【VW】ゴルフR専用Part.12【GOLF】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 61.26.228.235)2017/09/02(土) 17:31:48.20ID:3SVPbBjF0

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。

ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。

■公式サイト[日本] 
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html

□外部カタログ 
 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.11【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497156714/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>141
ヘェ〜、貧乏人の自分は嫌いな車でも500万以上するもの只でくれると言うなら喜んで貰うなw
そしてすぐに売って欲しい車の頭金にするか今の車のドレスアップに使うな。
取り敢えずアクラのマフラーとbbs買っても手元に200万以上は残るだろうし。
金持ちの考えは分からんw

143137 (ワイマゲー 111.87.58.223)2017/09/15(金) 20:11:21.26ID:IztjtrSKM
>>139
以前乗っていたBMWは1回オフボタンを押すことでエンジン停止、その後ドアを開けるかまたはもう1回オフボタンを押すことでナビやオーディオの電源が切れました。
そんな機能があったらいいなと思いましたが、残念ですがやはりなさそうですね、、、

>>140
5分くらい様子見てみたのですが一向にオフになる気配がありませんでした、、

>>143
ナビとオーディオだけならナビ電源ボタンで消せばいいんじゃないか?
イグニッションでオフにすることに拘らなければどっちも2アクションだし

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 122.20.127.89)2017/09/15(金) 20:49:36.30ID:bSLUZZwS0
dynaudio とかどうですか?国内で買える所ありますか?あれば教えて下さい

>>137
キルスイッチをACC電源にかませる。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.252.35)2017/09/16(土) 00:40:06.73ID:FyCP3wBFa
ドア開けて閉めるくらい手間でもないと思うけどこれがユトリなのか?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 49.97.106.172)2017/09/16(土) 22:41:32.38ID:3KnRtnqSd
アクラのマフラー付けた特別仕様車が限定発売するみたいだね
すごく魅力的
キャリパーもデカイのが付くみたいで
7Rからの買い替えありかもね

>>148
それってマジ情報?
本国でパフォーマンスパッケージ?あるのは知ってるけど国内入ると言う情報初めて聞いた。
もしそうならマフラー魅力的だな。7だけど後付けしたい。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 122.20.127.89)2017/09/17(日) 09:39:30.92ID:B5eirdgX0
>>148
本当ですか!今月末納車…泣

>>148
マジ?
年末あたりに契約しようと思っているので出ればいいな〜。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.72.9.162)2017/09/17(日) 19:11:36.85ID:JyDMz5oKd
確証はないので噂程度に聞き流してもらって構わないよ
出るならうちのRも変えようかと思ってる
10月ごろの発表を待ちましょう

出すならその頃だろうね。
噂でも良いから期待してる。

マフラーよりも大径ブレーキに期待。
車が重いからね。あと機械式LSDを装備してくれれば文句無し。
糞な電子式LSDはもう勘弁。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ 110.165.148.160)2017/09/17(日) 23:33:43.03ID:vOFPSxztM
糞だと言っててR買うの?
それがここ車のキモなのに
それを糞だと言ってて買うんだ

イミフ

>>155
申し訳無い。期待を込めての書込みなので。
フロントにメカLSDがあれば最高な車なんだよね。
走りを意識したRが出てくれればありがたいかなと。
妥協して2台目を買うのはもう勘弁ってことで。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 222.150.230.169)2017/09/18(月) 02:29:39.41ID:93osmelD0
>>156
根本的に間違ってるよ
ゴルフRを勘違いしてない?

お前みたいなのはランエボでも乗っとけ

ランエボでもって、まるでランエボが悪い車かのような言い方じゃないか

ランエボは汗臭そうで無理

レアルマドリードと草サッカーチーム比べるようなもんだろ

特定車種が出てくると単発レスがわらわら湧いてくるなw

プログレッシブステアリングってコーディングかなんかでキャンセルできる?
自分が思ってる以上に曲がったり曲がらなかったりするのが嫌で

>>157
内装がボロなランエボは要らないよ。
ボンネットに口が空いたインプレッサstiもいらない。
遅いけどRが良い。
糞なXDSさえなんとかなれば。

>>163
他車の事ここに書くなよ
荒らしか?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ 110.165.148.160)2017/09/18(月) 18:38:59.58ID:n6l3brFNM
頭が弱いって罪なんだね

アウアウオーT 119.104.156.160

なんでゴルフR買うの?

ハンバーグが嫌いだと言ってるのに
ハンバーガー買うと言ってるのと同じ

馬鹿なだけなのか
基地害なのか

アンカーもつけられない頭が弱い爺さんが何言ってんだ

最近、7.5R納車されたのですが、
普通に走っただけでも停車後に、
必ずかなりの勢いで電動ファンが回るんですが、
こんなものなんでしょうか?
前車の6Rは毎回では無かったので、
違和感あるなと…

それって、エンジン止めて車から降りたときの話だよね?
それはラジエーターの温度が高いからでしょう
うちも夏場は降りる度にFAN全開でしたよ
てか、前のアクセラも同じだったし、それだけ熱を持ってたと言うことだから気にしなくてもいいのでは

エンジン回さず近距離走行、
気温20度ぐらいでも、
毎回かなりファン全開なんで心配してました…
そういうものとして、しばらく乗ってみます…
ありがとうございます。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー 106.161.206.210)2017/09/19(火) 13:28:06.76ID:wjPOXKRva
素人なんですが、7.5Rの購入を検討しています。
こちらのスレを見ると、ブレーキがダメだというデメリットが挙げられていますが、この価格帯で片押し1ポットというのは良くないのでしょうか?
海外ではあまりブレーキについては触れられていない、むしろ全体的に絶賛されているので、購入にあたり気になっています。
ライバル車?であるS3やA45はブレーキも良いんでしょうか?

PerformanceOptionにしてもキャリパーやブレーキローター径は変わらないんだけどな。

この車のブレーキホールドって
ベンツの様に停止後にブレーキを更に踏み込むとホールドされるのですか?
それとも停止すると自動でホールドされるのですか?

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 61.205.80.197)2017/09/19(火) 16:38:14.56ID:6vw9rFF2M
>>170
xdsがブレーキ使うから、ブレーキの負担が大きいのでは?

>>170
サーキットで走らせたら日本車やA45と比べて貧弱なだけで、日常なら全く問題ない

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 114.181.107.216)2017/09/19(火) 18:02:55.12ID:KV722tk+0
制御をブレーキで行う系のAWDの車は
サーキットだとブレーキすぐいっちゃうよ

ゴルフRやアウディS1なんかがそうだよ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 114.181.107.216)2017/09/19(火) 18:04:45.01ID:KV722tk+0
サーキットならOFFにして走るのかな?
GTIと違ってRはOFFにできるから

ってか
サーキットなんて
ゴルフRには向いてないし
買う人はサーキット派なんて稀でしょ

>>170
174が書いているように日常では何の問題もありません。
サーキットを走るにしても素人レベルでは大して問題にもならないと思います。

>>170
駄目と言うことはないよ
7.5Rはフロントバンパー両サイドにブレーキの通風口出来たからブレーキ冷却も良くなってるし
日常使用とか高速でも効き自体は全く問題ないよ
ただ、一般道では出さない速度域からのブレーキにちょっと不安なところがあったかな

>>172
強く踏まなくても普通に止まればホールドしてくれるよ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ 49.104.7.77)2017/09/19(火) 21:28:43.21ID:e7+KQm8Sd
ヴァリアントR、今から注文したら納車までどんくらいかかるんだろ?

>>179
ヨタ系寺みたいなとこだと全国ネットで調べてくれる
自分が買った時もそうだった注文した時は全国の系列で2台しかなくてそれ回してもらった
7の時だったけどね。8月だっけ7.5販売は、結構あるんじゃないの?

>>170
街乗りならまったく問題は無いよ。
サーキットではちょっと物足りないけど、6ポッドのブレンボにしてもクーリングラップを入れないと
ブリーダーニップルからブレーキフルードが吹き出すのでこれはこれで危ない。
XDSは糞だけど街乗りになら全く問題はないから心配は無いよ。

みんなDSGと6MTのどっち乗ってんの?

ゴルフRかaudi s3で購入検討してるんだけど正直似たりよったりで迷ってる
ここのゴルフRのオーナーのみんなの中にも迷った人いると思うんだけど何が決め手でした?

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 211.125.184.17)2017/09/19(火) 23:10:36.64ID:dv9xu1hk0
>>183
ちょっといー車乗ってるアピールしたいならs3
実はちょっといー車だけど大衆車と溶け込みたい人はR

>>183
ゴルフなら気にせず会社へ乗っていける(一部上場企業勤務)。
普通のゴルフと見た目が変わらないので高そうに見えない。
いくらしたの?と訊かれてもプリウスより安いよ!と言って「そうなんだ」で終わる。
何も気にせず乗れるのがゴルフR。

うちの部じゃ知ってる中でイヴォーグ、アルファジュリエッタ、ベンツ、S4アバント乗ってるのがいるけど
別にみんな普通に会社の行事に乗ってくるけど。もちろん自分も普通にRヴァリ乗って行ってるよ
今時それほど珍しくないと思うけど・・・

>>183
金額的には競合しないからなぁ。
試乗車上がりのS3と新車のRが同じくらい?
どのボディタイプが必要かというのも考慮したら?
セダンはS3だけ、ワゴンはRだけ、ハッチバックは両方。

社内ゴルフコンペでGTRやS2000で来た人は凄いちやほやされてたけどな

それは一部の人間だけでしょ。最近の車離れの時代興味ない奴が多いし

>>184 >>185 >>187 みんなありがとう
最初に言っておけばよかったんだけど会社は残念ながら都心で車通勤はできないのです、だから会社の人に見られてどうこうってのはありません
それとs3とrどっちもハッチバックを考えてて自分が使うのは休日くらいで普段は嫁が買い物とかにつかうかんじ

GTRの男ウケは異常
女は見向きもしないが

>>190
同じような状況で悩んでFL後のS3にしました。
決め手の一番は内装。エクステリアもS3が好みだったので。
走りは試乗程度では優劣わかりませんでしたが、S3のコンフォートモードの方がRのそれより街乗りがしやすいのが家族には良かったので。
サーキットは自分はもういかないから山道気持ちよくなら同じかなあとも。

コーディングできますが、Rは排気音も盛大なので。あとはバーチャルコックピットやらマトリクスやらも少しだけ後押しされました。

ただ契約時点ではRはMC前との比較。今ならMC後同士なので馬力の違いがあり、装備も近しいので悩ましいですね。

余談ですがもう少しがんばってRS3にすればなんて最近思います。

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