■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.21■■■©2ch.net


775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ def6-Ai2I)2017/09/22(金) 19:42:41.51ID:b/j4PSCj0
運転下手な印象はCTとプリウスとアクアが強いな

下手というかプリウスはマナー悪いのいるよなー。
いや台数出てるから目につくだけかもわからんけどね。

https://www.youtube.com/watch?v=cvk18vx-nrY

LC500ドラッグレースで最下位
ほんと値段が高いだけの車だな・・

LCに求めてるのはカッコいいラグジュアリーカーであってスポーツカー要素ではないw
むしろもっとラグジュアリーに振ってくれてもいい

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fad8-w3Ob)2017/09/22(金) 20:32:01.82ID:WO6T5x300
>>777
おっ、ついに2017版か!
まあLCはこの中へのピックアップに無理がある
昔はGTRの天下だったけど軽く10秒台出る車が増えたね〜

古臭いこのゴミのどこにそんな金かかってんのか知りたいけど
ドイツどころかそのうちアメ車にも太刀打ちできなくなりそう

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0718-QBEf)2017/09/22(金) 21:55:41.40ID:1nHjaDEg0
君が何故そんな余裕が無さそうなのかも知りたい

782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f4b-cdIQ)2017/09/23(土) 06:31:28.05ID:Zl797egl0
今日は納車が多いみたいだから楽しんでくれ
オレはもう少し先だ(;_;)

783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 232a-VVfO)2017/09/23(土) 09:15:50.04ID:0aNK3MJX0
>>775

>>776

LCの弟のことを悪く言うんじゃねぇよ!
大人気ないぞ!
いたわってやってくれ。
弟の活躍があってのLCの今があることを
忘れたらバチがあたるぞ

784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f4b-6xGq)2017/09/23(土) 09:40:16.48ID:4ALyL4530
>>777
ラグジュアリークーペとハイパフォーマンスカーを比べたらそりゃそうだろうね
しかも価格はこの動画で出てくる中で一番安いし
そもそも速い車が欲しい人はLCなんて買わない
LCは優雅にゆっくり巡航するラグジュアリークーペだから

785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fad8-w3Ob)2017/09/23(土) 10:11:46.67ID:x04OSkKw0
>>784
ん?価格は1番安くはないのでは??

遅いと言われればラグジュアリークーペだから。

じゃあGTにLCの名前なんか使うなよw

787名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-w3Ob)2017/09/23(土) 10:53:14.12ID:6xoaaz6od
>>784
LCってカマロ、ケイマン、アルファジュリアより安いの?(笑)

788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f4b-6xGq)2017/09/23(土) 11:12:06.78ID:4ALyL4530
調べたら一番安くはなかった
ともかく速い車やスポーツカーが欲しいなら他買えばいいじゃん
スポーツカーが欲しいならわざわざラグジュアリークーペのLCを買う必要がない
0〜100の加速タイムが最優先の価値観の人はテスラ買えば良いし

ビリでした

World's Greatest Drag Race 7!
http://www.youtube.com/watch?v=cvk18vx-nrY

790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f4b-kpld)2017/09/23(土) 11:26:49.71ID:4ALyL4530
>>789速い車が欲しい人はテスラを買えばいい
ただそれだけでは?
ランボルギーニアヴァンタドールとテスラモデルS P100Dを比べたらテスラの方が速いけどランボルギーニの方が欲しい人もいると思うよ
君のなかでは速さが車の全価値なのか?

だって4気筒の718にすら負けるんだぜ?

792名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-w3Ob)2017/09/23(土) 11:49:32.34ID:6xoaaz6od
レクサスにしては速い
NAにしては速い
あっ、過呼吸が。。。(笑)

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f4b-kpld)2017/09/23(土) 11:51:58.25ID:4ALyL4530
>>791
スポーツカーやサーキットを走って楽しい車が欲しいならヴィッツGRMNとか軽量で200psぐらいの車がいいと思う
限定販売だけどLCの半額以下で買えるよ
車のどこに価値を見出すかは人それぞれでしょ
lcを買った人はlcの快適性や内装の高級感やデザインに価値を感じて買ったわけで、速さやサーキットを走る楽しさに価値を感じる人たちとは違う層だと思う
lcでも普通の車に比べたら充分速いしそれ以上の速さを求める層は他買うでしょ

794名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-QBEf)2017/09/23(土) 11:54:21.49ID:A2ktDuJda
GT-Rのスレに貼り付けるならともかくこの手の動画をLCの煽りネタに使う意味が分からんなぁ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f4b-kpld)2017/09/23(土) 12:03:53.76ID:4ALyL4530
>>794
それな
クーペ=スポーツカーとでも思ってるのだろうか?
LCはGT-Rみたいに速さを売りにしてる車じゃない
これ買うならGT-R買うわとか言う人いるけど実際GT-R買う層とLC買う層は全く被らない
LCとGT-Rでは車のキャラクターが違い過ぎる

796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f4b-kpld)2017/09/23(土) 12:07:36.88ID:4ALyL4530
LC購入検討者がGT-Rを視野に入れることはないと思うし、GT-R購入検討者がLCを視野に入れることはないと思うけど違うか?
ラグジュアリークーペとスポーツクーペではジャンルが違う
GT-Rで疲れた年配層がLCにくることはあるかもしれないが

797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb6-aQMs)2017/09/23(土) 12:12:00.86ID:7RgZHP720
LCはおっしゃる通りラグジュアリークーペであってスポーツカーじゃないのにGT-Rの土俵に上げて自己陶酔評論する奴はスルーでいいと思う

>>777
911の出足速すぎるだろ


>>786
車体がLCベースなんだから名前使うのは当然だろw
お前アホなの?

>>799
おめでとう

802名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-w3Ob)2017/09/23(土) 13:10:07.77ID:HjJ2Cn11d
>>799
赤内装おめ!
私は来週です。

>>800
共通モノコック使ってる今のGT500で「ベース車」という概念はけっこう微妙だけどな
NSXやGT-Rもそうだけど、ベース車の性能とレース車両の性能が全然関係ない

>>783
それなら弟でなく兄貴じゃね?

>>800
ピラーしか同じ部分ないよ。
そんなんで、同じとかよく言えるわ

GTと市販車が別物なのは誰でも知ってるでしょ
ベースに使われてる車両の話してるんだけど

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e399-7Jrl)2017/09/23(土) 13:34:21.19ID:F9Ilk+l40
>>799
おめ!
こちらはあと2週間くらいかな
同じく白、赤内装

みなさん、ありがとう。
まだちょっとしか乗ってないけどいい車だわ。
みなさんもLCライフを楽しんで下さい。

速さがほしいなら今後ボロボロ出てくるであろう中国製スーパーEVカーがおすすめだよ

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-w3Ob)2017/09/23(土) 14:23:19.55ID:6xoaaz6od
>>809
乗り心地やデザイン、高級感とか内装の質感含め、速さも優越感の大事な要素の1つなのは確か
そこはLCだと残念な要素だね

811名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-utCx)2017/09/23(土) 23:30:27.03ID:BEgbojg5d
なまけにっきさん主催のオフ会に参加する人います?
人集まればやるらしいですが

812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2b-UfD1)2017/09/23(土) 23:51:57.30ID:Vigqsybo0
貧乏人は速さが一番っていうかラグジュアリーに対する感性が欠落しているから何を言っても理解できないと思う。
理解しあえないよ。
だれかオーナー専用スレ作って。

813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837b-mGGD)2017/09/23(土) 23:59:20.62ID:WFVirowt0
>>811
オフ会は非常に興味があるけど、あのトヨタのイベントはかなり気合いれていかないと人混みが凄いのがな...

814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fad8-PK8t)2017/09/24(日) 00:08:54.91ID:Jj405ivR0
>>812
速さを競うフェラーリやマクラーレンやランボなんかも貧乏人が乗る車なの?
ラグジュアリーの先輩のアストンもかなり速いけど

815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232b-2CVX)2017/09/24(日) 02:15:31.82ID:kfA4Ezob0
馬鹿につける薬なし

816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232b-2CVX)2017/09/24(日) 02:23:01.84ID:kfA4Ezob0
>>814
ウラカン乗りだけど、街乗り用にLCを買ったよ。
LCに圧倒的な速さなんて求める必要なし。そこそこ早ければOK。
メーカーもそこを狙ってる。
それより内外装のラグジーさが大事。
アストンはもうワンランク上。内装はLCと同等。
理解できないんだろうなぁ。

実際に購入する層ではないから速さを連呼してる連中のようなトンチンカンな発言になる
普通購入検討する際は用途に合わせてその車種の特性把握して選ぶでしょ
馬鹿としか思えん

まだ納車後1ヵ月だけど、買い物とかちょっとした街乗りにはやっぱりデカいかな
うちはコンパクトとの二台体制

819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ebb-QksF)2017/09/24(日) 08:00:08.37ID:WiRHWWKW0
車幅1900越えると
停めるとこが厳しくなりますよね。
出かける場所限られるから
うちも結局NXと2台体制。

>>819
何とか停めても隣の車にドアぶつけられるんじゃないかって心配しちゃうしw

そんな心配するなら、乗らん方がええよ

>>821
お前みたいな買えないキチガイには不要な心配だなw

ここに、実際にのってんのおらだろw

脳内ウラカン乗りまだいたのか
まぁ他にやることないだろうしな

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 232a-VVfO)2017/09/24(日) 10:57:58.05ID:x0aIlp8t0
ウラカンじゃなくても

ランボルギーニ ウルス
12月4日発表だからな
スケジュール帳に印付けて
首を長くしてまっておけよ
ランボルギーニ チータ以来の今で言うSUVだ!

かっこいいぞ!!!

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