【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/10(火) 15:47:38.20ID:LtLouZER0
トヨタ・GRヤリスのスレッドです

トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html

TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:17:31.13ID:LLPYYDwU0
個人的にはTA64セリカ

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:25:53.22ID:lkbYKgan0
>>590
運転アシスト有りかな?
ビート、AZ-1、S660ときて、そろそろ年貢の納め時で、自動運転を見据えてモデル3かサイバートラックのどちらかと思ってたところに、こんな馬鹿げたオモチャを見せられると困る。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:33:09.51ID:bXNb08390
>>953
何処かで自動運転でドリフト走行やるって書いて有ったな、ホントかどうか知らんけどw

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:34:00.63ID:r6ZwBV8h0
>>919
>あれってシルフィーのエンジンだよな
うん。DCTはランエボ]のを流用。つまりエンジンは日産、DCTは三菱。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:36:08.74ID:shsWGY7h0
DCTはゲトラグだろ?
エボのはDCT470って汎用品

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:55:05.79ID:WEDGE2xu0
>>955
エボのSSTは丸ごとゲトラグだな
初期は特許絡みで三菱で開けるの禁止だったから
ASSY交換しか出来なかった

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/14(土) 23:59:08.97ID:r6ZwBV8h0
>エボのはDCT470って汎用品
当時DCT470は平行2軸の実質エボ]専用で、別に1軸で450Nm対応のDCTがあったような。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 00:13:01.35ID:CTm4o8My0
ベストカーの予想CGの方がかっこいいような。
フロントフェンダーがナローな感じなのと、
意外に全長があるように見えるせいか?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 00:15:07.68ID:SXGNlWun0
>>959
画像はれよー

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 00:18:13.35ID:9z337BuO0
残念なのは日本のナンバーを着くと途端にイメージが変わる 

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 00:40:42.14ID:33joxXna0
>>959
>>637の写真でフロントの張り出しが弱くリアフェンダーがやたら強調されて見えるのは、望遠撮影による圧縮効果(遠近感喪失)の影響が大きい思う
あと白というボディカラーと太陽の向きのせいでフロントフェンダーの陰影が消えてしまってるというのもある

>>147とかから想像する限り、普通の距離で実物を見たらフロントフェンダーも十分迫力あると思うよ

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 00:54:34.23ID:f9rTCO2t0
>>941
CR-Xで香港だったかその辺りのレースでクラス優勝してるぞ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 01:55:45.66ID:EAEBA46t0
>>939
日本でもラリーダートラジムカーナの2駆部門で大活躍してたぞ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 02:54:12.26ID:9AglSqSL0

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 04:24:45.58ID:SqBjGjHU0
>>965 グロ

さて、今からTGRFにいってくるぞ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 05:23:36.58ID:wHJIKTux0
行ってらっしゃい
感想よろしく!

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 05:24:38.67ID:wHJIKTux0
今日音から気筒数わかるのかな?

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 05:48:07.10ID:XNkXX4W50
スイスポ乗りだけど、先日BMW X5でやたら飛ばしてる奴がいたのでフル加速がどんなもんか試してやろうと思って赤信号で真後ろについてみた
案の定青になったらフル加速してくれた
後ろの俺もフル加速、フロントが空転。いつもならアクセル緩めるなど余裕あるけどフロアから足が離れない

その訳はBMWがあまりにも速かったから。こっちは軽量、むこうは重いSUVって思ってて最初は有利で後は不利かな
なんて思ってた矢先衝撃だった。とにかくあっという間に離れていく感じでアクセルから足が離れなかった

その後時速120を超えるあたりで少しずつ近づき始めた150位でかなり差が縮まってその後はむこうはアクセル抜いたかな
いや、ショックと同時にもう一度勝負したいと思いまた赤信号になったら隣に並んであえて無効の顔を覗き込むように見てみた
むこうはあえてこっち見ないような感じで真ん前を向いてた(笑)

青になったら向こうは戦意喪失してて加速してくれない。なので数秒して俺のほうがフル加速!
そしたらそれなりについてきた(多分フル加速じゃないと思う、戦意喪失してる感じ)

職場についてX5でググったらまあなんと0-100が鬼のように速いSUVなんだね。ポルシェカイエンとライバル的な^^;
価格も1千万の車だったとは。。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 05:51:24.35ID:QoGSfChV0
スイスポは0-100km/h加速が8.1秒だから

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 07:58:27.23ID:yLpkalf20
>>969
ネタだか嘘だか知らんが、てめえみたいな奴のせいでスイスポの評判が悪くなる

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 08:01:16.16ID:Em+9GWk/0
鈴菌はどこまでいっても鈴菌

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 08:44:27.06ID:gUl1BfSo0
>>969
停められて殴られたってオチじゃないのか

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 08:58:19.20ID:ic/W320m0
>>966
ボンネット開けてきて

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:06:33.79ID:QnoyLS8N0
友人がルーテシア4RSのトロフィー乗ってるが
ローンチ使って6.8秒位だった
早い車をFFで相手するのは出だしがきついよ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:08:16.57ID:6en5UNqB0
>>971
それたぶん何かのコピペだよ
他のところでも貼られてた。スイスポ乗ってるやつのイメージを落とすため作文が貼られてるとおもわれ
本当のスイスポは変態アニヲタスカトロマニアという紳士が乗ってるのよ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:08:33.62ID:CR9O/wrZ0
加速気にしてんの恥ずかしい

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:22:44.45ID:0WJEGxHE0
この手の車は加速がすべてだろ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:23:47.05ID:rG+1JsH60
重くなりそうだな

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:33:00.38ID:n6/nXStR0
TGRFにGR4登場

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 09:48:44.65ID:eEvmzZVq0
高橋涼介いたら音で何馬力か判断してくれ

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:04:46.29ID:I6ysSUGj0

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:14:31.54ID:vbPuGqnY0
車重1300キロ、210馬力くらいと予想

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:26:15.58ID:1bNskhQ80
>>982
これは良い4WD

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:28:15.34ID:6en5UNqB0
>>982
芝生かわいそう

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:28:17.83ID:Sr7Afoj30
音だけじゃ高橋涼介でも馬力分からんだろ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:48:26.34ID:FL4MJ2k40
114.3ハブ確認

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:51:30.84ID:Gykr+diY0
限定のヴィッツGRMNでテンハチスーチャの210馬力だろ?
保証付きののテンロクターボで270馬力ってかなりハードル高くね
ほんとに売ったらすごいと思うけど

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:56:42.43ID:67W/L/Uz0
>>988
カローラのエンジンにスーチャポン付けしたのと、専用設計では違うだろ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:57:44.51ID:xj0qP0nA0

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 10:58:26.12ID:vbPuGqnY0
270馬力ねぇw

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:00:55.80ID:xj0qP0nA0

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:03:09.03ID:xj0qP0nA0

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:03:40.87ID:5dcpLfHD0
270馬力なら450万位にしないとGRMN買った人が可哀想過ぎる

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:10:26.49ID:SqBjGjHU0
ラリー仕様だからかも知れんが実物見るとデブだな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:11:35.76ID:yLpkalf20
カモフラのせいかもしれないけど後ろのスープラや86と比べるとやっぱり腰高で重心高そうに見えるな

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:15:06.23ID:xj0qP0nA0

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:15:16.00ID:zcOoZ03T0
>>995
18インチハマるともっとデブに見える

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:17:26.90ID:9AglSqSL0

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/12/15(日) 11:17:36.75ID:9AglSqSL0

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