【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 104【FORESTER】


2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
 
 ※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
 
■WEBカタログ (グレード・スペック)
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=201211

□STI仕様『tS』※限定300台
 https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
 ※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
 ※専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう
 
■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 102【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560903988/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 103【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567748404/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>469
4万キロで手入れは確かにしていない。
これまでのスバル車でも青空駐車でハンドルの手入れなんてしたことないがこんなことはなかった。

C型9万5千キロ
ハンドルのシボもしっかり残っていて使い込んだような変なツヤツヤ感も無し。

>>465
画像はー?
みんなで共有しようよー

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-UPxj)2020/01/24(金) 23:31:03.88ID:XDYlKmKHM
んなもん見とうないわw

検品がいいかげんなんじゃないの?
一事が万事

経年劣化の予想を検品で出来る達人か

どうやらネガティブな架空ネタをはいて囃し立てるしか能のないアホが2匹ほどいるな、

上の方にも対策品の話とかでてるのに自分に出てない症状は誰にも出ないと思ってるのもどうかと

ちと質問です。
e-くるまのフットランプを着けたいのですが、バッテリー外さないで着けた人いますか??
ど素人がチャレンジしたいけど、バッテリー外しはハードルが高くて…

>>479
Panasonicのホームページでバッテリーの外し方を紹介しているよ
それでも躊躇するようならそもそも電装品を自分で弄らない方が身のためだと思う

>>478
だったらリコールもんだとか検品がいい加減とか根拠もないことを付け足して書くなと言いたいわ。

リコールは機能に問題がなければ引っかからないからなあ
ただ自分の車がなったら切ないよな

ハンドル革は外れありなのは間違いない
D型で表革がポロポロと剥がれて交換してもらった

一見同じように見える部品でも材料仕入れ先がロットによって異なるとかもある
あと、「青空駐車だから紫外線の影響で、、」と一口に言っても、地域によって日照時間や温度湿度の差って狭い日本でも結構違うだろうしね

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6b-UPxj)2020/01/26(日) 11:01:29.56ID:CJaSNqiIM
>>479
eくるまのフットランプって「のれん分け端子」から
分岐するヤツだろ?
バッテリーのマイナス端子を外して、端子をビニール
テープ等で巻いて絶縁する。それだけだよ。

>>482>>483
事実があるのは分かるし、リコールにならんのも分かるし、切なくなるのも分かる。
だからといって下らない一言がつけばただのネガキャン、難癖に成り下がる。違うと言っても愉快犯と見分けがつかんから叩かれることを理解しろと言いたい。
アンチならそれでいいけどな。

>>480
>>485
のれんわけするやつです。バッテリー外した後にシステム系にエラーが出たらパニクりそうだったので…
勇気を出して突撃してみます!
ありがとうございました!

Mr.達に質問だけど、もしかして
デンソーテンの純正ドラレコって 
付けたらあかんヤツなんですか? 
熱でエラー出るわ動画は飛び飛びだわで
これヤバいヤツなんですか?

>>488
対策用SDカードでてんよ?

先代レガシィ乗ってた頃、トヨタ純正と同じ電装製のヤツ付けたら相性悪いのかエラーだらけで返品したよ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-ZiJj)2020/01/26(日) 16:43:42.21ID:7u6I4O//0
>>489
え?
何処で買えるんですか? 
対策品あるってデーラーから何もアナウンスが
ありませんけど。

>>491
不具合あるならまずディーラーに相談したら?
そこで買ったんだろ?

事実書いてネガキャンとかアホだろ
掲示板使うのに向いてねぇわ

例え不具合でも同じ車種に乗る者として参考になるし貴重な情報だからね
すぐに乗り換える人からすると関係ないかもしれないけど

話し方次第、
世の中を知らない坊やが吠えてるのは滑稽や

ここでしか吠えれないならさらに滑稽

D型XTです。走行→停車をするとき、停車直前にエンジンが500rpmを下回ってエンストしそうになる時があるんだけど、同じような症状ありますか?アイドル中、走行中は問題なしです。

>>493
ほんこれ

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-Gc13)2020/01/26(日) 21:57:37.31ID:t9m6awPN0
>>496
Dに見てもらった方が良いんじゃない?

>>496
ミッション系にトラブルありそうや雰囲気やね。
クラッチうまく切れてないのかね

大事に至る前にしっかり対処してもらうが吉やね、

500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c754-ZiJj)2020/01/26(日) 22:46:49.52ID:7u6I4O//0
>>493
スバヲタの極み 

>>496
エアフロかな?Dへ

>>493
書いているのが事実だけならな。不具合を書くヤツに限って余計なこと書くから相手にされないか叩かれてるだけだろいい加減気づけよ

>>496
エアフローセンサーかエアフューエルセンサーかな?

>>496
エアフロセンサーなら清掃簡単だからやってみたら

>>496
呉のエアフロクリーナーか、N-100(ノルマルヘキサン)使用のパーツクリーナーでエアフロセンサー洗うといいよ。簡単だし。ただし、センサーは絶対にノズルで突いたり触ったりしないこと。

506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6b-UPxj)2020/01/27(月) 12:50:55.56ID:A6pq8ZAxM
たしか0.5病もエアフロセンサーだったな

>>496です。
色々ありがとう。エアフロ関連挑戦してみます。難しそうならD行きますわ。

いやいや、どこはD一択でしょ

509102 (ワッチョイWW 0703-KFQM)2020/01/27(月) 16:57:45.13ID:5T459yRW0
>>496
クランク角センサーが原因臭いな。
俺も同じ症状になってDで直した。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 077d-Ypij)2020/01/27(月) 17:08:12.26ID:Fk6HVNtV0
書き込みしてるド素人のアドバイスとディーラーどっち信じるかって話だ

>>502
ガキじゃねぇんだからスルーしろよ
それが出来ないならROMってろ

スルー出来ない奴がなんか言っててワロタ

みんなデラの初回車検いくらかかった?

5年点検パック入ってるが7万ぐらいかかったな
大きな部品の交換はないが法定費用が案外高かった

>>513
>>315 より基本10万円〜

2ndに乗ってるラ◯ンエボ13年で6回目の
車検で12万だったけど、やはりスバル車の
車検て予想はしてたけど高いのね。 
5年パックに入ってるけど安心じゃないよね
だって12万円先払い前払いしてるだけだもん

車検パックって、車検通す=その先も基本は2年継続で乗りますってことになっちゃうんだよな。
気に入って長く乗りたいという車ならいいけど、実は選択肢が狭められるような気がして…
自分はそういうの選択肢ない派です。

>>517
返金してもらえるよ
寺だって乗り換えて欲しいんだから

>>517
使っていない分は返金しますと契約書にも書いてあるだろ
おまえ、契約書読まない、読んでも理解出来ない人か

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea7e-3hsb)2020/01/30(木) 04:28:21.15ID:vQ3F4IfT0
返金の問題じゃないのでは?

なんで?

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