輸入車で故障しやすい車と故障しにくい車 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:08:49.55ID:xaUhYZOpO
教えて

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 16:50:09.79ID:8r5SdRFf0
タンドラ
やたら頑丈だった

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 17:11:11.21ID:6h4VRfp70
故障しやすい車≒ほぼ全ての輸入車、と思っている。
俺は、常に故障に繋がる徴候がないか、
アンテナを張りつつ乗る癖が付いたな。
故障部位が致命的でなければ、
故障しても愛せる車か愛せない車かが、
評価の分かれ目と思うよ。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 19:02:20.41ID:CwiYNdL00
こんなこと聞いてるような貧乏性は輸入車なんて乗るな

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:35:44.26ID:lf+P2CuV0
人気車種の売れ線モデルのモデルライフ末期の車両
故障しやすいのは設計が日本の道路状況に合わないのと製造のバラツキが大きいのと二つの要因があるが後者はこれでかなり回避できる

あとハイパワーモデルは走行風で冷やすのも考慮されてるから東京の渋滞とか当然厳しすぎる、空吹かししたランボがよく燃えてるよなw

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 21:44:15.79ID:h4mv2qgF0
>>4
金持ちなんすか?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:58:36.72ID:l4dKHiS30
ゴルフの4代目は頑丈だね。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 11:17:06.48ID:YhMNkslR0
新車で買って最初の車検で売れば故障は少ない
中古買うと故障しだす、てか輸入車の場合部品の交換の時期と捉えるべき

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 11:20:04.17ID:eYDSQae/0
>>空吹かししたランボがよく燃えてるよなw
youtubeでも良く燃えてるね
中身audiでも良く燃えるのか
フェラーリは燃えてるの少ない

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 22:27:15.03ID:4tKPWVji0
>>7
窓落ちありましたよ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 00:10:33.65ID:hBF5b1lV0
ラングラーってどうですか?
2019年にモデルチェンジするらしいけど
初期型に手を出すのも怖いので
JKの最終型考えています。
最低10年は乗るつもりです。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 14:12:49.74ID:HO0JllRR0
窓落ちぐらいで故障とか(笑)

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 15:03:18.97ID:6CsMhxzV0
窓落ちなんて故障()じゃない()
窓落ちなんて故障()じゃない()
窓落ちなんて故障()じゃない()

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 16:37:28.78ID:dUmSND9c0
窓落ちみたいな細かいのはあるけど、四代目ゴルフはトラブル少ないと聞くね。ハイテクが殆ど搭載されてない世代の車ってのもあるんだろうけど。

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