加してるな
古くはブラットでバハ1000、ハバ500ではアメリカスバルがバギーを投入してるし
パリダカではリタイヤ続きだが古くはレオーネ、最近では3代目フォレスターがパリダカに参戦したり
現行のフォレスターでも小規模なラリーレイドに参加してるな
そろそろXVでラリーレイドに挑戦する人が現れてもおかしくはないな

>>141
>発売直後なのにレヴォーグスレと化していてワロタw

レヴォーグよりイヴォークの方が車としては近い。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-6ThJ [114.187.150.159])2017/07/13(木) 22:52:28.89ID:BWx4QyXg0
すまん、ぐぐったらカナダのラリーで参加している人いたわ

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b0f-iSwv [118.236.16.105])2017/07/13(木) 23:31:01.11ID:Maw3pVHK0
>>97
高校生が交差点にチャリでスマホいじりながら突進して車に跳ねられて死んだ事故を
知ってるけど、跳ねた当事者は大変だと同情し、もしかしたら高校生はこのエアバッグが
あれば助かってお互い良かったかも……と思った事案が有りました。
結果論なのでどうなったかは、分かりませんが。
かも、とも思った。
事故はいつか自分が経験するかもしれんから、その時にどう思うかだと思う。

馬鹿餓鬼は死んでよしだが、俺が殺すのはかんべん
そういう意味では歩行者用エアバッグはあり

>>152
数日前にまさにそれに遭いそうになったわ
信号無視で夜間無灯火でスマホでLINEやりながら交差点はいってきた馬鹿ガキの女をあわや轢きそうになった
あんま腹立ったからようつべにこの馬鹿女のドラレコ動画をアップしてやろうかとおもったわ

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/14(金) 01:03:21.41ID:+hwAkdEh0
>>154
ほんと信号無視無灯火逆走スマホ自転車にはイラっとします
ドラレコあっても向こうのふらつきでぶつかったらこっちが悪くなるし
理不尽だ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b87-iE9f [124.246.167.225])2017/07/14(金) 01:56:04.08ID:X3kDoLlQ0
>>134
ガチガチだからこそそういった層に受けるんじゃないかと思う
特に拘らないなら他社産で良いモノいくらでもあるでしょ

>>154
そのとき、アイサイトは作動したの?

>>154
よくラインって分かったね。

159113 (ワッチョイ 7f40-1CH6 [221.189.128.110])2017/07/14(金) 08:54:34.74ID:NXvgqLW00
貴重なご意見ありがとうございました。大変参考になりました。

元々XV目当てでディーラーに実車を見に行って、そこでレヴォーグを初めて見てから
その外見と座った感じで迷い始めました。(置いていたのは最上位車種のレザーシートでした)
クルマの性能に関してはド素人以下なので詳しいことはわかりませんが、北国在住なので
吹雪の時には少しでも余裕を持ちたいので、色々考えましたがXVにしようと思います。

レヴォーグとの差額分でXVに少しお金をかけてあげようかな。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM87-b4xU [202.214.167.70])2017/07/14(金) 09:12:30.64ID:zV00Bq0CM
>>104
ホンダはホンダかな
トヨタはガンダムは違うと思う

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a336-RIgB [126.118.193.75])2017/07/14(金) 09:29:56.55ID:RCTrRbO00
WRXS4にしようっと。

コーティングしてない人って洗車どんくらいの頻度なのかな?新車初めてであんまりぴんとこない

>>155
相手の信号無視でスマホながら事故の場合は車の過失は10%以下になることもあるようだけど
新車で事故りたくはないからね

>>157
自分で急ブレーキして止まったからアイサイト効果は・・・わからん、余裕なかったw
アイサイト発動してたかどうかログとか見れれば判るけど

>>158
すれすれで止まったときバカ女も硬直してとまったからな画面がLINEだったドラレコにもばっちり映ってる

>>148
雪国ではないが春先に山へ行くと雪残ってたり凍結あるからXVのXモードが役に立つ
一般道路はインプレッサのほうが乗り心地良さそうだけど

多分だけど、歩行者用エアバッグは、対バイク自転車では開かない気がする

展開の制御がカメラによる歩行者認識と、バンパーセンサーによる軟物質の衝突関知が合わさったときに展開するんじゃないかな

だから人間のような柔らかさでも犬では反応しないし、自転車は人間と認識するか微妙だし、仮に認識してもぶつかったのが自転車ならショッピングカート的な反応するかも

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spef-ZPCz [126.233.138.245])2017/07/14(金) 14:19:26.30ID:hEUvDBD4p
ショッピングカートは反応しないけど自転車に乗った人には反応する
https://www.goodspress.jp/reports/101522/3/
らしい

>>166
ダミーの雪だけは納得できない
あんなん意味あるのか

ほんとにどっかり雪乗ってたり或いは凍結してても開くんだろうか
まぁその状態でのテストもしてるんだろうけど、その時の動画使った方がよくね

さすがにドライバーの視界が遮られるほど積もってたら走行不能という前提だろう
なんだかんだで「走れる」ぐらいしか乗ってない状態だからこそ走る→ぶつかる訳で

>>168
いやあの部分てシャーベット状の雪が詰まって固まって除雪不能なくらいカチカチにならね?
複雑な形状してるから
もっともたまに降る関東のどか雪の経験しかないが

少なくても発泡スチロールみたいなの乗せただけの擬似雪テストになんの意味があるのか疑問

この画面はなんだろ?って思って今までセットすることもなかったが、今日たまたまモード変えて走ったらどうやら瞬間燃費計らしい
当然、目まぐるしく変わるしアクセルペダル離したらカンストして99.9になるし意味あんのかこれ

サンルーフって、海外仕様?

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb36-1qL2 [126.224.181.29])2017/07/14(金) 21:13:20.77ID:8JUXVYNo0
現状サンルーフ、ブラックルーフレール、メッキドアハンドルは海外仕様

サンルーフは、今の所は日本仕様に無いけれど、POPスターみたいに特別仕様車で出るかもね
北米では、高級車やミドルの車の上級グレードにレザーシート+サンルーフはお約束らしい
スライドオープンさせると子供はメッチャ喜ぶよね

こういう話題だとまたレザー蒸れるおじさんがやってきそう

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f10-UmNz [112.71.183.162])2017/07/14(金) 22:03:03.41ID:QBtwi7rF0
明日2.0i-sブラックパールが納車
ここまで長かった〜

>>175
ダークブルーパールな

車体高いと何かメリットあるの?
大雨で水没しないとか

道なき道を走る時底を石で打ったりしない
道路、整地を走るならデメリットしかない

>>177
最低地上高じゃなくて車高のこと?
それならヘッドクリアランスが広くなることかと

底をガリらない
誰しも何回かバンパーの下のアンダーガードを縁石や段差、車止めでガリガリやって青ざめたことあんだろ

後は動物の死骸またぐときにドキドキしないで済む
200あったらキツネやタヌキ、犬の死骸でもまずかかんないが、インプの130ならデブネコでもあやうい

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-k5cp [219.100.185.122])2017/07/14(金) 22:48:16.91ID:wb7j0qIwH
少し前に書き込みましたが,本日パナナビのスピーカー純正交換を終了しました.
フロントSPとツイーターの交換です.
デッドニング,部品代,作業料トータルで10万チョイでした.
毎日2時間運転する自分にとっては音質は大事な要素です.
効果としては,単純に澄んだ音になった,今までよく聞こえなかった低音がはっき
りしたこと.うまく言えませんが(精神安定も含めて)効果大です.

>>181
おーデッドニングしたのかー
いいねー
スバルディーラーでやってるくれるんだ

>>154
やれやっちまえ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.9])2017/07/15(土) 01:01:18.09ID:DsA7IZNAa
>>180
同意
日々使うクルマに気を使いたくない
そして大切に乗る

最低地上高高い方が有利って当たり前だろ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63cf-ZPCH [182.170.161.119])2017/07/15(土) 09:03:21.80ID:FjZayWbX0
この車で通勤はもったいねーな

>>186
なんで?

>>181
フロントスピーカーで6万
デッドニング4万で出来るってこと?
安すぎね?

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-1qL2 [126.152.38.25])2017/07/15(土) 11:03:03.10ID:U1atDWF4p
ディーラーがやるデッドニングなんて簡易的なものな気がするけど…
特にXVはドアに感圧センサーやらなんやら入ってるんでしょ?
サービスホール塞がずに適当な場所に制振シートとか貼っただけじゃない?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f8b-iE9f [153.125.98.223])2017/07/15(土) 11:23:18.77ID:mlFX6uT/0
>>185
燃費・走りに関しては不利でしかない

>>186
それは言われた

通勤で使わないせいか、1.5年で5000km未満しか走行してない・・・
まとまった休みが欲しい

通勤で使うけど
通勤でしか使わないから年間6000キロ強しか走らない
「お前アホじゃのう…通勤にしか使わんのにこんな高い車要らんじゃろうが」で終了
「買うなよ?絶対に買うなよ?」って念まで押された
ネットなら「上島さんのご家族の方ですね?」「要は買えってことだw」みたいな話になるかも知れんけど
リアルワールドは厳しかった…

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.11])2017/07/15(土) 12:17:09.23ID:/jPXrm2Ua
>>186
人生一回なんだから通勤時間も充実したいじゃない

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-bKyq [182.251.254.3])2017/07/15(土) 12:17:22.93ID:PzKh77q5a
みんなナビはどうしてるの?
純正ナビって一種類?

豪雪地帯の者にとっては頼もしいクルマだけどな

豪雪じゃないけど雪降るし朝は道路滑るから冬に強い車が欲しい
→スバル
地上高あってコンパクトなのが良い→XV

モデルチェンジでおばはん具が短くなったら買いたい

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-AZff [49.96.41.226])2017/07/15(土) 12:43:46.04ID:93SXmmYXd
今、お昼食べた帰りに
新型の白のSを見かけた
シルバー/ブラックのリアバンパーパネル装着してて
装着してる実車初めて見たが
メチャクチャかっこよかったな

>>193
人生とは無駄遣いすることだ

>199

アイスシルバーにシルバーのパネル

http://i.imgur.com/fWjXOdK.jpg
http://i.imgur.com/6CRhtnb.jpg

>>200
はやく にんげんに なりたい!

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hbf-k5cp [219.100.185.122])2017/07/15(土) 13:46:04.77ID:wgLEEGmhH
>>181
蓋をしたら作業内容が分からなくなるとのことで,印刷した画像を見せながら
説明してくれた.スピーカー裏にねずみ色の凹凸のあるスポンジみたいな物の
貼り付け,ドアに銀色のシートの貼り付け等が行われていた.
------------------------
店ではこの作業を受けないらしいが,これが好きでやっているメカニックが店
にいて,この作業を引き受けてくれた(セールスマン談)
この人が自分でオートバックス等に部材を買いに行ってくれたとのこと.

204名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.4])2017/07/15(土) 13:51:09.02ID:JdYWemxYa
>>203
そうゆうクルマ好きに整備をお願いしたいな

車幅灯のLEDをデイライトに変えたりとか出来ないのかな

キットそのうち出るだろうし配線の知識あれば自作で出来るよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaf-UmNz [49.98.60.214])2017/07/15(土) 15:45:23.03ID:l3NIf29+d
>>201
アイスシルバーには合わんと思ってた自分が情けないわ
撮り方が上手いのもあるかもしれんが

シルバーは普通にメリハリつくし合うだろ。黒赤青の濃い系も当然合うし。
合う合わないじゃなくてあんま変わらない気がするのは白だよ。
だから、まだ付けてない。


>>206

汎用品であるみたいですね。
誰か知識ある方〜

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00HV8VGNE/ref=cm_cr_arp_mb_bdcrb_top?ie=UTF8

211名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-AZff [49.96.41.226])2017/07/15(土) 16:25:04.61ID:93SXmmYXd
>>209
この写真と同じ仕様を見た!
かっこええわ〜

まぁ僕は青が好きだから
選ぶならクォーツブルーにしようと思うのだが

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-AZff [49.96.41.226])2017/07/15(土) 17:10:41.82ID:93SXmmYXd

見たのはサイドパネルついてない仕様だったわ
まぁそれはどうでもいいか(^^;)

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8f-AZff [49.96.41.226])2017/07/15(土) 17:20:26.56ID:93SXmmYXd
それはそうと叩かれるかもしれない覚悟で質問

個人的にインプレッサと比べたときの唯一の不満点
クイックな操舵性(試乗で実感)やコーナーの限界性能に関しては
タワーバーやスティフナーの装着により
素のインプレッサに肉迫できるのかな?

じゃあSUVなんか選ぶなよと言われそうだが
車高やルーフレールによる見た目の立派さ
乗り降りしやすさやアイポイントの高さによるユーティリティはやはりXVが上

インプレッサはスマートなかっこよさとオンロード性能の高さから真剣に悩んでるんだ

もしXVでインプレッサ並みにキビキビ走れたら
かなりXVに傾きそう

214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMaf-JLDU [110.165.146.42])2017/07/15(土) 17:36:42.87ID:DoTNSMWkM
フロント側をもっとゴツいデザインにしてほしかったわ
ドレスアップパーツって出てるのかな?

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b51-ZPCH [210.132.133.25])2017/07/15(土) 17:39:34.46ID:lAzk1CSV0
>>207 黄昏やがってコノヤロー うらやましい

1.6iL試乗してきたんだけど、やっぱりシートがやや柔らかい感じ
短い試乗時間では腰にくることはなかったけど不安要素であることは確かだな

フォレのXTとSリミの廉価版が出るとかでパワーシートが手動シートに変更
他にも変更点あるけど割愛
だいぶ前に価格板でも書かれてたけど、スマートエディションてやつで
正式発表は7/25予定
フォレはiLでもキーレスとパワーシートが抱き合わせだったから
パワーシート不要の俺にとっては、これでかなりフォレに傾いた

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaf-UmNz [49.98.60.214])2017/07/15(土) 17:43:02.10ID:l3NIf29+d
>>209
シルバーに合うの気付かんかった俺のセンスで申し訳無いが白も十分有りだと思う!
付けなくて後悔してるがみんなの参考にしてゆっくり付ける事にするよ

>201
>209
おしゃれさんならドアバイザーは要らんだろ
バイザーださ杉

>>209
ナンバー写ってるで

またバイザー厨沸いたのか
お前の美的感覚とかどーでもええわ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-UmNz [1.79.84.130])2017/07/15(土) 17:54:46.13ID:LTh2zDX2d
>>209
この感じの黒で、後ろだけにするか迷ってます。サイドもあった方イイかなー

パナナビの運転しながらでもナビ見れるようにするのは配線ちょいちょいいじっただけでは出来ないものなの?

>>209
自分的にはダメではないんだけど、白だと別に付けるほどではないかなって感じなんだよな。
逆に言うとノーマル状態がよく出来てるって言えるんだけど。
サイドというよりバックの話。

>>222
ディーラーでやってくれたよ
日産もOKだったけどトヨタだけは絶対にやってくれんらしいね

>>201
かっけぇぇぇぇぇぇぇ!!!!

>>224
マジか
なんかキャンセラーとか言うの買わされたぞ
おまけにキャンセルしてるときは車速パルス拾わんからナビずれるらしい

>>222
配線ちょいちょいいじるだけでできるよ
配線いじるのが分からなければ、ネットでも後付けハーネス売ってるからそれつけてアース処理だけ
ナビ自体を外すまでが大変
ネットでぐぐるといいよ
みんからとかならインプレッサの方で検索するとそれなりに出てくる

>>222
俺もディーラーでやってくれたが
多分アイサイトの干渉だと思うが多少無理して走行中画面連打しまくってると前方注意とか出るね
だからやってくれたのかもしれない

ルーフレールありにはバイザーが似合うと思う

リアフォグが右側しか光らないのが故障してるみたいでイヤだけど
ブレーキランプと間違わない為なんだってね、、、
点灯することは1年に1回あるかないかだろうけどかっこ悪い

>>220
スタイル的にいらない、ルーフレール付けた俺は買ったがお蔵入り

加齢臭ぷんぷんのオッサンはつけたほうがいいと思う
セールス曰くはオッサンはホボ着けるらしい

>>230
保安基準によれば後部霧灯は2個以下とされているから、
ほんとは両方灯っても大丈夫なはずなんだけどね。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afab-Cvl0 [119.245.110.174])2017/07/15(土) 20:37:52.43ID:YTnVLgKt0
バイザーはほんといらない。

>>132
ねーよ
1日レボーグ乗ったけどあまりのだるさにストレスマックスバリュ

>>132
ねーよ
1日レボーグ乗ったけどあまりのだるさにストレスマックスバリュ
>>137
皮だけが違ってて中身大して変わらんからなあ

東海人乙

ハイブリッドはスバル的には無かった・無いものになるの?
コンパクトでデザインもいいんだが、燃費が平凡すぎて…

>>231
大丈夫。あと5年くらいでそうなるから

>>230
何も知らない同乗者は降りた後にランプ切れてると思って親切に教えてくれるから注意な()
自分が理解してれば問題ないんだけど。
前車で理解してなくて1回そういうことがあったがあれはリアフォグを同乗者は見たんだろう。

リアフォグの2灯化ってできるだろうか?

たかがバイザーどうこう言ってるやつって燃費シールとかにも絶対うるさい層だと思うんだ。
細かいとこを妙に気にしてるやつ。

リアフォグって普通片っ方だけだろ
先代XVみたいにセンターにあるのもあるが
たまーに2灯のやつもあるけどかなり控え目にしないと違法なんじゃないの

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1736-1qL2 [126.225.94.102])2017/07/15(土) 22:00:48.48ID:PeIX5ikj0
>>240
配線分岐すればできると思うが、左の反射板のとこにスペースがあるのかな?

俺もバイザーは基本嫌だし燃費シールは絶対剥がすけど、XVにはバイザーは悪くない気がする

エコカーシールは要らんな
緑と青のダサい感じが邪魔過ぎる
Dに剥がしとけって言えばいいのにほとんどの人が付けてるよね…
簡単には剥がれないからなアレ

エコカーシールは工場で法律?の関係で強制的に貼られてしまう
かなり強力に貼られてるから剥がすときにガラスに傷が付くことが多いらしく
ディーラーも剥がすのは基本拒否するそうな
バイザーは、、、付けてるの日本だけだよな、、、他の国で付けてるの見たことない

>>222
純正パナナビだが何も言わなくても納車時にやってくれてたわ流石スバル
日産やホンダはDではできないから後日、別業者を紹介するって言われて数千円取られたw
輸入車はコーディング料という名目で2万とか取られるから最悪

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spaf-vIaZ [126.245.204.245])2017/07/15(土) 22:19:51.58ID:YqACZrgZp
awa使って車で音楽聴いてる人いる?

>>247
キャンセラーが2万いくらかぐらいしたぞ…

白だとバイザーありだなぁ前に誰か書いてたけど
ついでに樹脂のカーゴステップパネルもあるとさらにベネ

>>249
市販のTVキャンセラーとか付けるとそりゃ高いよ
わかりやすく言うとナビに常にパーキングに入れてる状態と錯覚させるだけだからな
その配線を無効にすれば良いだけだから工程としては単純な仕組み

>>213
XVにダウンサスか車高調入れて35か40扁平のタイヤでも履かせるのが一番手っ取り早い

>>249
MOPならキャンセラーとか必要なことが多い
DOPはたいていパーキング信号のハーネス1本アースに落とすだけ
DOPナビでキャンセラー買わされたのならぼったくられたな

バイザーよりナンバーフレームの方がダサいわ

>>253
完全にボラれたわ
おまけにキャンセルするオンオフスイッチまで付くみたいやしな
納車までまだ先だからキャンセルしようかな…

リアフォグって、夜に煽られたときぐらいしか使わない

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b87-hEyJ [124.246.167.225])2017/07/15(土) 23:28:53.52ID:eLbj3i5w0
今日納車されたんだけどハンドル下げたらメーターとハンドルの間を覆っている薄いカバーの上側がポロリと取れたんだけどこれって仕様?
ただの初期不良?
近いうちにD持ってくけど普通はしっかりと留まっているものだよね?

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp1f-Jxiu [126.199.145.62])2017/07/15(土) 23:30:44.42ID:KMiju2gRp
>>257
それひどいなw
クレーム出した方が良いよw

>>256
営業も言ってたわ
フォグは普段は迷惑になるだけなので使わないでくださいね
自分は煽られたときくらいにしか使いませんって(笑)
自分も点灯したことなんて数回だけど
常時点灯のバカが増えてきたからメーカーも明るくないデザインだけのフォグ付けるようになって本末転倒ですな

>>259
リアフォグって赤オンリーだし、反射板がちょっと目立つぐらいの扱いだぞ
照らすものではない

>>260
後ろ走るとかなり眩しいよ
北海道の冬には必須だけど晴れてるのにつけてる奴はハイビームで照らす

吹雪の日って、リアフォグ必須なんだわ
昼だからって無灯火だと追突されるよ

XVのリアフォグもかなり眩しいぞ
ブレーキランプより明らかに明るい
駐車場で試しにみてみたら?
後続車に迷惑って分かると思う

本来の濃霧とか吹雪、土砂降りなら使うべきだけど
何もない時に付けてるのはマジで迷惑

雨とか霧ぐらいじゃリアフォグ使ってほしくないな
眩しいやつは氏ね

リアに限らずフロントフォグも本来はそういう使い方のはずなのに、付けっぱって奴っているよな

>>218
お前はドアバイザーに親でも殺されたのか?w

燃費に力入れてるプリウスの4WDと重量が同じなんだけど剛性とか静粛性は大丈夫?(´・ω・`; )

剛性と静寂性はこのクラスでトップクラスなんじゃね

バイザー厨
ターボ厨
レヴォーグ厨
CHR厨

あとなんかいたっけ

ついにスバルも軽量化にテコ入れですね。
XVで30%軽量化ってかなり楽しみ。燃費も良くなる事を期待

>>268
工作車で交通事故のレスキューに行ったのだが油圧カッターでもBピラーが切れず、ルーフのまわりをぐるりと切るはめになり、
むかついたのでスバル車を買ったという消防隊員がいるらしい。
そんな伝説があるくらいだから剛性に関してはトップクラスなんじゃね?

静粛性に関しては吸音材をどれくらい入れるかの話だからXVはそれなりかもね。
モデルチェンジ前よりも静かになったけど、路面によってはタイヤからのノイズが車内に入ってくるよ。

燃費シール厨
A型買う奴は情弱厨

>>268
プリウスと比べるならインプレッサG4と比較すべきではないでしょうか
XVはSUVですよ、大丈夫?(´・ω・`; )

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/16(日) 07:43:03.62ID:ZVkUyzaR0
>>266
すみません
フロントフォグついてるの気付かず結構つけてました
あれ結構眩しいんですよね?煽ってると思われてたら嫌だな

>>241
デザイン性云々より高速走行時の風きり音があるなしでは雲泥の差
お客様センターに聴いても着けることによって静粛性悪化は避けられないって
欧州でほとんど着けない理由のひとつ
時速80キロくらいまでなら問題ないも

やっぱり車体高いと雪道スイスイ進んで良いよな
ダイハツミラ乗りだが縁石に乗り上げて動けなくなりジャフ呼んで疲れた
早くXVに乗り換えたい

>>249
その店やばくね?
正規ディーラーで3000円
サブディーラーで無料でやってくれたぞ

>>249
ヤバイよヤバイよ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b78d-UmNz [182.165.127.40])2017/07/16(日) 09:53:06.29ID:3cvpiCUK0
>>278
この7月以降その作業が禁止になったと言ってましたよ。

今日納車なんだけど服装どうしようか

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17a2-bQil [222.1.56.95])2017/07/16(日) 10:27:43.94ID:KJ6uRrDs0
アイスト要らないけど標準装備だから仕方ないとして。

バッテリー交換くらい自分でしてるんだけど。
アイスト専用バッテリーじゃないと何か不具合出るのでしょうか?
バッテリーサイズが同じなら普通のバッテリーでも問題ない?

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 574a-xxrO [153.186.147.57])2017/07/16(日) 10:47:14.14ID:SgPAQBDp0
>>282
アイドリングストップオフにするなら普通のバッテリーで問題ないですよ
アイドリングストップつかうならアイドリングストップ用のバッテリーにしないといけないです

284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spaf-ZPCz [126.205.71.210])2017/07/16(日) 10:53:58.81ID:sACBklrqp
考えられる問題点
アイドリングストップが正常に動作しなくなる
バッテリーの寿命が短くなる
燃費が悪化する

>>281
ノーネクタイでいいんじゃない…
スエットとか半ズボンじゃなければ。

納車って嫁をもらうようなもんだし、タキシードが普通じゃないか?

>>286
数年に一度のペースで嫁を替えるのが常識になったらそうするわ

>>281
青赤の永野みたいなやつ

>>286
古い車の廃車の仕方についてkwsk

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17a2-bQil [222.1.56.95])2017/07/16(日) 13:02:07.69ID:KJ6uRrDs0
>>283>>284サンクス。
道理は分かったけど...。
普通のバッテリーか?アイスト用バッテリーか?を車が自分で判別できるの?

普通の、75D23Lじゃダメなの?


292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 574a-xxrO [153.186.147.57])2017/07/16(日) 13:28:46.84ID:SgPAQBDp0
>>290
おっしゃる通り車はバッテリーの判別ができません
なので普通のバッテリーつんでてもアイドリングストップオンにしてるとアイドリングストップしちゃいます
すると段々劣化していきいつかはアイドリングストップから復帰できずにエンストしてしまいます

バッテリーの状態確認してるからバッテリーが弱ってるとアイドリングストップ作動しないって聞いた

かっくんブレーキにならないように優しく踏んでればアイドリングストップしないよ
ストップさせたい時だけ停止してから強く踏み込んでますわ
アイサイト使ってると勝手に止まっちゃうけど、、、

294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa7-AZff [125.205.220.115])2017/07/16(日) 15:35:39.24ID:m6FaMHv+0
>>280
全国的にそうなら
非常に困る

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f95-UmNz [222.147.50.119])2017/07/16(日) 16:24:46.92ID:jc3IvVWm0
>>281
裸にネクタイが紳士の嗜み。ホワイトソックスも忘れずにな

無事納車したぜ

>>296

おめでとう!良い色だな!

298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a336-RIgB [126.118.193.75])2017/07/16(日) 17:19:59.43ID:KRKMgnYR0
WRXS4にしようっと。

>>298
いい買い物になるといいね

つーか俺
IDにSGP出てる

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe2-ZPCH [223.133.181.49])2017/07/16(日) 17:34:03.66ID:OhEWBCss0
>>298 定期的に沸くな

そういえば前にパナナビとiPhoneをBluetooth接続して音楽を聴いてるとブチブチ切れる件を書いたらWiFiを切れば良いよと教えてくれた方、ありがとうございます!

全く切れなくなりました、快適です

>>300
ワッチョイもS4 かっくいい

今の車って後部座席シートベルトしないと警告音鳴るんだね

シートベルトしてないと動きすらしないからな
家の駐車場で車の入れ替えしたかっただけなのにアクセル踏んでも動かんくて焦った

WRXはSTIだけだと思ってた
S4なんてあったんだ

>>269
静穏性、剛性はTNGA採用してるトヨタがトップクラス

>>307
具体的にどの車種?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-KqhJ [202.151.109.203])2017/07/16(日) 20:43:23.90ID:1Xe47Z0v0
>>307
剛性は見つからないけど衝突安全性はXVが上だな、というか国産で一番じゃん。
静穏性もXVが同クラスで良い数値出てくるな。

>静穏性、剛性はTNGA採用してるトヨタがトップクラス
ソースお願い

>>298
おめ!
いい色だな!

>>309
こんなに煩いのにどこにもサイレンサーを付けていない
http://www.youtube.com/watch?v=DBpqLQAAZkw

剛性が大したことないのは燃費が圧倒的に良いプリウス50の4WDと重量が同じ点を見れば分かる

え?

すまん、誰か311を翻訳してくれ

ということ

意味不明すぎるな

日本語になってないな
何が言いたいか全く分からん

>>309
XVだかインプレッサだかのルーフ剛性は下位グループ
北米の検査レポートで見た

都合が悪いと急に日本語が読めなくなるんだなw

都合が悪いも何も、動画と見比べても何が言いたいのかさっぱりわからん

>>317
IIHSのroof strengthだけ見て都合が悪いNHTSAの結果は無視すればいいからなミネオ

赤だろこれ
なんでちょっとオレンジに見えるような加工してんだ
http://i.imgur.com/mZ1haty.jpg

すごいガイジが湧いてるなw

アンダーパネルかっこいい!高かったからパスしたけど写真見てたら欲しくなってきた

324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/16(日) 23:24:39.26ID:ZVkUyzaR0
>>321
なんか朱色っぽく見えるね

みなさん、お値引きどのくらいでした?

明日納車や!

ファルコムの酷いの見てたら何でもよく見える

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-B6bl [114.187.150.159])2017/07/17(月) 00:57:47.96ID:YymBnRkI0

>>326
おめ!いい色!

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8745-ryt/ [124.85.124.119])2017/07/17(月) 06:16:24.70ID:mSwkCTLm0
>>325
2.0i-sで本体6.5万、オプション2割引
今日決めてくれたら3週間で納車できると言われて、それでハンコ押しちゃいました

1.6で、例の振動出てきた。
ああ…

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/17(月) 07:37:46.28ID:2JsbVIJy0
>>330
3週間めっちゃ早いですね。
お盆前納車だ、契約おめ!

>>330
おめ色!

>>330
チョロすぎぃ

>>330
オプション70万付けたとして合計20万ほどか
ぼったくられすぎだろ

どんだけ値引きあっても今は頑張って25〜30くらいだろ?
それなら納車盆前になるほうがいいから5〜10万出すっていう考えはありだと思うけどね

シャークフィンアンテナ不足してるらしいな。
後付けで納期優先するか電話きた。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6318-eQGc [36.8.174.146])2017/07/17(月) 11:31:20.29ID:hXMMiu4/0
土曜日の朝一2.0is納車。
昨日、今日と雨降りのため、汚れるのいやで車庫の中。
まだ、40kmくらいしか走ってない。でも良い車と出会えた。
16年ぶりの新車なんだけど、キーも持って近づくだけで
スポットライトとルームライトが点灯するのにはびっくりしたわ。

悪天候で働かせなくて何がSUVだよw

トノカバーって取り外しできますか?

>>340
当然可能

>>337
MOP?

>>341
ありがとうございます。

>>330
納期早いのってキャンセル車かな

3週間ならキャンセル車だろうね
納期優先ならいいんでは?

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spaf-ZPCz [126.205.81.218])2017/07/17(月) 13:14:27.99ID:TYqYobbbp
人気車種の場合ディーラーがある程度の台数を契約前に押さえてるから
色やグレードによっては納期がえらい早くなることがある

本日2.0iL白ルーフレール無しstiリヤスポイラー付きシャークフィンは後にって内容で契約
カタログでstiスポイラーのサイズがわかりずらかったのが少し不安

車きた。実物かっこよすぎる

キャンセルや未使用車行き覚悟のがろくに値引きしないで売れるとか寺はウハウハやね

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-KqhJ [49.98.156.170])2017/07/17(月) 17:58:41.07ID:Jeb7OeVXd
>>349
それだけ商品力あるってこと
ボー読み

パナナビでリアスピーカーオフってどうやんの?

スバルといえば青の車体にゴールドのアルミってイメージなんだけどXVに合うゴールドのアルミってあるかな?

今気づいたけど、スペアタイアってオプションなんだな
お前ら買ったの?

荷室の下にあるだろ

どんどん納期が早まって行くのにシャークフィンアンテナは不足なのか
九州とか被災地で部品作ってたのかね

天候不順で鮫が不漁なんじゃないだろうか

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMaf-Wwoy [110.165.143.147])2017/07/17(月) 20:25:39.59ID:A+XFVYV6M
不覚にも…

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fc7-ZPCH [223.133.181.251])2017/07/17(月) 20:26:37.52ID:Sdg+eJ790
>>353 あれ合計5万円くらいするけど 買った人どのくらいいるか知りたい

xvだったか
荷室の下に何があるか知らんかった
なにがあるよ

最近シャチがホホジロザメを襲いまくって絶滅の危機らしいね

>>307
TNGAって、今までヨーロッパ輸出用と日本用を分けて、ヨーロッパの基準用に補強してたのと日本用のコストカットしてたのを1つにしたという話。
日本は安全よりコスト優先だったのが1つになったのをグローバルと言っている。ニュル走ったとかも言い方次第の話

362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af18-X5vM [121.111.12.3])2017/07/17(月) 20:52:05.05ID:qyO94WK60
これのハイブリッドいつ出るかな?

>>353
クロカンが趣味で林道の奥まで入っていくような人以外は、スペアタイヤは必要ないと思う。
JAF呼んだ方が早いしくたびれないし安全だし。

JAF呼べばたぶんジャッキアップ中に着いちゃうよ。
あとジャッキアップの場所間違えて車体壊しちゃったりとか。
それに輪留めなんか持ってないでしょ。作業中にジャッキが倒れたりしたら危ないしどうしようもなくなっちゃうよ。
タイヤ交換作業中に他の車に轢かれて死ぬ事故もけっこう多いってきくし。

まあ素人のタイヤ交換なんて危ないからやめとけ。

まぁスバルもIIHS対応用は別物のスペシャル仕様だったりするけどね

定期的に沸くハイブリッドいつ?
は、馬鹿なの?
同じこと聞いてる馬鹿おおすぎ。
専用スレでもたててろ。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp1f-Jxiu [126.199.145.62])2017/07/17(月) 21:37:00.31ID:sP4yrgrDp
ハイブリッド乗りたきゃトヨタやホンダにでも行けばいいのに。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af18-X5vM [121.111.12.3])2017/07/17(月) 21:50:59.05ID:qyO94WK60
>>365
お前よりバカがいるのか

ロードバイク荷室に載っけてる人いますか?

頭に二台自転車積んでるオレンジなら見た
ああいう使い方はほんとカッコいいな

レーンキープにちゃんと操舵しろと怒られました。
ちゃんと手添えてたのに‥

今日黒新型とすれ違った。まだこれで目撃二台目

乗ってる人には悪いけど黒やっぱ地味だな(あくまで個人の感想です)
リアアンダーつけてたけど萌えなかった

静止画でみると「おっ」って思うけど走ってるところ一瞬で見るとただの真っ黒な塊なんよな
キャラクターラインとかも含めて細部が潰れて見えない
明るい系統の色だとメリハリがはっきり視認できてすれ違いざまにも立体的に見える

>>364
マッダと違ってズルはしませんよ

>>371
街中で黒見たことあるが割と存在感あったけどな
なんでそんなに貶すのかが謎
XVに限ったことでもないと思うが黒ってパッと見黒だからなw
ちな俺は赤

黒い塊でゴキブリみたいな車好きだけどね
前車は先代B4に黒ホイール履かせてたけど、海外映画の悪役感あって気に入ってた

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fab-bVzX [202.151.109.203])2017/07/18(火) 02:12:48.88ID:VH/v0YWI0
>>364
IIHS対応用って事実上無理じゃないか?

ソースお願い。

黒系でもisだとドアモールのメッキが映えて結構目を惹くと思う
実に最近流行りの感じではあるが
ハリアーとかも黒多いもんな

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-UmNz [1.75.231.128])2017/07/18(火) 05:13:49.46ID:H39wDTp5d
私黒にしようと思っているんだよな。リアとサイドのパネを検討中。丁度いい画像がみつからないさ。3Dシミュはよ

クルマでいこう、XVの放送、YouTubeにアップされたぞ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp77-vIaZ [126.236.44.102])2017/07/18(火) 07:13:48.42ID:bozAFxIYp
awa使って車で音楽聴いてる人いる?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.6])2017/07/18(火) 08:09:43.65ID:aDUABSSSa
>>361
テンガって読むんだろ?

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa67-8Sy/ [182.250.250.200])2017/07/18(火) 08:21:58.17ID:rbmXPesAa
>>371
いや,旧型で前後バンパーパネル,STIスポイラーを付けた
黒が近所にいるけど,目茶苦茶存在感あり。
軍用車みたいですごく格好いい。

>>370
触るだけじゃダメで、動かさないとダメ。ハンドルそのものにセンサーが付いているのではないようで、回転軸にセンサーがあるのだろう。
片手で膝の上から指先だけで操作しても警告はなかった。ラクチン

パナナビの方、オプションのUSB/HDMI/AUX端子付けた?

>>383
付けたよ
便乗して聞くけどAndroidのMicroUSBからHDMIに入れるケーブル何使ってるか教えてほしい

>>382
スバルはOBDにステアリング舵角あるから
それチェックしてる気がする

自分では見えないから知ってる人いたら聞きたいんだけど・・・
アイサイトの自動運転中に前の車の接近を感知して自動減速したときって
テールのブレーキランプって点いてるのだろうか

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/589/208/html/17.jpg.html

これと次の画像を見るとわかるよ

10万当たってたらいいなぁ

>>386
だからエアオーナーばれる発言やめろと言えば

みなさん、コーナーセンサーは付けた?

WRXS4にしようっと。

どうぞどうぞ

CX-5にするわ

レヴォーグの知り合いに聞いたら、街乗りで8kmくらいだって言ってた
XVはどれくらい?

>>390
付けなかったけど乗ってみてフロントだけでもコーナーセンサーはあれば安心かなと思う。とくに嫁のために

>>390
今乗ってる車が軽だから不安に感じてつけたよ

次も軽でよかったんじゃない?

フォレスターのNAと動力性能同じぐらい?加速とか

定速で走行してるとエンジン回転数1100くらいしかないんやな
低すぎてビビる

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/18(火) 18:43:58.23ID:kd/XX7PC0
>>394
街乗り短距離のみだが9前後

燃費悪て (笑)

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/18(火) 18:51:39.41ID:kd/XX7PC0
>>398
ほぼ同じ

WRXS4にしようっと

そもそも燃費には期待していない

通勤で使ってるが、街乗り12だよ

>>394
街乗りで13km/l

そんだけ出るなら十分だな
思ったよりいいね

マークXが人身事故を起こして氏なせたらしい
トヨタの自動ブレーキは糞すぎるな
スバルのアイサイトがナンバーワンだわ

>>394
この暑い時期に街乗りで渋滞だけならそんなもんだろ。フルタイム四駆ならよい方では?
レヴォーグやXVで街乗りだけも悲しいものがある。プリウスかノートにでもしときな

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp1f-Jxiu [126.199.145.62])2017/07/18(火) 23:17:18.14ID:YMlEPpxkp
>>409
今時、SUVなんてほとんどが街乗り中心の車だから。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b87-iE9f [124.246.167.225])2017/07/19(水) 00:38:57.80ID:vV6HM0Ue0
>>394
街乗りで10.6
13くらい欲しかったけど上り下り多いからこんなもんなのかな

>>386
アクセルオフで減速したのならランプつかないだろうし、急制動でブレーキかけたのならそりゃつくだろ
ブレーキかけてるのにランプつかなかったら自動手動関係なしに危険きわまりない

>>386
ディスプレイに表示されるよねテールランプ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf36-Xm5V [220.51.154.23])2017/07/19(水) 03:19:33.51ID:7afvPJHf0
CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) No Music
http://youtu.be/PW5JERLIJZc

>>384>>395>>396
ありがとうございます。
一昨日契約してきたんだけど、今さらオプションで色々考えてしまって。
オプションの変更って可能なんですかね…。
新車買うの初めてなもんで。

普通に可能だから連絡しろ

豪華なパンフレットにのってるのはメーカーオプションで変えれない
薄っぺらなパンフレットはディーラーオプションだから納車後でも注文可能
メーカーオプションでも一昨日ならキャンセルして追加すりゃいい。
早く営業マンに連絡!

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.10])2017/07/19(水) 08:12:14.95ID:furog04+a
ひょうでXVが凹んだ被害多数!

色が決まらない〜!

クォーツブルー
ダークブルー
ダークグレー

汚れが目立たなくてカッコイイのどれでしょうか?

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5736-JuPl [221.94.159.130])2017/07/19(水) 09:06:49.32ID:TeYFHyR00

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.10])2017/07/19(水) 09:10:09.31ID:furog04+a
>>420
silver

>>410
街乗りならそういう車買えよw

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-UmNz [49.104.14.220])2017/07/19(水) 11:14:33.26ID:CtEyysYWd
サイドシルプレートの安いのないかな?
子供が乗り降りして傷が付くのを防ぎたいだけだから、フロントリヤともに安いのでいいんだけどな。
純正以外でもありますか?

>>423
街乗りなのにSUVに乗るのが最近の世界的流行なんだからそこに異を唱えても仕方ない
「塹壕戦するわけでもないのにトレンチコートなんて着るな」と言ってるようなもの

肉体労働でもないのにジーンズ履くなとか
ハイソックス履かずに短パン履くなとか

潜らないのにダイバーズウォッチ

夜にサングラス

>>420
俺はダークブルーにした
汚れは目立つが 落ち着いてていいぞ

>>425

だったら燃費がどうだとか言わない。
四駆はある程度燃費悪いの当たり前。
街乗り中心で燃費気にするなら
なんっちゃって四駆どうぞ
ま、SUVが必要な人は週末ドライバーだから
燃費は気にならない。
生活通勤四駆で距離のるなら初期費用もペイできるHVがいいだろう

来週納車予定
仕事で車で走っていたら、ディーラーに俺のらしきグレーカーキー納車XV見かけた。
待ち遠しいぜ!

>>428
木根尚登「ガチで視力落ちるからやめとき」

>>430
本気でオフロード走るための本格SUVならフォレスターがあるわけで
XVはあくまでインプレッサのクロスオーバー版の位置付けだよ
実際のオフロード性能がいくら優れてようとマーケットで購入検討者の大半がヴェゼルやC-HRやGLA等と比較してるのは否定しようがない
用途が都市型SUVなんだから燃費に対する不満を無視はできないだろ

>>429
クォーツブルーは候補にならなかったの?

先代のハイパーブルーはなんか安っぽい色だったけどクォーツブルーってどうなの

>>433
フォレスターを本格SUVなんて言ったら笑われるぞ
フォレスターもインプ派生の都市型SUVの1つ
フォレやXVで走れるのはオフロードじゃなくてラフロードな

>>436
つまりスバルのSUVは全部なんちゃってSUVてことだな
なんちゃってSUVなら燃費を求められて当然だろ

SUVを選んでる時点でベース車両より大きく重くなってるのは明白なのにそこまで燃費気にする?

>>438
ベース車両からして燃費悪すぎ

>>439
燃費の基準は?
同クラスのフルタイムAWDとの比較?

>>434
薄い色はなんか薄っぺらい感じというかオモチャっぽいというか
そんな気がしたんだよね
高圧洗浄機あるから洗車も楽ってことで

>>440
なんちゃってSUVならフルタイムAWDなんて不要
不要なものを積んだから燃費悪いってのは言い訳にならない

燃費は大事やで
20以上欲しいなあ
トヨタと提携してるんやから早う導入せんと

ハイブリッドもディーゼルもないメーカってスバル位やで

445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp77-vIaZ [126.236.44.102])2017/07/19(水) 15:54:15.63ID:H4ijfN84p
通勤利用者でxv乗ってる人いる?

>>442
不要かどうかは購入者が判断するんでない?
自分には不要な機能ついてるのわかってて購入して文句言うのは・・・

HVは別にいらんけどCVTオンリーはいい加減やめてほしい

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f72a-UmNz [202.17.144.26])2017/07/19(水) 16:37:36.27ID:11utVkzd0
8月に納車予定なので、あくまで燃費は聞いてる話しですが、別に燃費が悪いとは思わない。
良いとも思わないが。
現車オデッセイだと街中6〜7kmなので、10いけば嬉しいくらい。
XVはインプレッサよりガソリンタンク大きくオデッセイと変わらないのでこれもいい点ですね。
ハイブリッドを否定しないが確実に値段上がりますし、乗り味も変わるでしょう。
スバルの中期計画や社長の説明から来年以降新しいハイブリッド?PHV、新ダウンサイジングターボを投入すると言っているので、欲しい人は来年以降でどうぞ てなところでしょうか。
いずれにせよ次に乗り換える予定の更に10年後は電動が主流になってるのでしょうけど。
ガソリンスタンド屋さんは大変でしょうね。

>>442
走行安定性のためにフルタイムAWDは必須
インプFFはやはりその分劣る訳だ
燃費拘るならそもそも選択肢に上がらないんだから気にもならんだろう

あとSUV自体がなんちゃってクロカンなんだからオフロード性能求める人には微妙だろう

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spaf-Jxiu [126.253.130.171])2017/07/19(水) 18:21:58.58ID:3QW07jzyp
オフロード走るような趣味を持った人がどれだけいるんだよって話。せいぜい冬山にスキー、スノボ行ったり、夏山のキャンプ場行くために多少路面の悪い道を走るぐらいの用途しかないだろ。

いやでも半年近くオフロードより酷い道走らなきゃならない地域もあるわけで

燃費なんて買う前からわかるのに文句言うのはアホすぎる

WRXS4にしようっと。

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f8b-ZPCH [223.133.179.187])2017/07/19(水) 19:13:14.36ID:7NjcCKSa0
>>452 毎日オナニーしてんじゃねーぞ

燃費に文句言ってる訳じゃないよ。
実燃費が少しずつわかってきたからね。

HVのラインナップがないXVはその辺後手に回ってしまうなーという、危惧かな。

あと、AWDでも燃費がいいにこしたことはないから、分かってて言ってるんだよ。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef69-5tkv [182.171.113.247])2017/07/19(水) 19:30:32.76ID:1Aahgm4c0
今更ただのHVは魅力ないなー

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/19(水) 19:31:22.81ID:X/K+wBBV0
燃費悪いんじゃなくて街乗りの実燃費を書いただけだよ
プリウスだって街乗り短距離なら15程度なんだし
そんなもんでしょ

>>456
ウソはいけない
プリウスは街乗りの方がむしろ燃費いい
街乗りで20km/Lを切ることはほとんどない

XVの街乗りは7km/L とかになるけど
大衆実用車としてはさすがに燃費悪すぎ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa7-B6bl [114.187.150.159])2017/07/19(水) 19:57:53.27ID:qzHMDr8v0
プリウスの街乗りは電気を食いまくる

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73b0-eQGc [122.134.63.216])2017/07/19(水) 20:28:19.47ID:JOoZENew0
HVは高速のほうが燃費悪いからね

>>445
普通に納車から1か月くらい毎日通勤で使ってる。
燃費は11くらいだな。首都圏、ラジオでも有名な渋滞地帯毎日使っててこれなんだから一桁はねえよ。
間違いなく嘘。

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fef-RIgB [219.98.185.70])2017/07/19(水) 20:41:32.76ID:GcXwHUwp0
先月納車して300キロ走った
信号のブレーキで最後の数メートルを少し空走するとき、エンジンブレーキがかかったようにググッと制動を感じる すごい違和感 こういうのってありますか?

>>394
街乗りだと良くて8

これがすんなり抜けられるのが理想
https://youtu.be/0lzJve3XxGM

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saef-ChoT [106.133.176.11])2017/07/19(水) 21:07:52.64ID:4PwAM/THa
信号待ちアクセルオフで30kmぐらいまでブレーキかかる感じはある。25まで下がると、そこからはスムーズに減速する。CVTによるものだと諦めてる。当方2.0

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0336-1qL2 [60.116.54.183])2017/07/19(水) 21:34:11.76ID:xfA+oHXY0
燃費が良くないのは重々承知で買ったから文句はないが、多分通勤だけで使ったら俺は10km/l切るな…

>>460
400km走ってその内高速1割くらいで今の所9.5位なんだけど。
間違いなく嘘って言い切る根拠はなに?

>>464
xvで一桁ないとか言ってたら乗ったことない奴か嘘つきぐらいだぞw

>>460だった

俺の従兄弟が日立化成にいるから嬉しい

【スバル XV 新型】日立化成の樹脂射出発泡成形技術を採用、軽量化に貢献
https://s.response.jp/article/2017/07/14/297424.amp.html

まあ嫁とは燃費で揉めはした。

インプレッサ XV 白2.0i-S比較
http://i.imgur.com/eBZczwl.jpg

>>469
言い難いんだが、その工場の近くは悪臭が酷いって聞いたぞ

473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6318-eQGc [36.8.174.146])2017/07/19(水) 22:59:53.11ID:iVkfCLF30
>>429
ダークブルーもいい色だよね
ワイは前車が同じような色(インディゴブルー)のストリームだったので
今回は汚れ、傷が目立たないクォーツブルーにした。
もっと若ければ、オレンジかレッドに乗りたかった。

パナナビがLEDの設定変えても夜は眩しすぎるんだがパナナビはこれが普通なの?
夜のバックカメラ使用時は特に酷くて完全に目潰しすぎる

XVは北米のスモールオーバーラップに対応しているとのことだが
助手席側、つまり日本の運転席側も対応しているのだろうか?
スバルはお受験対策で優を取ったものの、IIHSが抜き打ちで助手席の
スモールオーバーラップ試験をフォレスターで行なったところpoorの評価だった。
この時、IIHSは試験対策のために運転席側だけに補強を行なった
スバルの行為を見抜いていた。この結果を受けIIHSは2018年からは助手席側も
試験の対象にすることを決定したという。

>>475
NHTSAとかの成績見てきたらガイジ

>>472
いやそれは知ってる

つか車高上げただけでデカく見えすぎだろXV
http://i.imgur.com/AQIg7Lk.jpg

>>477
xvボリューム感あっていいね

>>474
同感。
夜間のマップがあまりにまぶしいので照度をかなり落としたんだが、今度は昼間のマップが暗すぎて困る。
しょうがないから夜はまぶしいけどまあ我慢できる明るさ、昼はなんだか暗いけどまあ許せる明るさの
どっち付かずの中途半端な明るさにしている。
あとバカみたいに明るいバックカメラの調整もどうやるのかわからん。

なんだかなぁ…パナナビって詰めが甘いな〜って言う感じ?
けっこうイライラするよなぁ。

新型のルーフエンドスポイラーは少し小さ目だね
先代のは大きくてインパクトあったけど

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b36-xxrO [60.130.84.253])2017/07/19(水) 23:48:22.90ID:X/K+wBBV0
>>457
こういうやついるけどさー、実際にプリウス乗っててもそんなもんなの
短距離街乗りでエアコンつけてたらすぐ悪くなるよ

>>479
夜のバックカメラ酷いってもんじゃないよね
ナビの明るすぎる光のせいで外が見えないからバックカメラオンリーに頼らないといけない
そのバックカメラも明るすぎて直視するのがキツイ

>>474
これは同意!設定で一番暗くしてもまだ眩しい。
パナナビは代車の一週間だけだったけど、買った人にはたまらんね

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab18-BmG3 [113.151.30.171])2017/07/20(木) 00:17:02.83ID:gR4zxbp60
>>467
は?ないってなにがないの?そんなこと一言も言ってないが。
納車されてから平均燃費が今んとこ9割9分街乗りで11だって言ってんだが。
走行距離1300くらい。
つーかー、貧乏くせー燃費の話なんかどうでもいいんだけど。
燃費なんか5でも乗るわ。

>>479
ひょっとしてだけど、それナビ側の明るさ調整でやってません?
メーターとも連動するダイヤル側で調節するとそんな酷いとは個人的に思わないけど
ダイヤルで明度を一つ以上落とせば夜間用のマップに切り替わるようになるし

それもやった上で言われてるのなら仕方ないけど、
僕もそれ知らない頃にはナビ側で暗くしようとして全く同じ問題にぶつかってたもんで、一応。

>>485
運転席の右下に付いているメーターの明るさを調整する5段階のダイヤルは、
一番明るい状態からひとつだけ落として4にしているがもっと落とした方がいいのかな?
3にすると今度はメーターが暗すぎるんだが… orz

487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/20(木) 01:26:34.74ID:w8iPmOsZ0
>>846
あの調整なんで無段階にしなかったんだろうな
無段階じゃなくてもせめてもう少し細かく調整させてほしかった

>>487
明るさを1にするとほとんど光らずに、メーターがかろうじて見える程度なんだよね。
こんな状態で使う人がいるのかな?

じつはディーラーに、抵抗値を入れ替えてもう少し細かく調整できるように
変えられませんかと相談したんだが、できませんとのつれない返事だった。

なんかフィルムを貼ったらどうよ

日立株買うか

>>490は誤爆

>>473
実はオレンジは第二候補だった
葬式とか行きづらいので結局ネイビーに

>>477
シャコタンしたXVもアリだな カッコいい
ただルーフレールは欲しいな

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-ltyJ [126.255.73.137])2017/07/20(木) 08:15:53.52ID:zDa6qubap
先日契約してパナナビにしたんだけど、ブルーライトカット液晶保護フィルムも付けた方がいいかな?
4000円位するみたいだけど、おまけしてくれんかな…

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-/rGM [1.66.99.23])2017/07/20(木) 08:21:45.43ID:nOX4kH+bd
>>464
461です
やはりそうですか 1ヶ月点検でディーラーに文句いってみます
他は満足なのでここだけ残念な感じ

>>444
欧州でディーゼルのボクサーエンジン
出してるのはご存知?

>>457
AWDでは燃費良い方だっての

>>425
だから街乗りFFなんちゃってSUV買えよw

OPのPanasonicナビに市販のフロントビューカメラとか取りつかれますかね?

>>498
お前が言ってることは、
みんな分かった上で書き込んでるんだよ。
もう少し考えた方がいい。

>>500
分かってないレスが付いたからわざわざ分かりやすく書いてやったんだよ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b45-ix72 [153.227.10.130])2017/07/20(木) 10:27:43.43ID:m+l1ivaG0
>>461
>>464
当方2.0i-S アクセルオフでなくても低速時ギクシャク感がある
これが仕様か?調整できるのか?

>>493
インプだろ

>>495
それって、iモードで減速時にある程度の速度までは、燃費向上のために燃料カットしててエンブレが強い感じになってると思う。
で、速度落ちてエンジン回転数が下がると燃料カット止めるので抵抗が減ってスムーズな減速になるっぽい。
減速時にSモードにすると気にならない感じになると思うけど、一々切り替えるのは面倒だよな...

>>502
うちのはそのギクシャク病で入院してる

レヴォがこれで事故ったんだってガクブル

実際 峠のヘアピンが連続する道でACC使うとカーブで前走車を見失うとカーブに向かって設定速度に加速して突っ込んでいく。
使っちゃあダメだよ。

ブレーキインジケータ付けているけど、減速時は結構エンジンブレーキ使ったシフトダウン的な減速で、必要以上にフットブレーキは使っていない感じ。

>>506
速度設定ェ

シャークフィンって後からでも変更可能だっけ?

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b45-ix72 [153.227.10.130])2017/07/20(木) 12:45:30.42ID:m+l1ivaG0
>>505
納車からどの位走行し入院でいすか?
当方400km程度の走行ですが、最近ギクシャクに気がつきました

>>509
納車した時から出てたよ、ちなみに1.6

で、一ヶ月点検で見てもらって入院です
代車でもギクシャクしたから、範囲は広いと思う

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b45-ix72 [153.227.10.130])2017/07/20(木) 13:03:40.38ID:m+l1ivaG0
>>510
Thanks!
後に続くよ(涙・・・)

パナナビの輝度不評なのか
納車待ちだけどガッカリだなぁ

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 066b-2jMw [133.7.7.240])2017/07/20(木) 14:09:32.46ID:dUFmPrTL6
>>512
パナナビの輝度不評は特に感じないが,テレビの映りがパッとしない.
くすんだ感じ.これは調整不能!

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1a7-M021 [114.187.150.159])2017/07/20(木) 14:15:17.07ID:bkQ/np6K0
>>463
フォレスターとハイゼットバンとクラウンコンフォートの悪路走破性がすごすぎる

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91e9-MIwg [202.223.81.8])2017/07/20(木) 16:40:18.15ID:zuhPx8ZJ0
>>463 ヴェゼル低能車w

516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e936-/5PW [126.118.193.75])2017/07/20(木) 16:52:26.91ID:l6kt/sRh0
WRXS4にしようっと

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e936-AyKb [126.177.225.6])2017/07/20(木) 17:04:14.04ID:zwaafi3i0
>>515
ヴェゼルは完全停止からのスタートだから
ちと滑るわな
リアが遅れて駆動始めるから前に進まない
常に四輪が駆動してないと
こういう路面は辛いね

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-4wE3 [126.245.80.104])2017/07/20(木) 17:10:03.42ID:Ipfq8eVkp
最近やっと街中でXV見かけるようになってきた。
オレンジは派手だけど一発で分かるから目立つな。

ハリアーから見たXVはこんな感じ

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb11-QK4i [183.76.192.12])[sage] 投稿日:2017/07/20(木) 18:42:50.25 ID:bL5JS2V10
>>380
XV2.0はトロイ、加速がダメ、ハンドリングが悪い乗り心地も悪い
ハリアー4WDよりも300キロも軽いので剛性もなく強風でガタついてふら付くし
悪路ではバネ上制振制御もないので
跳ね上がってバランスが崩れてハンドルを取られてムチ打ちになりそうになる
ハリアーが全ての面で勝ってる

今度はハリアーかw
ハリアー好きなら勝手に買えw

521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e936-/5PW [126.118.193.75])2017/07/20(木) 19:15:16.07ID:l6kt/sRh0
WRXS4にしようっと。

ハリアースレはハリアーが至高でそれ以外認めないとこだからな
拗らせすぎてやたらレクサスを目の敵にしてるキチスレ

Rav4さん最強伝説
しかし納期長えなぁ
増産したとか聞いたのはなんだったのか

5月28日発注で納車が27日に決まりました!!
7月納車と最初に言われたがまさかの月末でしたわ

スバルなんて数年24時間フル生産が続いてるのに増産の余力があるはずない

微増ではあるけどいちおう増えてる。
https://www.subaru.co.jp/ir/finance/performance.html

いや、グラフだと増えてるように見えたけど国内生産に限れば減ってるのか。
でも北米での現地生産を増やした効果で輸出は減ってるから
国内向けの生産台数ではやっぱり増えてるみたい。

>>524
俺ダイソン貰えるとき契約で来週末納車だよ
5月6月はまとめて頑張ったのかな

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d969-2SPP [182.171.113.247])2017/07/20(木) 20:49:37.17ID:sMd/l03/0
>>525
現場めちゃめちゃ疲弊してそう

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f92f-jmQ6 [124.144.217.41])2017/07/20(木) 20:52:35.97ID:AyGg3qtE0
>>504
>>510
それって、新型の仕様ですか?

皆さんの新型は大丈夫?
俺のは加速時リニアリティが欠けてるので寺に聞いたら仕様って言われたけど
低速時のギクシャクも仕様っていわれたらどうしよう
明日にでも寺に診てもう

厚化粧したCVTの限界

>>512
パナナビの音声認識は結構いけてると思う。音も設定次第でいいと思う。

>>492
その程度の理由で買う色変えるのかよ(笑)

>>530
ギクシャクというか、ノッキングみたいな症状なんだよね
気になったら、どんどん販売店に言った方がいいと思う
でないと、メーカーもデータとれないからね
せっかくの新車なのに、入院して二週間、まだまだかかりそうだ

加速するときに思うような加速がでなかったりしてる
いつもならこのぐらい加速するだろって量のアクセル踏んでも同じ感じの速度が出ない感じ
あと時々出発するときにガックンガックンって加速もしてる
タコも1000から2000回転がスムーズじゃ無くて一気に上がるカックンカックンな動き方する
当方1.6iL

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbab-KDVU [119.245.110.174])2017/07/20(木) 21:33:52.11ID:2tLs2oGW0
こりゃー、D型くらいまで待った方がええな

>>535
まさにこれ…

1.6は日本専売だっけ?
やっば詰めが甘いんかね

燃費悪くても63lタンクだから600kmは走れるよね
狭い日本なら十分だね

謎の大自然の駐車場で見つけた汚れた黒XV
http://i.imgur.com/bFJGiSt.jpg

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b5e-MWVT [111.101.61.193])2017/07/20(木) 22:46:09.58ID:xSTEJ2W70
黒、かっこいいな

WRXS4にしようっと.

インプレッサ、XVのリコールについて
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2017_07_20_4479/

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD33-b4pe [49.111.209.94])2017/07/20(木) 23:28:59.50ID:Nw9VItYVD
今後のスバルの新型水平対向エンジンはおそらく2リッターターボでF-1と同方式の高度なハイブリッドになるであろう。

回生制動を電気に変換するMGU-K(Kinetic=運動)に加え、ターボには熱エネルギーを電気エネルギーに変換する
MGU-H(Heat)が搭載されるであろう。火力発電所搭載のボクサーエンジンといえるものになるのではないか。

さらにHCCIによって圧縮比は18・1 となり、エンジン自体の熱効率は50%近くなるであろう。
気筒休止などの技術も加わり、ターボチャージャと2方式の発電、モーターによる駆動などとの高度な協調制御により
これによってシステム出力300馬力近い強力なパフォーマンスなのに燃費はリッター30qに迫るものとなるであろう。

強力な発電能力があるので駆動用リチウムイオンバッテリーも小型のものでよく、これがコンパクトなユニットにまとまり
安価なユニットに仕上がるのだろう。
シンメトリカルAWDシステムとリニアトロニックCVTと組み合わされて200万円代のグレードにあたりまえのように搭載されていく
ことを期待します。

>>544
クソワロタ
夢やな

最近の特許で1・2番ピストンと3・4番ピストンのボア径変えたの出してるね
気筒休止前提であればたしかに効率は良くなるかも

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b5e-vJp7 [111.101.61.193])2017/07/20(木) 23:46:50.11ID:xSTEJ2W70
だろうだろう

近所にフォレスターの新車から新型XVに変えた人いるな

リコール、ギクシャク対策じゃないのな

HCCIは発電機向き4+2か4+4サイクルみたいなことするなら異容量ピストンみたいなことに
なるわな

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD33-b4pe [49.111.209.94])2017/07/21(金) 00:53:12.30ID:n6lv0pBDD
ちなみにF-1ではすでにメルセデスはセミHCCIが実現されていて、圧縮比18.1のところにターボ過給するというすさまじい領域。
なんだかんだ言っても電機や基礎技術で欧州は強い。ホンダがあれだけ苦戦してるのを見ればわかる。

WEC世界耐久選手権でもポルシェやトヨタはハイブリッドでとっくにやってるはずだ。
もしトヨタが意地悪して協力してくれなければ、ボクサーエンジンつながりでポルシェと開発すればいい。
ポルシェだって水平対向ハイブリッドならば911他、自社の製品にも生かせるだろうし、
現段階ではハイブリッドはトヨタより強いし。

ポルシェは純ガソリンエンジンでもパフォーマンスの高さのわりに燃費が悪くない
本物の高性能車だ。しかも水平対抗でやってる
盗みたい技術は山ほどあるはず

スバルにとってポルシェと組む意義は大きいだろうが
ポルシェにとってはどうだろうか?

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/21(金) 03:35:07.16ID:mCVw+oyS0
>>543
説明書でもリコールなんてあるんだな

>>535
それめっちゃある
まじでイライラする

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.37])2017/07/21(金) 05:36:40.70ID:cxKdNWlra
>>535
C型で改良だね

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f92f-jmQ6 [124.144.217.41])2017/07/21(金) 07:41:35.11ID:9x0aMU1j0
>>556

この手の問題はECUのプログラム書き換えでなんとかするんじゃねー
新型インプでこんな症状ある?

>>529
その代わりボーナス大盤振る舞い中なので頑張っていただきたい。


560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-ltyJ [126.255.72.31])2017/07/21(金) 08:30:09.11ID:ux/57j29p
コーナー&リアセンサー付ければ良かったか、未だに迷ってる…

あんなの飾りです  偉い人には それが分からんのです

>>559
平均年齢も併せて書いてないとなんとも言えないな

>>533
いい大人には結構重要だよ
濃色は樹脂パーツが目立たなくていい
ならインプにしろ って?乗り心地悪かったんだよ

>>560
ボディに段差出来るのが嫌だから付けんかったけど
欲しいなら後付けでいいんじゃない
見切りいいから困らんす

>>562
年齢込みで考えても業界最低クラスの低賃金だな

http://www.toushin-1.jp/mwimgs/4/d/-/img_4da5395b63f484a0c15052b5d598cfd251329.jpg

ホンダ、じじいばっかりか。

>>560
乗ってみて必要と感じてから付けてもいいと思うけど
自分は必要か分からなかったからとりあえず付けなかった

WRXS4にするわ。

パナナビの反射酷いって聞くけど、反射防止フィルム必須レベル?

>>569
一ヶ月過ぎたが、反射して見にくいと思った事は一度もない。
夜間の画面の明るさには戸惑ったが

>>561>>564>>567
ありがとうございます。
オプションの変更って嫌がられそうだし、後付けで考えようかなぁ。。

>>569
反射は問題ないっす
夜間が眩しすぎる
ナビ本体の設定変えて、XVのイルミネーションとも連動してるから
イルミネーションの設定も変えてもまだ明る過ぎる、、、

現在判明している問題
@1.6エンジンギクシャク問題
Aパナナビ眩しい問題
Band more…

>>563
派手な色の車で行くのは非常識ってのは賛同するが
離れた有料駐車場に停めるなり、タクシーで行くなり出来ないの?

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f900-9lbr [124.100.124.214])2017/07/21(金) 14:00:16.41ID:Nc4pLwCX0
もう納車された人、おまけのキーカバーと「アクティブ……」って届いた??

576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-8iz3 [126.152.35.121])2017/07/21(金) 14:01:58.62ID:f5thKCQ/p
>>575
届いたけどキーケースでかくて使ってない。
ギフトも何に使えばいいのやら

>>574
まあそこまでして欲しい色じゃなかったんだろうね
ネイビーなかなか綺麗ですぜ あまり他に見ないし

やたら2.0を勧めると思ったら
1.6が欠陥品だったからか

>>565
これが高利益の秘訣か

太田市の工場では、騙された期間工たちが泣きながら車を作る仕事をさせられている。
期間工たちの給料は1日1個のスバル最中だけ。
スバルの正社員は、期間工たちが逃げたりサボったりしないよういつも監視している。
恐怖心を植え付けるため、時々無意味に電気ショックを与えたりする。
期間工のほとんどは高卒で、「お父さん、お母さんに会いたいよう」といつも泣いている。
睡眠時間もほとんど与えられず、逆らうと最中を減らされる。

こうして人件費を大幅に抑えることで、スバルは安くて良質な車をみなさんに提供できるのです。

スバル最中食えるのか裏山

582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-KDVU [163.49.200.208])2017/07/21(金) 16:05:34.83ID:xCq58H/LM
スバル最中ジャーンボッ

購入資金10万円キャンペーン外れたあ。
ウーン残念。
これ当たった人っている?

納車から1週間経ったけど、雨の屋根に当たる音結構うるさくない?

>>565
スバルが一番若いって意外だな

>>583
俺も外れた〜。
サイドアンダーパネル諦めるか〜。
予算ギリギリだったから当たったら付けたかった。

>>586
おっ、俺と全く一緒の考えだね。
リアアンダーパネル付けたかったなぁ。

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.36])2017/07/21(金) 17:57:21.45ID:W3qjSB0ba
>>584
C型で「静粛性を向上」となるから安心ですね

ロイターの記者が太田に乗り込んでスバル叩き記事書いてたからなあ
米国人に嫌われるのまずいし期間工の待遇改善は進むだろうよ

>>589
ググって読んできたけど>>580より酷かったわ・・・

あそこの土地だけかわからないけど日系ブラジル人が多いイメージがあるわ。

>>565
ライン工員と整備士の給与が低すぎるのかな?

今月2.0ISピュアレッドで決めてくる予定です。
ピュアレッド人気無いんだねw

>>571
後付考えてるなら納車の時につけちゃった方がいいと思うよ
ディーラーに聞いてみれば?

ちなみに俺はつけた
必要かどうかは微妙だけど、普段あまり乗らない家族が乗る時とか便利かもしれんので

途中で送信しちゃった。
2.0IS ルーフレール、オプション72万、5年点検、コーティングで350台だったら即ハンコ押すんだけどなー。

>>595
350は高い
もっと値切れ

キャンペーン外れた人でも特典があるみたいね

>>596
え!?
もっと行けるかな。
オラ何だかワクワクしてきたぞ!

私はルーフレール無で357万です。

2.0ISで300切ったよ

601名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-pSzm [1.75.197.247])2017/07/21(金) 21:56:33.97ID:Cm9LYHB/d
外れた・・・。誰に当たってるんだ

>>599
なんでフリーザっぽくドヤ顔で自慢するのかようわからんが、DOP80万つけたら本体とあわせて40万強値引けるだろ
350超えはSTIのホイールでも付けない限りあり得ん

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-cRj3 [182.249.246.150])2017/07/21(金) 22:33:22.69ID:rrGvN0Twa
2.0I-Sホワイトパール、アドバンストセーフティー、ルーフレール、パナナビ、ドラレコ、ETC、バックカメラ付けて330でした。

俺にはまだ結果がこない、、、

夜でも目立つクールグレーは良いね
http://i.imgur.com/AKvjN5D.jpg

>>597
試乗キャンペーンのこと?

607名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kLRa [49.96.40.226])2017/07/21(金) 23:40:05.09ID:rZLXjqd4d
>>597
そんなのきっとないよ…涙

クールグレーカーキってただの水色やん。何がいいのかわからん

街で目立つ色ではあるか

>>602
確かに40万引いてくれれば350万切るね。
あとは色で悩むなー。
レッドかカーキか...

クールグレーカーキはおしゃれに少し目立つ色合いでありつつ
落ち着いた色合いでもあると思ってる

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.11])2017/07/22(土) 00:56:31.29ID:wRJ31r20a
>>589
昴最中たべたい

613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/22(土) 00:58:15.34ID:W8IyOQJS0
右のAピラーカバーの一番上と天井のつなぎ目部分に0.5~1ミリくらいのスキマがあるんだけどこういうのって直してもらえるのかな?
左はピッタリ密着してるから仕様ってこともないだろうし気づいてから気になって困るw

群馬民だけど毎週日曜の新聞折り込みの求人にスバルの期間工の募集がほぼ毎週出てるもんな
スバル最中持ち逃げされまくってるのかな

クールグレーカーキって、バケツ色じゃない?

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/22(土) 01:30:03.26ID:W8IyOQJS0
クールグレーは写真だと何故か水色感が強く写るけど実物だと水色どころか青系色って感じすらしない
灰っぽい感じというかそのまんまグレー系なんだなと

>>573
2.0はギクシャクしないのかね?

>>615
それ先代のハイパーブルー

意外と渋いクールグレーカーキ
実物はカッコ良い
とくに夕方見かけるといかすぜ
XVのis自体がクラスを超えた上質感をまとってるな

水色、キューブだと似合うんだよな
http://f.xup.cc/xup1fgrfqpy.jpg

クールグレーカーキって各社軽自動車でよく見る色だな
初めて見たときはハイゼットかよって思った

パオ思い出す

あんな軽と似たような色の何がいいんだか。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b38-GDPF [153.189.135.241])2017/07/22(土) 07:50:10.92ID:ItpZYzzR0
>>613
気にし過ぎ
無理に直そうとするとビビリ音が出るようになったりもする

>>620
俺もあの色見て正直思ったのは、キューブかラパンっぽいって感じた。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.11])2017/07/22(土) 08:23:31.79ID:wRJ31r20a
>>614
期間工に応募したら最中もらえるのかな?

>>625
俺は嫁が乗ってたミラが水色やったから真っ先に除外された

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a7-ltyJ [118.17.63.104])2017/07/22(土) 08:32:15.05ID:M3hmqZzr0
水色は俺が買うからみんなあんまり買わないで

一目で新型と分かる良い色だと思うけど

デザートカーキは好きだったな
次いつ出すんだろ
新型フォレスターも気合い入れてオリジナルカラー出すだろうけど楽しみだ

クールグレーは水色とはかなり違うので
画像ではなく実車見て批評しないと
言ってる事がかなり的はずれ

水色はカタログの写真は綺麗だと思ったけど実車はちょっとイメージと違ったかな
実車はマットな感じだった

先代の黄色見たけどいい色だった

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b45-A43S [153.227.10.130])2017/07/22(土) 09:18:34.63ID:4Mix3BM00
>>617
ご安心ください

加速時モタタラマッタリ 減速時ギクシャクギクシャクガクガク ばっちりあります
待てる方はD型までまてば・・・

>>557
強く望みます

前期型は結構どのメーカーも不安定なイメージだなぁ
最新欲しいならFMC後に購入
安定欲しいならMC後購入って感じだよね

636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a9a2-RSV8 [222.1.56.95])2017/07/22(土) 10:17:42.92ID:t+7XKqTa0
2・0は決まりだけど、LかSで迷ってます。
ルーフレールは欲しいです。
アルミは17インチでも18インチでもよいですが、デザインとタイヤ代で17インチのほうがイイかなぁ?
アルミペダルは魅力...。

メーカーオプション同等にすると実質 差額8万円くらい?

>>636
アルミペダル欲しいならS買った方が幸せになれるよ
後悔してこんなことになるぐらいならな
http://i.imgur.com/AjOHm2d.jpg

俺はホイールデザインと乗り心地を考えてLにした。
アルミペダルも良いけど、メッキのウィンドウモールをオプションでも付けれるようにしてほしかった…。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 912a-pSzm [202.17.144.26])2017/07/22(土) 11:25:15.22ID:HW83Py6a0
わたしゃタイヤ代と乗り心地でLにした。レザーシートとルーフレール無しで重量税はSと同じになったが、素のSよりは確か2〜3万くらい高かったと思う。
かなり確信をもってそうしたつもりだったが、それでも後々Sにした方が良かったかな、と思ったくらいだから迷ったらSにした方が良いと思います。タイヤ代もたかが一万程度の違いと見るか、一万も違うとみるか だけですから。

2.0iL、今からハンコ押します!

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d969-2SPP [182.171.113.247])2017/07/22(土) 12:27:26.91ID:t+f7hBD40
今日納車だ
しかしゲームのやり過ぎで眠いぃ
事故らんようにせな

>>640-641
おめ!
いい色買ったな!

>>600
オプションは?

乗り出し総額を書き込みしてるのかな? 迷うわ〜

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f900-9lbr [124.100.124.214])2017/07/22(土) 13:55:04.74ID:JZxV1U+c0
>>634
モサモサぽいのまだそんなに距離走ってない人が多いからならし中でしょうあんまりアクセル踏み込めないまま使ってるから、「ペコペコ」してやるとちょっと直ると思うよ

スバルのホームページ見たけど、寒冷地仕様ってないの?

647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd8-i6SA [121.102.7.81])2017/07/22(土) 13:59:33.88ID:hlOxjoqC0
スバルにはありません

そいつは残念だ

1.6iL クールグレーカーキ、ハンコ押してきたー。納車が楽しみですー。

自然の中に溶け込むサンシャインオレンジも良いなぁ
http://bfaction.exblog.jp/27975483/

>>646
スバルは全車寒冷地仕様

>>651
なるほど 了解しました

>>650
1000kmも走ってないのに5000、6000回転も回してエンジンかわいそうや

2.0iLオレンジサンシャインでサインしてきた。
値引き頑張ってくれたし。初スバル。これからよろしくです^ - ^

週末になって契約ラッシュだなぁ。みんなおめでとう。

アルミペダルの何がいいの?

ハリアーより値段安いのにハリアーの方が売れてる現実

おっ、5位に復活。
今だに出てこないハリアー新モデル
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/

ハリアーと比べる車じゃないのにハリアーと比べたがる馬鹿がいる現実

ハリアーはNXと比べるクルマらしいね

ハリアーと比較するとおもちゃだなw
重さからして全く違うし
燃費までハリアーの方が上w

ラッキーパンチ村田

663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-8iz3 [126.152.35.121])2017/07/22(土) 19:14:34.47ID:63oqyH96p
>>657
むしろスバル車がトヨタより売れてたらなんか心配になる
比較対象はCHRなんだろうけど、CHRより売れるとも別に思わないし

>>660
NXの名前聞くとハリアー乗りが発狂するからやめとけ

キャラが違うし購買層も違うと思うがね。
ましてや燃費なんて其れ程気にしてないし。
街中に溢れない方が俺的には嬉しいけど。

販売店舗数
トヨタ 4900
マツダ 1050
スバル 460

少ない店舗数の割に数を出してるスバル
利益率が高い理由の一つだな

ああ、国内店舗数ね

初洗車した時に、ワイパーが今まで使用してたのと違ってて戸惑ったw

669名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-EQb6 [119.104.144.166])2017/07/22(土) 20:08:34.84ID:pukkLk5aa
トヨタ車以上に受注しても生産が…
納車待ちの身としてはそこそこでいい

土日に行くと商談スペースが全部埋まってること多いからな
オイル交換くらいでも予約してないと2時間待ちとかびっくりだわ
昔はショール内に展示車が数台あったのに今は展示車1台で全部商談スペースになってしまったくらい混んでる

ギクシャク出たけど気にしてない
エアコン多用するとアイドリングも不安定だから
燃費のための制御が悪さしてる印象
慣れるとアクセル踏み込むタイミングで制御できる

だっせぇー車

スバルは燃費とか耐久性はさっぱりだけど日立と組んだアイサイトが当たった

xvって売れないよね
どうしてかと思ったらエンジンがギクシャク?するんだってね
そりゃ売れないよw

>>672
だろ?お前は買うなよ

>>674
エンジンのせいで売れないんじゃない
スバルだから売れないんだよ

適当なレア感に価値があるんだよ
おたまじゃくしのようにうじゃうじゃいると困るだろ
今日高速で旧型とランデブーしたが
こういうのはなんかいいね

失礼、ウヨウヨだった

XVのページが見えない?

2.0Sルーフ白契約してきた
色ですごく悩んだ、クールグレーカーキがちょっと暗いかなと思ってやめちゃた

>>606
>>607
うちの県はオプション5万円分つけてくれるみたいだよ

681名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-EQb6 [119.104.144.166])2017/07/22(土) 22:05:25.43ID:pukkLk5aa
>>679
おめいろ

純正のストラーダナビにPCのiTunesからSDカードに曲入れてみたがアルバム単位のフォルダしか認識しないんだな
わざわざアーティスト別のフォルダ作って編集したのに意味ねー

683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-AyKb [126.152.34.90])2017/07/22(土) 22:15:26.02ID:rYwqi51Up
後部座席のシートベルト警告音って消せない?

684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91ab-F51+ [202.151.109.203])2017/07/22(土) 22:37:30.59ID:uTMjS0eq0
>>657
いやいやスバル車って売っているところが、そもそも少なすぎる。販売力最下位レベルと世界一、二のメーカーとを比べてもなにもででこない。
ディーラー1店舗あたりで比べればXVの方が売れてるけど、だからなに?のレベルの話で比べるの無意味。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.38])2017/07/22(土) 22:41:53.00ID:LoSyQ/Nya
スバルXV1.5turbo いい響きだ

ハリアー乗ってドヤ顔したいんだろ
モデル末期で値引きも大きいしな

687名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-F51+ [49.98.157.194])2017/07/22(土) 22:46:51.89ID:46bPR7oBd
>>661
そのおもちゃに衝突安全性能も予防安全性能もaccも負けてるねハリアー。そのあたりはしっかりしてほしいよね。
悪路の走破性とかAWD性能は、街乗り専用のハリアーには必要ない話だけど。

>>687
トヨタでそんなことしたら
過剰品質、過剰コストとされてNG

相手にしてあげたら喜んじゃうからスルーよスルー。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/23(日) 01:56:34.03ID:DHbxcMVr0
ハリアーもCX-5も大きすぎる
これらの競合はアウトバックやフォレスターじゃないかなと思うのだけど何故かXVの競合になってる?

クラスを超えたXV
敵に不足なし

692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/23(日) 02:10:46.55ID:DHbxcMVr0
>>684
スバルは全車種共通でスバルのみなのに対してトヨタなんかはトヨタ○○で取り扱い車種が違うからな、同じ地域の道路沿いにトヨタDだけで2~4店舗とかあるしね

>>692
向かい合ってあるよね。
どっちもCHRとか扱ってるけど、
買う人はどうやって決めるんだろ

度肝抜くトヨタ社長のスバル車ドリフト
https://videotopics.yahoo.co.jp/video/vtps/124180

>>654
いくらでした?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kLRa [49.96.12.56])2017/07/23(日) 08:54:02.76ID:jvMS+YGPd
http://s.kakaku.com/review/K0000957515/ReviewCD=1047929/

正直な話、現行XVを実際に購入して
五段階評価のたった1とか考えにくい

工作員ならせめて試乗の結果くらいにした方が
まだかわいげがあるよ

というより、こんなレビューに何人も参考になったとかチェックするなよ…

ほっとけよ
工作しようが良いものはそのうち認められるし
自分が満足してれば気にする必要もない

>>696
俺も見たけど、工作員か本当に購入したレビューならバカとしか言いようが無い
一時期、C-HRスレでも新アカウントでの酷評レビューが投稿されてはごっそり消去されてた
あれ工作員と認定されたからだろうね
XVにも2chも含めて工作員が来るぐらい人気になったもんだw

>>696
新規垢で分かりやすすぎるから普通の人は気付くよ
参考とか推してるのもアンチだからまったく気にすることない
他メーカーでもよくあること

>>696
そのレビュアーは加速が悪いだとか音がうるさいだとかネガティブな評価しているが、明らかに自分の評価とま逆。
もう一台のメルセデスC200(9年目だが)と毎日交互に乗っているが、C200と比べてXVの方が加速は明らかに上で、もたつきは全くない。高速での走行安定性もXVの方が安定している(レーンキープのお陰かもしれないが)
カーブや交差点右左折におけるハンドルレスポンスはC200の方が上だが、これはSUVとセダンの差なので当たり前。

ハズレ引いたらどの車だってありえるレビューだとは思うけど、スバルはそれが普通みたいな書き方してるから明らかに工作員

クラウンでも乗ってろw

売れないには理由があります

>>696
今までロールスロイスでも乗ってたんじゃないの?不自然なレビューはスルーでおk。どう思うかは個人の勝手

>>690
スタイリッシュなSUVという条件だけで絞り込むとそうなるね。
実際の寸法ではなくイメージ重視の選び方だね。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.34])2017/07/23(日) 16:48:12.28ID:UYwjH8qCa
>>37
17インチホイールは黒の部分塗装したら
先代歯車ホイールにそっくり

凄い過去へのロングパスを見たw

708名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-L1Xz [49.98.141.84])2017/07/23(日) 18:12:22.94ID:baB9n5fPd
>>705
実車みると本当にデカイぞ

コンビニでクールグレーカーキに初めて出会った。かっこよすぎた。

>>706
オレも思った
フォレSリミのホイールも中を塗れば歯車になるよw
もっと言うとカラーアクセント仕様のホイールも…(ry

ポリバケツが晴れた空、
クールグレーカーキが曇った空
というイメージ

>>696
東京で毎日乗る人も珍しいね。送迎とか書いてるけど、どんな東京なん。そういう用途なら4WDである必要もなくて、プリウスかCHRのHVがぴっタイプと思うよ
俺だったらリーフかノートをお薦めするよ。結構いい走りしてると思う。エクステリアにも拘るようなので、欧州車もお薦めかな。ポロあたりもいいな。
SUV系は送迎用には場違いだろ。どう使いたいんだろうね。都内なら対象がちょっと考えられないが、奥多摩とかそのへんなら必要性もあるのかもね。でもそのへんならスタイル古いとかとか気にすることもないし、ちょっとわからないね
たぶんCHRとかでも買っちまって、後悔したんだろうな

>>712は東京にどんなイメージを抱いているのやら
本土でも電車の通ってない市町村があるし、
青ヶ島とか小笠原も東京都だよ

東京といって青ヶ島とか小笠原を想像するキチ外はいねえだろ

取説長杉wもはや家電w

取説だけ見てもほとんど操作わからんからな

717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-8iz3 [126.152.41.235])2017/07/23(日) 22:16:28.54ID:UgSIVL9Zp
家電でも今時あんなぶ厚くはないw

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-EQb6 [119.104.141.79])2017/07/23(日) 22:25:34.97ID:Fh4ahwpUa
アレが書かれていれば事故は防げた
とか、キチガイなクレーム入れるアホが
世の中に増えすぎたんだよ

簡易マニュアルもないもんな
アイサイトはDVD見てくださいって言われたが付属のピンバッジが微妙に嬉しかった

俺が研究した結果、推奨するのは次の3点
とりあえずアイサイト音量を大にする
クルーズコントロール加速レベルをコンフォートにする
一般道でレーンキープをONにしない

来週納車だけどひと月前から取説のPDFを落として読み込んだ俺は納車後完璧だな

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 912a-TDtJ [202.17.144.26])2017/07/23(日) 23:43:45.25ID:lncXMWR50
ナビの取説もダウンロード出来たっけ?

納車して1.5ヶ月だがスイッチ類の操作はマスターしてない
でも困って無い

>>720
申し訳ない、
軽くでいいから理由を教えて。

>>724
えっ?

>>724
1.デフォルトの「中」だと先行車発進音が小さすぎて聞き逃す
2.ACC速度上げた時にデフォルトの「スタンダード」だと急加速&ブレーキ踏み過ぎる
3.すぐに白線見失うからいちいち合図がウザい

オレンジパーツが似合うのってオレンジだけだよな
http://i.imgur.com/shqHj3U.jpg


>>728
ワロタ
親父ボクスターで娘は変なXVかw
金持ちならミニとかアルファにしそうなもんだがXVは好感持てるぞw

730名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Safd-NJe7 [106.154.5.88])2017/07/24(月) 01:31:26.80ID:HO+SkvOUa
初スバルのアイサイトなんだけど、取説分かりにくいね。ほとんど警告や注意で操作方法はどこに書いてあるんだよw

731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-8iz3 [60.116.54.183])2017/07/24(月) 01:32:24.72ID:PEZ1dJEg0
>>728
こんな車から免許取り立ての女の子降りてきたらと思うと…

>>726
参考になった。
ありがとう。

>>727
統一感あってええな。
幸せそうな表情でなにより。

>>719
あれピンバッジじゃなくないか?

>>730
貰ったDVD見よう!

>>734
もったいなくて箱にしまったままだけど、ピンバッジじゃないのね、、、

737名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-MWVT [1.75.209.212])2017/07/24(月) 07:19:23.34ID:OH1onC2Md
>>728
センスのかけらもねーな

738名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.35])2017/07/24(月) 09:16:57.05ID:tCa9xTkMa
>>728
これは良い父親

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa35-oScJ [182.250.254.35])2017/07/24(月) 09:18:53.29ID:tCa9xTkMa
>>720
テンプレに採用!

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7936-kk+z [60.122.254.159])2017/07/24(月) 11:33:07.39ID:VWWvePIo0
インプレッサB型でDIATONEナビ、8インチ対応してくるらしいね
早くカロッツェリアも対応してほしい

741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-4wE3 [126.253.67.28])2017/07/24(月) 12:06:29.27ID:f9HwSZt+p
8インチ対応しても、あの謎の小物入れは残るんだよね?

んー、オプション85万程、5年点検付けた2.0ISルーフレールが367万しかならん。
どうやって押せば良い?
350台にはしたい...

743神奈川 (スプッッ Sd73-GwBn [1.75.242.242])2017/07/24(月) 12:34:13.60ID:3ryVcqXid
>>580
くだらねーこと書くなよ。俺の友達がスバルの期間工だけど、この前話したら誇りを持って組み立ててるって言ってたぞ。

土日に2.0iS(ルーフレールなし)のオレンジ決めてきたー
下取り抜いたら330万くらい

>>742
まず下取りないと厳しいかと
そっちで上げて貰えること多いんで
あとサブディーラーと競合
サブには本家と競合を伝えて、本家には他社との競合を伝えるとか

>>742
それだけつけて350台はかなりキツイぞw
367でも既に目いっぱい下げてもらってる状態だろ?同じグレードでオプション上乗せした似たような状況だったから分かる。
俺は380で買った。50台にしたいならオプション削るしかないんじゃね。
多分、削れてもあとは端数切りとかがいいとこ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130f-aykQ [123.221.202.48])2017/07/24(月) 13:44:37.55ID:x9UFq3M80
>>745
同意見
県内の店色々回った感じで更に補足すると
北部(積雪多) vs 南部(雪降っても積もらん)
約15万値引き違った

雪多いとこってやっぱ売れるし強気なんかね

>>742
C-HR買うぞと脅せばおk

749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd7-A43S [119.240.15.190])2017/07/24(月) 13:47:47.34ID:7VXrojt60
ご近所さんのカーポートにクールグレーカーキの新型が置いてあった
なんか素敵だったわ

自分も似たような感じですね。下取りなしで367くらい、本体が12引き、オプションは82から18引いて

下取りは0でしたが、下取りキャンペーン3万とリサイクルで4万ほど

355だったら判子押しますとかいってみたんですかね

うち、2.0Lで
燃費 10.3
平均速度 21

通勤で使っててこんな感じ。
みんなどう?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab18-BmG3 [113.151.30.171])2017/07/24(月) 13:54:47.58ID:ox09WPFE0
>>751
納車からのここまでの燃費11.。
平均速度は不明。

同じく毎日通勤で使ってる大都市。

>>745
下取りは無いのよねー。
CX-3ガソリンと競合とは言ってるんだけどね。
>>746
多分今の時点で値引きが約30万位です。
380って事はほとんど値引きしていないじゃないです!?
これが精一杯かー。
削るなら点検パックはやめたほうが良いかな?

点検パックを止めることはしないほうが良いですか?
諸先輩方

>>754
3年で十分

>>753
いや、値引きはしてもらってるよ。30万弱だけどね。
してなかったら400いってるよ。
点検パックって入らないともっと値引き渋くなるんじゃないの?
自分は5年のやつ入ったけどさ。
もしくは今は50にどうしても抑えたいなら後付けで狙えるやつは狙えばよいんじゃないかな感謝デイとかで。

>>754
オプションでの値引きは点検パック、ボディコート、ベーシックキット、ナビパックが原資
これらが付いてないと期待できんす

756の人も書いてるけど、新車購入時の特別割引がないオプションはお客様感謝デー狙いでもいいと思うよ
物によっては新車購入時は自動車取得税とか余計な税金がかかって割高になっちゃうパターンもあるし

>>756
400!?Stiホイールですか?
すごいオプションですねー。
そうですねー、エクステリアで我慢できるものは後付にしますわー。

>>757
じゃぁ、やっぱり点検パックは外せないですねー。
エクステリアで12万程カットしないといかんなー...。

>>758
なるほど、税金も確かにそうですねー。
素直にエクステリアのオプションカットしますー。

車庫証明は自分で
納車費用はサービス
これくらいはやってるでしょ?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7936-kk+z [60.122.254.159])2017/07/24(月) 16:19:20.28ID:VWWvePIo0
>>741
今のビルトインと同じ感じて入ると思うと聞いたよ

後はインプレッサB型でバック時のアイサイトみたいな機能が追加されて警報だけじゃなくてブレーキもかかると言ってたよ

>>728
かっこいい

>>205 です。

LEDポジションランプを常時点灯化し、デイライトに出来る商品([IPF商品名]
DPL KIT XW-03)が有りますが、インプレッサ/XVには対応しているのかをメーカーに質問して返答がきたのでお知らせをば。

「お問い合わせを頂きましたXW-03の件ですが、この製品は国産12Vプラスコントロール車のLEDポジションで、純正でデイライト
機能が付いていないお車であれば、特に問題なくお取り付け頂くことができます」との事です。

早速近日中に試してみようと思います。

http://www.ipf.co.jp/products/xw03.html

>>753
CX3は競合としてかなり弱いよね

やはり何故か売れるCH-Rと何故か売れるVezelハイブリが良いのでは
安全性のXV
ダサインのCH-R
燃費のCH-R

>>764
それ都道府県によっては車検通らないからディーラーに確認しといたほうがいいよ
うちの県は検査官が厳しいからやめたほうがいいと言われた

せっかくオプションでUSBケーブルつけたのにスマホの音楽聴けない。スマホが古いだけかな?パナナビなんだけど。

オプションのUSB/HDMI/AUX端子付けた?

>>766
そりゃ、お客様に 「こういう商品付けたいんだけど大丈夫かな?」って聞かれたら
ディーラーは責任取りたくないから純正品以外は止めとけって言うんじゃね

ディーラーの営業だって社外品は良く分からんし、微妙な商品もある
適当に大丈夫と言って車検通らなかったり、逆にそのまま車検通して後で問題になって
指定工場取り消しや営業停止にでもなったら目も当てられないと思うんだが

>>765
cx-4があれば競合してたかもね。
あと2.0ターボとかもうちょい広ければ。

>>768
端子かどうか分からんけどオプションの接続ケーブルはつけました

772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 132f-AyKb [27.142.201.235])2017/07/24(月) 21:42:55.35ID:tk40pX1e0
>>771
残念…。ケーブルだけでは聞けません。

そうなのか…。せっかくケーブルつけたのに!あと何をすれば聴けますか?取説みても書いてなくて…。

774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-8iz3 [126.152.0.182])2017/07/24(月) 21:49:02.88ID:hQxzP33Ap
どこのusbに繋いでる?
センターコンソールだったら充電用でしょう?端子つけてなければグローブボックス内にusb端子出てないかな?
そっちに繋げは聴ける気がするんだが

スマホにPanasnicのアプリはダウンロードしたよね。Let'sホニャララとかの

776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-AyKb [126.247.78.191])2017/07/24(月) 21:52:35.64ID:e5UBPLXEp
後部座席のシートベルト警告音って消せない?

777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e936-8iz3 [126.159.239.53])2017/07/24(月) 21:55:26.42ID:6KiRN5AG0
>>776
カプラー外すだけだよ

778742 (ワッチョイWW 13e0-eqWM [123.1.52.201])2017/07/24(月) 21:58:19.88ID:pU1mmL8z0
>>765
CX-3じゃ弱いっすかー。
値段的にはガソリンの4WDが丁度同じくらいの金額だったんで...。
確かに対抗にはヴェゼルのほうが良いかなー。
8月に感謝デイがあるみたいなので、フォグランプなどは後から付けるようにして金額抑えます。
今の値引きが約27万で車両本体から8万程しか無いけどもうちょっと行けますよね?

スバル制作協力のドラマ
XVが出てくるぞ!

https://sp.subaru.jp/yourstorywith/specialdrama/

>>772
いやオプションって言ってるんだから流石に充電用のUSBのことではないだろw
外部入力ユニット付けなくてもオプションのケーブル付ければナビ本体から繋げてくれる

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-m9qK [60.140.128.146])2017/07/24(月) 22:16:11.38ID:1gQGISc+0
>>774
>>775
アプリ関係あったんだね。
ありがとう!MHL変換端子とやらが必要らしい。接続動画ありました!

マジレスするとC-HRと競合させても冷やかしだと思われるからV40クロスカントリーと悩んでると言った方が無難

>>743
単に、某回転寿司チェーンの有名コピペ(2chネタ)のパロディだと思うよ。

>>766
>>769

レスありがとうございます

コントロールボックスでON/OFF切替え出来るので万が一も大丈夫そうです

ちなみにこちらは埼玉

>>784
正規にデイライト付けたければC-HRか輸入車しかないぞw

外部入力ユニットのHDMI端子が何故オスなのか理解できない
AndroidでMHL接続してるひと何のケーブル使っているか教えて

>>786
うちのXPERIAはHML出力対応してないから、
メス-メスのHDMI中継器(100円ぐらい)にMicrosoftのMiracastアダプタ繋いでる
ただ、無線だから動画は乱れたり止まったりする…

788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b5e-vJp7 [111.101.61.193])2017/07/24(月) 23:33:41.27ID:NGYonzfA0
CX-3もデイライトあるぞ

>>788
実はそうなんだよ
マツダはあるんだよなぁ
なんでスバルないのか
LEDアクセサリーライナーとか要らんから設定しろと言いたい

なんつーかデミオとアクセラの国産車のくせにグリルの上からナンバープレートを着けざるを得ないダサい仕様にしてSUV部門がよく見えるというしたたかなメーカーに負けるスバルよ

791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab18-BmG3 [113.151.30.171])2017/07/24(月) 23:48:57.30ID:ox09WPFE0
デイライトなんかヘッドライトと一緒はダサいから別個で良い
それより高度が弱い
レヴォーヴ並みにしろと言いたい

>>791
けどインプよりは明るくないか?

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab18-BmG3 [113.151.30.171])2017/07/24(月) 23:52:23.54ID:ox09WPFE0
>>792
分からん
インプのデイライトあんま見たことない気がするわ
レヴォーグはすげえ目立つから分かるけど

>>787
XPERIAは結構昔のから対応してると思うけど機種何?
そもそもMHL対応してないのはパナナビの方じゃないの?

>>794
ぺリアの有線映像出力はZ5シリーズまで
Xpからは無線しか出来ないよ

>>795
なんと新しい方が出ないのか

誰か社外ナビつけてる人もういる?
いまいち社外ナビつけた時のデメリットがわからんのですが

設置箇所が下すぎて見難い
マルチディスプレイがナビと連動しない

>>790
販売ではマツダに圧勝してるけどね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-AyKb [126.247.78.191])2017/07/25(火) 06:39:43.63ID:379kW9YVp
体験ギフトで東北の高級旅館とかある?

>>797
ステアリングリモコンが使えないかな
いや、オプション付ければ使えることは使えるんだけど一部使えないボタンもあったり。

>>799
月販だけね。
スバルとマツダは売れた売れないで一喜一憂するメーカーじゃなくていいよ。

>>797
自分的には決め手は保証期間内の故障対応だとおもう。
ディーラーopなら車持っていくだけだけど、他で買うと考えただけでめんどくさい。

ケンウッド彩速ナビZ904を付けた人いますか?ディーラーopの彩速はZ704と同等らしいけどZ904の機能が欲しいんです。純正と比べてのデメリット知ってる事有れば教えてください。ステアリングリモコンが使えなくなるとか?

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kLRa [49.98.65.198])2017/07/25(火) 09:19:14.78ID:J3tOKBfYd
>>740
ダイアトーン一番の候補なんで
これは嬉しすぎる!

806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-8iz3 [60.116.54.183])2017/07/25(火) 10:50:28.34ID:BLYFffVO0
>>804
リモコンは対応させられるし、別にデメリットなんてないよ

これはスバルも使わせてもらえるのかな

ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2017072590085647.html
> トヨタ自動車は、現状の電池よりも飛躍的に性能を高めた次世代の「全固体電池」を搭載した電気自動車(EV)を
> 2022年にも日本国内で発売する方針を固めた。
> 現在のEVの弱点である航続距離を大幅に延ばし、フル充電も数分で済む。
> 22年以降に国内での市販を目指す新型EVに搭載するため、量産化に向けた開発を今年から本格化させた。
> 新たにEV用のプラットフォーム(基本骨格)を開発し、全固体電池を搭載する計画だ。

8分頃からのXVの滝登り カメラトリック?
https://youtu.be/tGDzxax_SfA

さらばぁー、すばる、よー

ダイヤトーンが8インチ対応ってマジ?
7インチで契約しちゃったよ

今週納車だ!
ルーフボックスも買ったし、キャンプ行くぞ!

>>811
おめいろ!
俺もルーフボックス買おうと思ってる。
参考にしたいから、ベースキャリアとボックスのメーカー教えてください。

キャンプもスキーもしないけどこの車ほしい

海外だと当たり前の様に新型にサンルーフ付いてるのね…

>>812
フットとバージョンはスーリーで
TH757とTH969

ボックスはイノーで
BRQ55(展示品(触れない高い所に展示)でなんと17,550円で買った)

バージョン→バー

>>815
やっぱりスーリーか、イノーだよね。
サンクス。
ボックス安く買えて、羨ましすぎ。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-8iz3 [60.116.54.183])2017/07/25(火) 14:55:26.77ID:BLYFffVO0
>>815
まさに自分がやろうとしてる組み合わせだ
ボックスの値段がマジで羨ましい

>>807
これ革命的だよな。
しばらくは無理だろうけど、これ入れられなかったらスバル終わるよ。

これが欲しい
https://youtu.be/PHGNvVLxXQE

ツバル要らない子

>>819
クルマ売れなくなるから、いい技術あっても小出しにしか出せないよ。最初はかなり高価じゃないかな

XV10年乗るからその頃には買える値段にしといて

>>811
いい色買ったな!

ちなみに何色ですか?

>>824
グレーカーキー 2.0i-S ルーフレール レザー
ヴォクシー80ZSからの乗り換えです。
2代目フォレスター以来のスバル車です。

ハイブリッドはいつでるの?
スキー場で車中泊したいからアイドリングし続けるわけにもいかないし、できれば車内コンセントも使いたい。

>>815
いいな
自分もスーリーウイングエッジつけたけどボックスはまだない

スキー場で車内泊とか辞めたほうが良いんでは
多分家電普通に使えるアウトランダーPHEVがベストチョイスかと

スキー場で車中泊とか自殺志願者かよw
・・・え、マジでする人いるん?

>>829
一酸化炭素中毒のこと?立体式駐車場あるスキー場つかうし、もし野ざらしのとこなら警報機つけるよ。

>>830
ほー、雪が積もらない室内の駐車場で一酸化炭素中毒にも気をつけて寝るのか
俺の考えが浅かったみたいだね
雪の降る吹きっさらしの駐車場でエンジン掛けたまま寝るのかと思ったわ

どんな場所でもエンジン掛けたまま寝るのは怖い

真冬に車中泊するくらいなら日帰りか金出して泊まるな

834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3936-pSzm [220.30.226.122])2017/07/25(火) 20:58:53.19ID:zbVh9xIa0
そろそろHVの情報ほしいなー
スバルには期待してるんだけど

川場かな?
あそこ仮眠ないからみんなエンジン掛けて車の中だよね。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b65-rhth [153.232.17.52])2017/07/25(火) 21:59:51.97ID:Pg9bo9uH0
もうすぐ友達のオレンジ色のXV2.0が納車になる。はやく乗りたいなぁ。

>>826
その用途ならアウトランダー一択
ようつべにアウトランダーで真冬の北海道を車中泊旅した動画あるから観てみるといいよ

>>837
三菱自動車は宗教上の理由でNGなんだわ。アウトランダーいい車だと思うけどね。アイサイトツーリングアシスト試したいのもある。
新型xvhvに期待してる。

どこ見渡してもパジェロな時代もあったのにね

三菱自動車アレルギーの人はまだいるよな。リコール隠しは三菱自動車だけじゃないのに。
今どき、クルコンがないのは問題。日産に頭下げて譲ってもらえ。

インプB型はアイサイトTAなし、バックの緊急ブレーキが強制的に付いて車両6万高になるってマジか
オプション6万分あればフォグLEDとホーンとカーゴステップ付けてもお釣りくるな
XVもC型待つ価値ないっぽいw

>>838
三菱もスバルも、飛行機つながりで似たものどおしだろ

後退自動ブレーキもオプションで6万って言われたら付けないなぁ
ツーリングアシストはマイチェンまでは付かんし、その頃になったら今度はver4も出てそうだが
ver4が付くのはフルモデルチェンジってなってそう

何かは付くけど年改毎に高くなるのはねえ

>>843
xvのマイナーチェンジにはツーリングアシストはつくんじゃないか?
ツーリングアシストは実質的にver.4だろ。

Rでアクセル踏み込むこともないし全く要らんよ
カメラもあるしバックの時こそ一番集中して気を付けてるだろ
ボケ老人対策なのはわかるが後退リミッターや踏み間違いの制御は元々備わってるし

>>846
とはいってもバックの事故って少なくない

>>845
ツーリングアシストはVer3の改良版だからVer3.?
スバルもあえてVer4と言ってない
Ver4はVer3の時みたいにレヴォーグのフルモデルチェンジとか
上級車種からになるんじゃないのかな

カーブからの立ち上がりや線路超える時に加速することがあるんだけど、こんなもんなのかな?
2.0Sだけど、これがギクシャク問題ってやつ??

>>840
アウトランダーPHEVとデリカはとても良い車だと思うけど、何もわざわざブラックなイメージの会社の製品を買うことは無いだろ
日本の税金突っ込んだEV技術をフランスに売り払って、ちゃっかりポストそのままじゃん
燃費不正発覚からルノーが三菱自買収→ゴーン氏が社長留任を要請までは仕込みだろ、鮮やかすぎる

スバルサウンドが好きだ。

電気モーターになっちゃったら、完全自動運転で後部座席で寝とくわ

>>848
ツーリングアシストはver3の改良型の域を越えている。だからスバルもあえてver3と言ってないんだろ。
実質的に自動運転レベル2だからな。

>>851
気持ち悪いな

>>840
データ改竄だのリコール隠しだので3回も不祥事起こしてる会社の
車なんぞ買う気にならんわ
多分、またやるぞw

>>852
ステレオカメラ等のハードはver.3から変えてない
あくまで3の改良型だよ

他メーカーがバージョンで呼ばないから止めたんやろな
アイサイトツーリングアシストという名前で
毎年少しずつ機能追加して行くパターンで
実質Ver5相当でまた名前変えるかな

早けりゃ年末辺りでインプに付くのかな

>>852
ソフト改良のみでハード改良はなし
だからみんなC型で付くんじゃないかって期待してたわけで、、、

>>855
ステアリングが変わってるんだからハードは変わってるだろ。
ツーリングアシストはver3を謳ってないし。

話が噛み合ってなくて面白いけど
3から機能増やしたけど4にするほどでもないからツーリングアシストなんて変な名前名乗ってるってのが正解だよね?
素直にver3.5と名付けなかったスバルが悪い

>>854
まぁ信用も信頼性もヘッタクレないわなぁ。
庶民にとっちゃ高い買い物なんだし。
2度ある事は三度あるって言うしなぁ、リコール隠しで一掃されたかと思いきやその後燃費儀装しやがるし。

>>848
アイサイトはツーリングアシストからverつけるのをやめたのでは?

862名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! ab18-BmG3 [113.151.30.171])2017/07/26(水) 00:43:53.58ID:y9UvnTab0FOX
ヴァージョンなんかどうでもいいだろ
明確な基準なんてなくメーカーが適当に決めてるだけだ
バック後退の機能付いてV4だってメーカーが言えば4
お前らの意見なんか聞いてない

寺の担当者が以前に、
自動安全レベルと、実際の技術が必ずしも 成り立っていない、
追いついていない部分があるから アイサイトのヴァージョンもすぐにはVer4と
発表できない、慎重になる部分があると思います、と話していたな。

4は縁起悪いとか気にする人もいるからハズすのでは

次の新色、オリーブ系カーキ出ないかなぁ

>>840
結構面白いから見てみるといい
https://youtu.be/z7DYc5xTLmI

>>864
B4…。

インプレッサ(XV)は、次の改良で社外ナビはワイド型に対応するらしいな。

>>864
B4、S4、G4、スバルのセダンは全滅だな

車のせいとは言い切れないけどアウトランダーは充電中に家ごと全焼した例があるからなぁ

>>868
車名は知らんけど、安全を司るアイサイトに4がつくのは縁起悪いとかなんとか、どこかに書いてあった気が

すバル要らない子

>>867
ワイド対応より取り付け位置をなんとかして欲しい
ボディ補強用のバーが入ってるから無理らしいけど

873名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W a1fd-kLRa [114.170.144.32])2017/07/26(水) 09:32:33.36ID:PPiwd1A+0FOX
>>841
インプB型は六万円アップについての
情報探してググったが見つからない
ディーラー情報?

そうなったらもはや
XVとの価格差なんてたったの3〜4万…
何だかなぁ

XV B型でまた差が開くから大丈夫

B型は現行だって

876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f900-9lbr [124.100.124.214])2017/07/26(水) 12:02:33.95ID:MPsn90Ri0
>>852
でもまたアイサイト 三ツ目になってない?
ステレオカメラ+ミラーの付け根のところ。雨と明るさの検知は別に付いてるでしょう

>>876
ハードを変えずにがんばったら容量足りなくなってハイビームアシストだけ外に追い出したらしいよ

>>877
限界ギリギリまで来たので次のアップデートはハードも変わって大幅更新になるでしょう

879名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/rGM [49.98.142.144])2017/07/26(水) 12:33:18.90ID:+oz2HSSbd
XV購入候補にしていたが買わなくってよかったわ
エスクード1.4ターボのほうが全然いいな
使わないXモードより、やっぱターボでしょ!
サラバXV

スタッドレスどうしようかな。
価格.comで、
「ディーラーの店長さんに伺いましたら10月ごろに純正ホイールとタイヤのセットを特別価格で販売するようです。15万前後と言っていました。」
という書き込みがあった。
うちのディーラーでもやるか聞いてみるか。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e936-8iz3 [126.209.216.176])2017/07/26(水) 13:14:33.44ID:aJPviPHx0
>>880
毎年どこのディーラーでもやってない?

明日納車ぇ〜

>>882
おめいろ!

884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b45-wx5Z [153.227.10.130])2017/07/26(水) 14:43:49.92ID:kijT4axH0
>>882
低速ギクシャクでがらすぐ寺にかけこめよ

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d969-2SPP [182.171.113.247])2017/07/26(水) 14:51:26.38ID:60W7SMEW0
低速ギクシャクて1.6だけ?
2.0だけど低速挙動が少し気になる
これはCVTの特徴ってやつなんかな

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f995-pSzm [124.84.57.196])2017/07/26(水) 14:54:06.84ID:HlIl6Aw+0
近日中に注文しようと思ってるのだが、先日あったような家電だのギフトみたいなのって、お盆前後にありますかね?

>>877
ハイビームアシストは全然ハイビームにしてくれんくて
手動で切り替えてるわ
車いなくても街灯があるとダメだ

ハイビームアシストってオートハイビームのこと?
適度に感じて楽だけど。そもそもハイビームなんて自分で切り替えんし。
オートライトとオートハイビームは常にそのままでエンジン切ってるわ。

XVでもそうなるかわかんないけど、オートライトでエンジン切るとしばらくスモールライト点けっぱになるのは仕様?
あれが地味に嫌で、ちゃんとオートを切る癖がついてるわ

>>889
ウェルカムライティングは自分で設定変えられる
取説嫁

>>890
設定変更はディーラにてだよね

>>889
良く分からんが2回くらいドアノブ擦ると(普通は1回でしょ)完全にライトも消える。
自分はあんまり気にしてないからあれだけどやってみ。

>>892
ありがとう。やってみます

>>890-891
読んでみて手軽に設定変えられそうならやるけど、
Dに行くのはさすがに面倒w

オートライトは慣れたけど
オートワイパーはどうしても
我慢できずに操作してしまう。

オートライトもオートワイパーも使ってないなあ。
特に、オートワイパーなんか虫かなんかついたのか晴れた日に突然ワイパー動いたよ。
たぶん、埃と砂でガラス傷ついた…

オートハイビームはウィンカーが遠くなって使いづらい

>>897
どゆこと?

>>898
オートはレバー位置はハイビームの状態
奥側に倒してるから遠くなるんだよ
オートじゃないとウインカー使うような状況の時はたいていロービームだから気にならない

エアオーナーが多いなここ

ギクシャクで入院して早二週間、解決の目処たたず…
みんな正常なの?
代車の試乗車でも出たぞ?

>>901
まだ直らないだろうから入院させてない
スバルがもっと情報集めて解決策が出たら入院させる

インプレッサでギクシャク病の修正プログラム出たらしいから、もう少しの我慢だろ

ありとあらゆる自動車評論家が口を揃えて言っている『新型XVは素晴らしい車!けどパワーやトルクが足りない』

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5950-A43S [118.8.220.227])2017/07/26(水) 20:07:05.33ID:6R7+3BNy0
>>879
エスクード1.4ターボなかなかええがな

>>904
2.0やけどパワーはある。トルクは足りない

>>879
見たけどなんかおもちゃ感
XVとさして値段変わらんのに

評論家の言うことを信じる奴なんかいない

中津スバルの社長って有名な人なの?

>>905
スズキの企業姿勢は好きだが内装の安っぽさは如何ともし難い・・・

>>909
ただの販売会社のおっさんだよ
ただ、スバル直系のディーラーじゃないからブログでオブラートに包まず言いたいこと言ってる
でも、やっぱ商売人なのでベタ誉めしたりの部分は話半分ぐらいに思ってた方がいい

>>909
このスレでは有名なんじゃね
ちょくちょく中津スバルの宣伝する奴が常駐してるよ

スズキ高くなったよなぁ
エスクードはサイズもデザインも良いと思うが予防安全性能は話にならん

そういやサイドエアバッグもオプション設定すらなかったな

商品券が有るらしい。。。ある

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f18d-cDY6 [58.188.129.141])2017/07/26(水) 21:45:59.82ID:YGWWmK1Q0
CVT一辺倒のスバルから見るとCVTじゃ無いのが好感

917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:06:02.68ID:Eqzcmxd90
>>897
腕真っすぐに伸ばした状態で運転してるのか?w
シートをもっと前に出すか背中にクッション敷いてハンドルとの間隔に余裕持たせておかないと危ないよ

ディーラー見積もりお願いしたら、2.0i-Lで340万くらいになってビビった。勧められたナビパックが40万くらいなんやけど正直いらんよな?

>>918
ETCとバックカメラ付けて取り付けキットと工賃込みで33万くらいだろ定価で
40万はねぇよw

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:18:17.02ID:Eqzcmxd90
>>918
ナビが必要ないなら要らないかと

バックカメラ用にナビ無しのモニターは付けた

>>917
身体とウインカーレバーの位置じゃないだろ
ハンドル握った手とレバーの位置関係だ
ホントに運転したことあるか?

>>921
それな
ハイビームの位置にすると絶対違和感あるし、パドルシフトがやたら遠い輸入車もあるからな

923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:38:23.49ID:Eqzcmxd90
>>921
指が短いのか、そりゃすまんかったな

924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:40:33.04ID:Eqzcmxd90
>>921
というか本当にすまんw
俺も右手ハンドルから話してレバー操作してるわ

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:41:11.08ID:Eqzcmxd90
離してw

>>923
車持ってるんだろ?
レバーハイビームにしてハンドル握ってウインカー操作してみろ

エアドライバーだったか・・・

928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:45:23.87ID:Eqzcmxd90
>>926
やっぱり気になったから今やってきたw
普通に届くな…

左折は指で押し上げる、右折は右手放してる

929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 22:50:15.84ID:Eqzcmxd90
中指が7.5センチだから特別手がデカいわけでもないぞ

>>919よく見たらフロアマット込みで36万やったは。
正直、1.6i-Lでええかな?X-modeとセーフティーパッケージだけは欲しいんだけどな。
来年には、新型フォレスターも出るだろし、中古車も増えて買いやすくなると考えたら今買い換えるのも悩ましいとこだな。

>>918
値引きいくらだった?

>>929
届く、届かないじゃなく違和感を感じてやりづらいって話だよ
ハイビーム位置でのウインカー操作に違和感を感じないって運転歴が浅いのか?
てか背中にクッションとかウインカー操作時に手を離すとか、根本的に運転見直した方がいいぞ

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a7-ltyJ [118.17.63.104])2017/07/26(水) 23:00:23.31ID:Jb0OyllV0
中津スバルのブログ見たら、新車でも最初からガンガン回して乗った方がいいって事なのかな?
車詳しくないからよく知らんけど

>>897
そもそもハイビームアシスト全然使えなくない?
街中じゃ常にローで全く使えない
オートライトは使いつつハイビームアシストはオフにしたい、でもディーラーに行かないと出来ない
設定だけで無効に出来たら良いんだけど

>>930
1.6i-LでOPがASPとマットとナビだけで340万もするわけねぇだろw

ちょっと何言ってるのかわかんないですね

>>934
完全に夜間なら手動ライトかつ手動ハイビームにしたらええだけやん

>>935
2.0i-Lのナビパック、ルーフレール付きだよ。他の人はどのグレードで、どの装備付けて、幾らぐれーなのか気になる

939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e936-HT3x [126.131.79.88])2017/07/26(水) 23:25:59.97ID:bQMxzfet0
新型は街に映える

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 23:42:33.97ID:Eqzcmxd90
>>932
そんなの慣れだよ
どんな車だって乗り換えから慣れないうちは前の車の感覚引きずってしまうものだから前のと違う違和感とか絶対あるもんだし

運転席から離れていざ普段どうやっているのかすぐに答えられないのは慣れたから、または気にもならないって事だしそうなってしまえばきっとどうでもよくなる

941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 23:45:49.39ID:Eqzcmxd90
>>930
そりゃ2.0ilでの話だもの

>>938
同じく2.0iL、
メーカーopはルーフレール、LEDライト、アドバンスドセーフティ
ディーラーopはベースキット、ナビパック、メンテナンスパック、延長保証で約305万。
因みに北関東。

943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7936-8iz3 [60.116.54.183])2017/07/26(水) 23:51:19.80ID:HYhdHZOQ0
ハイビームアシストってレバー奥にせなあかんのか
ハイビーム使わんから知らんかったわ

>>938
一見さんの見積りなら本体5万値引きだけぐらいの提示だろうから指名買いあるいは冷やかしと思われないようにC-HRを検討してると言えばいいよ

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9185-pSzm [202.222.53.59])2017/07/26(水) 23:52:43.11ID:sXn2XnHI0
>>938
2.0iS(ルーフレールなし)、ナビパック(ビルトインじゃないやつ)、ベースキット、ドアミラーオート、シャークフィン、カーゴステップパネル、コーティング、下回り錆止め、メンテパック5年で330万

946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 23:53:06.06ID:Eqzcmxd90
>>932
片手で運転も慣れ慣れ、マニュアル乗ってれば右手一本当たり前だしタバコ吸ってりゃ左手一本でも困らない
ウィンカー操作で手を離すのがおかしいと思うのはあなたが常にハンドルを握ったままの操作に慣れ過ぎているたからなだけ、俺にはそれが普通だし困らないし毎日運転で事故も起こしていない

つかスバルでもタント売ってるんだなw
http://i.imgur.com/ZGtDsCH.jpg

ASP抜けてた

>>940
車に慣れるよりももう一回教習所行った方がいいんじゃない?
右折の時はハンドル離してレバー操作って何処で習ったの?

950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f987-BmG3 [124.246.167.225])2017/07/26(水) 23:58:06.40ID:Eqzcmxd90
>>949
それはお前だwww
ウィンカーの操作はいつやるのかちゃんと教わってないのか?

曲がると同時にウィンカー操作するバカは車乗るなっていつも思ってる

>>946
MT車でタバコ吸いながら右折する時どんな動きしてるか見てみたいw

普通にくわえタバコで出来るんじゃない?

左ハンドルMTの時は 左にウィンカーあるから、ウィンカー入れるハンドル回す右手でシフト だったかな?
右ハンの輸入車でもウィンカーは基本左側だから(一部例外あり)、MTだと「ちょっと忙しいのかな?」と思う

まあ「やりにくいのは、やりにくいまま」だと思うけど、結局は慣れだよね
MT車だってシフトパターン同じじゃないし、ライトやワイパーのスイッチパターンだって各社違うしさ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 00:16:48.15ID:gQT9t+l30
くわえたばこ?
曲がるときくらいは両手使うんじゃないの?w

>>951
タバコ加えたままならいけるんちゃう
俺タバコ吸わんけど

くわえタバコでも左手でタバコ持ってでも運転できるやろ。

でも右ウィンカー出す時には右手も離すんだぜw

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 00:58:53.20ID:gQT9t+l30
昔親父の知り合いで左手骨折で右ハンドルのMT車を運転してる人が居たんだけど(当時自分は免許なし)今思えばかなり凄いことしてたんだな
パドルシフトなんかではなく普通のシフトレバー、ハンドルからシフトチェンジ全部右手のみ
それで運転できるんだからタバコの1本や2本どうにでもなるかと

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69da-qSNh [110.67.39.16])2017/07/27(木) 01:01:06.42ID:LRQWt6Cz0
タバコ吸いながらどう運転するか想像できないのか?
昔はカップヌードル食いながら運転してた猛者が居たのに

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 01:09:28.72ID:gQT9t+l30
>>956
ウィンカー出すときはハンドルから両手が放れてても問題なくね?
実際には右でウィンカー、左手はハンドル→右手でハンドル、左手でシフト操作、その逆を済ませれば解決だし
そもそもハンドルから手を放してからウィンカー操作してハンドル握り直すまで何分かかるんだよって話でもある、実際1秒もかからないしなんでここまで盛り上がるんだ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 01:10:57.94ID:gQT9t+l30
失礼
その逆を、ではなくその逆でも、に訂正

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 01:17:33.43ID:gQT9t+l30
AT限定なんて免許があるせいなのかな?
車体自体の走行安全性能も良くなって「それが当たり前」の価値観や基準が変わったからなのかな

MT車なんか片手で運転するのが当たり前ってのが前提にあるのにハンドルは常に両手で持つのが当たり前なAT限定世代、話がまとまるわけがないよね

今だろうが昔だろうがウィンカー出すのにハンドル離すってのが変だから盛り上がってんじゃね
普通の運転ならウィンカー出す時はしっかり握るまではしなくてもハンドルに手を添えた状態で操作するでしょ
その時にレバーが奥にあったら違和感あると思うが
てか、ハンドル離してウィンカー操作派1人が騒いでるだけでしょw

昔トラック乗ってた時、信号待ちで隣に止まったトラックの運ちゃんがコンビニ弁当とカップラーメン食いながら信号が変わったらそのまま走り去っていったのを見たときはスゲェなって思った

昔MT乗ってる時に右鎖骨骨折して左手ウィンカー操作で運転は出来たが、高速の料金所が辛かったw
今はETCあるから何ともなく通過出来るな

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 01:45:57.34ID:gQT9t+l30
>>962
方手がハンドル握ってれば反対の手は常にフリーでも問題ないし寧ろ両手でハンドル握るのが当たり前のAT限定派が持論押し付けてる気がするんだけどな
曲がりながらウィンカーとか勘弁してほしい

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69da-qSNh [110.67.39.16])2017/07/27(木) 01:46:46.48ID:LRQWt6Cz0
>>963
トラックはハンドルが寝てて抑えやすいからカップ麺+箸もいけるが普通車で箸はハードル高い
まぁ常習者はハンドルスピナー付けてるけどね

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 01:55:31.57ID:gQT9t+l30
ハンドルは両手で握るのが当たり前、最低でも添えていないと不安なのって単に余裕がないだけなんかな
余裕がないドライバー程危なっかしい者はいないからせめて事故は単独でお願いしたいね

>>965
誰も曲がりながらウィンカー出すと言ってないぞw
見苦しいからレス止めた方がいい
てか、950踏んでるんだから次スレよろ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 02:32:25.01ID:gQT9t+l30
スレ立てしようとしたらタイトルが長すぎますって言われたわ

今日は寝るので明日暇になったら頑張る

970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1169-PbBv [182.171.113.247])2017/07/27(木) 02:41:06.30ID:KY1p+eyc0
先週納車されてちょこちょこ乗ったのでレビュー@2.0S

・加速が物足りないって事はない、むしろ良い(1人で荷物ない状態)
・ハンドリングはとても良い、ちょっと急に切っても安心感がある

・アクセル離してゆったり減速した時や、それで低速になった後にアクセル軽く踏む時にエンストを軽くしたような動作をする事がある(ドンッと跳ねる感じ、これがギクシャク?)
・デフォスピーカーは音質がクソ安っぽいので交換したい
・パナナビでiPhoneのBluetooth接続時、よく音飛びする→無線LAN切ると安定するが……他車では無線LANつけてても安定していた

特に音にこだわった事のない俺でも気になるレベルだったのでスピーカーは出来れば変えた方がいいと思った
車詳しくないけど今後もなんか気付いたら書くわ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 02:45:49.08ID:gQT9t+l30
>>968
直進でもハンドルから手を離さない漢気に乾杯

>>971
お前免許返納した方がいいよ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 03:03:58.13ID:gQT9t+l30
>>927
心配するなwお前よりマシだからwww
安全第一、自分より他人への配慮が大事、ハンドルの持ち方は2の次3の次
そもそも片手でのハンドル操作も満足にできない馬鹿に問題があるんだよ、ハンドルから手を放す放さないとかマジでどーでもいい

MT車の教習なんかどーすんだよとw

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 03:09:52.52ID:gQT9t+l30
事の発端はハイビームアシストに入れると指が届かないとかいうチビが文句言うからこんな下らんやりとりになってる
そこから両手でハンドルに手を添えるのが当たり前という持論押し付け

こんなんに絡んでしまった自分が馬鹿だった、本当に反省しているかもしれない

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 03:11:29.48ID:gQT9t+l30
酒は飲んでいますが飲酒運転断固絶対に反対なので安心してくださいw

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e187-DwHR [124.246.167.225])2017/07/27(木) 03:14:17.25ID:gQT9t+l30
片手運転できないのは馬鹿じゃなくて身体障害者かもしれないか
ごめんね、ごめんね、本当に御免なさい

>>937
普段はオートライト使っているから、ハイビームにしたいときに
1.レバーを奥に倒す
2.つまみを二回ひねる
の2ステップの操作が面倒だし時間掛かるんだよ
走行中にハイビームにしたい時は瞬時に切り替えたいし、モタモタしてたら危険は迫ってくる

ディーラーで完全に無効化にすると有効にしたいときにまたディーラーに行かなければならないし、この程度は設定できればいいのにという話

HVまだぁ?

XVハイブリッド スレにどうぞ、過疎っているから。

めっちゃ必死な人おって笑った
ウインカー操作するたびにハンドルから手を離してちょこちょこやる姿想像しても笑える
普通ウインカー操作するときに離してるのは左手だろ
なんで両手でハンドル握って曲りながらウインカー出すなんてアホな想像になるんだ?

教習所のコースで、カーブ直後の交差点ってあったから、ハンドル切りながらウインカー出したで

ウィンカー操作全く苦にならない
てか、手を離す離さないなんていちいち気にしない
運転しながら窓開けたりとか右側の操作ボタンを押したりとか右手左手関係なく片手運転するしな

ケンカはやめて
同じクルマを選んだ仲間じゃないの

納車した人、慣らし運転してますか?

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6f5-aBia [183.77.83.215])2017/07/27(木) 09:12:19.74ID:CpQBwp+40
検討中だが少し使いにくいんだなということと
ユーザーの質はやばいなということがわかりました

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-tR1c [106.133.179.34])2017/07/27(木) 09:14:13.51ID:yJ8rCcdJa
やっぱりパナナビの標準スピーカー音悪いよな
イコライザで誤魔化してはいるけどダメだ
誰か安くてそこそこのスピーカー教えて

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee45-k6Q8 [153.227.10.130])2017/07/27(木) 09:38:41.90ID:48bmTfT50
>>903
その情報はどこから
ネットに載ってる

Panasonicナビの音質悪いとは思わないけどなー。
僕の耳がおかしいのかな。

最初BluetoothでiPhoneのジャズ聴いたけど、おっ、悪くないじゃん、と思った。
Vocalに関しては、Jpopをイコライザーのvocalにして聴くとイマイチだけど。
やたら数多くのスピーカーやウーハーが付いているメルセデスC200と同等と思った。コスパの面でXVの方が良いんじゃない?

音に関しては、
何より路面状況が影響しない?

正直、スピーカーだなんだより、
綺麗な道走るのが大きい。

次スレ
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501117331/

パナナビにダイヤトーンのスピーカーをつけました。結構満足

ID:gQT9t+l30
みたいなのも公道を走ってるから気をつけようという教訓だぬ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-afWt [49.98.143.138])2017/07/27(木) 11:11:40.78ID:rNCmZIpId
>>985
全ったく使いにくくはないし他の車と何も変わらない
ハンドル持ったまま中指と人差し指で違和感なく操作できる、ハイビームにしててもそうでなくても違いすら感じないから安心して下さい

ハイビームは一回パッシングして上向きに変わる三菱車はやり易かった。

指が短いのでオートライト時のウィンカー操作は少しやり難いが、何とかハンドルから手を離さず操作出来てる。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1169-PbBv [182.171.113.247])2017/07/27(木) 12:19:24.45ID:KY1p+eyc0
>>990
おつうめ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06e6-GszO [133.7.7.240])2017/07/27(木) 12:44:58.92ID:Ij30ZPhk6
>>986
交換で取り出したスピーカーの材質は,「黒の画用紙」に見えた.
同じ音楽を聴いていると,ここにこんな音が入っていたんだと
発見がある.
外見も大事だが,毎日のことなので音も大事.

パナナビのクリアな音には満足してるけど
重低音にするにはどういう設定すれば良いの?
いつもvocalで聞いてる
主にレゲエ

テールランプスモーク化したい
やっぱフィルムかねぇ? めんどくさそうな形状なので塗ったほうがいいかな?

>>951
たばこ吸う人間ってまだいたの?

1000

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   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 16日 13時間 31分 39秒

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