【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】

故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。

荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
(2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします)
荒らしにレスすることも荒らしです。

説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。

BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー`)ノいきましょう。

※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533911784/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>1

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM62-HEWU)2019/04/18(木) 07:43:01.01ID:Apih7Q9mM
>>1
乙乙

>>1
おつR

>>1
スレ建ておつ

スレ立て乙

>>1
おつです

すげえけど内装だせえ
https://clicccar.com/2019/04/19/742353/

オモチャ感がすごい

沖縄の成人式でよく見るよな

恐ろしくダサい
あと黄ばみそう

福島のセンスなんてこんなモンさ…

ぶったぎったFガラス上部の付け根に取って付けただけのプラスチックカバー付けただけっつうのがユーザーをバカにしてんな

なんか、可哀想…

そろそろタイヤを交換しようと思ってるんだけど、よければ履いてるタイヤの銘柄とサイズ
主な走行シチュエーションを教えていただければ有難いです。

>>15
ポテンザS001の245/45R17
雨の日こそ威力を発揮するタイヤなんだろうけど過去一度も雨天未使用w

RE-71R 245/40R18
高速道路がメイン
255にしとけばよかったかなー

そろそろオイル交換しようと思ってるんだけど、上抜きか下抜きか、フィルダーはどうしてるか
廃油の廃棄方法を教えていただければありがたいです

つか、地元では焼却施設に持参することになっていて毎回面倒くせーのよ

廃油はガソスタかこれ
https://i.imgur.com/GxWtCug.jpg

32はしたぬき、エレメント安いから毎回交換、染み込ませて廃油は家庭ごみ

>>18
上抜きは面倒なので下抜きばかり
エレメントはピットワークで2回に1回
廃油は貯めといて産廃屋に持って行く

2215 (ワッチョイ a954-61/s)2019/04/22(月) 11:12:25.08ID:zGvYevag0
>>16
>>17
ありがとう
結構外径でかいのも入るんだね

みんなデカいの履いてるな。
私は街乗りメインなので33純正ホイールで235/45/17のDZ102だよ。

r33純正ホイールの245/45/r17 Direzza Z1

出戻りオーナーで、昔はなんとなく245/40R17を使ってたんだよね
今は手に入れた時の255/40R17が履いてあるんだけど、
ほぼ街乗りしかしないので235/45R17のが軽快感あっていいんかな
昔、土屋がBNR32の17インチは235/45R17がベストって言ってたんだけど
比較対象に255/40R17がなかったように思うんだよね
そのVHSは捨てちゃって確認できないんだよなぁ

32は18インチの時代。雑誌は19インチ推し。
265/35-18 履いてます。

>>25
自分も255/40R17
手持ちの他の車用225/45R17を履き潰すのにホイール(8x17)ごと付けてたときもあったけど

バカ丸出し
使ったことない英語を決めたつもりで無理矢理使うとこうなるw

------------------------
baybay Yokohama
came back Kasiwa

https://cartune.me/notes/T745cQVTow

土竜かよ

べいべい
きゃめばっく

>>28
土竜の話はスレ違いなのに、同レベルの馬鹿だから理解できないんだよな

この事故った写真見るとリアフェンダーの裏側は錆びまくってるね

LEDテールに興味がありquestjapanで頼みたいんですが新品完成品ってまだ頼めるんですかね?
Dラー行ったら新品テールの部品入らないと聞きました

>>33
こんな所で聞かずにあと3時間待ってクエストに聞いたら良いんじゃないの?
在庫で持ってたら売ってくれるだろうけど在庫が無ければ出来ないんじゃないかな?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM0e-MFun)2019/05/17(金) 07:41:01.37ID:H0kUgPKgM
視認性とか球切れ考えるとLEDにしたいけど買って整備も任せてる店からは純正の良さ残しましょう!って言われて交換に踏みきれねえわ

32ってLEDテールにするとそこだけ新しい車みたいになって浮いてるように感じない?
34だと違和感ないんだけど
でもLEDのほうがカッコいいよね

LEDテールなんてありふれてて新しいとも思わん

丸テールは電球の方がカッコイイし、ライトもプロ目ハロゲンが好きだし、シートやステアリングも純正が一番だと思うが、それは完全に俺の主観だから押し付けようとも共感したいとも思わん

>>37
電球テールとプロ目ライトは断然共感する

>>34
メール出してみた

32のLEDテールはLEDの配列デザインにもよるなぁ

俺はテールランプは電球交換型のLEDにしてる。
逆流防止回路内蔵じゃないとスモールオフの時にブレーキ踏むとスモールライト系統が点灯しちゃうから注意な。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e91-V8I2)2019/05/20(月) 10:29:30.85ID:wJZCUBqb0
>>38
共感
シートとステアリングは社外でも良いものがあるね。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d039-rckI)2019/05/20(月) 11:59:58.94ID:lxzdvhpf0
ほぼ純正だけど、ステアリングとシフトノブは変更した
好みだけど、純正のステアリングよりmomoが好き

ステアリングはナルディ以外認めない

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9661-w+to)2019/05/20(月) 12:43:37.37ID:G3kXn4mD0
rにナルディはねえわ

メーカー関係なくね?
持った感じが自分に合うかどうかだけやろ

純正ステアリングは新品同様でとってある。
今となっては勿体無くて使えない。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e91-V8I2)2019/05/20(月) 17:11:52.40ID:wJZCUBqb0
>>45
意味不明

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-jz0L)2019/05/20(月) 18:47:51.77ID:iWh4xmZnd
ナルディクラシックにSR-3

momoのヴェローチェレーシングに旧ニスモのチタンシフトノブ

>>49
よう 俺

うちもナルディクラシックだなぁ

NISMO330F

パーソナル グリンタ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e91-V8I2)2019/05/21(火) 13:01:23.32ID:pbZlvx7b0
Gマガ

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d039-rckI)2019/05/21(火) 19:40:02.77ID:f7KuuuTb0
momoの35径ベローチェが握りやすくて好き

自分もモモのヴェローチェ35Φだわ。

コルセが好き

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9661-w+to)2019/05/22(水) 04:36:53.54ID:HmJa95Ag0
mod08
ウインカー届かん

そんなん言ってたら、RAPFIXなんぞ付けたら専用ショートボスでも遠いぞw

ラフィックス2のGT-R用ショートボスは他車種のショートボスより厚いよね。カプラーのせいで

impulのバックスキンのやつとnismoを付け替えてるわ

ラフィクスいいよね。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8791-gP31)2019/05/27(月) 09:48:13.43ID:htOKFHwS0
エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用 約1.5m 2676

めちゃくちゃ良い!本当に静かになります。
また、回し者になるかな・・・

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 079d-Ub+6)2019/05/27(月) 13:14:53.17ID:2mRQu6410

内装パーツ、特に硬質樹脂のものは経年で縮んだり変形でクリアランスが変わってビビリ音が出てくるね
メーター回りとか
ばらすときついでにパーツ同士が当たる部分に不織布のTESAテープを貼り込むようにしてる

トランクから定期的にカチカチ音がする

トランクカチカチ音はアキュームレータ死にかけ。
死ぬ前に交換した方がいい。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df61-6NNF)2019/05/27(月) 22:21:20.07ID:EST5smYq0
アキュームレーターってあれデフ降ろさんといかんのか?

>>69
降ろさなくてもできるよ
やり方知ってるショップに頼んだ方がいいかもだけど

アキュームレーターが圧力保持できずに、ポンプが頻繁にオンするからリレーのカチカチ音がするのかな?
教えてくれてありがとう

72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMda-4vO1)2019/05/30(木) 09:02:26.63ID:TZIXBw0rM
32をDIY整備してるYouTuberいないかな

>>72
タイプMかなんかだったら見かけたような

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 7330-ZVzI)2019/06/06(木) 21:28:52.18ID:T9pwyESb00606
>>72
みんカラに腐るほどあるだろ
動画じゃないけど。

みんカラの書き込み

今日は嫁の車に○○を取り付けてみた。(車種不明)
苦労したけど無事作業は終わりました。(作業内容不明)
効果についてはまだ走ってないのでわかりません。(内容全て不明)

それまだええやん
まだ到着してませんとか
まだ取り付けてませんとか意味の無いの多い

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb91-fbqF)2019/06/07(金) 18:15:10.67ID:Y706RLkW0
なんか買っただけで報告って意味有るの?

イイね!欲しさ

また相場上がったような

7月は25年目の車検
エアコンが効いたり効かなかったり
エアコンのガス漏れが原因だといいな
それ以外はすこぶる快調

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf55-+5LK)2019/06/09(日) 07:42:21.65ID:JA4mx6bk0
100万のこの世で唯一のシートバックが超特価15万円でお譲りします。いかがですか。

>>80
ガス漏れだと効かないままじゃない?
昼は効かなくて、夜に気温が下がると冷えると言うのならガス漏れの可能性もあるけど
ガス漏れは高くつくから他の方が良いような気がするけど

3回ガス漏れを直したけど3回目はダッシュボード取っ払って修理したから高くついた
またガス漏れ・・・嫌になってガス充填しているけど旧ガスだから車屋ももったいないからもうガス分けてくれない

オレはエアコン直す金がもったいないから6年前から寺で旧ガス充填してもらってる
1回に1万ぐらいで3ヶ月はもつからそれで十分
この先20年毎年充填しても20万

>>83
俺もそう
高圧が漏れたから低圧も変えてエキパンもタンクも変えた
そしたら次はコンデンサーで最後はコンプレッサー
もう嫌になって一緒にエバも変えた
エアコンは一気にやる方が良いね

>>84
それやってるとコンプレッサーオイルも減ってるから足さないと焼きつくよ
そのうち漏れが激しくなるだろうから修理するしかなくなるだろうな

エアミックスドアアクチュエーターのバックオーダー60ほどらしいけど早く作ってくれや
去年からずっと納期未定のままやん
いっそ製造廃止なら製造廃止と言ってくれ

なんぼ集まったら生産するのか教えて欲しいよな

そういう替えの効かないパーツこそヘリテージの再生産ラインアップに入れろよと

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db91-qi/b)2019/06/11(火) 00:01:29.72ID:T2Juj7Po0

>>86
どうせ買うつもりなら
バラしてなおしてみれば?

ついにカーセンサー、グーで200万以下無くなった。
最低価格が238万位からだけど今から買う人は選ぶの大変そうだ。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM8a-BT5A)2019/06/17(月) 07:18:56.17ID:GSc7JaqcM
去年思い切って購入してよかったよ
納車前に壊れやすいところは全部交換と整備したから300万超えたけど

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e7c-IM0N)2019/06/17(月) 10:20:18.50ID:X5auuUxb0
1番安い時に手放して35買ってしまったからな。
売らなきゃ良かったと思ってる今日この頃。

価格が上がるのはとやかく言っても仕方無いが
写真で見てもわかるくらいヤレてる個体に強気な値段が付いているのはちょっとどうなのかと思っちゃうな

ヤフオクだと事故車のフレームだけで100万とかだよ。

ラジエーターファンの亀裂発見
交換せねばならんな
はぁ、金かかるなぁ
仕方ないなぁ

R33も今年から25年ルールが適応されるのだっけ?
R34の時はどんなトンデモ価格になるのやら

9886 (ワッチョイ 6354-okRp)2019/06/18(火) 00:08:57.03ID:1HshppK10
>>90
接点磨いて半田やり直したけど駄目で、モーターに直接5V流してみたけど動かなかったんだ。
5Vであってるのか知らんけどw
ヤフオクで買おうかとも思ってたけど、手動で冷却側にドア向けて放置してる。

なんで5Vやねん

ミニ四駆のモーターかな?

もしかして電装すべて12Vだとおもってる?

6Vとか24Vとかあるんか?

センサーの電源とかでたまに5Vもあるね
でもエアミックスのサーボは12Vだろ

5V安定化電源から供給されてるのはほぼセンサーだろ
アクチュエーターにDC5V電源とか聞いたことねーよ

105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9330-BXvH)2019/06/23(日) 11:32:36.65ID:vrMc3Px10
ER34キャリパーを流用する時ってキャリパーはナックル穴加工は必要としてローターはポン付けできるの?バックプレートの加工とかが必要?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-FNwH)2019/06/24(月) 19:49:58.06ID:SHr0+claa
ER34キャリパーなんかなんのためにつけるん?

310mmローターだっけ?

108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9330-BXvH)2019/06/24(月) 20:56:15.01ID:5Ztg7Kr60
非ブレンボのキャリパーよりはマシなんじゃない?

この頃のGT-Rのブレンボも作っていたのは住友なんだよね?

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-FNwH)2019/06/24(月) 22:05:37.66ID:bx0NsEQQa
そうだよ

>>109
34までずっと住友製?
途中で変わったの?
初期の初期の分はブレンボ製だけど精度は住友の方が良いとか聞いた事あるけどほんと?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-FNwH)2019/06/24(月) 22:34:26.32ID:bx0NsEQQa
こんなちんちくりんのブレンボで精度もヘッタクレもないだろw

腐ってもブレンボだよ

国産車のブレンボの大半は住友でしょ

あとスミンボって馬鹿にする人多いけど今時のスミンボってよく有るF50キャリパーとかより出来いいからな

今時じゃない
昔のスミンボ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-Rma1)2019/06/25(火) 10:04:59.65ID:PPeZeCW0d
ap racingほしい

スミンボって、ノーマルBNR32のキャリパーの事だと思ってた

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b79-FNwH)2019/06/25(火) 13:28:11.32ID:v+c9CnfJ0
住友ブレンボ=スミンボ

>>105
ローターの径を変えるならバックプレートの加工は必須。

ヤマンボ
スズンボ
キタコンボ

田舎育ちだから、アメンボとかトンボとか思い出すかな

他車種から流用できたりするといいんだがねえ、バックプレート

カットするだけでええやろ

ER34キャリパー、ローター移植はバックプレート加工は無しでいけますよ
プレートを少し押すだけで問題ないですよ
純正16インチホイールがぎりぎり履けますよ

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9330-dIe6)2019/06/26(水) 23:05:32.78ID:vKnF0nVi0
Z33、34とかインプレッサとかランエボのブレンボって流用出来ないの?

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-FNwH)2019/06/26(水) 23:24:37.53ID:VMw8G8LTa
いずれもできるよブラケット作ってるとこがある
ただしラジアルマウントじゃないのでブラケットの強度が不安だから俺は嫌だねあと33ブレンボを355にするブラケットも

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a30-+f92)2019/06/27(木) 20:03:03.79ID:n3Xp9Ig/0
>>127
なるほど、ありがとう
普通に32のブレンボを探すか

BNR32GT-Rスタンダード(225−16−50)に合うブレンボなんてあるの?
純正ホイールの5本スポークのデザインが今でも好きで、インチアップとかしたくないんだけど。。

>>129 あるよ
参考として
GTR専門店 シングルハートのブログでF50で検索

>>130 うわー、ありがと♪

この2ポッドキャリパーに対応するパッドは
純正ブレンボと同じパッドが使用できます。
只、そのままでは入らず
上下をベルトサンダーで若干削る必要があります。

…そこらのショップでは難儀そう。。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-e1cN)2019/06/28(金) 22:26:22.09ID:VdSjnsrXa
直で付いてローター310でパッドが同じかGDBブレンボやね

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ca88-SgbD)2019/06/29(土) 13:31:29.33ID:C8WbsTQ40NIKU
倉庫にノーマルマフラーあるけど需要ってあるの?
捨てるかな…

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa05-e1cN)2019/06/29(土) 15:57:47.83ID:KaR0+aqqaNIKU
あるよ

分割できないからかさばるんだよね

今は発送に苦労するな

置いておける環境なら取っておいた方がいいな

邪魔だから新車外しを一万円で売った。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a30-3C4u)2019/07/01(月) 20:38:46.52ID:gLyPbVYj0
ミッションマウントとエンジンマウントって工賃いくらぐらい?DIYでできる?

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-e1cN)2019/07/02(火) 06:38:36.57ID:Tsw3VIjta
自分でできますまずミッション下ろしてくださいそしたら片方ずつ吊るして交換するだけです

ミッションマウントは、ミッションをパンタジャッキで支えればできる。
エンジンマウントは、エンジンを支えるだけでなく、フロントメンバーを
下げる必要があり、それなりに設備と経験が無いと無理。

エンジンマウントの交換工賃は2万円〜
マウントの部品代は、純正よりニスモのほうが安いよ。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4e-3C4u)2019/07/02(火) 11:54:43.93ID:7RVirMLTM
>>140
>>141
>>142
ありがとう。エンジンは無理そうだがミッションマウントはやってみようかな

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69b2-9NVx)2019/07/02(火) 16:13:24.26ID:UQAFB4+G0
限定500台の超希少モデル。1990年式・日産「スカイラインGT-R R32 Nismo Edition」がオークションに出品へ!1,000万円超えは確実か
http://creative311.com/?p=67137

改造されてるし12万キロ走ってるゴミ個体じゃん

ゴミ個体しかアメリカへ輸出されてねーだろ

そんな事はない、ここ30年での海外のインフレ率を考えたら
奴らはR34の1,500万レベルの馬鹿らしい値段の個体すらも欲しけりゃすんなり買うだろう
向こうの人間から見れば格安なのかもしれない
R32も程度のいいのも悪いのも金次第なんだと思うけど日本人の金銭感覚がデフレのままなのよ

発売当時のバブル時代の値段を遥かに超えてるのにデフレって

12万キロって年式からすれば上物の部類じゃね?

>>148
こいつ馬鹿w

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-9NVx)2019/07/02(火) 20:19:12.19ID:Xyhl6VUt0
>>150
>>148はデフレの意味を理解していない個体

>>145
ゴミって...
ここはBNR32スレやぞ。何キロ走ってようが関係ないやろw
俺の48万キロ走破のV-Spec2に謝れww

エア32海苔が多いなここは

普通の車ならゴミだけどGT-Rは存在に価値があるしなぁ

>>144
この記事嘘ばっか書いてるな。
アルミは限定モデルだけじゃないわ

フロントボディパネルには、従来R32ではスチールが採用されていましたが、今回の限定モデルではアルミニウムへと置き換えられ、、、

てかこの>>144って本物のNISMOじゃないでしょw
内装のセンターコンソールがシボ加工になっとる
本物はツルツルなはず
恐らく中期〜後期のなんちゃってNISMO

メーターは前期のが付いてるよ
前期と中期〜後期とでは互換性無かったと思う

>>156
だが、リヤワイパーレス、オーディオのサテライトSWもなし
90年式が正しいなら単に内装部品替えられてるだけかもよ

うーむ、確かにサテライトスイッチが無いね、、
センターコンソールの枠だけ変えたんかな
グリルが多少湾曲してるから中、後期かと思ったんだけどね
前期とNISMOのグリルは定規で線引いたみたいな直線だから

車体番号読めれば分かるんだけどね。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-82GL)2019/07/03(水) 17:03:38.57ID:cLLF6q0Wd
Nismo Editionでなんか笑う

改造しまくりだから細かいディテールは気にならない人が買うんだろうな

nismoってエアコン付いてたっけ?

エアコンは付いてたはず
…オプションだっけ?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-e1cN)2019/07/03(水) 20:55:39.15ID:0yHls85Va
ついてねーよヒーターホースすらメクラや

それN1じゃない?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8679-e1cN)2019/07/03(水) 22:13:41.83ID:ZGnY/Msi0
ニスモや知り合いが乗ってるから間違いない

N1もボディの色以外ニスモと大体同じじゃないか?ボディサイドモール違うんだっけ?エアコンとオーディオ、スピーカーは無いよ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c336-mVFY)2019/07/05(金) 00:21:23.12ID:a3o1K/7a0
みんな18インチに替えてるのか?
18BBS高いから17BBSでもいいかな?

ダメ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f391-6fHr)2019/07/05(金) 08:53:12.25ID:f4hMh6Zk0
ニスモはエアコンオプションで選択できたよ

32には17インチだな〜
なんなら34純正よりも33純正

パナスポーツが生産継続してたらなぁ…

174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2354-9dh2)2019/07/05(金) 10:59:15.74ID:6xDgLfhK0
17インチみたらちっさ!てなるけど18見るとでっか!てなる

じゃあ17.5インチ作って

18インチのTE37Vマーク2にすればいいよ。
リム深いから小さく見えるよ

こんなのもあるらしい
http://img21.shop-pro.jp/PA01397/295/product/126819709_o1.jpg?cmsp_timestamp=20171227184050
16インチディスクに18インチリム

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-guGO)2019/07/05(金) 14:20:20.06ID:Md7G+fskM
純正16インチっぽいデザインの社外は無いのかい?

>>178
パナスポーツG7-C5C2(生産終了)

ワンピースじゃないと嫌だな

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-9dh2)2019/07/05(金) 19:59:58.64ID:HoDwUGf8d
素TE37がかっこいいからVは候補に上がらないんよねえ

>>86
エアミックスアクチュエータのバックオーダー100個超えたって。いい加減作れや!

オークションみたいで面白いね。そういえばcピラーの内装は在庫あるね。この勢いでダッシュボードも。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f391-6fHr)2019/07/06(土) 16:07:42.82ID:5U7oVnq/0
>>183
最後に10万で部販から買えたけど、次は25万位になると思う。内装の修理業者も頑張って
くれているけど浮いた部分の修復や裏の臭いは取れないから買うしかないかな・・

面積からしたら10万円だね。作ってる会社が張り替えサービスしないのかな。ステアリングとかも

時代は18インチだな。いまさら17インチはないわ。

時代は19とか20ちゃうの?

Rならいくら大きくても19インチくらいじゃない?
20インチだと30?
実用的じゃないでしょ
個人的には17インチの方がコントロールしやすくて好き

純正指定の225/50R16が好きだな
もち純正ホイールで

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf39-4kw8)2019/07/08(月) 00:13:15.22ID:1pYMFje60
来月は25年目の車検、さあいくらかかることか

俺は先々月にDで車検だったが約10万で収まった
Dは日産カード使えるからいいよね、10%オフだし〜
もっとも2年前の車検は30万かかったけどね笑

>>189

激しく同意。
いくらバブル期とはいえ一般車で、純ホの開発にも尋常ではないほどカネかけているクルマだしな。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f391-6fHr)2019/07/09(火) 09:09:00.66ID:FYHuSPtZ0
>個人的には17インチの方がコントロールしやすくて好き
どこで?

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf39-NenP)2019/07/09(火) 11:50:44.16ID:6t8U9dUg0
ブレンボ付けたいから、17インチにした

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf39-NenP)2019/07/09(火) 12:04:26.35ID:6t8U9dUg0
プリンスから車検の見積もり電話が来た
124400円の予定だそうだ
この前、不調だったエアコンが今日は動いているので
エアコン修理は見積もりにはないとのこと
ここの書き込みで、エアミックスアクチュエータを疑っているんで
心配している

ホイール大きくしてもブレーキ小さかったらミニバン乗りと変わらない
全く面識ないけど20インチ純正ブレーキのミニバン乗りに可愛いブレーキだねって思わず言ってしまった

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6355-tUur)2019/07/10(水) 07:16:44.51ID:dEww90+Y0
Rは最低でもブレンボ

ブレンボが付いたのって17インチ化されたVスペ以降だっけ?

>>198
そうだよ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-x8Ba)2019/07/10(水) 11:13:39.39ID:g58man21a
グローバルのローターだと効き違うのかな

グローバルのローターって純正流用ぢゃなかった?


203名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-x8Ba)2019/07/10(水) 22:17:20.56ID:65fxNFJba
純正流用
効きはvスペ以上らしいけどよ

>>202
89〜ってあるくらいだから標準の住友キャリパー用のパッドでしょ?

>>204

みたいだね。下にスクロールしたら、

フロント用ブレーキパッドの場合
■品番 P56 025…標準車
■品番 P56 048…V SPEC

次はこれを試してみよう。安いし。

みんな乗ってる?最近ほとんど見かけなくなったけど

横浜はかなり見かけるけどね
むしろ33、34を全く見かけない

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f91-MpFw)2019/07/19(金) 11:25:07.93ID:bGg6J/+Y0
横浜はニスモ、マインズ、緑、ギャラリー横浜他、ショップが沢山有るから地方の
車も見るよ

日産のお膝元だしな
第二世代R乗りには恵まれてる土地だよ

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f91-MpFw)2019/07/23(火) 09:09:25.08ID:bMWkda0P0
>>206
雨が多いから乗らない。みんなセカンドカー持ってるからかな。
GT-Rだけだと結構厳しいよね。半年かけてエンジン治していたら足が無くて困る。

新青梅街道で結構見るけどなあ

>>210
セカンドカー持ってたほうがRの維持費が安上がり。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f54-JPwa)2019/07/23(火) 16:28:22.09ID:L0Zp3wUN0
東京西部と神奈川県内はわんさかおるよ

むしろGT-Sの方が少なく感じるなあ

KL0にRG-R履いてるのだったら俺だ笑

これから32R買う俺にアドバイスくれ

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-DngZ)2019/07/23(火) 20:00:14.52ID:Ap5mgkv/a
やめとけ

>>216
・屋根付き駐車場確保
・盗難防止装置購入費用確保
・信頼できる専門店を見つける
・趣味カーとして購入する
・セカンドカーとの二台体制を整える

あとは貯金をしっかりしてから購入する。

>>218
無理して買うと絶対維持出来なくて辛い思いすると思うから600万まで貯金しました。
現状いろいろ調べて錆問題が不安です。駐車場は実家のシャッターガレージ保管なのでとりあえず盗難の問題はクリア出来そうです。

ここの人はドンガラ状態から塗装して維持してるんですか?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f79-DngZ)2019/07/23(火) 20:49:16.47ID:gNOh4yMa0
全部やったら600万じゃ足らないよ

>>219
屋外のRが少なくなれば次に狙われるのは。。。
最低限パンチラか栗を入れとけよ

末代まで飾って眺めるか投資が目的ならともかく色々気にしだしたら乗るに乗れなくなるような
と思う自分は普通に通勤で使ってる
どんどんボロくなるし維持費も当然かさむけどどのみち免許返納まで乗れる車とは思ってないし
何年所有したかより何キロ乗ったかの方が大事って考え

俺はオールペン済みのを買った

自分は去年購入してから何だかんだで軽く100万位使ってるな…

確かに・・・買う前からいろいろ身構えてたら何も進まないかも

>>219
どの辺りの錆を気にしてるのか知らないが年式を考えたら、どこかしらに小さな錆は全ての個体にあると思った方がいい。

600万だとそれなりに良い状態のRを購入出来ると思うけど...

維持出来るかどうかは貴方のこの車への思い入れと言うか情熱に掛かってる。

俺は薦めないな

30年経って、耐用年数を遥かに超えた旧車
新車が500万で、10年前のミニバン全盛の頃は300万で上物買えた車だぞ

それが中古が400万〜600万とか異常だよ、35R買えよ35R
メカの価値以上に、ブランドやプレミアで高騰していて投資対象になった結果の価格だから、32は乗る車としての値段じゃないよ


部品は何とか手に入るし、金さえ払えばどんな状態でも直せる車だから、一生乗っていける車だ。
本当に32が好きで覚悟のある人しか薦めない。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-DFXI)2019/07/23(火) 23:08:13.35ID:8S5uc+Nmd
欲しくて貯めたならかったらいいんよ

>>219
信頼出来るショップはあるの?

毎日考えるけど欲しい新車もないしずっと憧れのR32を手に入れるラストチャンスだと思って貯金も頑張ったから気持ちは間違いないと思ってる

>>229
Rを買うのは初なのでショップの知識がなく不安です。
横浜の人間なので東戸塚のニスモかオートギャラリー横浜を考えてます。

買っちゃえ
そして沼にハマっちゃえ
こちら側へようこそ

32と35って維持費同じくらいかなあ?
ノーマル同士での性能なら圧倒的な違いがあるが

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-DngZ)2019/07/24(水) 06:58:00.29ID:KFH2H9cHa
32のが金かかるまである
35は新車前提でタイヤなど高いけど別段壊れるところないだろ32はエンジン、駆動系、足回り、ボディ、内装気がすむまでやってたら金がいくらあっても足りない

初期35はガラスのミッション

>>235
初期35、8万キロ乗ったけどミッショントラブルなかったな。
クリップ対策はしたけど。
錆にも強いし何よりボディが頑丈だから長く乗るにも35はいいよ。
エンジン、ミッションデータを最新に書き換えれば激変するしね。
まあ維持費はそれなりにかかるけど。
絶好調でまだまだ乗れたけど最新モデルに乗り換えた。
今のモデルは大人しくなっちゃって何だかなあと思ってる。
ちなみに32は大事に車庫に置いてある。

ここの住人は昔から初購入に否定的
壊れるだの盗まれるだの不安を煽る

街乗りならほぼ壊れない
経年劣化は仕方ないと思えるなら維持費はそんなに掛らない
俺はここ数年ではオルタネータ交換くらいだな

程度が良ければそれほど金掛らんかもね
35だと距離乗らなければそれ程でもなさそうだがタイヤだパッドだローターだオイルだと消耗部品がバカ高そう
…と思ってたが35のオイル交換はそれ程高くもないようだね

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-DngZ)2019/07/24(水) 09:47:16.73ID:Ipufasc2a
それまともに踏めないじゃん
ブッシュとかベアリングは必ずダメになるんだよ

まぁ古い車なんてどれも買って大丈夫だよ!とは言えんでしょ
32は維持大変だから7にしとけとかNSXは安心!なんてこともないわけで
盗難面でも180シルビアなら大丈夫なんて通用せんからな

35は車体買えても維持費で脱落するパターン多いって聞きますね。
R34はもう中古で1000万前後だし現実的に無理ですわ・・・

旧車なんてどれ買っても金かかるでしょ

>>237
普通の車の感覚で扱って、
どっか壊れた部品ない修理何ヶ月何十万円、
やっぱ維持無理降りるってなるなら、
覚悟のないやつは最初から買わないほうが本人のためになる。

>>243
確かに最悪を想定する事は悪い事では無いけどね
いくら日本車と言っても25年以上前の車に期待なんかしないだろ?
してたらバカだ

金なくて買えないヤツが「初期35はガラスのミッション」とか買えない理由を探すのと同じに見えてな

ミッション対策品買えばいいだけのこと

そういう車特有の事前調査もできないバカは32に手を出さないほうがいい

買って乗ってみるってのは良いことだと思うけどね
今の新車でフルローン組むよりは32ならリーズナブルで楽しい車だと思うよ
俺は20歳から持って今42歳であとやっと足回りやればまた昔みたいに乗れるなってとこまで持って行った
エンジンはもう通勤しか乗らないから
おそらく手を入れないと思うけども
ちなみに普通の会社員ですよ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff0-Ohi2)2019/07/24(水) 20:03:24.43ID:I/ztaTGS0
おすすめの社外cpuありますか?街乗りだけなんですけど。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-DngZ)2019/07/24(水) 20:08:28.95ID:4UuOmMOna
なんのために社外ECUいれたいの?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff0-Ohi2)2019/07/24(水) 20:16:06.36ID:I/ztaTGS0
なんか変化が欲しいなと思って…

みんなノーマルで乗ってるの?

>>246
素晴らしい話ですね
気持ち押されました。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f79-DngZ)2019/07/24(水) 20:46:30.71ID:Sp9wnQ7v0
昔なら吊るしのECUがあちこちから出ていただろうけどもう今は信頼できるショップで書き換え、フルコン化しかないんじゃないか?なんか変化が欲しいには金がかかりすぎるが

ちょっと点火時期進めて、燃料削ったデータロム作るだけなら数100円だよ。昔は各ショップデータあったから加減がわかりやすかった

お薦めのcpuはi9 9900kです

変化が欲しいならECUよりバルタイ弄る方が安いしトルクも上がって街乗りしやすくなるよ。
どうしてもECUかえたいなら依頼するショップが得意な機種を選んで同時に35エアフロにしてしまうのがオススメかなぁ。

>>255
バルタイ弄ったら基本的にecuもセットで弄らんといかんやん

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f91-5Ye2)2019/07/25(木) 10:10:25.17ID:ZqbkkOmD0
600万
400万 車両
200万 購入後の修理
その他は乗らなきゃお金懸からないから、買えるときが買い時。
32は持ってるだけでも楽しい!乗ったらもっと楽しい。
僕は緑整備 目黒 オートギャラリー みんな信頼できる良いショップ
後は気が合うかかな

>>256
角度によるね。
ノーマルECUでもそこそこまでは行けるよ。

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdaa-29wm)2019/07/25(木) 11:11:53.00ID:x50BngUwd
店なんてなんか理由つけて顔見に行くのがいいわね
ネットで愛想悪いって評判悪いとこだけど仲良くやってるわ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5354-GLXB)2019/07/25(木) 21:38:09.12ID:lLgdRYGJ0
あー4wdランプついた
暑いとなんかつく気がするんだよな、あんまり走らん方がいいかな?

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e79-SsL+)2019/07/25(木) 22:32:17.53ID:LP9btge40
直してどうぞ

おう、考えてやるよ

久しぶりにエンジンかけようと思ったら鍵が見当たらない。
どうしたものか。

割りと真面目に日産の今後が怪しいから
乗れる内に乗っといた方が良いかもな?と思ったり
国内には車検とか云う既得権があるんで、魔改造修理が出来ないから

俺の150でいいから
残金で直せばーっていつも思う

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f91-5Ye2)2019/07/26(金) 17:32:20.47ID:W4I6efzo0
>国内には車検とか云う既得権

既得権って何?

日産危ないね。ヘリテージパーツ大丈夫かな?

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e79-SsL+)2019/07/26(金) 18:33:27.15ID:Ps/KBlFT0
日産とニスモは別だから

RB26のオーバーホール代金どこも100万からって感じか

ニスモは完全子会社だから日産がダメならニスモもアウト。ニスモは不採算ではないと思うけどね。

探すしかないわな

おっと更新し忘れ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-SsL+)2019/07/27(土) 08:49:51.74ID:l5gdWB5ja
>>270
なんでだよ民事再生法で引く手数多だろ

ですね

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5354-GLXB)2019/07/27(土) 11:41:21.43ID:hPYeZ6OB0
ニスモって独立してないの

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-SsL+)2019/07/27(土) 11:45:33.29ID:l5gdWB5ja
日産がさせるわけないだろ

双方に何のメリットも無い

民事再生で救出されてもヘリテージを継続できるかだ。俺は無理だと思う。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Saeb-bMVM)2019/07/29(月) 22:14:16.87ID:FOnG1K+9aNIKU
ヘリテージなんかニスモ日産が腹痛めてるわけじゃないから関係ないだろ
下請けに丸投げなんだから

本気でそんなこと言ってるのか?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e79-bMVM)2019/07/30(火) 13:07:43.86ID:Sb+GAqoQ0
下請けに過度な値下げを要求しそうな今の方が危ないだろ
あと傾きかけだから高価な金型など要するものは日産に不安があると言って断られそうで新規パーツも期待できない。

下請けはゴーンショックのおかげで日産依存から脱却した会社が多いらしいから
2次請け3次請けでは日産依存でも、1次請けは違うんだろうからな

4WDの警告ランプがつくようになった…

>>283
うちのはアテーサのBOX点滅回数21回でスロットルセンサー異常になったことある。
スロットルセンサー新品にしても直らんくて何となくgセンサーも交換しても直らんくて色々やって完全に詰んだと思ったけどアーシングしたら一発で直った。
やっぱ古い車はアース大事や

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad91-M93O)2019/08/01(木) 09:56:25.48ID:/oMgfhj/0
ブレーキランプ点きっぱなしでバッテリー上がり
500円の部品だから早めの交換をお勧め

>>283
うちなんて5年くらい点灯してるよ!

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-hplV)2019/08/03(土) 18:02:25.87ID:eT6ON9iVa
こんな暑い中乗ったら炎上しそう

炎上するエンジンルーム、炎上する車室内

そろそろ車検でブレーキパッド交換なんだけど街乗りで評判いいノンアス系ってある?

>>289
NISMOのS-tune

>>290
ありがと、調べて見たら値段的にもお手頃だったからそれにするわ


サンバイザーが走行中降ってきて鬱陶しい。
テープ巻いて差し込んでみたけどダメだわ。

ユルユルになってるってこと?交換したら?

ゆるゆるになってるわ
新品出るのかな?タイプM用はあるみたいだけど

ローレル用とか流用しよう
マップランプとかもほぼ同じじゃないっけ?

>>293
サンバイザーのキャッチが不良なの?
根元のボールジョイント側が緩いの?

後者なら↓をボール部にすり込むと良いよ
アネックス(ANEX) ネジすべり止め液 No.40

>>297

こんなのがあるのか
試してみるわ サンクス

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-GdKL)2019/08/15(木) 23:07:23.97ID:P8uxqXeV0
また、エアコンの風量が変更できない!レジスターアンプ交換します。

>>299
頻繁に壊れるのならブロアモーターも交換しないとまた壊れるぞ

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5191-lxcD)2019/08/16(金) 15:26:55.00ID:srt+xI3F0
>>300
今は無き、三笠電機のエアコンです。涙
結局保証も無くて困ったもんです。

あれ。R134変更キット?
修理出来ないのは困りもんだな〜

ガス変更キットといってもブロアモーターは元の純製品使ってるんじゃないの?
知らんけど

304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5191-lxcD)2019/08/17(土) 14:55:00.48ID:hn5QRuMV0
>>303
ブロアモーターもレジスターもキットには含まれていませんから、今回の故障は関係
ないです。ただ、今後、壊れる事が有ると思うと不安なだけ。

ん?コンプとリキタンだけ?
それだったら故障はあんまり心配いらないような、コンプも交換時新品になってるし

低予算コスプレ代表ですお納めください
咲夜セット→4500円
ウイッグ→6000円
ニーソ→500円
靴→1500円
車→720万円くらい

https://i.imgur.com/ZE3tkFH.jpg


お前らもこんなことするん?
てか34スレだけないのはクソ高いから板にユーザーおらん?

なんで34Rをコスプレに使うのか理解出来ない

なんでここ最近誰かを叩くスレになってるのか理解出来ない

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-q18H)2019/08/21(水) 00:44:03.28ID:9TgQrEhua
痛車とかもってのほか

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4191-03G3)2019/08/23(金) 09:43:32.59ID:G/XcTZDR0
レジスターとブロアモーター換えたら、こんどはエアコンが止まらない 笑
エアコン屋さんも大変だなあ

後部座席がボロくなったんで交換か構造変更しようか迷い中
とりあえずってことで後部座席外したら車体の一部にグリスのようなものがついてたんだけどこれって何のためのもの?

>>311
防錆の為にグリスみたいなのが塗られてる事があるけど椅子の周辺にそんなのあるかな?
写真でも載せられないの?

単に疑問に思っただけなんで写真とかは無しの方向で、分からなきゃ分からなくても別に構わないです

後部座席はずした後の鉄板上にコーキング材と一緒に黒いグリスっぽいのが規則正しく数ヶ所付着してた
防錆のためなら塗る感じになると思うけどスポット的に大匙一杯分くらい盛ってあったから何かな〜と

そんなもんあったかな?
室内のグリスなんてペダル周り以外はフロントシートのレールくらいなもんだ

アンダーコート溶けてんちゃう?

>>315
これな気がしてきた、確かに場所がマフラーの曲がり部分のすぐ上だわ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4191-03G3)2019/08/27(火) 10:38:53.60ID:yilc6B0T0
>>316
変わったマフラーだね

>>313
ナメたこと抜かしてると殺すで

>>318
通報しました

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4191-03G3)2019/08/27(火) 18:55:06.43ID:yilc6B0T0
>>318
どの辺が舐めたことなの

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d54-kj9d)2019/08/27(火) 20:40:01.94ID:bx0mB8Ji0
>>313
接着剤だと思われ

>>321
普通に考えてこれでしょ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f188-tIKT)2019/08/28(水) 12:04:22.27ID:16VI62hZ0
買っちゃえ日産!!! by EIKICHI YAZAWA
8月30日はYAZAWAの日です。よろしくっ!?

8月38日

ほれワイは麻取やw
https://i.imgur.com/Yim2Tb8.jpg

隔離スレが落ちてからゴミが増えたな

ATTESA E-TSの不具合で自己診断がE-TSソレノイド及びその経路のエラーと出てるんだけど、これらの修理っていくらぐらいからでしょう?
部品まだ出るんかな?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a991-MwvW)2019/08/29(木) 17:10:31.33ID:zY0N5VT30NIKU
>>327
5万から25万

>>328
サイコメトラーかよ

もしくは35万から55万の可能性もありますってか

20代から30代

または40代〜50代

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-xKLN)2019/08/30(金) 05:46:45.79ID:Zx4gQXToa
犯人は10代〜20代、もしくは30代〜40代、または50代以上の人物

ふわっと

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-hioB)2019/08/30(金) 11:39:20.98ID:wixTNuoL0
>>329
この故障は面倒だよ。通電が悪くても出るから雨の日と晴れの日で・・・・
こんどはお化けだ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1330-O7Fo)2019/08/31(土) 18:09:14.58ID:ibNtsTgo0
サイコメトラーさんがいるならついでに聞きたいんだが
走行中に社外オーディオの電源が落ちたり入ったりして、その度にヘッドライトが点いたり消えたりする
何が原因かわかるかな?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8988-wb6M)2019/08/31(土) 19:31:34.28ID:72VcbMhq0
32GT-R最高かよ(白)
てめえら、9月14日(土)のお祭りに行くんかよ〜

>>335
振動が原因だと思う

この人既に亡くなってるらしいね
https://i.imgur.com/CXC2OIl.jpg

>>338
息を引き取ったのは50〜60代
もしくは70〜80代、更には90代の可能性があるね


>>338
デタラメばかり偉そうに言うジジイかw
全国規模でガードレールに鉄板が挟まってるってニュースがあって理由を知らずに適当な事ばかり言ってた
知ったかぶりは格好悪い

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8988-wb6M)2019/09/02(月) 08:42:32.29ID:gU42IeQL0
ユーザーの平均年齢は、何歳位なんだろうか。デビューが平成元年だから当時の購入層からすると55歳前後かな〜(考)おまいらは何歳位で購入して、今幾つなのかな〜(疑)因みにわいは、平成六年に購入して今43でつ。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d188-x+Pl)2019/09/02(月) 09:19:53.96ID:L5dOq3g10
平成5年式 50歳じゃ
ワンオーナー 全点検記録簿付き

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-hioB)2019/09/02(月) 09:43:21.74ID:dVbZp2jo0
>>335
中古で買った記録簿無しの車じゃな。捨てた方が良いぞ。そのまま乗ると事故で・・・

>>343
似たような感じ
希少なVスペw

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1330-O7Fo)2019/09/02(月) 12:39:02.31ID:2519l6t70
>>344
記録簿はまあ確かにないのよね
でも大事に乗るよ

347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d188-x+Pl)2019/09/02(月) 13:01:21.05ID:L5dOq3g10
交換した純正マフラーどうしてます?
もう知ってる人少ないと思うけど、ST・MAYのオールステンレスなので、今後も使うことは無いだろうが、捨てるには忍びない。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-hioB)2019/09/02(月) 13:31:09.23ID:dVbZp2jo0
>>346
おまえ、急に真面目になるなよ!お互いに長く乗ろう。

>>342
みんカラで昔を思い出しながら遠い目してそうなこの文面すき

急勾配の登り坂でガス欠になって死ぬかと思ったw
急にエンジンの回転が上がらなくなったと思ったらストールしたもんで、とりあえずニュートラルで坂道をバックで戻ろうとしたらブレーキも効かないしハンドルも重すぎて動かないしで危うく後方の民家に突っ込むとこだったわ

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8988-wb6M)2019/09/02(月) 17:01:23.62ID:gU42IeQL0
平成6年購入現在もノーマル、タイヤだけRE11→走行40000km→恥ずかしながら検切れ→53歳独身(単)

ID:gU42IeQL0
10歳サバ読み実は独身って・・

ちょっと聞きたいんだけどいいかな?当方91年型(前期型)乗り

買った時にローターとキャリパーは33のブレンボが付いてたんだけど、
マスターシリンダーがノーマルでいくら踏んでもブレーキがフガフガというかスカスカしてたんで
一昨年マスターシリンダーも33用に換えてだいぶカチッとしたフィールになった。
ついでに摩耗限界に近かったフロントのローターはニスモ製に交換済。
でもなんというか・・・社用車のセレナや親父のプレマシーの方が少しの踏力でガツンと効くんだよなぁ・・・
Vスぺのブレンボってもともとこういうモンなの?それとも他にブレーキ周りで換えなきゃいけない部品があるの?
例えばマスターバックとか・・・ホースはニスモのステンメッシュが付いてる。
ブレーキ周りをブレンボ化してる人いたら教えて。モヤモヤしてたまらない。

>>353
マスターシリンダーだけ
ブースターは同じだったと思う
そんなに違和感ないよ
普通の車と同じような感じ
パッドは?
耐フェード性の高いパッドは初期タッチが悪いのがあるよ
あとはエアー抜き不完全?

ディーラーで、F50ブレンボキットをつけてもらったときは
フロントマンに調べてもらい、一番容量の多い?マスターシリンダーに交換した
品番46010AA320(R34用) 20300円
H13年当時です

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-hioB)2019/09/03(火) 09:22:13.99ID:ikIeuMH40
>>353
少しの踏力でガツンと効くブレーキはコントロール出来ない。32は踏んだ分だけ
ブレーキが効き、抜いた分だけ戻る事が重要。峠やサーキットで違いが判る。
サーキットでセレナのガツンは走れないよ。

ハイブリッド車のブレーキとか最悪だよな

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9139-Oypq)2019/09/03(火) 22:15:15.94ID:SNsrKUmT0
https://www.youtube.com/watch?v=v37k0GX1U4o
R32-GTR Super POLICE 令和ver

驚異的な作りこみだな・・・

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a991-hioB)2019/09/04(水) 09:55:00.35ID:OoVMnhl00
運転上手いな。煽りも許す!

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8988-wb6M)2019/09/04(水) 12:05:11.05ID:hXo0PRyB0
まぁまぁ(汗)いいじゃないか細かいことは、サバ読んだんじゃなくてサバ書いただけじゃから〜細かいこと気にしてると後頭部が寒くなるよ〜(禿)このご時勢独身のワイかて検切れですのに、既婚者には尚更大変だろうな〜...皆霞を食べてても乗り続けようじゃないか(奮)

文面からも伝わる加齢臭がすごい

>>358
YD2がここまで造り込まれるとは...
凄すぎる

>>347
st-may懐かしいですね!
当時S14を新車で買ってすぐに取り付けました。
2本出しで音も好きだったなぁ。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d188-x+Pl)2019/09/04(水) 22:44:30.79ID:S+Oz7aDS0
>>363
当時、ニスモのオールステンとの比較で悩んでましたが、出口が二重パイプで、バンパーが焦げないというので選びました。
今でも、気に入ってます。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-LYGM)2019/09/04(水) 23:14:27.17ID:q3OJmeMdd
当時コンビニで売ってたベストモータリングのVHSビデオ
発売直前のR32GT-Rのスペック紹介とユーノスロードスターの土屋圭一ドライビングインプレッション
の巻なんだが
ほしいやついるもんかね?

>>365
昔のベスモって今Youtubeで公式にうpされてるからそのなかにありそうな

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd6-VLR/)2019/09/05(木) 08:26:25.66ID:7/lhdgV2H
>>366
そうなんだ
あの頃のベスモは熱かったなあ
ティーンの宮沢りえが道を転がる缶を追いかけるポカリスエットのCMとか入ってて懐かしい

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-8D6z)2019/09/05(木) 09:12:14.72ID:fM8ZY+wJ0
ビデオテープはあるけど再生する機械が無い。でも、YouTubeにアップ
されててそれを見てる。ただ、捨てられないだけ。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-nyAO)2019/09/05(木) 11:53:40.13ID:8LI4U/l2a
同メーカーでタイヤサイズ前後同じだけど、タイヤの種類が前後で違うのってまずい?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-8D6z)2019/09/05(木) 12:55:06.11ID:fM8ZY+wJ0
>>369
全く問題無し。あ、ちょっと貧乏くさいかも?笑

371名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-nyAO)2019/09/05(木) 12:59:02.41ID:8LI4U/l2a
>>370
間違って買っちゃったんだからゆるしてくれ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-8D6z)2019/09/05(木) 16:21:04.26ID:fM8ZY+wJ0
>>371
グリップが良い方をリアにまわす方が良いと思う。タイヤ間違える人がドリフト
するとは思えないから、万一リアが出たらフロントが後から付いてくる感じ?

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-ui5v)2019/09/07(土) 08:15:59.26ID:ff0qWLeka
同サイズでも銘柄で寸法全然違うからアテーサの針上がりっぱなしとかなるけどな

GT-Rに前後で違う銘柄は避けた方がいいと思うけどなー
おれなら絶対やらないし、間違って買ったなら金かかってでも同じ銘柄買い直すかな。
間違って買った2本下取りすれば少しは楽でしょうし

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-8D6z)2019/09/07(土) 10:40:47.86ID:6/jFoX7B0
タイヤの外径は同じメーカーだとそれほど違いませんし、空気圧が異常でアテーサが
壊れても困るのでそこまでシビアではありません。針が動くとしたら他の部分を疑った
方が良いです。R32を専門に扱っていて金儲け主義で無いショップなら大丈夫!って
言ってくれますよ。ただ、本来の動きにちかづけたいなら勿論同じタイヤで!

タイヤ外径なんてどのメーカーも公開してるんだし確認すりゃ良いだけ

R32GT-Rって前後異径タイヤ付けるとまずいんだっけ?
銘柄の違いによる僅かな誤差程度なら問題ないと思うが

それと前後でグリップ力が変わってくると本来の実力は出せなさそう
まあ30年前の車で本来の実力が保ててるのは極わずかかもしれんが

前後輪の滑りを、電子制御でタイヤの回転差とかでみてるからね
異型タイヤつけるとすべってなくても回転差がでて滑ってると誤動作する

故障するだろう

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-nyAO)2019/09/08(日) 11:08:05.96ID:LWjcMTuga
サーキット行かない限り滑るほど走らんやろ

フルタイム4WDちゃうで

>>379
前後のタイヤの外径が違うと滑ってなくても滑ってると誤検知する可能性があるから問題

>>380
フルタイムじゃないけどタイヤの外径が問題になるのは同じだよね

前後違うサイズのタイヤだと回転差が出てコンデンサが焼き付くからやらない方がいいって昔言われたけどな

常時前後回転差が出るとアテーサがぶっ壊れちゃう可能性がある

そとそも前後で違う銘柄なんて普通履かないんだから想定外のこと起きてもおかしくないで

>>381
だから多少の差なんて影響無いって話でしょ
前後同時に同じだけタイヤが減るわけじゃないんだし

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e79-ui5v)2019/09/08(日) 19:57:25.86ID:IpvleagD0
アテーサの針を見てればいい急加速もスリップしてなくても針が上がるから

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-nyAO)2019/09/08(日) 21:09:19.81ID:oZehKr61a
>>381 外径が違うなんて誰も言ってないんだよなぁ...

>>387
全くもってその通り!
>>378とか>>381とか>>383とか>>384とか
文も良く読めないバカ
ID変えてご苦労様ですエアオーナーのカスども

なお>>373

この人池沼?ワッチョイ見えないの?
こんだけワッチョイバラバラなんだから同じ人なわけ無いじゃん

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ Saa5-nyAO)2019/09/09(月) 11:09:18.34ID:e1BU3wjTa0909
ここの人間ってホントめんどくさい人ばかりだね

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ ed91-8D6z)2019/09/09(月) 11:22:09.92ID:XgqQW8we00909
自分の意見が否定されると面倒になるの?いろいろな考えが有って、それを自分で
考えていけばいいのでは?拗ねてないでさ。

もう一個のスレが消えて隔離されてた残念な人たちが戻ってきちゃっただけ

>>390
自分と違う意見の人は何故か1人と思い込む人多いよね
何なんだろうねアレ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ Saa5-nyAO)2019/09/09(月) 14:38:57.60ID:e1BU3wjTa0909
>>392
きみ面倒くさいタイプだよね

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ ed91-8D6z)2019/09/09(月) 19:35:22.92ID:XgqQW8we00909
>>395
大丈夫?

土竜が復活したんだから早く隔離スレ立てろや

こういうヤツは他人が嫌がることが大好きだから、隔離スレ立てても素直に移動するはずがないw

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dd88-Umr6)2019/09/10(火) 10:16:42.33ID:ZE4hHZ0x0
喧嘩をやめて〜二人を止めて〜私の為に争わないで〜もぉこれ〜以〜上〜(マリア)

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM61-R38q)2019/09/10(火) 19:01:28.44ID:WsKhZTLuM
アテーサーETSって4WD機構でももっともすぐれたものだと思うけど
まあ30年経ってようやく故障がでるというのは、耐久性もまあまあといえる
ポンプかアクチュエータ直せば復活するしね

日産という会社、さすが技術の日産だ

>>400
よく壊れるでしょ、Gセンサーやアテーサのコンピューター
それにアテーサ壊れたらABSも効かなくなる

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-ui5v)2019/09/10(火) 19:56:19.58ID:NeA2rZpga
>>400
それはないな完全にDCCDのが優れてる

何でもかんでも否定から入るのなおまえらって

人には人の「普通」があるんやで

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-8D6z)2019/09/11(水) 09:58:09.87ID:8Hhcp52F0
各社みんな個性が有って、日産だけが優れている訳では無いけど先鞭をつけたのは
GT-Rだよね。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb2-3oQN)2019/09/12(木) 20:10:30.13ID:/mYf8F5j0
先週フロントデフオイル交換したんだけど、その後
助手席側のドラシャとデフのつなぎ目からオイルがにじみだしたんですが、
原因はデフオイルの入れすぎとか有りますかね?同じ経験した人いますか。

407名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa13-ZWzZ)2019/09/12(木) 21:14:17.79ID:OgKe5yq4a
ないね。ふつうにフロントデフのシールがダメになっただけだよ。

使うオイルによって漏れやすいとかあるよ

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f54-Ib8u)2019/09/17(火) 11:17:18.09ID:oK9Q+z5w0
オルタの熱ダレってあるのかな?
チェックランプついてエンストする事が最近多い

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa13-ZWzZ)2019/09/17(火) 11:49:50.08ID:GkWexuRAa
あるだろうけどその時の電圧は?
オルタが死んでもバッテリー空になるまでエンストしないぞ

>>409
普通はないけど熱でレギュレターがボケる事があるかも知れない
でも仮に発電が止まったとしてもバッテリーから電気が送られるからエンストにはならないと思うけど
ワイの車は電源が瞬断するみたいで原因究明中
電気のトラブルは目に見えないから困るね

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f54-Ib8u)2019/09/17(火) 12:36:25.17ID:oK9Q+z5w0
>>411
レギュレーター?電圧みてなかったなー、バッテリーはこの前交換したばかりだからオルタっぽいんだけど、燃ポンやパワトラダメになってもランプついてエンストしたりするのかしら

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa13-ZWzZ)2019/09/17(火) 12:50:07.48ID:GkWexuRAa
お前みたいな音痴は素直に車屋に持ってけよ
エンストかましても再始動して走り出せてる時点でオルタじゃねぇんだよ

まぁ自分でトラブルシューティングしようとする姿勢はいいと思うけど、まずは車の基本的な構造・仕組みを勉強してからの方がいいと思う

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa13-ZWzZ)2019/09/17(火) 14:44:36.99ID:GkWexuRAa
せっかく付いてる電圧計も見ずに何がトラブルシュートや笑わせんな。
ふつうにエアフロかパワトラだろうよ、どうせ車音痴だから予備もないんだろ車屋に持ってっても言われるがままぼったくられるのが関の山だからウチに持って来いよクソが

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f54-Ib8u)2019/09/17(火) 14:52:39.23ID:oK9Q+z5w0
>>415
とりあえずなした?

>>415
最後ツンデレで好き

昔オルタネーターが故障したけど充電警告灯が点灯して電圧が12V以下になったな

ヒュージブルリンクじゃね?

>>419
仮にメインヒューズだったとすればチャージしなくなるか完全に停電する
エンジンだけが止まってオーディオは生きてると言うのなら違うような気がする
ただこれだけ古い車だと何があるか分からないから理屈だけでノーチェックは良くないけど
それとヒュージブルリンクは付いてないからね

ん?カローラで200万も出せば、古オプが買えてたよな
200万で最低グレードってどういうことだ?

今400万くらいの車だろカローラ


エンスト頻発だと
パわトラでもなんでもなく、クラッチマスターがパンクだろう
クラッチ思いっきり踏まないと切れなくて、ちょっとつなげようとゆるめたらフルでつながりエンスト

軽すらフルオプションで200越えるというご時世に何を・・・

426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-C5Z7)2019/09/18(水) 21:22:51.28ID:cZlKqaoh0
>>424
たぶん、この人のはニュートラルでも止まっていると思うけどね。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d7c-plfC)2019/09/22(日) 23:13:14.78ID:LPL8f44E0
保守

記念カキコ

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d91-2XqO)2019/09/25(水) 09:09:55.51ID:/3n3ZQBc0
>>428
オッペケ GT/Rになってます

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/09/26(木) 22:28:36.70ID:WKSyDSWJa
坂道下ってたらエンストしそうになるんだけどなんでだべ
ねんポンかエアフロか?信号待ちで2、3秒ねんポン唸るし3千以上でもたつくし両方かね

エンブレ中にストールすんの?

100パーエアフロ

エアフロならエンストしそうになるじゃなく実際エンストするんじゃない?

燃料ポンプかな。エアフロはコンサルで断線記録が見れるからディーラーで履歴見てもらったら?

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/09/27(金) 08:58:18.08ID:4TPWY1eWa
ちなクラッチ切って吹かしたら問題ないんだわ
とりあえずどっかでみてもらうわ

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7b2-GQXg)2019/09/27(金) 21:50:36.06ID:VwF6uuqe0
お前らの嫌いなトラス〇企画をチューバーがUPしてるやん
事務の子めっちゃかわいいやけど

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-t1O9)2019/09/27(金) 22:04:34.37ID:XrTC761La
みてくるわ
教えろ

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7b2-GQXg)2019/09/27(金) 22:10:48.12ID:VwF6uuqe0
SAMMITていうドリフトやってる奴のチャンネルや
ハナって事務員かわええぞ、

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-t1O9)2019/09/27(金) 22:14:14.90ID:XrTC761La
全然可愛くないやんけボケが

440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7b2-GQXg)2019/09/27(金) 22:17:10.74ID:VwF6uuqe0
うっさいんじゃチンカス

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-t1O9)2019/09/27(金) 23:12:02.90ID:XrTC761La
英語ペラペラで草

Youtuberといえば外人でヤシオファクトリー見学してるやついたな

443名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-t1O9)2019/09/28(土) 01:12:08.69ID:5oe45jGma
ディフェンドもそうなんだけどビニール被せるほど大事にしてる最深部までなんで簡単に見せるんだろうな

自慢してーからぢゃねーの?

自慢と言うよりそれが宣伝になるからでは

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3f-Yqmj)2019/09/28(土) 10:20:47.85ID:sXGNE6cTM
トラスト企画で結構買ってるけどなー
みんな嫌いなんだ?

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/09/28(土) 11:02:29.99ID:3N44AnmGa
俺も嫌いだけどなんで嫌いなのかわすれた

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-NtN+)2019/09/28(土) 12:42:03.55ID:MStP0kk1d
モノタロウであればモノタロウで買うしトラストにしかなければ値段次第かな

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e791-81Gp)2019/09/28(土) 12:42:40.45ID:hPn14KL60
買い占めて高値で売るから

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e779-t1O9)2019/09/28(土) 13:05:14.32ID:R+VyerFK0
商売の基本だが

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/09/28(土) 13:08:22.69ID:3N44AnmGa
基本ではないが

小売りじゃなくてただの転売ヤーだからな

買い占めて定価より高値で売る事が商売の基本ってマジ?
じゃあ世の中の転売ヤーと言われてる人たちは商売してるだけなのに法律で罰せられてるんだね。可哀相

ある意味で商売の基本だろうな
だからこそ独占禁止法なんてのが出来てくる

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-NtN+)2019/09/28(土) 14:44:49.17ID:Pbb/KO7dd
まあお姉さんがブスだったのが悪いんだから荒れるなよ

商売なんてそんなもんじゃん
安く買って高く売る
需要と供給のバランスで高ければ売れないし安けりゃ売れる
確かにトラスト企画は高いけれどすぐに部品が欲しい時には高くても買う

買い占められてるせいで高いところから買うしかないんだよ
わかるかな?

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 18:49:38.33ID:IkqV7lPYa
それは安い時押さえなかった自分のせいでは

そもそもその思考がおかしいでしょ
買い占められなければ皆が安く手に入れられるのに
転売を正当化しちゃだめだよ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 19:36:23.46ID:IkqV7lPYa
おかしいか?
俺の周りはみんな安い時に部品ストックしてるわ
先を見据えなかった奴が二束三文で処分しただけじゃん。
製廃になりそうな部品も無理してストックしてきた訳じゃん。

論点がズレてきてる
トラスト企画が買い占めて高値で転売してる事についてでしょ
君の周りがどうとかその情報は要らないです
トラスト企画が買い占めて転売しているせいで安く買えないから嫌いだねという話

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 19:50:05.41ID:IkqV7lPYa
トラスト企画が昔買い占めて今高く売って何が悪いのか言ってみなよ

正規の純正部品だって年月たてば価格改訂で高くなるし、供給されなくもなるし
売れると思って金かけて買い集める業者も実際はいつ売れるかわからんからそれまで仕入れ額を寝かせることになるし
買い集められてなかったらいつでも安く買えるのかというとそうでもなくて、
部販で余って古くなっても値段は上がり、動かないから次の生産の発注もかからない

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 19:57:41.17ID:IkqV7lPYa
これをただの転売って言われたら業者も気の毒だわw
何か法に触れる訳でもあるまいし

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f7c-NtN+)2019/09/28(土) 20:01:42.79ID:oiHvEPPk0
ヘッドライト裏シールを9000円で売ってる悪徳業者さあ…

いやいや、転売
転売=法に触れるという考えしている

途中で送信してしまった
いやいや、確実に転売でしょ
転売=法に触れるという考えしている時点で間違っているよ
逆に転売じゃない理由を教えて

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:10:58.48ID:IkqV7lPYa
何の法に触れるか言ってみろよw
だいたいそう思うなら通報しろよw

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:14:25.38ID:IkqV7lPYa
メーカーから安く卸してもらって一般人に売る街の電器屋も転売ですか?

にほんごがよめないのかな?しょうがくせいかな?
わたしは、転売(てんばい)=法律違反(ほうりついはん)というかんがえがまちがっているよ とレスしました

つーかガチのガキ?小売業を知らないのかな?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:18:58.40ID:IkqV7lPYa
貴様が途中送信したからそれに書いたんだろ

お前の言う街の電気屋さんはメーカーから買った商品を定価を大幅に上回る金額で売ってるんだな?少なくともそんな電気屋は俺は見たことないけど

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:25:19.83ID:IkqV7lPYa
今時定価のものなんてある?希望小売価格じゃないの
あと日産から出る部品は定価なの?
君の理論だと電器屋も日産部品も定価が定められてないと成り立たないけど

やめとけやめとけ、端から見たらどっちもどっちだから

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:29:57.15ID:IkqV7lPYa
わかるんだけどトラスト企画みたいなとこを排除したらまとまって32の部品持ってるとこなんて無くなるじゃん
高くても仕方ない面だってあるだろ。

定価でも希望小売価格でも参考価格でもなんでもいいけどお前の言う街の電気屋はメーカーから買った金額よりも2倍も3倍も高い価格で最終消費者に売ってるんだな?

いつ排除するなんて言ったんだよ
転売行為が嫌だねって言ってるだけだろがミスリードすんなよ

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 20:39:52.33ID:IkqV7lPYa
>>477
うん。ビックカメラでスポロレ正規の何倍で売ってるよ?見てこいよ

そういう屁理屈みたいな例はやめろ
資産的価値がある特殊な例じゃなくて一般的な例を出せよ

文句があるならそこから買わなきゃいいだけ
手に入らない?そんな状況迄何もしなかったヤツの問題

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 21:21:02.63ID:IkqV7lPYa
それこそ屁理屈じゃねーかw
だいたい価値があって希少なものは電器屋だって高く売る32の部品とまったくおなじだろうよ
だから小売業だろうがトラスト企画だろうが客がいりゃ安く買って高く売るそれだけだ。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/09/28(土) 21:38:51.29ID:p6MZKeZsa
とりあえずなした

あぼーんでスッキリ

街の電器屋の話で高級腕時計出す方が屁理屈だろ笑
さっきからこいつの言いたいことがわからない
俺は一貫してトラストは転売しているから嫌いだと言うことのみ
排除しようなんて一言も言ってないしこいつがミスリードして発狂してるのは意味がわからない

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 22:14:49.09ID:IkqV7lPYa
嫌いですかそうですかw
じゃあ利用なさらずにどうぞ

やっと俺の主張がやっとわかったのかよ
絶対にガガイのガイでしょこいつ

>>460
自分で使うためにストックするのと金儲け転売のために買い占めのストックが同列?w

489名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 22:39:13.95ID:IkqV7lPYa
あなたの街の電器屋ではロレックスすら売ってない田舎だということがよくわかりましたw

最後まで恥ずかしいやつだなこいつ
これ以上恥の上塗りする前にさっさとスレ閉じたほうがいいぞ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-NtN+)2019/09/28(土) 22:42:33.04ID:Wyd+q9Oud
どっこいどっこいやでどっこいどっこい

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 22:51:33.77ID:IkqV7lPYa
ロレックスをプレミアム価格で売ることが理解できるなら32の部品を高く売ることだって理解できように。
安く買って高く売るなんて当たり前に行われていることなんだが。

>>489
ロレックスが好きならジャムでも塗っとけよwこちとら時計なんて携帯見ればいいし邪魔なんで興味ねーわ

投資対象の高級腕時計と車の消耗品を同列に語られてもなw

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 23:05:19.70ID:IkqV7lPYa
そうか?32ないし34の消耗品を投資対象にしたやつだってかなりいると思うが

そんなの単なるお前の妄想でしかないからな

屁理屈マンだね
個人レベルの活動と企業規模で根こそぎ買い占める業を同列に語られてもなw

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e77c-+BGV)2019/09/28(土) 23:25:14.28ID:6eayt0pp0
なんか話の途中で割り込んでるみたいでわるいんだけど、
いま、ビックカメラでもロレックス定価より高く売ってるの?
ロレックス人気凄いね!

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9b-EYnv)2019/09/28(土) 23:29:47.52ID:IkqV7lPYa
まぁいいじゃねぇか買い占めようが高く売ろうが赤字ぶっここうが自由だ

トラスト企画を有り難がる馬鹿も自由だ

ロレックスはそもそも正規代理店で買えば定価だが、街の時計屋で買えば定価よりかなり高くなるのが普通
バイヤーが海外へ買い付けに行く並行輸入品だから諸経費が定価に上乗せされるのは当然
それでも街の時計屋で定価よりかなり高い値段のロレックスを買ってしまうのは、買った時点で時計をその場で持って帰れるから。
例えばデイトナとかは正規代理店で買うと値段は定価だが2年待ち、3年待ちはザラ
そんな待てない、今すぐ欲しいって人は並行輸入品を街の時計屋で買う

まあ、今すぐ欲しいって人の心理につけ込んで適正価格(定価+諸経費)から更に上乗せした金額を提示してる時計屋がほとんどだけど、この提示金額は他所のライバル店との腹の探り合いから弾き出された価格であって違法価格でもなんでもない。
安く買いたけりゃ正規代理店、今すぐ欲しけりゃ街の時計屋や電気屋で買う
これが普通

良い悪いは別として必要なものを定価の5倍以上で売られていたら気分いいものじゃないわな。
それでも必要なら買うけど、俺的には愛せる企業には一生なり得ない。それがトラス○企画という会社。
あっちもユーザーから愛される企業になりたいとは思ってないだろうから放置でいいんじゃね。

屁理屈だなぁ
>>498の指摘が入ったら、突然並行輸入品の話にすり替えたよw

トラスト企画の工作員だろw

情弱はトラスト企画で買えばいい
ネットしか情報を得られない人もトラスト企画で買えばいい
ニスモ信者もトラスト企画で買えばいい

文句あるなら買わなきゃいいだけなんだよなぁ

現行車のパーツならともかく旧車のパーツなんて持ってるとこが強気な値段つけるの当たり前だろ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e779-EYnv)2019/09/29(日) 19:12:38.21ID:+vR1vhuA0NIKU
それが理解できないんだってさ
買い占められて悔しいと

自分が当事者になったときにも同じこと言って有り難くトラスト様から買いなよw

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8b-4W5P)2019/09/29(日) 19:49:30.43ID:Px/9YcxNaNIKU
これだからとらすとはだめなんだな

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e779-EYnv)2019/09/29(日) 20:01:26.79ID:+vR1vhuA0NIKU
>>510
君は当事者なの?
具体的にどのパーツが高くて困ってるの?

んにゃ
当事者になったら嫌だなとは思うよ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e77c-+BGV)2019/09/29(日) 23:23:40.59ID:7hxkq8h60NIKU
>>501
そうなの?
俺、サブマリーナ正規販売店で買って「付けていきますか?」
なんて言われたよ。でもとりあえず持って帰ってきたけど。
俺はラッキーだったのかな?
32スレでロレックスの話して申し訳ない。

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e77c-+BGV)2019/09/30(月) 00:26:05.19ID:KliitIBs0
514だけど大事なこと言うの忘れてた。
俺がサブマリ買ったの7〜8年前だった。
最近の話と比べても意味ないね。ゴメン。
でもそうなるとお気に入りの人気モデル正規販売店で買うのは
不可能に近いね。

生廃の部品が増えて限られた需給枠だし、少しのバランスの傾きでパーツの価格が変動する市場だからね。
一部の買い占めぐらいで価格が大きく変動するほど小さな市場でもないとは思いますが…
結局、好きなことにいくら使えるかってことでしょうね。

ニスモがETSの油圧ユニット修理開始23万税別か。

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e791-81Gp)2019/10/01(火) 12:09:53.97ID:WxmuyDaM0
>>517
吉報ありがと

NISMOヘリテージ スカイラインGT-R(BNR32)用 E-TS油圧ユニット修理 受付開始
https://www.nismo.co.jp/news_list/2019/news_flash/19015.html

ニスモエアロも出ましたね。FRPなのにいい値段してるなぁ

ヤフオクで出てる30,000円くらいのキレイなパワトラって純正品なんですかね。質問しても返答ないからそういう事か…

>>519
大阪の店舗だけ掲載されていない。何故?

>>520
https://www.nismo.co.jp/news_list/2019/news_flash/19014.html
ニスモサイドシル復活はうれしいけど左右で22万で塗装取り付け入れたら30万超えそうだなー。

ダクトはまぁ許容範囲
NISMOステッカーは良心的か。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e791-81Gp)2019/10/02(水) 09:01:33.66ID:trMVG8ZO0
直ぐには買えないですけど嬉しいです。

なんですぐ買わんの?フルローンで貧乏なん?

出荷日の問題って可能性もあるのに、すぐ貧乏だと貶してマウント取るやつ多すぎ
隔離スレが消えたら一気に民度下がった

往年のGT-Rも蘇る? 日産、金型不要の成形技術
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/092700721/

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f7c-NtN+)2019/10/02(水) 18:15:47.26ID:C9bDtWbr0
贅沢言えんけど内装関係のがほしいかな〜

実際貧乏やろw

ダクト糞ダサいしw NISMOとN1以外でやってる奴訳分かんねえわ

なんでそんなにマウントとりたがるんだろうか
犬だからか?

ぶっちゃけ貧乏だと貶してるやつの方が収入低いだろ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-4W5P)2019/10/02(水) 23:25:30.92ID:ISAEsvnfa
あたまわるいんだろう

カキコブラウザ変えて独り言いってるのは流石にw

頭の病気かもしれんから病院行ったほうがいい

カキコブラウザって初めて聞いたけど新しい専ブラ出たの?

>>536
書き込みをするブラウザを変えてってことだろう

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H81-YNR9)2019/10/04(金) 17:10:56.59ID:ZXDqwThpH
現在、エアクリボックスは純正なのですが、R34やR33の純正エアクリボックスは流用装着が可能かどうかご存知でしょうか? 
R32より進化してたらいいなぁという意味で流用したいだけです。

>>538
34と33は互換性があるかも知れないが32は別物
形はだいぶ違う

日産が金型使わずボディーパネル成形、まずは旧型車の補修部品で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191004-00010000-nkogyo-ind

「5世代前の『スカイライン』の交換用パーツが欲しいといった需要が年100件規模である」

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39b2-YNR9)2019/10/04(金) 20:46:54.94ID:Gd6Klt360
>>539
そうなんですね! ありがとうございました!

RB26 FULL CONTROL SYSTEM
https://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/f-con/rb26/index.html

こんな商品があると知らなかったんだが、最新エアフロに興味津々すごく欲しい
すぐ壊れるエアフロはブン投げてしまいたい

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-v3sA)2019/10/08(火) 17:24:46.77ID:Cam9VIFia
最新エアフロ?ふつうに今の日産車に使われてるやつだろ
35エアフロと呼ばれてるやつそのためだけにVプロにするとか金かかりすぎだね
35エアフロに変えてrom書き換えなら10万で釣りが来る

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a30-fsiT)2019/10/08(火) 17:51:11.21ID:42wVmm9A0
北関東でR35エアフロ流用がオススメのお店ある?

外板パネルだと

フロントボンネット、屋根、フェンダー前後、リアトランクなどか

まあ替えたら、さすがに外だけは新車っぽく戻るな、スゲー値段しそうだけど

v-pro確かに高いけど点火カットレブリミッターが欲しいというのが大きいかな
そしてインジェクターもぜひ変えたいところだ

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-v3sA)2019/10/08(火) 22:23:22.09ID:Cam9VIFia
今時Vプロなんかライター店の餌食になるだけじゃん
リンクのが安くてソフトもただで言うことない

>>546
最悪の時簡単に戻せるのが良いね
自分はノーマルECUにIIC-460を組んでる
点火カットの方が安全だけど触媒が心配

リンク使いこなせてるお店ってあるの?よかったら教えてください。

スーパーターボマフラーと等調フロントパイプを装着してますが純正ブースト計で0.6あたりまでしか上がりません。こんなもんですか?

ブーコン未装着ならそんなもんだよ

>>548
なるほど、簡単に純正ECUに戻せるというメリットは思いつきませんでしたがトラブルに強いのはいいですね
点火カットによる触媒へのダメージは確かに気になりますが消耗品と割り切るつもりです

リンク他海外勢ECUも気にはなってますがお世話になってるショップではまだ取り扱っていないっぽいですね
リンクは各種センサーを一新出来るというのがいいなと思いました
ソフトウェアが無料でさわりやすいというのも自由度があっていいですね

そういえば変換ケーブルもセットで売ってる汎用フルコンがあったな

>>551
ありがとうございます。パワトラ、プラグ交換。インジェクターも交換してスムーズに回るようになったんですが、イマイチ…

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7991-ZIFG)2019/10/09(水) 13:26:01.56ID:ebPIeGKo0
>>554
タービンは交換済み?換えてるなら1kまで上げると3速が超楽しい!

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6679-v3sA)2019/10/09(水) 14:31:11.10ID:e9PJR7un0
真っ先にカムだろ純正のプロフィールじゃどうやっても空気入らないタービン変えて押し込んでも今度は抜けない

>>555
いいですね。自分のはマフラーとフロントパイプ以外ノーマルです。

32Rガールズ&パンツァーに大量出演してたのね

そんなもんはねーよ

>>558
フェラーリしか覚えてねぇ

蝶野が10式に乗って落ちてくるときも
R32駐車場に居るよね

山ちゃんやめへんで〜

純正ブースト計は単位違ってましたね。0.6kgfじゃなくて600mmhgでした。m(_ _)m

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f791-r3yB)2019/10/11(金) 10:00:04.54ID:Ikf/H06Q0
>>557
自分は256のカムとHKS2510タービンにしたんだけど8500まで気持ち良いですよ。

ドライカーボンのリアウィング純正型持ってるんだが、こういうの欲しい人いるのかな?

値段を書いてあげたほうが親切だと思う

じゃあ、12000円からスタート!

ウイングレスもちょっとやってみたいな

うちのはミニ羽しか付けてなわ

俺はエアロゴテゴテって好きじゃないからサイドステップとリアスポイラー外して乗ってたよ
スッキリしてて気に入ってたけど取付用ボルト穴を塞がねばならない
アルミ板を穴サイズに合わせてカットして両面テープで貼り付けてたが

ウィングレスは最高速仕様又は0ー400仕様だね。
当時、T88シングル800馬力1万回転とかの人は皆そうだった。私はFISCO仕様だったんで、ウィング、ボンネット、トランク、ドアをドライカーボン化していた。

32で、2.8化のGT-SSで500馬力として、タイヤが71Rの255/40R17なら、TC2000で何秒が当然?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-zRLD)2019/10/13(日) 20:21:15.34ID:xvn++F7w0
0〜1秒←ほーん速いやん
〜3秒←まあ、そんなもんか
〜5秒←ヘタクソ

>>573
参考にして今度アタックしてみるわ。

台風で水没した奴おらんやろな

そんなんなったら書き込む元気もなくなるわ

>>575
Twitter見たらいたわ。残念すぎる

マジでいた
水没車は直せなくはないけど莫大な金かかるからなあ

579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f791-r3yB)2019/10/15(火) 10:24:32.96ID:j/f6RMyP0
>>572
八秒切れたら充分。三秒って車よりなにより腕と慣れが必要。
やってみたら判る

>>573
で、何に乗って何秒出したの?

久しぶりに来た。
走行距離12万キロの修復交換歴一切無し完全フルノーマルのワインレッド初期型を2013年に17万円で下取りに出したオレ。購入はシエンタ。
嫁が出産しやがったからだ。
一生懸命水没した32GTRに限らず色々と探してしまってる。初期型FCはいたな。

安すぎでしょGTRってみんな売ると250万くらいの値が付くんじゃないの?

>>582
価値が上がる直前だったから。
その当時、実際に修復無し上質の白色でも100万円切ってるのザラだった。高額というとN1仕様とかVスペの低走行だけ。それでも高くても300前後。
嫁からの32維持猛反対を喰らって泣く泣くシエンタ一台にまとめたから、オレの心は荒んで32
の水没車とかを探すに至った。

まぁーでも孕ませたんだからしゃーなしだな

>>584
まあそうなんだけど、嫁の反対さえ無ければ今でもひょっとして持ってたかもとは今でも思う。年間58000円以上の税金に泣いてどちらにしても手放してたかもだけど。
地元お買い物コース沿いアパート駐車場にドリフト仕様鬼キャンをストリート仕様に戻した32GTRがいる。
オレがフルノーマルワインレッドに乗ってた当時からもそのGTRは居て、当時前を通る度になんだアレはwって見てたけど、今は羨望の眼差しに変わった。オーナーにはこれからも長く乗り続けてほしいものだ。
オレの手元に今残るのは集めまくった32GTR関連書籍とクラブGTRの雑誌バックナンバー40冊だけ。

みんな苦労してるな
俺は家族からも親からも近所からも白い目で見られながら26年
子供は女の子だからまるで興味なし
Rなんかよりも電動スライドドアのミニバンの方が良いと言ってる
でも少し前に同級生の男の子や赴任してきた先生に色々言われてちょっと考えが変わってきたかも
同級生の男の子を乗せてやったら喜んでた
でも鬼嫁は相変わらず文句タラタラ
自営業なんで経費を回せるからどうにかなってるけれどサラリーマンだと大変だろうな

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-zRLD)2019/10/15(火) 18:07:56.16ID:rJRx8eGNa
子供生まれるってくらいで手放すなんて大して好きじゃないんだろ金がないならナンバー切って置いとけばいいだけだし

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f30-Y6yU)2019/10/15(火) 18:16:55.48ID:2z0VxTWi0
今いくらぐらいで売れるんだろうなあ
状態はあんま良くない場合

嫁を黙らせるために査定に一緒に連れて行った。
その後はニヤニヤしながら『売れ』とは言うが、
何かを感じたようで、本気では言わない。

それ賢いなWいい判断だね!

>>587
ナンバー切って置いておくこともワケが分からないって言われて嫁から反対された。
少しでも生まれてくる子供の準備しろよと。
ちなみに独身時代だけど過去に5年間寝かしてたことはある。二桁ナンバー維持したかったので、復活の時は3年分の税金一括払いでナンバーそのまま車検再取得した。
実家農機具倉庫に車置いておくこともできた。でも、何度も書くけど、嫁に猛反対されたんだよ。

え?どうして血が騒いでるかって?
34GTRだけど、ゼロヨンやってる女の子のユーチューブ見て火がついたんだよ。スポーツカーなんて過去だと思ってたのに

GTRのっとる同級生は小学校で働いてるけど生徒にガチで人気者らしい

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-zRLD)2019/10/15(火) 20:51:17.70ID:SGVGWXSY0
>>591
まるるんのこと?

>>591
よくそんな頭悪そうなバカ嫁と一緒にいられるな

高騰しちゃった32を買い直すよりこなれてきた35買ったほうがいいんじゃね?
形が気に入ればだが

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-zRLD)2019/10/15(火) 21:26:21.42ID:SGVGWXSY0
落ち着いて金に余裕ができたからなんか買おうと思うって感じには見えんが

バッテリーの純正ターミナルだけって手に入るんですかね。商品番号わかる方いますか?

結論 : 結婚なんかしたら負け

>>594
殆どの女がそうじゃね
複数台車乗ってても文句言われないくらい稼いでるか嫁が依存して逆らえないか以外ではほぼほぼそうだろ

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-zRLD)2019/10/16(水) 06:52:27.70ID:L+h147/ta
あまりにも低い年収で生活費を刻みながら維持しているようなら文句も出るだろうが趣味の一つも理解できない女は姥捨山にポイ。

目先の17万ポッチが必要で手放さざるを得なかったなんてあまりにも低い年収な気も駿河

子供がデキたら年収関係なくすべてつぎ込む(つぎ込め)って考えのやつはいるだろうよ

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-zRLD)2019/10/16(水) 08:39:31.22ID:SPzaitL2a
全てつぎ込むのはわからんでもないが大事な相棒を17万ぽっちで捨てるような奴にまともな教育ができるか?

単純な算数しか出来ない、もしくは相手にとってどんな価値があるのか考えられない時点で頭弱いな

>>597
7zap見てみたら?

一般的には子供>>>>嫁>>車だからな?
このスレの、というか今現在32を所持してる人間は
自分がある意味で世間から逸脱してる趣味人ってことを理解してると思ってたが・・・

嫁(と子供)のためにたった下取り17万の車「だから」手放して
後に価値が大きく上がってしまったっていう
ある意味至極真っ当な感性の一般的な人を責めるのは責めるほうがおかしい。
今はもっと維持にかかるけどまた乗れると良いね、ってくらいの感想でいいだろう

607名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-XtBh)2019/10/16(水) 12:02:56.55ID:wmHMqWoUd
そうなんだおじさん

>>606
その一般ってのは資産価値もわからんバカって意味か?
そりゃカローラビッツプリウス乗ってりゃ車なんか劣化して陳腐化してすぐ鉄くずで、理解しろなんてのは無理な話よ
相方がR乗ってて周りから凄いと言われて、その歴史や価値に興味を持った至極真っ当な人は17万なんかで手放せなせとは言わないだろ

つか、普通に親しいはずの人間同士なんだから話し合って価値観共有すればいいだけの話

思考停止してバカな嫁だってこと

価値観共有するのが一番困難なのに。

程度並以下なら50万〜なんて頃があったわけで
その頃の価値観を今の価値観で否定するのはあまり賢いとは思えないな
上がったあとならどうとだって言えるんだよ

100万くらいで買ってきた中古車なら何年か乗って17万ならしゃーねーかなという気がする
売った後で値上がりしたのは時の運だが金に苦労してるからこそ値上がりしてもう手に入らないのが悔しくてたまらないってのは分かるね
500万出した新車なら話は違うが多分雰囲気的に中古っぽい

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-zRLD)2019/10/16(水) 12:57:30.03ID:d6Vq9khia
嫁子供のが大事なんてのは当たり前だけどだからってなんで売り払わないといけないんや?
資産価値とかの前に簡単に趣味を放り投げられることに疑問や

多分だけど「たった査定17万の車」を手放さないことに対する
白い目があったんじゃないかね
上でも査定が結構高くて逆に売れって言われなくなったって書き込みがあった

もちろん趣味って言えるほどの熱意もなかったんだろうけど
価値が上る前はそういう普通に乗ってるだけの人だって多く居た。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-zRLD)2019/10/16(水) 13:29:18.94ID:d6Vq9khia
それもう価値観が違いすぎてパートナーとして選んだとこからミスじゃん。

査定17万の車を凄い価値がある、っていう価値観を共有するのは難しい
査定200万の車を価値がある、っていうのを共有するのは簡単

結婚して子供を作って多分それなりに幸せに暮らすのは難しい
年収が低い、価値観が合わない、嫁がブスなんてマウント取るのは簡単

>>610
価値観と価格を混同している

>>605
ありがとう。

618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-Y6yU)2019/10/16(水) 20:14:42.32ID:66G1+6EQM
うちの嫁に結婚する前にGT-R買っときなって言われて買いました
その後も金がかかっても理解してくれててありがたや

>>616
読解力がない

バッテリーケーブルって寒冷地仕様のがあるんですね。知らなかった…

>>619
みんな価値観って言って話してるのに、無意識に金の話にすり替えてるってのは混同しているからだよ

>>620
何が違うんだろう?

>>622
寒冷地仕様はディーゼル用の大きなバッテリーが積まれてるからターミナルが太いよ
寒冷地仕様が欲しかったけど重量税を考えて泣く泣く諦めた

>>623
そうなのか
んでも前にフォークリフトのバッテリー上がってたとき普通にその辺のケーブルをディーゼルのエルグランドに繋いで動かしたけど特になんともなかったな
他にも2tトラックで動かしたりとかミニバンに繋いだりとか何でも適当にやってるけど普通に使えてるわ(笑)
太いことでなんか意味あるのかな?

>>621
車に興味のない人(この場合嫁)の価値観=車は市場価格、査定価格だってことを読み取って
もう一回考えてみよう。どうして金の話が出てきたのか理解できるかもしれないぞ。

寒冷地仕様のバッテリー付いてるけど、ターミナルは普通のやつ付いてます。今さらながら気づいた

>>625
完全に真逆だよ
誰ひとりとして嫁の価値観に合わせろなんて言ってない

素直に間違いを認めたらそれで終わる話を屁理屈でどんどんすり替えていくね

そもそも嫁は車より子供を優先しろと思考停止してるだけで、値段のことに触れてはいないんだよね
それをひとりだけ価格の話だと思いこんでイキってるから恥ずかしいのよ

R乗ってればRの価値観という言葉が何を意味するかピンとくるだろうに、金のことだと思いこんじゃうあたり、まあそういうレベルだよねw

>>627
ちょっと何言ってるかわからないです。

当時、普通の人にとって17万でしか売れないものなのに
「これはもっとすごいんだぞ」って価値観を共有するのは難しかった

現代はその「すごいんだぞ」に価格が追いついたから
どんな人間にも「すごいんだぞ」という価値観を共有させることが簡単になった
その今の「誰にでもわかるすごいんだぞという価値観」で
当時の「17万だと思っていた普通の人」は馬鹿だ、というのはおかしいよ、って話

これ以上わかりやすく説明するのは無理だぞ?
他のまともな住民の視線が痛いから勘弁してくれ。

>>628はまさに逸脱してしまっている人の思考なんだよなあ・・・
もちろんそれが悪いなんて言わないし
そういう部分が多少なりともなきゃ自分も含めて未だに乗ってないと思うけど
俺多分リアルで「R乗ってればRの価値観って言葉でわかるだろ!」って言われたら
吹き出してしまうんじゃないかなw

普通の人にとっては「Rの価値観」なんて言葉より
「査定金額○○円」が直接的な価値観だよ。
それが17万だったら敷地を専有することも許されないと考えるほうが普通だよ。

>>629
それ全部おまえの妄想だもん

再度書くが子供を優先しろということしか書かれてないのよ
税金だけでも苦しそうな家計では、たとえ今250万で査定出ても売って家族車買えとなる、むしろ積極的に売れという話になるだろ

だから金の話じゃないんだよ
家族を大切にするというのは当然で、その上で自分がいかにこの車に思い入れがあって大切なものかという価値観を共有しするしかないから、そのことを言ってんのよ
家族だからこそ相手の話に耳を傾け趣味や価値観を理解してくれるってもんだろ

そういう話なのに、それがわからずひとり金の話ばかりギャーギャーしゃべっててみっともないんだよ、おまえは

>>614
そんなん理解してくれる嫁なんて絶滅危惧種なんだけどな

>>631
平行線だなー

250万のものを大事にしたいって価値観は理解されやすい
17万のものを大事にしたいと言っても理解されにくいだろう、っていう
おそらく誰が聞いても「そうですよね」ってことを言ってるだけなのにな

んで上で話が上がってた本人はやっぱり理解されませんでした、と。
熱意を込めて語れば誰もが賛同してくれると思うならそれは脳内お花畑だよ。

>>624
憶測でしかないけど常識的に考えると寒冷地仕様独特の電装品がかなり電気食うから大電流が流れても抵抗にならないように太くしてるんだろう
電気抵抗は導体の長さに比例し、断面積に反比例するっていうのは覚えといて損はないと思う

>>633
通りすがりの赤の他人に無理矢理説得するわけじゃねーし
相手は自分で選んだ嫁じゃねーかよ

だから、説得するのに金の話しても意味ねーの
どうしても金の話にするならファイナンシャルプランナーにライフプランでも書いてもらって老後までこの車維持しても家計の負担になりませんよとお墨付きでももらった方が現実的だわ

うちの嫁は理解があるぜ、羨ましいだろ って言われてるだけなのか?結局
それは一般的でも普通でもないからなw
もし独り身で想像で言ってるなら現実を見たほうがいい。

なんで「査定で17万しかつかなかったものを大事にしたいと言っても家族の理解はなかなか得られない」
というのが金の話に見えるのかもう理解できない

よく考えたらこんなに的外れに絡んでくる奴が
「俺は妻を説得できる」と言っても絶対に信じられないw

まあ本当に理解を得られてるなら大事にすればいいと思うけど、ねえ・・・

>>636
子供のために売れということなんだから査定良ければ余計に売れと言われるだろうよ

話の流れが読めてないし、間違った一般のイメージ押し付けてくるし、おまえこそ現実見ろって

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f88-b2ak)2019/10/17(木) 08:14:33.58ID:P+U3l0jg0
>>634
この場合、抵抗よりも発熱・断線対策です。
バッテリーの電流値は大きいので、ちょっとした抵抗値で、簡単に焼き切ってくれます。

>>638
査定が良ければ
少なくとも「ナンバー切って置いておくこともワケが分からない」とは言われないだろうね
手放したら二度と手に入らなくなる、という価値観の共有が容易になるので

そこで差し迫って金が必要だから売るか
必要なわけではないから残すかの判断はまた別問題(価値観の問題ではない、それこそ金の問題)

間違った一般のイメージって
「査定で17万しかつかなかったものを大事にしたいと言っても家族の理解はなかなか得られない」
というのが一般的だというのが間違っていると考えてるのかね?

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saef-DNMu)2019/10/17(木) 08:41:08.05ID:QgC3PN9+a
32を捨てた奴のためにヒートアップするなよ
少なくともここの連中は嫁子供金そのあたりをクリアして今も所有してるわけだから17万そこらで捨てた奴の思いを汲み取る必要もないだろ?

新着レスの表示
レスを投稿する