【スズキ】ハスラー派生コンパクト【1000cc】Part1 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 11:16:24.09ID:GIzTN2DF0
立てました。

スズキは軽自動車「ハスラー」の第2弾と位置付ける新小型車を開発し
早ければ年内にも市場投入する。
ハスラーは軽ワゴンとスポーツ多目的車(SUV)を融合した個性的なデザインで
新市場を切り開いた。
排気量1000ccクラスの新型車の投入により
注力する国内小型車販売に弾みをつける。

 新型車は軽自動車より排気量が大きい1000ccクラスのエンジンを搭載。
マイルドハイブリッド車の設定も検討する。
デザインはハスラーを踏襲するが、車名は別とする案が有力。
小型車の主力工場である相良工場(静岡県牧之原市)で、12月に量産開始する計画だ。

 軽自動車の乗車定員が4人であるのに対し、小型車版は5人の乗車が可能になる。
エンジン出力が高まり、室内空間や荷室も拡大するため、用途がさらに広がりそうだ。

 2014年1月の発売以来、17年4月末までの累計販売台数は約32万台。
日本自動車殿堂カーオブザイヤー、RJCカーオブザイヤーなどを受賞し
スズキを代表する車種となった。
競合メーカーからも同様のカテゴリーの車種が投入されている。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 10:12:25.98ID:JnJBfSVZ0
寺男さん曰く、「クルーズ」とか

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 10:19:41.29ID:tgtc+z1L0
予想としては面白いよね

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 10:42:33.96ID:blMXVCHc0
>>808
国内向けシエラは廃止って意味じゃないの?それだったら可能性はある。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 12:11:46.49ID:X9bNKmrZ0
今日みたいな風の強い日でもハスラーは大丈夫?

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 12:12:20.18ID:X9bNKmrZ0
ごめん、軽スレと間違えた

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 12:16:10.61ID:SzjRqCam0
>>795
答えになって無いかもしれないけど、2年ほど前、ある板でハスラーワイドみたいな車がでたら面白いねって書いたら、「出るよ」って返信が有ってね。文章の流れからどうも中の人のようで、僕はその時から確信してた

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 14:02:11.39ID:a4XZvv/t0
>>820
あなたの心は純粋すぎるよ
常に半信半疑を忘れない
気になる情報はソースを求めろ若しくは探せ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 15:13:51.99ID:Jv2ggK2/0
なんちゃってSUVがスズキにはないから
ハスラーとは切り離してn番煎じとしてなら何か出そう

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 15:17:11.26ID:yDgRRB8Y0
僕()もその時から確信してた キリッ
食べ物はもちろんオーガニックだね

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 17:59:09.03ID:GUaLVpj+0
>>822
やせいの イグニス が あらわれた!

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 18:09:00.21ID:i5YbVXfJ0
出るよ。12月生産開始で年明けてから発表。ハスラーワイドという名前にはならない模様です

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 18:50:52.80ID:6RXJDFWv0
>>825
モーターショーには出る?

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 19:36:54.20ID:ujdy1yyp0
>>825
スズキグールズ

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:25:03.32ID:tvzfcY+P0
年明け発表じゃ年末商戦逃してディーラーから苦情の嵐だな

クルーズっぽい名前だけど頭文字が「K」だって聞いたから
クルツ(KURZ)なのかな?

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:35:16.76ID:PYkd5WVM0
>>828
スズキは年末より初売りに力入れてるから

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:41:57.61ID:ujdy1yyp0
>>828
人名のクルーズは、Kの方でCの方が造語

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:02:47.65ID:tvzfcY+P0
年明け販売開始なのに12月発表しないんだ
スズキはそうなのか

人名かぁ
鈴木も人名だしな

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:23:29.60ID:tirBBtj30
モータショーでお披露目が無いんなら完全に年明け発売だろうね。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 23:09:32.19ID:slDmwiif0
噂通りならスパイショットないの不思議すぎるな
こんなに隠し通せるもんなのか
市販車のテストカーばんばん走らせてる時期やん

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 23:41:02.03ID:tirBBtj30
でもジムニーは国内ではスパイショットを撮られて無いよ。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 01:17:44.72ID:E8TgpM3e0
軽ハスラーもスパイショット無かったわよ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 03:52:53.99ID:usSHzqTV0
>>470
このミニゲレンデのままなら買う

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 04:11:57.81ID:3TrLrZnK0
スイフトスイスポを縦に太らせてハスラーの平屋根だけ付けて値上げしたようなやつ

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 04:20:38.04ID:usSHzqTV0
>>837
でもエンジンパワーだとスイフトなんだよな今のところ
1000CCはやめてもらいたいなあ

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 11:21:03.11ID:XxwxwUoL0
せっかく普通車で出すんだから中途半端なサイズにしないで、全長4200全幅1780程度にして他社のコンパクトsuvと真っ向勝負してほしいな。
エンジンは1.4ターボあるんだし。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 11:31:19.93ID:crdu2GPv0
エスクードでええやん

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 12:07:12.10ID:Qk1/K/JC0
S-CROSSもあるやで

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 13:43:09.35ID:Nx/7AJsx0
>全長4200全幅1780程度1.4ターボ


それどこのハンガリー生産CセグSUVだよw

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 13:55:52.64ID:HfaY+ZKi
全長4200全幅1690程度1.0〜1.4ターボ
オールグリップ搭載

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 13:57:51.73ID:HfaY+ZKi
期待として

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 14:50:57.39ID:euXTsFns0
ミニディフェンダー頼む

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 21:07:09.95ID:qYOQdDqr0
>>843
バランス悪くね?

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 22:08:24.92ID:2E/6Lw4s0
背面タイヤは欲しいね

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 23:32:31.80ID:KT7YrpJt0
背面やってくれたら嬉しいけど、難しいだろうなぁ。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 05:36:53.45ID:Ylwbgint0
>>842
まぁ確かにそのサイズが世界的に売れ線のサイズなんだよな
それより小さいSUVなんて売れてないのも事実
そんなのばかりラインナップしても無駄に車種増やすだけに終わりそう

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 11:11:40.72ID:hWTJWee90
欧州だけじゃなく、インドもメインのスズキで4000越えの車を出すのは躊躇する。
インドでは4000を越えると税金が上がるから。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:01:05.42ID:bewdFUIZ0
そのためのヴィターラ・ブレッツア。
スズキはもうインドや新興国向けの車はインドで開発する体制になってるので日本のスズキがインドを意識して開発することはなかろう。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:24:57.27ID:4vvO6h2X0
日本のスズキは軽に力を入れるしかない

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:37:18.96ID:PtB5aLuZ0
そうして下さい。日本のスズキを支持します。

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:45:35.15ID:hWTJWee90
>>852
いや、逆だろ。
軽自動車の規格がいつまであるか解らん現状では普通車にシフトしたい。
だからハスラーワイドよろしくラインナップを増やしてるんだろうし。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 13:27:06.91ID:bewdFUIZ0
軽の優遇制度がなくなることを見越してAセグ普通車で軽と同様のラインナップを揃えるというのが
国内スズキの大方針ではあるので、ハスラーワイドに当たる車はいずれは出るのは間違いない。
ただ、今冬がそのタイミングかというとかなり疑問が。軽優遇削減の第二弾が見えてる訳でもないし。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 14:00:30.05ID:HTb9w+mG0
とりあえず軽の税金7200→10000になったし
今は軽なのに軽にあるまじき高額車が売れる時代だから
今後も軽の優遇が撤廃に向かうのは確実だからな

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 14:06:57.73ID:D44VdGDE
農村とかホント道狭くて普通車じゃ厳しすぎるとこも多いから軽枠は必須だよ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 15:08:55.75ID:kNTYcIZG0
排気量もサイズも制限されてるのに優遇制度が撤廃とか意味わからん
それならもう軽の規格自体が意味なくなるね

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 15:29:35.98ID:hWTJWee90
>>今は軽なのに軽にあるまじき高額車が売れる時代だから

ホント、これ。
国がいつまでも見逃す訳ないわな。
第三のビールばっか売れたせいで酒の税金が改定されたのと同様に、そんなに遠くない未来に
自動車の税制その物が見直されるだろうね。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 15:30:51.07ID:pQmX+ORv0
>>858
だからゆくゆくは枠自体なくなるって話なんだが文盲か?

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:03:35.17ID:k6hRoh5G0
ビールは嗜好品だけど車は必需品て人も多いからな
そう簡単には上がらないと思う

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:28:42.22ID:hWTJWee90
>>861
確かに安い軽は足代わりとして使われてるからね。
つまり価格の高い軽には課税がされる。
物品税の復活だw

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 19:51:12.41ID:hghNYFNn0
>とりあえず軽の税金7200→10000になったし
10,800円じゃないの?

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 04:49:07.44ID:Wb20CoLG0
軽がなぜ売れるかって普通車と比べ税金関係が安い上に高速料金も安い。
軽の性能も上がって高速の最高速が100キロに引き上げられ普通車との差が少なくなってるからだろ。

軽と普通車、両方所有してるけど高速道の最高速引き上げは普通車だけで良いと思う。
軽も普通車も最高速度一緒と言うのは見た目平等に見えるが払った金額安いのに同じサービスを受けてる訳で不平等だから。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 04:52:14.36ID:Wb20CoLG0
ってことで海外からの圧力か税金たくさん欲しい国の思惑でそのうち軽廃止だろうな

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