【W213】メルセデス・ベンツEクラス23【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 20:20:57.48ID:iH+5July0
ディーゼル揶揄とファーストクラス談義は止めてください

前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499057225/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 20:25:38.38ID:xtg3I/B10
ES300CSやっぱええーっすわ!
買って正解でした!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 20:26:14.65ID:xtg3I/B10
間違えた。
E300CSです。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 21:06:40.13ID:BhzwA+iw0
>>1 乙
E400納車されて半年点検済み
ドライブレコーダー不良で交換に
ナビの不都合は改善の見込み無し

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 21:15:35.17ID:zliTCJeN0
今日、クーペ契約しました。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 21:27:52.79ID:d4O9MSgE0
>>1
>ディーゼル揶揄とファーストクラス談義は止めてください
揶揄はまずいが、220dもそのうち必ず影響を受けるのだから、最重要の話題だろう。
このスレって、ディーラーの都合の良いことだけ話題にするのか?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 22:06:50.09ID:5Udc1LCm0
>>6
揶揄しなきゃディーゼル談義しても良かろうもん。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 00:24:25.04ID:bg6Q+/o40
アウディも出たし、ディーゼルがクリーンどころから毒ガス発生機と言うことは周知の事実なんだから、。

マア、でも情弱の方を責めても可哀想なだけだから。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 00:25:54.48ID:bg6Q+/o40
bmwはまだ出てなかったっけ。

時間の問題とは思うけど。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 05:27:09.39ID:OKngH01c0
>>8
最後の文の情弱などと書く必要がありますか?

煽る必要が無い所でわざわざ荒れるようなことを書かないでください

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 06:44:57.48ID:ql25YyTq0
日本でもリコールする方針に変わったぽい。
VW以上のブランドイメージ低下は避けられないかもね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170722-00000003-impress-ind

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 07:30:43.54ID:Cfa3svhd0
>>11
日本人、喉元過ぎればなんとやら。すぐ忘れます。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 07:43:29.16ID:jsyPDb5Q0
リコール?
サービスキャンペーン?
どう違う

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:04:30.66ID:ejEGufwH0
>>5
おめでとうございます。
モデルとか色によって違うと思うけど、納車はいつ頃ですか?

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:28:14.89ID:bg6Q+/o40
>>10
事実を書いただけ。

これだけ、ディーゼルが汚いって言っているのに雑誌やCMに煽られて買う方だから、www

情弱だろ。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:41:34.89ID:cLgsnY0T0
ナビの音声案内の音量は30分程度でデフォルトに戻ってしまうらしい。
MBでその部分の更新プログラムを出してくれない限り直らない。
そんなのサッサと更新してくれりゃ良いのに。テスラを見習って欲しいわ。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:46:11.82ID:goOY9zxS0
>>1 乙です!

>>5
オメ! いい色にしたな!

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:46:58.69ID:goOY9zxS0
>>2
オメ! いい色にしたな!
一瞬、レクサスかと思ったw

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:49:55.34ID:8wIWbHf10
>>16
そうそう!

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:51:16.26ID:goOY9zxS0
>>4
いい色にしたな!
ドラレコ直るといいな!

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:52:14.37ID:NWdJHNtv0
>>5
おめ!日産nxクーペなのか?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 08:58:45.77ID:goOY9zxS0
独の大手自動車5社
不正カルテルか 独メディア報道
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170722/k10011068921000.html

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:02:46.68ID:goOY9zxS0
ダイムラー社によるサービスキャンペーンに関する
日本での対応について
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170721_1.pdf

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:04:33.75ID:eDqzlitG0
>>14
ありがとうございます。
車は6月の段階で押さえていたので
納車は8月後半です。
値引きは30万円位でした

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:06:18.61ID:eDqzlitG0
>>17
>>21
ありがとうございます

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:06:52.76ID:goOY9zxS0
つまり日本でもサービスキャンペーン確定のようです

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:19:03.06ID:+4KvRn2I0
>>13
運輸省に届け出出したらリコールなんじゃない。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:19:33.39ID:+4KvRn2I0
>>26
ニュースにはリコールって出てるよ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:22:33.85ID:+4KvRn2I0
具体的に何を施すんでしょうね。尿素の混合不正??
を改善するのに装置やプログラム書き換え?

尿素の混合比率変えるとパワーダウンや加速性能に影響出るらしいね。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:23:57.65ID:5nF879ht0
>>15
お前みたいなのはな
頭弱って言うんだよ

事実だから何言ってもいいとか
人間としての配慮が無さすぎるんだよ

知らない人間を煽ってお前の心はスカッとするのか?
くだらない人間だな

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:31:35.63ID:bg6Q+/o40
>>30
褒めて頂いてありがとう。

配慮?
はあ?
って感じだわ。

事実を書くのに配慮がいる世界は窮屈だし、そう言う事実隠蔽体質が日本を沈没させた原因とは思わないのか?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:33:38.04ID:bg6Q+/o40
>>29
ディフォートデバイスの削除だから
触媒を含めた尿素噴射装置の交換(強化)とECUの交換だろう。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:43:20.87ID:+4KvRn2I0
>>32
にゃるほど!カタログの数値も何か変わるってことかな?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:45:11.45ID:MpFfuf160
>>30
捨て台詞忘れていたよ、頭も弱い情弱さん

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 09:50:03.69ID:DTlHOmnU0
排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール(回収・無償修理)をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は20日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。

 対象は300万台を超え、11年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。

 ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

 日本でのベンツの販売のうちディーゼル車は2割を占める。所有者からの問い合わせは、
http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 10:46:43.08ID:CYpwTq8/0
>>35
古!

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 10:54:07.27ID:Blx+vTSc0
>>24
わぁ うらやまし。 8月には乗れるんですね。
私はこないだ「押さえた」ので10月-11月あたりとのことでした。
値引きは、下取り車無し、オプション等込み込みの乗出し総額から、△75万弱でした。
待ち遠しい。。。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:06:49.52ID:PQ9+v35O0
>>35
一転、日本もオワタ\(^o^)/
なんか害車ドイツ車ってナチの残党が人類ガンにして絶滅させてやろうとしてるんじゃないかと本気で思い始めたわ。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:11:34.25ID:+4KvRn2I0
>>36
確かに古!

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:29:49.60ID:zKuDhjil0
>>1
「グリーンディーゼル」とか言う詐欺商法で、毒ガスばらまく、大量殺人容疑車、その所有者、購入ヨテイシャを嗤うスレだ罠vw

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:35:24.73ID:goOY9zxS0
こっちの方が情報が新しい

お知らせ Press Information 2017 年 7 月 21 日
ダイムラー社によるサービスキャンペーンに関する 日本での対応について
メルセデス・ベンツ日本株式会社(社長:上野 金太郎、
本社:東京都品川区)は、 2017 年 7 月 18 日に
ドイツ・ダイムラー社より発行されたディーゼル車
300 万台の サービスキャンペーンに関する
プレスリリースに関連して、ダイムラー社から、
今後、 日本でも欧州と同様の対応を行っていくとの
連絡を受けました。
引き続き、ダイムラー社から情報を収集し、
詳細が判明次第、適切に情報提供して 参ります。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:36:06.88ID:+4KvRn2I0
>>32
調べたら、尿素の量を減らして加速性能を上げてたみたいですね。尿素の量が増える事になると、トルクを含め馬力も低下すると書いてあります。乗り味変わりそうですね。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:40:01.58ID:PQ9+v35O0
こんなの最低でも購入金額で買い取りしなアカンだろ。ばかにされてるぞベンツやVW購入車は。
最新のベンツと交換くらいの気概見せろや糞メーカーが。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:41:05.31ID:+4KvRn2I0
>>41
ベンツって、リコールの事をサービスキャンペーンって言うんですかね?

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:42:18.50ID:+4KvRn2I0
>>43
俺もそう思うけど、実際は裁判やっても無理だと思う。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 11:47:31.77ID:HDlCmbPk0
次はレクサス買います

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:09:18.06ID:goOY9zxS0
日本でも一転、実施へ=ディーゼル車の無償修理―ベンツ
7/22(土) 3:00配信 時事通信
 メルセデス・ベンツ日本(東京)は21日、親会社のドイツ自動車大手ダイムラーが
欧州で実施するディーゼル車300万台以上の無償修理について、
日本でも同様に対応すると発表した。
「日本は対象外」との方針を20日に公表していたが、
その後、ダイムラーからの指示を受け、一転して無償修理の実施を決めた。 

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:11:07.62ID:goOY9zxS0
>>44
トヨタ換算でリコールではなくサービスキャンペーン扱いってことなんでしょうね。
国交省に届け出するのも、リコールではなくサービスキャンペーン扱いになるのでしょう。
でも、言葉をなるべく穏便にして、大ごとにしたくない意図は感じますね。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:12:56.72ID:+4KvRn2I0
>>48
サービスって、お客さんが得するイメージの時に使う様な。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:13:07.05ID:goOY9zxS0
一応、欧州でも「リコール」という文言は使われておらず、
「無償修理」との表現です。以下、古い記事。

ベンツ、日本は対象外=ディーゼル車の無償修理
ドイツ自動車大手ダイムラーの子会社、メルセデス・ベンツ日本(東京)は20日、
ダイムラーが欧州での実施を決めたディーゼル車の無償修理について、
「現時点では日本を含め、他のマーケットでは行わない」と発表した。
日本で販売しているディーゼル車が欧州仕様車と異なるためという。
 ダイムラーは18日、欧州で販売した300万台以上のディーゼル車を無償修理すると発表した。
同社は「ディーゼル技術への信頼を強化するため」(ツェッチェ社長)と説明しているが、
排ガス不正疑惑で独検察当局から捜査を受けていることが背景にあるとみられている。(2017/07/20-19:02)

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:16:34.75ID:goOY9zxS0
>>49
単に用語ですよ。国産メーカーも使っています。
トヨタHPより。

リコールとは

自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、
又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、
その旨を国土交通省に届け出て、ご使用のお客様にご連絡して無料で修理します。

改善対策とは

自動車が保安基準に不適合状態ではないが、
安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあり、
原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て、
ご使用のお客様にご連絡して無料で修理します。

サービスキャンペーンとは

リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、
国土交通省に通知し、サービスキャンペーンを実施しています。
お客様にご連絡するか、トヨタ販売店へご来店時にお知らせして点検・修理します。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:18:22.30ID:goOY9zxS0
こっちもこれからじわじわ問題になってくるかも。

独の大手自動車5社 不正カルテルか 独メディア報道
7月22日 6時58分
フォルクスワーゲンやダイムラーなどドイツの大手自動車メーカー5社が、
長年にわたって製造コストを抑えるために不正なカルテルを結んでいた疑いがあり、
ディーゼル車の排ガスの不正な操作もカルテルがきっかけになった可能性があるとドイツの有力メディアが伝えました。
ドイツの有力誌シュピーゲルは21日、フォルクスワーゲンやダイムラー、BMWなど
大手自動車メーカー5社が1990年代から下請け企業の選択や部品の購入価格などについて、
多くの作業部会を設けて話し合うことでコストを抑制してきたと伝えました。

シュピーゲルは、こうした内容はフォルクスワーゲンが独占禁止当局に提出した文書に記載されていたとして、
戦後ドイツの最大級のカルテル事件に発展する可能性があるとしています。

このうちディーゼル車の排ガス処理技術の作業部会では、
排ガスに含まれる有害物質を浄化するための尿素水のタンクの大きさを協議し、
コストを抑えるために小型のタンクを採用することにしたとしています。
このため、尿素水を節約するために排ガス試験のときだけ浄化機能をフル稼働させて基準を満たす一方、
路上での走行時には機能を低下させる方法が生み出された可能性があるということです。

報道についてフォルクスワーゲンはNHKの取材に対し「臆測の記事にはコメントしない」と話しています。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:31:26.79ID:+4KvRn2I0
>>52
にゃるほど!そもそも、そんな不正をしなきゃいけないエンジンを作るやつも乗るやつも悪いと思う。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:43:27.15ID:PQ9+v35O0
ドイツ車すべて危なそうだね。BMも次は回避するか。
となるとレクサスかフェラーリくらいしかないぞ。

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 12:47:41.92ID:ql25YyTq0
>>53
馬鹿ここに極まれり。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:03:56.45ID:HDlCmbPk0
次はレクサスRXにしようかと思います。
自動ステアリングまで技術広げておいて下さい

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:08:10.07ID:ROhHTXQU0
お金持ちの信用失い

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:09:55.07ID:goOY9zxS0
>>53
釣れますか?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:12:07.04ID:JaML+cJd0
メルセデス・ベンツ日本(東京)は21日、親会社のドイツ自動車大手ダイムラーが実施する高級車「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車のリコール(無料の回収・修理)について、日本に輸入された車も対象となると明らかにした。
これまでは欧州での販売車と仕様が異なるため、リコールの対象外と説明していたが、本社からの通知で説明を一転した。

関係者によると、対象車は数万台になるとみられる。

ベンツ日本は「本社から欧州と同様の対応を取ると説明を受けた」と表明。

配信 2017/7/22 01:21
共同通信
https://this.kiji.is/261151929299910665?c=39546741839462401

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:38:26.68ID:HDlCmbPk0
金太郎さん頑張っていたのに、1つ対応を間違っただけで一気に崩れさるよね
本国役員なんてとんでもない!
MJからもクビじゃない?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:40:29.90ID:goOY9zxS0
金太郎が悪いのかな?
ニュースリリースを急ぐあまり、
二転三転しなければならなくなったのは事実だけど
本国とのコミュニケーションがうまく取れていないのは
そうかもしれない

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:41:40.11ID:HDlCmbPk0
>>61
それが仕事なんだから、今回の対応は大問題でしょ

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:42:13.28ID:HDlCmbPk0
結局は本社のご機嫌を伺いすぎて、ユーザ目線で対応できなかったのが問題なんだよ!

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:43:56.97ID:goOY9zxS0

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:45:47.26ID:mbQyebsq0
【車】ベンツ、日本でも一転リコール

もうベンツも終わりやな

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:49:12.83ID:goOY9zxS0
リンクうまく張れなかった

Daimler Board of Management decides on a comprehensive plan for diesel engines
Stuttgart, Jul 18, 2017
Press Contact for this Press Release (2)
Substantial expansion of voluntary service actions to over three million vehicles in Europe
No costs will be involved for customers
Rapid market launch of the new Diesel engine family
Stuttgart – The Daimler Board of Management has approved a comprehensive plan for diesel engines:
“The public debate about diesel engines is creating uncertainty – especially for our customers.
We have therefore decided on additional measures to reassure drivers of diesel cars and to strengthen confidence in diesel technology,”
stated Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars.
“ We are convinced that diesel engines will continue to be a fixed element of the drive-system mix, not least due to their low CO2 emissions.”

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:49:32.88ID:goOY9zxS0
The plan comprises a substantial expansion of the current service action for vehicles in customers’
hands as well as a rapid market launch of a completely new Diesel engine family.

Expansion of voluntary service action

Since March, Mercedes-Benz has offered its customers of compact-class cars an improvement in NOx emissions for one engine version.
Approximately 45 percent of those cars have meanwhile been updated.
A voluntary service action is also being carried out for V-Class customers – so far with approximately 75 percent of the vehicles in Germany.

In order to effectively improve the emissions of additional model series,
Daimler has now decided to extend the service action to include over three million Mercedes-Benz vehicles.
For this purpose, the company’s engineers are making use of latest knowledge gained during the development of the new family of diesel engines.

The measures to be taken for nearly all EU5 and EU6 vehicles in Europe will be carried out in close cooperation with the German regulatory authorities.
The company is investing about 220 million euros. The service actions involve no costs for the customers.
The implementation of the measures will be starting in the next weeks. Due to the large number of vehicles this will continue over a longer period of time.

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:51:53.45ID:goOY9zxS0
リコールではなく
"A voluntary service action"
って言葉を使ってるね

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:53:23.99ID:HDlCmbPk0
>>67
特に目新しいこと書いてないからわざわざ英語でソース載せる必要もないぞ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 13:54:21.75ID:goOY9zxS0
>>63
ま、そうかもね。
金太郎が客じゃなくて本国本社を向いているのは
昨今の(日本での)商品戦略を見てもそうだしね。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:01:40.33ID:goOY9zxS0
>>69
確かに全て日本語で発表されているものばかりだったね

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:02:14.22ID:HDlCmbPk0
>>71
とりあえず乙!

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:12:28.79ID:9+2S2yZ30
ナビのことといい日本のユーザーはい舐められまくりだなw

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:19:18.87ID:CVyv1T2B0
>>52
これ大問題だろ
環境で故意に誤魔化した上、独占禁止法もおかして下請け叩き

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:24:16.26ID:cLgsnY0T0
MBJは本当イケてないっつーかなんの頼りにもならない感がすごいよ。
全ては本社の行動待ち、連絡待ち。
まぁ仕方の無いことではあるんだろうが、他にも何かと腰が重いし発表も遅いよね。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:38:59.23ID:goOY9zxS0
>>74
俺、マツダからVWに乗り換えたときに
「何から何まで違う!」と驚愕し、
VWからベンツに乗り換えた時は
「あまりにも凄すぎて、なにが凄いのさえわからない!」と異次元の体験をしたのに・・・

俺の中のドイツ車のイメージが
音を立ててガラガラと崩れていく

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:54:43.93ID:iearY0Hm0
>>76
え?窓から見えるあなたの車、あれマツダのアテンザっていう車ですよね………

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:56:23.88ID:goOY9zxS0
え、アテンザってどれんざ?
もしかしておれんざ?

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:56:43.47ID:iearY0Hm0
アクセラでしたか………それは失礼しました。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 14:58:37.89ID:2EyTMho40
故障してメルセデスコールセンター?に電話してレッカーで寺まで運んでもらったけど、修理終わったら家まで運んでくれるのかな?誰か経験あり?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:03:20.85ID:goOY9zxS0
え、アクセラってどれセラ?
もしかしてトヨタのセラ?

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:12:36.12ID:eDqzlitG0
>>80
当然、運んでくれますよ。
タクシーのチケットも、もらえますし

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:19:22.79ID:Se1i4htj0
>>81
不愉快だ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:27:05.34ID:bfK0EDAu0
>>83
不愉快だ

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:27:25.11ID:2EyTMho40
>>82
タクシーのチケットくれるの?家から一万くらいかかると思うが…

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:27:57.45ID:dEmHdMvF0
害車認定で数年はここへ来ません。閲覧中板からも消します。
では ノシ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:29:50.98ID:bfK0EDAu0
>>86
おぅ!また明日な!

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 15:37:30.80ID:eDqzlitG0
>>85
すみません。
故障した場所から自宅までのタクシー代金の
チケットです

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 16:33:20.21ID:D+M2C3st0
排ガスチェック時のみアドブルーを大量吹きかけてクリアしてたらしい。
一般走行時はほとんど吹かず、パワーも出るしアドブルーも減らないサギ。
そもそもトラック運ちゃんの間ではアドブルー消費極小疑惑があったらしい。

ソフト更新で大量に吹く様になると、タンクの小さいアドブルー補給が
追い付かずエライことになるぞ。
ソフト更新後はパワーもガタ落ちでアドブルー多量消費。
いいクルマだよ。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 16:35:37.87ID:+4KvRn2I0
>>89
不正方法はその通りだったみたいですね。
パワーはかなり落ちますよね。
トルク神話で喜んでたdユーザーが可愛そう涙

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 16:36:11.09ID:oqRmYo360
ニュース系の板といい縁もない様な方々がえらい嬉しそうに騒いでますね〜

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 16:40:18.95ID:+4KvRn2I0
>>91
人の不幸は蜜の味。
という俺も該当者!エンジンはガソリンだけどね。

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 16:56:30.15ID:qliziCzF0

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:02:47.14ID:+MOuJy7X0
日本をばかにすんな 日本だけ不法排気ガスまき散らしていいのか
dの宣伝ででだまされた人多そう

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:11:12.49ID:+4KvRn2I0
>>94
まあ、ワーゲンの不正発覚の時点で、ほとんどの人がdエンジンはヤバイと分かってたわけで。騙されたとは言えない気がする。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:11:33.22ID:goOY9zxS0
>>93
え、ミュンヘンやメキシコシティーは
ディーゼル車乗り入れ禁止の方向なんだ?
ミュンヘンで走ってるクルマの半数は
ディーゼルだろうに

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:20:12.37ID:1Wh3vkO10
>>96
ミュンヘンやシュットガルトは
環境団体の声だよ
流石に裁判になっている
輸送関連は困るから
メキシコは古い車を排除する一環かな

ブラジルの様にテキーラで走らせるかもなWWW

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:22:00.26ID:+MOuJy7X0
>>94
でも初めてがd かわいそう あの宣伝では飛びつく
ところでdの信者どうしたの
gでよかった

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:30:52.43ID:goOY9zxS0
これ、大きな意味ではディーゼルの終焉を早めたよね
福島の原発事故が全世界で原発依存の流れをせき止めたように
EV化の流れが加速する
そしてドイツメーカーは何事もなかったかのように
「これからはEVです」と喧伝する

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:41:33.17ID:DUPOvUgY0
まさかベンツがこんな不正をするなんて、残念すぎる

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:51:30.19ID:goOY9zxS0
当面はガソリン48VマイルドHVで
お茶を濁すんだろうな
そして徐々に内燃機関フェードアウト

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:52:10.98ID:0YsNpG2a0
>>70
金太郎は本国本社への転職を希望しているが、今のところ拒否されているとか。
報酬額の桁が違うからね。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 17:57:41.74ID:2EyTMho40
コーディングしてて、そのまま寺に修理だしたけど大丈夫かな。新車保証なくなった話も聞いたことあるし少し心配。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 18:41:09.77ID:Cfa3svhd0
>>98
初めてのベンツ、213のdで良かったわ。ちゃんとしたディーゼルエンジンだったから。

それよりもちゃんと踏めていないgのマフラー、真っ黒で心配。dより毒撒いてない?まさかガソリンエンジンもやってないよな。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 19:10:43.84ID:2zfoC8+40
>>104
ガソリンは尿素使わないからね。
ご愁傷様です。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 20:24:25.57ID:Qgo+S3bD0
あーあ

せっかく自動運転の最先端だったのに


アウディA8に抜かされたな

ベンツEの価値無くなったわ

売っぱらうわ

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 20:37:53.93ID:9+2S2yZ30
ディーゼル買わなくて良かった

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 20:39:34.39ID:rZxMDCnq0
BMWにするわ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 20:41:25.29ID:LkwR3HgH0
やっぱイメージって大事だよね
自分の持ち物がけなされる感じ
次はベンツないな

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:09:40.00ID:bg6Q+/o40
>>95
そうそう

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:11:34.46ID:bg6Q+/o40
>>104
おめでとうございます。

毒ガス発生機認定

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:18:51.21ID:bg6Q+/o40
>>108
BMWもディーゼルは出るよ、
もちろん、BMWも。

そもそも、ディーゼルの排ガス綺麗で有る事は理屈に合わないから。

燃焼や燃料の成分を考えたらあり得ない。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:29:56.17ID:ko3+GwSL0
ディーゼルはもういいから、ナビの更新を早くしてくれ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:31:50.17ID:ko3+GwSL0
>>43
乗ってないんだから興奮しなさんな

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:40:23.63ID:ko3+GwSL0
>>101
PHEVでしょ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:41:09.54ID:bg6Q+/o40
>>113
この間、updateしたけど変わらんね。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:43:03.54ID:ko3+GwSL0
>>116
今日、担当に聞いたら、もうすぐだと言ってたが

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:45:15.36ID:bg6Q+/o40
>>106
そうして。
おめでとう。

次のSは3Dマップでコーナーも自動減速するそうだ。
残価設定で3年なので、次は其れがその頃はEにも積まれているだろうから2年半後に乗り換える。

楽しみだ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 21:45:37.73ID:bg6Q+/o40
>>117
先週したよ。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:10:10.58ID:goOY9zxS0
>>118
日本仕様はそのマップが当てにならないから
その機能はキャンセルされる可能性が高い
ヒアという地図会社を買収したことで
実現している機能だから、ヒアが
日本の地図にも参入しないと無理だと思う

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:17:13.44ID:bg6Q+/o40
>>120
今のナビのレベルでは無理なのは事実だが、自動運転を本気で考えている国のうちの一つだからね、日本。
A8もレベル3はドイツ国内のみになるそうだけど。
2020年に向けてかなり進むとは思う。
今のEの自動運転にコーナー減速が入れば、レベル2でほぼ完璧だし3Dマップが無くてもソフトとハードのupdateで可能だからね、コーナー減速。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:21:46.02ID:goOY9zxS0
>>121
アウディのレベル3は国内の法規も変えたことで実現できたんだよね
そういう意味では、ドイツは本気

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:23:16.09ID:goOY9zxS0
新型LSもコーナー減速入れてきたけど
どうやら高速オンリーみたい
一般道でのレベル3は2020年代半ばかね?
日本では

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:27:42.36ID:bg6Q+/o40
>>123
最近まで2020年にはレベル3になるとは思っていたけど、この車で色々体験すると難しそうだ。
2020だとレベル2の完成と高速などの特殊な状況下でのレベル3かな?
本当のレベル3は2030年頃の気がするが、前倒しはされるだろうね。

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:33:04.25ID:bg6Q+/o40
ハードとしてはレーザースキャナ(LIDAR)があれば大丈夫かな。
後はレーザービームヘッドライトが欲しい。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 22:37:15.88ID:LkwR3HgH0
ディーゼルのイメージダウン払拭するには
大変だな

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:09:30.55ID:xm9WL4Bd0
意識高い系のお利口さん はサービスキャンペーンでECU書き換えて出力ダウン、燃費悪化で排ガス浄化すればいいけど、意識低い系の俺様は、現状で満足だよ。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:16:45.29ID:bg6Q+/o40
>>127
国土交通省が調査してリコールに切り替えるだろうから、
車検通らなくなるよ。

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:22:07.10ID:QFzj1Iyz0
ところでさなんで尿素を噴射すると出力が落ちて燃費が悪くなるの?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:24:40.05ID:goOY9zxS0
>>128
リコールって車検とは関係ないんじゃ?
対策して車検に通らなくなれば
それはリコールとは呼べないじゃん

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:30:42.21ID:bg6Q+/o40
>>130
リコールしなければ、規制に通らなくなるので車検に通らないと言う事です。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:35:45.65ID:bg6Q+/o40
>>129
尿素には関係なく、燃焼条件を変えなくなるので、その燃焼条件では馬力も無いし燃費も悪いだけです。
で、その燃焼条件で無いと(その条件でも)尿素水を吹きまくらないとススが出る。
だから、今回の件と関係無くても今年に実施予定の抜き打ち実車検査で出るはずだったのだけど、
その検査はドイツにお伺いをたてるので「特殊な条件下では、…」ってうやむやになる予定だったのだが、EUで出てちまったってだけ。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:37:43.73ID:bg6Q+/o40
>>131
リコールの対策を実施しなければ、車検不合格のなると言う意味です。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/22(土) 23:39:42.35ID:ITk5uRD/0
ナチスの毒ガス攻撃ですかw

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 00:01:20.52ID:m3A4SEp20
因みに軽油の硫黄分の比率は欧州よりも日本の方が多いから。
欧州並みなのは今有るかわからないけど出光にプレミアム軽油だけだったから。
硫黄がススや毒ガスの原因なので。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 00:07:49.31ID:sdFs61qV0
日本の経由ってサルファフリー化
が進んでるっていう例のやつ?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 00:13:25.98ID:m3A4SEp20
>>136
そう、それ。
サルファ=硫黄
です。
まだまだ、欧州の軽油ほどになっていないのです、
日本の軽油。

たまに、灯油混じっているしねwww

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 01:02:35.99ID:N6HiANMX0
ディーゼルの下取り大暴落する?
そもそもリコールしたって何も解決されんよね

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 01:07:47.19ID:HW8wqh4k0
灯油をバカにしている無知情弱には困ったものだな。

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 01:52:08.67ID:sdFs61qV0
日本では2005年にすでに
ガソリン、軽油のサルファーフリー化が
完了してるね
http://i.imgur.com/DuDAcdK.jpg

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 02:16:00.61ID:eMmIIZAp0
なるほど カルテルモだって

報道によると、カルテルに加わっていたとされるのは、
VW、アウディ、ポルシェ、BMW、ダイムラーの5社。部品の価格や納入業者の選定のほか
詳細な技術データの情報も交換していた疑いがある。ディーゼル車については、
排ガスを浄化するためのタンクを容量の小さいものとすることで合意し
後の排ガス不正につながった可能性があるとしている。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 03:46:25.77ID:TiaUF0yP0
>>135
出光のプレミアム軽油入れてたらマツダディーゼルの煤詰まりが緩和されるかな?

後は、ボルボとフレンチディーゼルだな
ボルボはデンソーインジェクター使ってるから不正なんて汚名被らないでほしい

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 04:53:28.04ID:2hDqSO6D0
>>132
煤?NOxでしょ。脱硝

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 05:27:10.04ID:Gh0lwPnf0
>>134
VWといい、総攻撃やね。たぶん、世界中のガンの原因を増やしてるわ。

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 06:23:42.46ID:vcmYk3No0
引き寄せの法則

軽油は安いから得だな!は、得したいになり、得したいは損したくないになり、引き寄せの法則では損したくないは損したいになる。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 06:41:55.14ID:5fO+WrS40
何が損なのか?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 07:30:54.98ID:6tpHSvvu0
BMWもオワタ\(^o^)/ フェラーリしか買うのがない。
カルテルに加わったとされるのはVWやBMW、ダイムラー、アウディ、ポルシェの計5社。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:11:30.54ID:m3A4SEp20
>>140
していないよ。

供給して行くとだけ有って、完了はしていない。
EU販売を禁止されている。

http://www.paj.gr.jp/eco/sulphur_free/

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:14:33.87ID:cvYEM+qi0
それでも秋のE300か、E350の発売を待ってる私です。

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:17:49.74ID:m3A4SEp20
>>143
細かい説明は面倒くさいのでググってくれ。

硫黄分含んだ軽油を燃焼させると
窒素酸化物:NOxと煤:パテキュレートが出る。
これはどうしようもない事実。

MAZDAのディーゼル燃焼速度を遅くしてNOxは解消軽減)しているが

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:21:19.09ID:m3A4SEp20
煤は解決していない。と言うか解決は不可能。

だから時折、煤燃焼モードに入って、機関車の様に黙々と煙を上げ続ける。

それは「特殊な条件」と言う事で許されているがその部分を取れば毒ガス発生機以外の何物でも無い。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:30:29.90ID:m3A4SEp20

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:38:57.82ID:Al86o3ji0
でぃーぜる不正ってドイツ車だけかな。
ボルボやジャガーもやってるかな。

ドイツ車だけだったらイメージ悪いな。
独プレミアムブランドのものづくりに対する技術力と誠実さへの信頼が一気に落ちる。
ガソリンエンジンがまともだったとしても。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:47:17.85ID:6tpHSvvu0
>>153
俺の中ではドイツ車ブランドは崩壊したわ。
あんな詐欺カーを割高で買うバカにはなりたくない。

イタ車があるから問題ない。

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 08:49:55.42ID:GxMlIKwn0
VWの不正の時、日本では売ってないモデルだったのに日本での売り上げは激減した。日本人は恐らく他の国より敏感なんだろう。
モラルにうるさいというか。そんな俺も結構うるさいほうで今回のメルセデスにはショックだった。その後の対応も含めて。
はやく信頼回復してほしい。長年のファンとしての願い

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:11:01.75ID:m3A4SEp20
>>155
ディーゼル構造的に無理しているのが分かっていても、
ここ数年のディーゼル推しに負けそうで
今回も220にするつもりだった。
VWのディフォートデバイスの件が無かったら
ヤナセの営業が反対しても220買っていたよ。
>>153
ディーゼルの構造だから、ね。
ボロボロは今年中にガソリンPHVに移行して行くと言うのが答え。

>>154
イタ車はもっと、…。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:17:15.17ID:sdFs61qV0
>>149
クーペE300は?
セダンやワゴンのE300は出ないと思うし
E350は本国でもディーゼルのE350dしかないよ
もしくはPHVのE350e
これのエンジンは211psの4気筒ガソリン

直6マイルドHVのE450はそのうち出ると
思うけど、1000万円越えは確実

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:19:03.44ID:sdFs61qV0
>>147
てことは自動的にセアト、シュコダ、
ベントレー、ロールスロイス、
ランボルギーニもアウトなのか
これは欧州自動車メーカー全てを巻き込む
大疑獄になりそう

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:19:40.19ID:sdFs61qV0
かといってレクサスが盛り上がるとも思えないしな

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:23:15.56ID:sdFs61qV0
>>148
そうなのか?
物凄く勉強になった
石油連盟加入会社でも
有限不実行なんだな

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:25:01.33ID:eMmIIZAp0
E乗ってちょっとレクサス見に行ってくる 初めてだな 

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:43:15.43ID:6a6S+NWf0
>>161
行ったらクルマ欲しくなくても店そのものに気持ち揺さぶられるぞ、ちょっと覚悟して行けよ笑

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:51:56.95ID:5tG1OpRp0
レクサスは車ではなく、寺の対応がいいからね
スカイルの姉ちゃん見ながら食べるケーキは美味い
客層もいいし

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:52:59.41ID:sdFs61qV0
ケーキ食べるとき
ねーちゃんは目の前にいませんがw

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 09:54:02.27ID:4iDihYmj0
>>148
>>140
サルファフリー
は触媒被毒対策
スートが出るのはCだから
パラフィン含有率
http://www.tytlabs.com/japanese/review/rev322pdf/322_087ogawa.pdf
http://www.pecj.or.jp/japanese/report/2005report/05P116.pdf

半導体や太陽電池や液晶屋の工場では
非常発電機は灯油だから・・。
https://www.khi.co.jp/machinery/product/industry/emergency.html
最近は船も軽質化や天然ガスに以降しつつあるからな
https://www.nmri.go.jp/main/publications/paper/pdf/
21/11/02/PNM21110202-00.pdf
>>129
>>132
尿素水は噴射設定温度
(NOX)やしかも尿素水システムは固着するから
定期清掃が必要なんだよ。
https://www.google.com/patents/WO2011145570A1?cl=ja
https://www.jstage.jst.go.jp/article/kikaib/77/781/77_781_1858/_pdf

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:07:02.74ID:f6ubtgDQ0
さてさて、VWの排ガス問題の後に完成された654エンジン、まだ対象車種は発表されていないが
213が対象に含まれるか見ものだな

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:08:43.56ID:4iDihYmj0

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:16:02.23ID:4iDihYmj0
>>166
楽しみだねぇ・・。
ドイツ車メーカーは言い訳が出来ないから
654も怪しいらしいから・・。

【F1】速すぎるメルセデス対策? FIA、オイルを燃料の一部に使わないように規制
http://www.topnews.jp/2017/04/28/news/f1/157578.html

独VWの約80万台に新たな排ガス不正、ガソリン車も影響
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-porsche-hldg-outloo
-idJPKCN0ST01220151104

欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
http://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA

独・ダイムラーAG、ディーゼル車の排出ガス調査で罰則による
不利益が生じる可能性を示唆
http://motorcars.jp/indicates-the-possibility-of-penalties-disadvantage-
arising-in-exhaust-gas
-investigation-of-germany-daimler-ag-and-diesel-car20170428

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:17:50.85ID:f6ubtgDQ0
VWの件で、このままじゃマズイと舵を切ったのか
そのまま誤魔化し続けようとしたのか、メーカーの姿勢を推し量れる
もし後者ならガソリンとて…
213買っちゃったし3年間次何処の買うか考えよっと
まぁ日本人はすぐに忘れるけどな、俺も含めて

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:22:58.81ID:avlh5C4c0
嘘つき金太郎は死ねばいいのに

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:24:31.55ID:4iDihYmj0
調べて正解だったわ・・。
マツダは危なかったな
http://www.dieseloilmatters.com/
http://www.api.org/news-policy-and-issues/news/2016/11/18/
new-api-certified-diesel-engine-oils-are
http://www.api.org/products-and-services/engine-oil/eolcs-categories-
and-documents/latest-oil-categories

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 10:57:02.43ID:E7PrAOFQ0
>>155
大丈夫
日本は最初にスケープゴートにされた企業は厳しく攻撃するけど
二番目三番目の時には飽きちゃってどうでもよくなってるからw

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:09:36.29ID:4iDihYmj0
>>172

アメリカを裏切った会社は
地獄の果てまで追い込みを掛けるでWWW

米司法省がダイムラーを贈賄で起訴、ダイムラーは和解合意
http://jp.wsj.com/layout/set/article/content/view/full/44572

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:15:30.93ID:ZvVudegd0
>>153
ジャガーのインジニウムディーゼルは0から作った新設計だから、
わざわざ不正してないと思うのだが。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:23:50.26ID:4iDihYmj0
>>153
>>174

じゃ今年の東京モーターショーで何故出展していなんだよ・・。

東京モーターショー2017】出展社リスト…イタリア車とイギリス車がなくなる
https://response.jp/article/2017/05/23/295070.html

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:27:45.87ID:ZvVudegd0
>>175
哀しいこと言わせるなよ。
ジャガーやボルボに限らず、多くのヨーロッパのメーカは日本の市場を見切った、ということに過ぎないよ。
技術がどうこうの問題じゃない。経済の問題だ。「日本人は金持ちじゃないから買わない」と思われつつある。
「中国人のが景気が良くて買ってくれるだろう」そう思われてる。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:34:49.55ID:CIAs6cJ30
日本車は誰が乗ってもそれなり,ここは運転へたは下手に,うまい奴はうまく車が反応
してくれるから楽しいよな

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 11:45:14.03ID:6tpHSvvu0
>>163
他の客の接客みてたら何度もパンチラしててワロタわw
内装説明のときがチャンスだ。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 12:02:00.67ID:eMoiOFZV0
ID:4iDihYmj0
今日も20レスを超えるのか?日本語が所々で怪しげだが、がんばれよw

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 12:13:13.95ID:ZhOrikHw0
>>178
行ったことなかったが、今度レクサス行ってみる!

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 12:47:25.07ID:zEIjQyEd0
>>178
マジか?今度マイハリアーで行ってみよ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 12:51:00.44ID:eaANZTih0
昨日、シルバーのクーペを発見
ブラックに次いで2台目
試乗車もシルバーだったけどその時は
余りよい印象がなかったけど
やっぱりカッコイイですね

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:09:29.68ID:3suZZ99d0
このタイミングだが今日新しいS、S400d直6 2.9リットルの試乗記出てるな

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:11:27.33ID:IegcLTN80
>>178
ホンマ?!マイVISTAで行ってくる

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:14:21.12ID:ZvVudegd0
>>183
Autocarの記事なら、原文を読んだ方が良いぞ。
他のクルマの記事では、日本語が誤訳だらけで読者に盛大に誤解を与えまくってた。

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:28:01.10ID:sdFs61qV0
直6マイルドHVのスペックが発表になってるね
2つのアウトプットがある

S450 367hp 500Nm
S500 435hp 520Nm

V8は
S560 469hp 700Nm

これがW213にそのまま適用されると
直6マイルドHVがE450, E500となり
多分、V6のE400とE43は廃止
E500の代わりにAMG E50となるかも

V8はE560か?

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:34:13.23ID:sdFs61qV0
>>185
翻訳者より自分の英語力が高い場合のみな

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:39:37.00ID:sdFs61qV0
S450, S500のCO2は150g/km
0-100km/hはS450が5.1, S500が4.8秒と
かなりの俊足
ちなみにS560は180g/kmで4.7秒

よりボディが軽いW213に搭載されれば
E450で4秒台、140g/km台になると予想
ガソリン直6ツインターボで
市街地実燃費が10km/l前後、高速で15-18km/l前後まで伸びるかもね

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:51:09.76ID:sdFs61qV0
因みにE400 4MATICは
333ps 480Nm
173g/km 5.2秒

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:52:56.30ID:ZvVudegd0
>>187
まあ、そうなんだが、高額な外車を購入候補にするような人なら英語力も結構あるだろ。
変な翻訳だと、筋の通らないことだらけで、何を言ってるのかと首をひねり続けることになる。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:54:41.29ID:sdFs61qV0
>>190
多分、テクニカルなことをよくわからない人が
翻訳してる可能性があるね
英語力はokでもクルマの知識に問題があると

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 13:58:25.88ID:sdFs61qV0
Sクラスのエアサス、MCでもシングルチャンバーのままだとか
Eのマルチチャンバーがベンツ最強ってことだな

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 14:03:20.56ID:6tpHSvvu0
ナチの残党が、人類滅亡させてぇなぁ・・・・
せや、世界中で走ってる車に毒ガス出させよ!
って感じか。

ドイヒー。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 15:56:33.47ID:St2VdqJ00
オペルこそドイツ最後の良心

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 15:58:38.12ID:h+Di2EzD0
ベンツはディーゼルモデルを全部買い戻して返金。
日本からは一旦撤退し、EV専業メーカーとして出直さないと、
もう日本人は見向きもしないだろう。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:07:50.39ID:6tpHSvvu0
>>195
今だにドヤ顔で乗ってるベンツ海苔w
後ろ指さされてますがな^^;

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:10:22.21ID:m3A4SEp20
>>194
ディーゼルは構造的にすべて、毒ガス発生機。

オペルも同じ。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:11:59.54ID:m3A4SEp20
>>195
ディーゼル以外は問題無いから無理だよ。

改修してくれんだから良いじゃん。www

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:18:57.00ID:h+Di2EzD0
ベンツに限らずドイツ全般、更にはEUという社会のメッキが剥がれたことを象徴してる。
自分達だけに都合のいいように振舞ってきたツケを盛大に払え。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:22:51.21ID:XKJKdMuh0
>>195
貴方相当お馬鹿さんだね ((´∀`*))ヶラヶラ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:27:32.83ID:h+Di2EzD0
ライバル国にはeuro6などという規制を押し付け、
自分らはインチキまみれのデタラメ商売。
中身を見れば東欧、中国製の安物部品がてんこ盛り。
何がジャーマンメイドだよ
お里が知れるよな

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:31:34.55ID:h+Di2EzD0
どうやら主犯格はボッシュらしいから、
ドイツメーカーは全滅だな。
インチキ商品の販売はWTO提訴の要件として認められる。
世界から締め出される可能性もあるわけだわ。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 16:35:32.19ID:hkY8MPR70
ベンツ買えなかった連中が
ここぞとばかりに喜ぶ低脳ぶり

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:00:03.47ID:6tpHSvvu0
近所の子供が、ベンツに小石投げてたわ。親がやらせてるのかね?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:05:30.62ID:0D9GU8db0
>>204
俺のW211に石投げたのソイツやな

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:17:45.47ID:9Wg9nxy/0
>>197
PMはフィルターで取れる
NOXは大して毒ではないよ 調べてごらん

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:38:36.22ID:MOfFOjKB0
VWなんて2年たてば販売台数持ち直してますよね。
車としての魅力がありすぎてやっぱり売れるジャーマンカー。

ポン車がんばれ〜。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:41:57.21ID:m3A4SEp20
>>206
ははは、あのブサイクなDPFをベンツに付けるってか?
やって見てくれ、褒めてやるよwww

NOx、そうだな。
硫酸雨が降ることぐらいだから大したこと無いよ。
二酸化炭素の温暖化よりはマシ。

其れが、EUがディーゼルに走った原因(姿勢)でも有るね。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:47:44.97ID:fdclj5XJ0
やっぱり日本製は最高
クソベンツざまあ

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:48:28.13ID:m3A4SEp20
>>209
貧乏人、乙

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 17:52:35.52ID:fdclj5XJ0
>>210
早く結婚してまとも仕事見つけろよ♬

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 19:00:06.44ID:FTWdcy7k0
>>211
さてはレクサス乗りだな!?
じゃなきゃそんなこと言えないよな

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:11:26.49ID:dvjbKEhT0
ベンツVSレクサスの戦いが始まりました!

さあ、次はどっちに乗る?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:19:22.46ID:Al86o3ji0
Eクラスから乗り換えるレクサスセダンってGSだろ?w
あんなものに乗るなら俺はBMWかボルボに戻るかな。ジャガーってどうなんだろw

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:25:51.24ID:5fO+WrS40
E200だけは嫌だ

C200と同じに見える

それなら220dの方がいい

E200ってものすごく安っぽい

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:29:15.39ID:5fO+WrS40
E200を乗るくらいなら、クラウンに乗る
レクサスとかどうでもいい、クラウンに乗るわ

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:36:03.02ID:EPUH7h7x0
ドイツからみた日本は猿も同然w
今回も相当舐めた対応だったな
性能云々の前に、こんな会社の車を買う奴の気が知れんよ

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:49:44.41ID:HnmpS1/r0
>>214
ボルボ、ジャガーって今やインドと中国の会社やん。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 20:57:38.21ID:+OEke2+N0
>>207
まだ全然持ち直してないぞ
2014年上期は35000台、今年上期は25000台

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:08:45.96ID:5fO+WrS40
単発IDの貧乏人と感覚が違うんだよ

E200だけは生理的に無理だ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:11:04.25ID:5fO+WrS40
揺るぎないんだよ、感覚ってのはな

金持ちは過ちを許すんだよ、余裕があるから
次はするなよって感じだ

貧乏人はあれこれ言うけどな

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:28:02.59ID:6tpHSvvu0
>>207
近所の寺、根こそぎ閉店したんだが^^;

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:30:15.13ID:fIhvgeCp0
ここでは禁句みたいだけれど、嫁=4人の母親の為にEを購入
>>220
E200とディーゼルだけは生理的に無理だったのでE400

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:32:17.15ID:+DMjE6fl0
213はいろんな意味でクソすぎるので歴代eに乗り続けてきたけど
今回は冒険してg350dにしようと試乗車の予約までしたのに。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:33:28.40ID:ZvVudegd0
>>218
そういうアホなこと言うってことは、ジャガーやボルボがそんなに怖いのか。
ボルボは知らんがジャガーはインド人は口出ししないらしいから実質はインドのクルマでも何でもない。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 22:03:07.84ID:Al86o3ji0
正直なところ御三家>ボルボ、ジャガー>レクサスって感じ。
インドや中国に買収されてからのほうが魅力あるから、ベンツ&BMWから離れるなら今度はそのあたりを考えてるよ。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 22:28:35.81ID:2hDqSO6D0
>>224
やっぱり、GLSよりGなの?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 22:36:17.43ID:lrLhMCGd0
>>224
W211から乗り換えようとしてたけどW213て何がそんなに駄目なん?
べらぼうに進化した電子デバイスは魅力だが

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 23:33:29.06ID:OR2QzjWa0
国沢が珍しくまともなこといってる。
お粗末な対応でメルセデスのブランドイメージはダダ下がりだろうね。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170723-00073635/

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 23:37:02.24ID:avlh5C4c0
金太郎は土下座しないのか?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 23:47:07.27ID:2W2D59ce0
VWと一緒でね。
街中でベンツやVWが走ってるのを見かけると、
指はささないまでも、内心では皆から、笑われて
いるのに気づかないんだね。
ああ、この人、偽装車に乗ってると笑われてるのに
も気付かず、欧州車に乗ってるのを自慢してるつもり
でいるよwとね。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 23:49:32.49ID:zY/oKZvn0
>>229
確かにまともなこと言ってるね。
とりあえず、金太郎はメルセデス本社の機嫌を損ねないように立ち回ってるとしか思えないな。
事実確認中で、情報が入り次第国交省と協議予定ですとかにとめとくべきだよな。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 23:54:02.97ID:+DMjE6fl0
>>

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 00:09:59.30ID:sa0X2+lS0
間違えて書き込みボタン押しちゃった。

>>227

他のSUVデカすぎ。Eですら都心じゃちょっとって感じなのに。
そもそも物欲がわかない。かっこ悪いよね。
Gは昔から気になっててやっと決心したのに。
さすがに350以上は買えない。

>>228

見た目だけで使えないでしょ。特にナビが。
メーター周りの見た目とか直ぐ飽きるでしょ。
普段はスピードしか見ないし、操作なんてエアコンと
音楽聴くくらいだからビジュアルとかどうでもいい。
前のコマンドシステムだってメーター中央に色々表示出来るけど
直ぐ飽きてトリップしか表示してないし。

エアコンの温度設定とか特にそうだけどアナログの
ダイヤル式が1番使い易いし。

メルセデスはクラス関係なく共通のインターフェイスだから
今後はみんな同じ感じになっていくんだろうけどまだまだ完成度低い。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 00:38:27.17ID:DH96h7Z00
>>234
すぐ飽きるとか言うけど、まぁそりゃ無限のグラフィックパターンが用意されてるわけじゃないから飽きるっちゃ飽きるが、色々変えてそれなりに楽しんでるがな。
代車で212後期乗ったけど内装がデザイン質感ともに質素すぎて乗って3分で飽きた。
ナビがイケてないのは同意。
乗り心地やドライビングフィーリングは213の方が良いと感じた。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 00:39:52.14ID:PMQ4fxR40
>>234
確かにその通りなんだよな
物欲がわく、わかないは個人的なことだと思うけど、
昔のメルセデスにあったワクワク感が
どうにも薄れている気がする
でも一つには日本仕様の色やopが
あまりにも制限が多いこともあるんだよな

商売を優先するあまり、ブランド価値を
毀損しているような

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 06:14:33.79ID:hA/PNUKI0
>>179
カエルの楽園だよなぁWWWW

欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで

>>価格設定に加え、新たな排ガス技術の投入時期や
価格転嫁をめぐりカルテルがあったとしている。
http://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 06:15:16.90ID:hA/PNUKI0
ヨーロッパの大気汚染、EEAが報告書を発表
大気汚染はヨーロッパで毎年46万7000人の早期死亡の原因となっている。
http://www.trt.net.tr/japanese/shi-jie/2016/11/24/yorotupanoda-qi-wu-ran-eeagabao-gao-shu-wofa-biao-617060

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 06:56:54.10ID:A1LeLeCt0
E乗り継いでいたが今回飛びつかないで正解  dは乗ったことない
ガソリン直6ツインターボハイブリッド系年末か来年か  待っている

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:13:30.71ID:uXPMpsRN0
ジャガーにはデザインやお洒落さで完敗でしょ。
まあ目指すところが違うけどね。
タタはいいとして、中国ボルボはないわ。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:30:05.89ID:xKtzg16a0
>>231
厨房とか工房の自転車連中に指さされて笑われてますがな^^;

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:32:22.31ID:xKtzg16a0
>>238
ドイツの害車みたら、エアコンを外気循環から即座に内気循環に切り替えるは。
癌になりたくないし、死にたくないもん。
もう、バスやトラックと同列の汚い物見たって感覚だよ、ベンツやVWは。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:53:38.29ID:A1LeLeCt0
内気循環にしても外気が入ってくる作りの悪い車乗ってたら意味ない
内気循環していると一定時間で自動で外気にかわるのがベンツ

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:59:47.44ID:El6FgIgi0
>>243
これは皮肉

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:30:08.45ID:P/XAqp4F0
>>215
200と220dの違いって、エンジンが毒ガス発生機かどうかだけなんだけどね、www
その理屈からいうと220dはやすっぽい上に毒ガス発生機?

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:30:22.99ID:ZT0H2QkZ0
>>243
バスやトラックが汚い物?

お前はバスを乗ったことが無くてトラックで輸送されたものを買わないのか
貶すのは勝手だが関係ないものまで貶すのは止めろ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:32:22.04ID:ZT0H2QkZ0
>>245
ガソリン車も有害物質を出すので環境からみれば同じ
EVで語れ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:33:04.33ID:P/XAqp4F0
>>242
まともなバスやトラックはDPF付いているし尿素水を撒いているので毒ガスは発生しにくい。
少なくとも7都市規制車は。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:35:18.59ID:P/XAqp4F0
>>247
残念ながらteslaは航続距離や充電時間の問題で同列とは言い難い。
もう少しインフラが整ったらね。

現時点のベストソリューションはガソリンPHV

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:38:26.80ID:dP02/xp80
リコールの有無とか、行政が判断する事案をベンツが勝手に決めてマスコミに流してるんだもんなあ
しかも話が二転三転してる
よくもここまで日本を馬鹿にできるなあ
ドイツ人なんぞ先天性の筋金入りの人種差別主義者だしな
アジア人を見下す態度は凄いよ
もうベンツを見限った人も多いらしいな

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 08:55:54.38ID:xKtzg16a0
>>250
ベンツってか、ドイツ車全部だね、みんなが見限ったのは。
日本に生まれてよかったよ。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:02:42.82ID:z/JgB6Q70
上にあったコレを読むと、本当にベンツ最低だなと思う
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170723-00073635/

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:06:35.36ID:MjkGTeWN0
>>208
NOXでどうやれば硫酸雨になれるんだよ
高校もいかなかったのか?
硝酸も硫酸も区別つかない?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:11:23.12ID:AX0o7Jk00
>>250
ヨーロッパに行ったことあるのか?
ドイツ人は日本人には比較的親切だぞ
フランスとイタリアは最悪だが
イギリスは無視するしw
差別言うなら全体的に白人はアジア人差別してるだろ。ドイツだけというのはおかしい。

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:15:50.09ID:PMQ4fxR40
今回ばかりはアンチ国沢さんも
反論できないねw

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:19:09.33ID:PMQ4fxR40
>>254
ドイツとオランダは比較的、日本人旅行者に
優しい印象〜
しかしウォルフスブルクのVW工場見学行った時に、
食堂で初老のドイツ人に「日本人め」みたいなこと言われて、
ちょっと不快だった記憶。
同盟国なのになんで???と思った。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:21:01.35ID:PMQ4fxR40
一部のフランス人はアニメや漫画の影響か
日本大好きだったりする

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:23:11.68ID:PMQ4fxR40
英語喋れない日本人は、イギリスでは
ちょうど日本人が中国人観光客に対して
とる態度と似た扱いを受ける
(人間として扱われない印章〜)

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 09:30:35.03ID:uXPMpsRN0
パリは一流店に入っても日本人差別ひどいよ。
完全に猿扱い。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:05:23.85ID:CoDsojZo0
K沢は使命感で書いてるのではなく、何か商売上の裏があって書いてる感が強烈なので
全く信頼できない。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:08:26.34ID:dn3flhf/0
アンケートとるとドイツ人が一番日本嫌いなんだがw
あとフランスとイタリアはそれぞれ5回くらいいったが、ルレとlhw系列しか泊まったことないけどどこも扱いよかったぞ?
フランスのレストランでは(ちゃんとチップ払ってるけど)2回目の予約では窓側の一番いい席だったし。
お前らまともな格好してたか?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:09:56.01ID:nJ2BjKPT0
フランスは露骨だがドイツは陰湿な印象

フランクフルトだったか、路線バスで隣のご婦人と肩がぶつかった時に露骨に嫌な顔されて肩を払う動作されたわ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:13:35.36ID:LNvnozPa0
>>242
ベンツ持ってないって告白してるけど、持ってないのにオーナースレに何のご用?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:49:12.83ID:m6iIYQAV0
>>252
Cレスにも主張ご苦労様です。

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 11:39:57.91ID:5uguJMl/0
スルーが一番

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:01:39.04ID:9dnFmZeR0
>252
なにが排出されているのか分からないのに毒毒言うのはおかしくないかい?

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:18:48.64ID:hYI+3D8r0
>>259
外人が靴を履いたまま家に上がるのと同じくらいマナーがなってない。殻のついたゆで卵をナイフとフォークで食べれる?海外じゃお客様は神様じゃ無いんだよ。

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:21:33.89ID:w67C6Thl0
排ガス規制とか、ごまかしとかどうでもいい。
どうせ中国がそれ以上大気汚染してるしw

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:29:54.96ID:PMQ4fxR40
>>260
アンチ健在ですね!w
安心した

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:31:33.80ID:PMQ4fxR40
>>259
そりゃそうでしょ
今の中国人観光客と全く同じことを
バブル期の日本人はやらかしたわけだから
人種差別以前の問題

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:39:31.44ID:XkNddZ1Z0
>>270
バブル期はそこまで酷くなかった筈だ。
それ以前の、70年代「ノーキョー旅行」のパックツアーの日本人が
マナーが悪かった、という印象だ。

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:47:24.20ID:Tq1S7h7y0
>>263
ここってオーナースレなの?

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 13:00:49.78ID:yTrZJVUw0
シナ人への差別は凄いが、彼らはカネという最終兵器を持ってるので白人も最後には黙るが、
もはや新興国の貧乏旅行者同然に成り果てた 日本人は悲惨なもんだな
変なデザインのクレジットカード出すと怪しまれるし

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 13:13:22.58ID:PMQ4fxR40
ミドすけのSMBCデビット使ってるw

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 14:22:49.19ID:WqoegS+Z0
何件か確信しましたのでL店に伝えました。
監視期間楽しみです

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 14:25:31.92ID:vLYW6CBF0
え?ロッテリアって監視部あるの?w

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 15:18:05.17ID:xoN88qVZ0
世界の大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170724/bsa1707240500001-n1.htm

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 15:18:37.89ID:xoN88qVZ0
欧州 日本人は最も歓迎する観光客だ
http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/399519/
「礼儀正しい」
「好奇心が旺盛」
「言動に節度がある」
「現地の文化風習を尊重する」
「チェックアウト時の部屋の状態が、チェックイン時より整っているw」

ワースト3はフランス、インド、中国

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 16:10:37.04ID:C/d7oCyE0
>>278
アジアでも日本好きな人多いよ。日本人は気前が良く優しいとさ!ゴーゴーバー情報だけどね^_^

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 16:33:18.38ID:ay6+p0nn0
>>275
レシピと温度管理と設定目標
会長職の引継ぎ問題。
店長会議と統括・・。
消費者問題が動いている
何人出るか楽しみ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 16:35:40.81ID:BvEZrkXZ0
韓国の大家の間では日本人が人気なんだよなw
日本人はアパートをキレイに使ってくれるし、騒音も出さないから

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 17:19:37.69ID:AX0o7Jk00
>>281
朝鮮人ヤクザ皆殺し

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 17:48:05.99ID:xKtzg16a0
ベンツのマフラーについ目が行くね。あっ、てなる。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 18:41:27.34ID:32Sc3yZm0
フランスでは、最初の「ボンジュール」の挨拶と、買う気がないのに店に入らない(ショーウィンドウである程度購入すると判断。試着して断るのは問題ない)とかのルールをわかってると、不快な思いをしたことはない。
目的もなく、最初から英語でやりだすと内心おもしろくないらしく、対応が悪くなる可能性は高い。
個人主義が徹底してて、日本のようにお客様は神様と教育されてないこともあり、機嫌の悪い店員に当たると良い思いはしないが…。

パリでは、ディーゼル車の規制がかかることがあり、レンタカーで前モデルのディーゼルになって、返却日がギリギリ乗り入れセーフだったことがある。
フランスでは、メルセデスもBMもガソリン車は少ない。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 19:35:39.27ID:SF3zM/Mb0
>>284
めんどくせー国だなw
いつまで過去の栄光にすがって観光しか売りが無いくせにww

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 20:11:52.32ID:jbA56RN10
>>285
フランス人が日本にきて、世界には中国語人口が多いからという理由だけでニーハオ!って挨拶してきたらイラっとするだろ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 20:48:03.81ID:/8drfpvW0
スレチ飲もうネタが続いて申し訳ないが、フランスではHiでもHelloでも愛想よく言えば全然問題ないぞ
お前らほんと行ったことあるのか?それとも貧乏な格好してるのか?笑

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 20:48:36.26ID:/8drfpvW0
スレチのネタ、の間違いです

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 21:18:38.18ID:QFyvyVUw0
>>285
いやいや、売りはあるぞ。農事大国かつ軍事国家で、完全鎖国しても自給自足で生きていける国だぞ?
自国通貨発行権を放棄している現状は、単にルーブルを人質に差し出しただけのようなもので、ルーブル回復でいつでもわが国と同様の、超健全財政国家、アメリカに次ぐ大国に早変わりだ。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 21:30:28.26ID:zQ5vP11R0
あまのじゃくの俺は、パワーとトルクがあり燃費のよいディーゼル車を手に入れる最後のチャンスと考えて、値引き拡大したら、手に入れようと考えているぜ。
手に入れたら、毒ガス吐いて楽しませてもらうよ。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 21:41:01.62ID:v0A3Obqo0
>>290
おう!ガラガラ最高だぜ
もし213が対象になってリコールでなくサービスキャンペーンなら受けない自由もあるよな
吐きまくろうぜ兄弟

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 21:41:23.66ID:ITQOlfcY0
BMWは不正をしていないと身の潔白を主張しましたねw

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:13:16.60ID:kv6H/SZ70
アンチレス多いけど、ベンツ最高〜!
アンチは一生ベンツ乗らないでいいよ〜!
元々レベル低いw213スレだがアンチに惑わされてもっと程度が低くなってるぞー!
アンチに負けずにベンツオーナーは団結せよ!!

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:14:55.88ID:xKtzg16a0
ベンツ程度ではしゃげるってうらやましい><

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:17:42.60ID:zQ5vP11R0
CO2の排出が増えるほうが、NOxの排出が増えるよりも、環境には悪影響がないことに早く気がついたほうがいいよ。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:34:05.14ID:C/d7oCyE0
>>290
売る時後悔するぜ。やめとけ

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:34:57.44ID:DH96h7Z00
>>294
>ベンツ程度ではしゃげるってうらやましい><

こういう奴に限ってベンツ程度も乗れない奴なんだよな

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:35:50.57ID:cOwdokSZ0
これ10年後は査定ゼロなんだってね 道理で新車しか走っていない訳だ。 5年くらい過ぎたのもすでに走っていない
故障したら修理も部品代も高額で。対した走りもしないクセに普通のでもハイオク仕様

俺はベンツE乗ってんだと自己顕示も出来ないし残念 10年もしないうちに消えるんだがいくらで売るのか
それも何処を走っているのか マレーシアあたりなら可能か

国産のクラウンなどは20年近く経ってもでもかなり走っているんだがの

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:41:29.95ID:o8ehoucO0
外車が値崩れするなんて常識だしベンツオーナーはそんなの気にして乗ってない
20年も前のポンコツクラウンが走ってるのなんて殆ど見ないけど?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 23:04:28.35ID:xKtzg16a0
>>297
0−100が2秒台の乗ってる件。しかも2台。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 23:39:07.28ID:DH96h7Z00
>>300
そうなの?
じゃあ63Sですら0-100が3秒台でしかないEクラスなんか眼中に無いだろうし、スレに張り付いる必要もないんじゃねえの。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 23:49:32.29ID:P/XAqp4F0
>>290
バカだな。
お前が買えるころにはと言うか今後の出荷分は対策済みのドンガメ、燃費悪になっているに決まっているだろ?

オツムに梅でも咲いているのか?
www

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 23:52:29.17ID:P/XAqp4F0
>>291
お前もバカだな。
入庫した時点で自動的に適用されるに決まっているだろ。
まあ、平行ものや中古はディーラに行けないのだろうがな。
www

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 00:18:10.57ID:2/LoJq7P0
>>295
硫酸雨すなわち、酸性雨が一番有名だがな。
北京、パリ、などの様にスモッグでガンになるよ。

以前は環境の事なんか知った事じゃ無いって、毒ガス発生機乗りは言っていたと思うのだが
今度は地球の為か?

ディーゼルよりはガソリンPHVの方がCO2減らせる話は聞いた事ないか?

ガソリンPHV、長期的にはEVに移行した方がNOxもCO2も減らせるんだよ。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 00:19:24.89ID:2/LoJq7P0
>>304
後、もちろん煤:DPも出ない。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 00:20:50.90ID:2/LoJq7P0
まあ、ガソリン乗りにとっては他人事で知った事じゃないんだけどなwww

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 02:05:37.65ID:gYno7yJ80
>>300
しかも2台!やっぱネット弁慶ってすごいなぁ!
尊敬しちゃいますぅ
ほんとならなんでeスレなんかにいるんだかね。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 05:29:11.08ID:YEM6WV3z0
>>296
ディーゼルの件が無くても売る値段など毎回安いだろ

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 05:49:19.83ID:jeTjJvEI0
>>308
知らんのかね。不正が発覚した場合、Dエンジンの買い取りに関しては、事故車扱いの買い取りになるんだよ。買い取り業者談

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 06:00:24.82ID:YEM6WV3z0
>>309
だから対して値段的には変わらんだろ
3年後で考えれば元が安くなってるんだから
事故車扱いだろうがなんだろうが大きな金額じゃない


それと日本で初めての事なのに買い取り業者ってのはなぜ事故車扱いになると言うんだ?
欧州では〜って言うのなら、欧州で現状なってるのか知ってるわけ?

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 06:31:53.64ID:jeTjJvEI0
>>310
まあまあ、そうムキになるなよ。
文句があるならベンツに言いなさい。

何故事故車扱いになるか!エンジン関係の改造や改変は事故車扱いになるとの査定基準が有るからだよ。
改造や改変が有った車なんて誰も欲しがらないでしょ。だから事故扱いで安く買い取って安く売らないと売らないからだよ。世の中の仕組みがそうなってるって話。嘘だと思うなら一度聞いてみれば。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 07:04:48.10ID:yYtz6XZG0
オーナーさん、アンチ、貧乏コジキ、ステマ工作員、似非富裕層の皆さんおはよう
推測ではなく、キャンペーン(リコール)はじまったらマーケットの情報いれますね〜
事故車扱い?エンジン改造?コンビニで立ち話ししてるDQN土方クオリティですか?

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 07:25:05.13ID:P3bynsOJ0
>>312
ID:jeTjJvEI0の言ってることって、シルビアとかナントカエイティとかそういう変な車を特集する雑誌の読者が言いそうなことだよなw

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 07:53:26.73ID:jclaGjmr0
BMもそうだけどベンツも三桁の値引きとか初見で出てワロタわ。
そんなに売りたいのかね^^;
モデル後期が特にね、130万円までならって定価の意味ある?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 08:25:09.79ID:yYtz6XZG0
>>314
いや、おまえのレスに意味がない

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 08:31:03.72ID:RKx1ne7N0
さっきe220dに乗ってる爺さんの車、ベンツマークのボンネットマスコット付けてたけどオプションであるわけ?

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 08:35:00.28ID:2/LoJq7P0
>>316
部品で取れるよ。
エレガンス仕様にすると40万

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 08:59:36.53ID:pPiyL96B0
不正って認定されるまえに騒ぐ人って何?
森友とか加計と同じで「不正しているに違いない」と信じているだけでしょ。

騒いでも末端のあんたらが何かできるわけでもないのに。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:03:26.29ID:2/LoJq7P0
>>318
不正ではないのであれば改修する必要は無い。
以上

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:13:53.41ID:jclaGjmr0
マフラーやフル加速時の黒煙みたら買っちゃ駄目でしょ^^;

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:24:25.22ID:2/LoJq7P0
>>320
禿同
懇意のYの営業に散散されたよ、辞め止めって。

普段からディーゼルに接している彼らが其れほど言う理由は何か?って分かったよ、今回。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:25:35.27ID:K1GZdR/00
リコールするより中国人の人口1/10に減らす方が環境に良い

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:34:06.74ID:uaYWKSmJ0
>>314
後期とか、そりゃそうじゃない?

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:34:34.89ID:2BGeY0ku0
>>311
お前バカだろw

リコールでエンジンに手を入れた車が今までなかったと思うの?
それが全部事故車扱いになってるって言うのかw

買い取り屋とお前は病院に行け

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:35:15.50ID:EF+GgfNO0
直噴のガソリンエンジンの方がDPF付きのディーゼルよりも黒煙多く出してるよ。
つか垂れ流しだからガソリンの場合は。
DPF車は基本的に黒煙はゼロに近い。
マフラーの内側をティシュで拭いても黒くならないくらいだわ。
直噴ガソリンは真っ黒だ

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:51:29.04ID:BhAvo/uM0
どうでもいいけどdは嫌い 走りがセセッコマシイ
E350クラス以上だな ましてE200は論外

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 09:53:28.50ID:uphmTId50
>>324
トヨタのバルブスプリング交換リコール参照だな。
クラウン、レクサス上位3車種はシリンダーヘッド開けてるからな。
>>311の言い分通りなら、2010年以前の該当車は全て事故車で、中古車が格安で流通してないとおかしい。
あれあれあれあれ〜?おかしいなあ〜、全然安くなってないやぁ……(コナン君

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 10:01:26.87ID:uphmTId50
年式から言えば安いのは当たり前だが、事故車なんだからもっと安くなってないとおかしいよなw
>>311による真摯な説明が待たれるところだ。ますます疑惑は深まったw

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 10:15:56.80ID:jeTjJvEI0
エンジンの不具合と、排ガス不正による不具合。買う側からしたら一緒じゃないって事は分かるかな?

もう一度言うね。嘘だと思うなら俺に噛み付かず聞いてみなよ。俺は嘘言っても何の得もない。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 10:20:46.65ID:jeTjJvEI0
俺はこれから買うという人が居たから、親切に教えてるだけ。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 10:51:16.38ID:6C+rFm8D0
都合の悪いところを書き換えるだけだろ
ヨーロッパの300万台超と国内の2割にアジア圏、北米のd車がすべてマーケットで事故車扱い?
おまえ買取屋の口八丁に踊ってベンツ手放したのか?
それで自分を正当化しないと発狂しそうなのか?

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 11:24:53.76ID:jclaGjmr0
VWの悲惨さ見たら、それも仕方ない。
寺も潰れないようにするので手一杯。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 11:51:27.35ID:uphmTId50
>>329
巧妙な論点すり替えを思いついたのだろうが、とよのリコールはヘッド開封でトンテンカンやったわけだ。
で、ベンツのソフト不正はピコピコやれば収まる話。
いじくりの程度で言えばトンテンカンやったほうがより事故車だわな、お前がそもそも言い出した論点に基づいた話ならw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:12:38.66ID:XV+FK3RH0
ピコピコw世代がわかるな
性能がダウンしても市場価値が維持できるって思えるその頭が既に外車脳

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:15:43.87ID:FESC9G+J0
新車欲しい

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:19:50.92ID:yNv7tEGa0
流れぶったぎって悪いのだが、前のスレでA238の直6AMG買うって書いた者なんだけど、寺の担当と商談してるよ。
E63が1,800万、43が1,200万だから、50が出るとしたら、1,400万くらいですかねぇ、なんて。
3年で残価が400万だと。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:45:18.31ID:jclaGjmr0
>>336
残か気にしてAMG逝くなら、GT-Rのファイナルエディション行きな。
10年後も800万円は残ってるはず。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:52:58.87ID:56BepsCk0
GT-Rとかないわ〜

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 13:19:21.24ID:jeTjJvEI0
>>333
だから、ここでゴタゴタ言わず聞いてみなよ。
聞くのが怖いんかい?ん?

ここで自分の正論語っても、買い取りの仕組みがそうなってるんだから仕方ないじゃんか。ね。

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 13:38:08.02ID:yNv7tEGa0
>>337
前は、それも考えていたんだが、ずーっとアクセルとブレーキを使わないといけないって、もう面倒くさくなっちゃったんだよ。
オープンカーが欲しいし。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 13:41:11.20ID:qF/Adb/30
>>340
価格的にもモデルSのP100Dなんていいんじゃない?

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 13:59:44.16ID:MK5fnmK70
>>334>>339
バルブスプリング交換のほうが、>>311の論理で言えば大事故なんだが?って話を逸らそうと必死なのはわかるが、論点すり替えもそこまで行くと惨めだぞ。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 14:26:57.01ID:jclaGjmr0
>>340
クルコンあるから自動追従の半分くらいの楽さはあるよ。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 14:38:20.70ID:yNv7tEGa0
>>341>>343
面白そうだけど、マンションだから充電が出来ないんだよなぁ。
あと、内燃機関があるうちは、それに乗ってたい。
皆さんレスありがとう。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 15:15:13.01ID:OBReZzhM0
>>325
DPF付けろよ、ベンツに。
ドラム缶www

で、たまに再生でもくもくと野焼きしろ。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 16:17:16.50ID:pJOZObY40
>>345
トランク切って、redbullカーの様に積んだら受けるよ。

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 16:28:08.42ID:Jqa/3Lb00
結局サービスキャンペーンで通ったのか?
国交省と協議すらしないでプレス出すとか中々面白いことしてるな

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 17:00:45.62ID:aB5RwxHQ0
いま電話して聞いたら未だなんも下りてきてないらしいぞ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 17:46:37.86ID:jeTjJvEI0
>>342
最初からずっと一貫してるじゃん!聞いてみなって。ここで水掛け論するよりも、買い取り業者に聞いてみなって!

バルブスプリングの交換の方がって!あんた買い取り業者なのかい?自分の価値観じゃなくて、業者に聞きなよ。ね。何度も言うけど、業者に聞いてみなって。そしたらハッキリするよ。ね。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:27:20.25ID:yYtz6XZG0
>>349
業者は息をするように嘘を吐く
俺は大手に騙されて戦ったことがある、最終的にクルマを取り戻した
なぜその業者に言われた事だけでそこまで盲信するのか?おまえか悪い奴じゃないことは分かるがエビデンスが弱過ぎる。分からないなら分からないなりに医者の様にセカンド、サードオピニオンだろ、やっぱり何か取り返しのつかない事をしたんじゃないのか?

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:30:04.54ID:IfzWS95q0
Eクラスより先にGLCでMercedes me connect実装だね。
新規販売分からのようだから、既存客はやっぱり望み薄か。有償でも構わないけど…。

メルセデス・ベンツ「GLC/GLCクーペ」改良でリモート操作機能等が可能に
ttp://autoc-one.jp/news/3445478/

リモートパーキングはそもそも実装されてないから機能としては限られてるけど、8月開始。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:40:52.57ID:jclaGjmr0
なぜドイツ車マンセー記事が幅を利かせているのか。それの答えは簡単だ。書かせていいるのはBOSCHだからだ。
まじ?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:44:34.15ID:uaYWKSmJ0
>>351

▽24時間故障通報サービス
ツーリングサポートが必要な際に、Bコールボタンを押下するとツーリングサポートセンターにつながる

▽Door to Doorナビ*
スマートフォンアプリから目的地をBluetooth経由でCOMANDシステムに送信できる

この2つ以外は正直、それほど要らない気がする。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:48:59.95ID:YEM6WV3z0
>>349
買い取り業者なら電話番号か屋号を書けるだろ

書けよ、聞いてみるから

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:02:16.45ID:MlgbmTf70
>>351
オンライン地図データアップデートはないのか

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:35:52.39ID:jclaGjmr0
トヨタが数分でフル充電の車を出すって報道来たね^^ ガソリンオワタ\(^o^)/
株買うか。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:46:53.43ID:rBmL/l4W0
>>356
その充電の大電流をどうやって作るのか

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:49:35.36ID:yYtz6XZG0
うな重うまいわー

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:22:07.78ID:Y2H8wpGe0
販売1年後、GLC250にマルチチャンバーエアサスが装備されたように、E250にも追加装備されないかな。
そうしたら、すぐに買うのだが。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 01:22:26.00ID:Zooz14gi0
クリーンディーゼル=黒煙毒ガスディーゼル
サービスキャンペーン=パワーダウン、燃費悪化、耐久性ダウン
ベ ン ツ = ボッタクリ詐欺商売

迷惑なディーゼルは、中国人&韓国人にこそ相応しい。
日本には、イ ラ ネ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 01:39:59.55ID:U4ttqUn40
タイヤ交換をコストコでしている人はいますか?

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 01:44:22.32ID:G6W7RXAd0
E400はエンジンもエアサスも魅力的だったけど、ワゴンが欲しかったのでエレ顔がどうしてもイヤでかなり後ろ髪引かれながらもE250にした。
色は黒に決めていたんだが、今日E400ワゴンの黒をたまたま見かけたらこう言っちゃ悪いが霊柩車感が半端なくて、やっぱりやめてよかったと思った。
つーか金太郎さん、もっと内外装のバリエーション増やしてくれよ…

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 05:07:54.98ID:RpSoK6V/0
>>350
今の時代、各社ネットで大体の買い取りの価格出してくるよ。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 05:11:05.56ID:RpSoK6V/0
>>362
確かにワゴンはエレ顔変だよね。内外装もバリエーション少な過ぎ。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 05:42:34.97ID:raaSdkBD0
212のワゴンはエレ顔の方が好きだ

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 06:19:20.54ID:j4EE5owJ0
>>361
この前交換した。3月の割引キャンペーンでミシュラン。

最新のEクラスに搭載されている「OM654」は、十分なレベルに達している(適正値)ため対象外となるという。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 06:30:41.84ID:raaSdkBD0

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:55:11.23ID:RpSoK6V/0
>>354
今時電話ってするの?

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:59:14.05ID:RpSoK6V/0
>>367
一先ず良かったっすね!

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 08:00:23.82ID:RpSoK6V/0
>>365
212はエレ顔似合うと思う。213はリアとのバランスが悪すぎる。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 08:01:31.74ID:eaYUFMfV0
>>363
はぁ?おまえ何言うとんじゃ??話しつながっとらんわボケ いらつかせるカスやの
どアホが

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 08:02:33.69ID:UWw6Hv8d0
>>367
一連のディーゼル疑惑に関して213dをdisりたい方々は非常に残念でしたね
お察し致します。
今回の論点以外でガラガラをdisりたい方は引き続きどうぞ気の済むように
事故車扱いになりませんね(笑)

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 08:12:15.22ID:+WAWjMoI0
>>360
残念だな
CがSスレにでも行って憂さ晴らしてこいや

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 08:13:01.11ID:+WAWjMoI0
⬆Cか

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:07:42.95ID:RpSoK6V/0
>>371
ハゲ頭から湯気出てる笑

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:15:22.45ID:I528dPVS0
高価格商品メーカーのインチキ行為は致命的だな。
一気にベンツ離れが進行してるようだ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:42:36.39ID:9X6sIn+M0
でもいまさらガラガラ買うやついないだろうに

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 10:45:35.36ID:AZlXc2Ef0
>>376
ゴミっていうか、ただの毒撒きグルマをワザワザ高値でつかむバカだからね、仕方ないだろぜ。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 12:39:44.25ID:RpSoK6V/0
>>377
そういう事言うと、ハゲおじさんがまた頭から湯気出すぞ笑

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 12:48:08.09ID:kaw5XAHp0
ベンツコンプレックスの奴らが、ここぞとばかりに叩いてるとしか思えん。
哀れだなあ、、、

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 13:00:18.12ID:gqunR8TX0
>>380
負け犬供は2chでしかストレス発散できないんだから許してあげて

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 13:08:52.51ID:SZP432zX0
2040年には内燃機関車両が発売終了のイギリス。
電気自動車のヒエラルキーについて何がキーワードになるのだろうか。
電池容量?モーター出力?内装の仕上げ?

20年するとディーゼルがぁ〜とかガソリンがぁ〜などという不毛な言い争いも良い思い出になるんでしょうね。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 13:13:56.04ID:XyMIrzeL0
そこの内燃機関!止まれ!のあの福野礼一郎が主人公の漫画が現実になるのか……

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 13:21:24.28ID:RpSoK6V/0
>>382
電池の性能だろうね。容量とか充電時間とか。全固体電池が開発されたらしいけど、実用化にはまだ数年掛かるらしいよ。あとは充電時間の短縮だね。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 13:40:06.36ID:46gqCDUX0
テスラ品質悪いらしからトヨタ一人勝ちか?
MB頑張って欲しい

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 14:35:22.67ID:txE8zyNV0
>>382
イギリスもそなの?
フランスは'40年に販売停止するらしいね

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 14:57:16.91ID:RpSoK6V/0
>>385
知り合いのテスラ乗り2人は、一年位で手放したよ。
充電の煩わしさがネックだったみたい。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 15:29:48.61ID:f8pi5Yw80
WEC見ると確実に内燃機関だけの車って無くなるだろうなって感じる。
加速とてつもなく速いし。
ついにメルセデスもDTM撤退してドイツ御三家フォーミュラE参戦なったし。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 15:38:24.99ID:jO/BlGpy0
テスラはサイズがデカすぎ。
充電の問題は設備の普及でいずれ解決するはずだが。

ただテスラのディープラーニングを武器にソフトのアップデートを重ねていく方法は大いに見習うべきところがあるのではないかと思う。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 16:53:06.30ID:j4EE5owJ0
テスラがAppleの初期に似ている気がする。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 17:07:03.98ID:VzwH95yq0
いちいち充電するのめんどうだよ
興味ないわ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 17:48:05.97ID:kaw5XAHp0
EVになると電気代どれだけかかるんだよ。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 18:16:46.37ID:txE8zyNV0
トヨタが全固体電池車 充電数分、22年国内で
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017072590085647.html

航続距離も内燃機関同等で一瞬で充電が終わる
夢のEVだってさ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 19:33:28.45ID:AZlXc2Ef0
>>393
四半世紀に一度のブレイクスルー来たな。水素買ったやつw

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 21:44:54.63ID:13WcKCDu0
EV開発では欧米が進んでるとかズレた記事だけど、トヨタのは良いの出るといいね

世界で一番進んでるのは本当は、中国の深センのBYD
中国全土ですでに実用化されててバスもある
もともと電池メーカーだから強みもあるが、トヨタ期待してる

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 22:28:20.76ID:txE8zyNV0
イギリスも2040年に内燃機関の新車販売終了だって。
世の中が変わりだすと一気に変わりだす。
ポルシェは早々とディーゼル撤退する可能性が高いんだとか。
カイエン、マカンもガソリンベースのPHVや
EVがメインになるんだろうな。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 23:01:06.10ID:Ux5tGj7w0
欧州の自動車先進国ではガソリンもディーゼルも同じ括りでしかないってことだね。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 23:11:10.07ID:txE8zyNV0
でもなんで、今になって「大気汚染で
人が沢山死んでいるから」って
騒ぎ出したんだろう?
それもこれも色々な思惑が働いている
ような気がしてならない
アメリカ vs 中国
アメリカ vs 欧州

パリ協定離脱のトランプ政権への
当てこすりであるのは明白だし

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 23:43:02.29ID:ceBowQjH0
>>377
すまんな
ここに居る
社用車にワゴンのガラガラ商談中
Sもガラガラh
こちらはサービスキャンペーンになるな
償却済んだら次はEQにでもするわ

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:35:29.45ID:nq54GnCC0
今回の事でベンツのイメージは最悪
ディーゼルはもちろんのこと、ガソリン車でも買うヤツの気が知れない

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:39:24.38ID:VhhZg9oa0
3カ月もすれば
みんな忘れてるよ

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:40:24.63ID:cNpQnoC50
>>400
一ヶ月前に納車したばっか。
でもいいよ。この車。ホントに。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:43:46.41ID:kgCiSrHc0
>>402
いい色売ったなオメ

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:48:45.47ID:pEI6Qv0D0
結局ドイツ車みんな談合してたようだし、ベンツにだけ悪口言ってる人は単なる劣等感にしか見えない

ドイツ人やっぱり悪いな〜とは思うけど、英国米国みんな世界で悪いことしてるしな

日本人がお人好しすぎるだけで、好きな車を買えばいいし、気にすることもないような

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 00:52:25.33ID:BQft4RZw0
>>403
うわ、素敵!

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 01:06:08.93ID:SQMXlN5M0
>>404
日本企業でも東芝みたいなインチキする会社もあるわけだが?

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 01:21:02.63ID:LSSGvKIZ0
ブレーキの音どうにかせいよ。
気になってしゃーないわ。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 03:43:35.71ID:DNCfbe/N0
>>404
>ドイツ人やっぱり悪いな〜とは思うけど、英国米国みんな世界で悪いことしてるしな
英国米国に失礼だろ。今回の件はドイツの件で無関係。
ベンツをここぞとばかりにことさらに悪く言う書き込みも見苦しいが、
無関係な国のクルマまで巻き込んで「みんな悪さしてる」みたいなのもさらに見苦しい。
「クルマのこととは言ってない」という言い訳してきたら最低だ。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 05:15:04.16ID:QJ0YUoFi0
>>404
いやいや〜
三菱は?w

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:01:27.04ID:6XbpBaTT0
>>409
ついでにスズキも

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:03:44.40ID:6XbpBaTT0
>>407
俺も右フロントブレーキがキーキーうるさい!言って直したはずなのに直ってないっちゅーの。BMより酷いわ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:33:29.14ID:KPkW1qIy0
ほとんど使ってないブレーキパッド交換したよ

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:50:13.26ID:BT7INNvW0
面取りくらい自分でやれよ害車かっちゃう情弱どもがw

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:55:14.53ID:yS93PWoo0
この時期に新車を納車とかしちゃう人って居るんだぁ
少し顔が効く人なら納車なんか止めちゃうけどね。
これからマスコミのベンツ叩きが始まるから盛り上がるのは少し先だが
つかもうEUのプロダクトは車に限らず信頼性が疑われるだろな

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 07:56:38.81ID:BQft4RZw0
>>414
オメ! いい色売ったな!!

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 08:54:58.95ID:BT7INNvW0
ベンツの中古が倍増でワロタわw 早くしないと二束三文でしか売れないかもね。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 09:12:01.89ID:DNCfbe/N0
>>414
>つかもうEUのプロダクトは車に限らず信頼性が疑われるだろな
ベンツの問題を他の国まで大風呂敷広げて「みんな、やってます」と
すり替えるのは卑怯だなあ、、、ベンツ叩きしてるように見せて
しっかり擁護か?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 10:03:19.69ID:6XbpBaTT0
>>413
ん?普通やらせるっしょ。自分で金掛けてやるアホいないでしょ。

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 10:07:31.41ID:yT81EM5t0
213が初ベンツなんだけど始動時以外2速発進なんだね

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 10:31:42.76ID:gg1Nw5p50
Sport選ぶと1速発進

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 10:44:24.55ID:ot2Uac100
>>411
油さすと直るよ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 10:52:05.69ID:Yxk8G1GC0
Sより先にCクラスにメルセデス ミー コネクトが装備されたね!
Eは何時装備されるのかな〜?

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 11:06:00.33ID:KPkW1qIy0
都内などCで二足発進で十分  わざわざ1足使うことは無いよ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 11:36:15.77ID:ggMmx/bG0
エゲレスの40年EV化
トラックやバスも?

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 12:38:02.63ID:kgCr9Ksb0
>>416
一生懸命でワロタわw 早くしないと嘘つき問題皆忘れちゃうからね。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 13:02:00.63ID:3hpYA72N0
すごい不思議なんだけど、なんで持ってない人がわざわざ叩きに来るのかね

叩いて自分の生活が豊かになるわけでもないのに

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 13:08:21.26ID:Yxk8G1GC0
居酒屋でおっさんがうんちく話してるのと同じなんだろ
あの車は〜この車は〜って

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 13:46:43.03ID:YdfqwgIl0
>>426
叩いてるから豊かにならない
豊かにならないから叩いて憂さ晴らし
このループ

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 14:16:23.43ID:e9WY6R2O0
W124から乗り換えられねー

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 14:23:14.96ID:gg1Nw5p50
>>424
むしろトラックやバスの方が変化が早いかも
ヨーロッパでは大気汚染が深刻で
前倒しでディーゼルのバスやトラックは
廃棄されるかもな

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 14:44:33.13ID:gg1Nw5p50
>>422
9-10月ぐらいじゃない?
'18モデルとして設定されるだろうね
オペレーターサービスはE400以上かな?
(どこかにそういう情報があったような)

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 15:06:55.23ID:9aFw115z0
>>408
今回5社って言われてるから、残りルノーとフィアットじゃないの?

まぁ英米関係ないけど

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 15:39:25.99ID:p6W2nSh20
ベンツに乗っていること自体が恥ずかしい、そんな時代の幕開け

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 15:42:33.96ID:lfQEcFnd0
W213 220dだけどコンフォート、エコ
でも1速発進、どうすれば二速発進できる?

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 15:55:18.27ID:BQft4RZw0
オペレーターサービスなくても
スマホから目的地転送できるなら
それで充分な気がする
オペレーターサービスは
ネットを使いなれていないお年寄り向けの
サービスだと思うので
(付いてるクルマに乗ってるが、結局、使わない)

いずれにしてもSIMは入ってるみたいなので、
機構的には通話はできるはず。
(緊急時の連絡はできる)
オペレーターサービスを上級車種に
区切ったのは、単にコールセンターの
キャパシティの問題かもしれない。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 15:56:28.38ID:BQft4RZw0
問題はこれまで販売したクルマに
レトロフィットで対応するか?
SIMを挿してソフト書き換えれば
行けるような気もするが
日本法人はやらないだろうな

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 16:15:44.97ID:BT7INNvW0
yunyuushao-kushonitumotyekkusiterukedobentunorakusatusoubagahoukaisiteru

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 16:31:43.42ID:6xu8K1Oh0
>>433
今までベンツに手が届かなくて、ずっと悔しい思いを募らせてきたんだね。拗らせた恨み、妬み、嫉み、僻みを、今こそ!という思いでぶつけても、いいんだよ。
今まで、よくがんばったねw

>>434
完全停止からの発進は1速で当たり前。完全停止とそうでない停止の線引きはわからないが、停止→直ちに発進、と鳴る、時は2速発進だと思うんだが。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 16:47:40.07ID:C1hDkHbm0
>>436
デラが出来ないって言ってた

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 17:02:09.34ID:pwS4d6L30
>>439
ディーラーのできないはいまいち信用できないんだよねえ。
スマホによる自動駐車も、もうハードは揃ってると思わない?
ソフト更新すればできるのにできないと言っているように思えて仕方がない。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 17:05:56.65ID:zrFpMkwW0
>>433
妬みやばいっすねw

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 18:06:37.99ID:FNglneb/0
>>431
6気筒以上

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 18:28:25.55ID:C1hDkHbm0
>>440
なんか仕様が違うとかいうてたような

やる気がないのは当たり前でしょうが

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 18:31:47.84ID:q54amzoU0
>>393
固体電池はまだ、難しい。

22年は無理じゃないか?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 18:37:09.90ID:6nZL5TN90
すみませんキャンセラー付けている方、教えてください。

検索してPCPの2種類を見つけました。
1、内装を取り外して取り付けるオンオフできるスイッチの付いているタイプ
2、ステアリング付け根のカプラーに挿すオンオフのスイッチがないタイプ

2が手軽でいいかと思うのですが、取り付けた方はいらっしゃいますか?
点検等の度にオフにする作業をしていますか?不具合はありませんか?

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 19:21:07.62ID:crdQfeHK0
>>445
自分も不便さに耐えかねて施行してみたけど、
偶然かもしれないけどその後一度、ナビがフリーズした。
ある時点での案内途中の交差点情報の他は表示が真っ黒という状態となり、メーターパネル内のナビ画面もヘッドアップディスプレイの案内も表示されず。
ナビの電源を切り、なおかつエンジンを切って1時間程したら直っていて、その後は不具合なしです。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 19:21:12.93ID:q54amzoU0
>>445
インストールするタイプはディラーに入庫した時に外される可能性はあります。
ディラー曰く、「インストールする人によって安定せは変わる。下手につけると全部飛びます。」と。
ODBCタイプを付けているけど落ちる。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 19:55:50.91ID:8hTlZ5VD0
>>433
こんなとこで妬んでないでがむしゃらに仕事に打ち込めばいつか買えるよ。金や実力なんかは後から着いてくる来るもんよ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 20:05:20.53ID:1BKFNsBz0
>>448
ベンツ買えるかどうかでエラそうに。
ベンツ如きでチャンチャラ可笑しいわ。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 20:32:15.00ID:8hTlZ5VD0
>>449
偉そうに思われたなら謝ります。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 20:44:24.96ID:gbAmqiBj0
433を不良スルー出来ない人はやっとの思いで買った人なのかな
ま、俺もスルー出来てないだろって言われるだろうけどw

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:00:05.32ID:8hTlZ5VD0
やっとの思いで買ったから何か問題あんのかのぉ?

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:10:56.50ID:aKhlyrZL0
不良スルーは間違いです。不良は抜かして読んでください。
やっとの思いで買ったのが問題あるとは言ってないよ。別に素敵なことだろ。目標かなったのなら
ただスルー出来る余裕も欲しいと思うね。

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:22:05.79ID:8hTlZ5VD0
>>453
じゃあスルーできない人とやっとの思いで買った人を関連付けない方がいいのでは?

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:28:49.26ID:aKhlyrZL0
>>454
関連づけてもなんら問題ないよ
一個人の意見なんでw
アホには理解出来ないかもしれないけど

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:30:48.01ID:8hTlZ5VD0
気分悪くさせてすみません。謝ります。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 00:21:23.22ID:UXASyPQl0
W213に試乗してきた。
走りは可もなく不可もなく。

それにしても地図の縮尺切り替えだが、びっくりするくらい反応が悪かった。
その印象が強くて、あとは全部忘れた。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 00:37:28.79ID:wpuBrorx0
何色乗ってますか?
自分はダイヤモンドホワイトです。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 01:39:09.55ID:TDU9bL5e0
スルーできるできないは、お金の余裕ではなくて、短気かどうかだと思う

俺、電車で隣で携帯でずっと喋ってる女とかに、オバサンさっきからうるさいよ、とか言ってしまう
心の余裕の問題かも知れないけど、いくら金があっても直らない気がする

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 01:51:40.80ID:+ZFw1CHj0
>>444
一応、トヨタは'22年に国内で商品化って記事が出たから
目処が立ったんだろう
これ、ある種の経済戦争だね
覇権を握ったものがオセロゲームに勝てると

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 07:06:28.86ID:3CrsjBxc0
>>459
今時、ヘッドホン音漏れすげー餓鬼がいて、イライラ半端なかった。何も言わなかったが。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 07:15:56.20ID:SktTRYjt0
このナビの不調はハード、ソフト、それとも両方?
何度書き換えても全く改善されないってのは、やはりハードに問題なんでしょうかね。

詳しい方教えて下さい。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 07:46:48.24ID:l9wPVMgE0
ソフトに決まってるだろ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 07:51:05.02ID:pTYB/CQu0
>>459
短気だろうと嵐に反応するのも嵐ってルールなんだしスルー出来た方がいいだろうねw
心にも余裕持ちたいところ

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 07:51:26.34ID:4hPyeZMh0
>>446
>>447
ありがとうございます。
真っ黒になったら焦りそう。
キャンセラー付けてなかった場合は堂々と修理に持って行けるけど、ナビ側の不具合までキャンセラーのせいにされたら、と心配です。
最悪交換で80万と思うとちょっと勇気が要りますね。
ナビ男くんのスマモニもW213は動作確認できていないということでした。
しばらく考えます 涙

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 08:01:17.07ID:SktTRYjt0
>>463
ソフトなんだ。何度書き換えても改善されないってのは、知恵が足りないって事なのね。

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 08:02:41.92ID:SktTRYjt0
>>465
完璧にナビが改善されるまでは、待った方が無難かもね。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 08:11:19.09ID:fUyUHhYC0
>>466
新型のdもリコール対象の不正車?それなら今回は購入見送るつもりだけど。

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 08:13:38.03ID:QfcpGG9I0
>>468
レス1番目から読んできてください。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 08:21:01.59ID:l9wPVMgE0
>>468
今回はって一度も買ったことが無いんだろ

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 09:06:00.65ID:G5zPDXUU0
おベンツクラスになると給油口開いてたら警告灯点かないの?
信号でも開いたままのおベンツいたからさ

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 09:18:16.36ID:2xDyb5gD0
>>465
ナビのキャンセルコーディング位ならやってる人はゴマンと居るし、それほど神経質にならなくても良いかとは思うけど…。
もちろん保証はできませんが。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 09:31:02.82ID:0My6kBi30
>>457
確かに地図縮尺切替はモッサモサだね。
BMWもアウディもレクサスもキビキビしてるのに、なんてベンツはそれができないんだろう。
不思議で仕方がない。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 09:34:10.02ID:v0fqtCmL0
>>471
無い よくやる プッシュロックだけ

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 11:08:44.17ID:v0fqtCmL0
エンジン読めて車ロックした時だけ給油口もロック

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 12:38:49.12ID:OI0VnqDQ0
ZDFでやってたが、ディーゼルゲートは最初VWそしてAUDI、そしてPorscheだと。
カイエンの製造中の車両は改善されないと認可されないとか。

MBの事言ってなかったよw

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 15:56:27.45ID:e15BBBAq0
ウォーターゲート事件から45年。
もともと「ウォーターゲート」は事件の起きたビルの名称だったが、
今回のようなものも「ディーゼルゲート」と普通にそう呼ばれてる
こともあるようなのだが、ウォーターゲート事件とも性質が違うし、
「ゲート」は何の意味もないだろうし、なんかなあ...
「〇〇ゲート」とかいうアホなネーミングって、ウォーターゲートの
当時を知る人が死に絶えないとなくならないもんかね。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 16:15:08.22ID:wpuBrorx0
ナビはたしか日本製ってディーラーが言ってたけど、どこ製だろ?

あと、発売当初、目的地までの時間がめちゃくちゃに表示される不具合、ディーラーは把握してなくて、こちらの指摘で、やっと気づいていたけど、発売前に、ナビのテストとかしないのかなと、疑問に思った

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 17:41:57.77ID:u7m+Cdbf0
>>478
韓国のNavis Automotive Systems製。前スレに載ってたはず。

COMAND systemsがNTG5.0以降になっている2014年Cクラス、Sクラスから。
ttp://www.navis-ams.de/eng/about/about04.php

中国韓国だけだったのが日本と台湾までここのになったとある。地図データ自体は日本製らしいからそれと勘違いしてるのでは。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 19:24:51.87ID:wpuBrorx0
>>479
なるほど!

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 20:41:03.98ID:V80LSYpY0
>>478
到着時間が無茶苦茶の件は把握しているよ。
後、対抗方向のETC2.0を読む件や落ちる件も。
先日、updateしたけど直らない。
根本的に無理な気がする。

今はyahooナビとTCナビをタブレット同時に走らせている。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:42:58.91ID:+mKwM0+70
10年以上前のSLKのナビよりクソ
その時はパナソニックだったがいまは三菱か?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:47:13.62ID:+mKwM0+70
音声認識ゴミ
案内カス
見やすさウンコ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:56:58.16ID:0My6kBi30
新しく出たEクーペでは、ナビの問題は改善されてる?
前にも書かれてたけど、地図の拡大縮小がモサモサなのとかはハードの問題ぽいから無理なのかな。
でも案内精度とかはソフトの問題なら改善されてもいいと思うんだど。
クーペが納車された方教えてプリーズ!

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 22:43:11.53ID:7Az2DwK00
韓国製のナビって聞いて、一気に萎えたな。
W212から次のEカブにしようと思ってたけど、どうしよう。
半自動運転のついたオープンカーって、他にあるかな?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 22:56:10.64ID:9UkOVJIR0
はぁ……
まだパナだの三菱だの韓国製だのとアホばっかり言うバカがいるのか。
ナビはハーマンカードン。親会社が韓国企業だから韓国製!とか喚いてアホを披露しているバカがいるが、日本仕様は日本国内で開発されたソフトウェア使用。
アホに騙されるなよ。
ナビはアホだけどなw

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:22:40.56ID:BZQxG1t00
>>486
その開発メーカーはどこですか?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:29:51.58ID:9UkOVJIR0
>>487
びっくりしたわw
ハーマンカードンと明記したのに……

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:44:34.20ID:V80LSYpY0
>>488
ハーマンカードンを知らないんだよ。
白痴だから

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:56:27.22ID:BZQxG1t00
>>488
日本国内で開発されたって書いてあるので。。。販売と開発メーカーが異なることってありえますよね?私もびっくりぽんですわ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:58:19.23ID:SzJZb6d30
LINEだって日本国内で開発したとか、日本企業だとかうそぶいてるけど、本当は韓国じゃん

それと同じことかと

LINEは通信内容を全部送るぶん、タチが悪いが

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 00:13:19.43ID:Rk+Lxadq0
COMANDそのものの開発会社と
ナビ部分のローカライズ担当会社は違うってこと

因みに日本仕様のナビのソフトは日本独自だそう
北米仕様と中国仕様は一部共通化されているそうです
それだけ日本市場におけるナビの重要性が特殊なんだとか
(VICS対応しなくてはならない。そもそも
ナビ用の地図が発達したのは日本が最初など)

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 00:46:24.61ID:n1BTwjBG0
韓国製品でもちゃんとしたものなら認めるけど、やっぱり10年以上遅れてるな。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 03:46:08.83ID:Z1vvDYF+0
旅行先でさらに行きたいところがあったからGoogle Mapsでルート検索するとホテルから58分。
ならちょっと行ってこようかと現行Eクラスに乗り込みナビで設定すると2時間近くかかると表示される。
同じ事がもう一回あり、なんとなく不安になっていずれも取りやめた。
普段使いでは到着予定時刻が明らかにおかしい例等の経験は無かったのだが、なぜこういうことが起こるのか?

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 03:50:12.89ID:Z1vvDYF+0
ちなみに、到着予定時刻しか出ないのは親切なようでいて意外と不便かも。
直感的にまずどれくらいかかるのかを知りたいのが普通だと思う。
到着予定時刻を知りたければ単に所要時間を足せば良いが、所要時間を逆算するのは面倒。
まあ、その辺は人によるか?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 07:49:49.25ID:HzQuf7E90
そんなナビの状況でEクラスを買う様な爺さん達はどうしてるのだろう?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 08:18:59.09ID:IHnNeqOQ0
そもそもナビを使ってない

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 08:21:06.35ID:lIoCU3q50
>>492
>北米仕様と中国仕様は一部共通化されているそうです
>それだけ日本市場におけるナビの重要性が特殊なんだとか

それほど重要性を認識してくれてるならユーザーの声をもっと反映させてくれても良い気がするが…。
この改善の無さは、金太郎、ひいては本国の日本市場軽視の現れとしか思えない。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 08:23:39.49ID:lIoCU3q50
>>496
いやでもねえ、誰かも書いてたけど日本の殆どの機械式含めた駐車場にサイズ的に適合して、
かつ安全性能や運転支援が高レベルな車は、少なくともちょっと前まではEクラス位しかなかったんよ。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 08:55:46.12ID:Rk+Lxadq0
北米向け、欧州向けだと、ハーマンのシェアは高いんだね。
この資料からはW213の日本仕様ナビの製造メーカーはわからないが。
https://www.marklines.com/ja/report_all/wsw0007_201403

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:05:25.26ID:Rk+Lxadq0
Cクラス相当のADAS、LSS+を装備するLS500hが1,120万円
Eクラス相当のADAS、LSS+2を装備するLS500h iパッケージが1,180万円
その差額、60万円
(差額はほぼ安全装備のグレードアップ分、ただし24インチの
超大型ヘッドアップディスプレイを含む)

実はセンサー精度やその数、種類、演算処理の速さを問われる先進安全装備が
グレードを問わず標準装備になっているEクラスは
やはりすごいと思う。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:08:01.02ID:Rk+Lxadq0
LSS+2はEクラス相当ではなく、SクラスMC相当の間違いでした。
(ACC作動中のカーブでの減速機能も含むため)
自動ブレーキ時、歩行者を認識して衝突が避けられない場合、
ステアリングを自動的に空いている車線に切る機能はEにも着いているよね?
(その車線に車がいないこと、もしくは向かってきていないことが前提)

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:22:19.43ID:lsf5oSKN0
>>500
上にも出てるけど、営業はNAVISって言ってた。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:42:44.14ID:SkJwMcSq0
>>502
>自動ブレーキ時、歩行者を認識して衝突が避けられない場合

これどんな場面なんだろうな。
一般道で急に飛び出して来た時?住宅街なら横に避けるスペースはないし、そもそもそんな道で急制動出来ないスピードで運転すんなって話だし。
国道とかなのかな…?そんなとこで人が飛び出す場面に遭遇した事がないけど、酔っ払いとか徘徊老人とかか?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:58:25.82ID:WOth2lxs0
CとEの安全装備って違いありますか?

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 10:01:39.59ID:Rk+Lxadq0
>>504
とりあえず動画
1:00より
https://youtu.be/xgEBvtHdC5A

W213にも同じ機能がついてる

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 10:07:45.33ID:Rk+Lxadq0
>>505
ACC作動時、車線がないところでの
ガードレールや前走車などの認識精度、
およびその作動速度範囲の違い

レーンキープのステアリング制御の積極性

Eのみの機能
ドライバーが気を失ったときの自動停止機能
レーンキープ時、対向車線のクルマも認識して衝突を回避
ブラインドスポットモニターの検知範囲の拡大、自転車も認識
など

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 10:10:27.10ID:Rk+Lxadq0
>>504
もっとわかりやすい動画があった
新型LSのアクティブステアリング制御による
歩行者回避
W213にも同等の機能が装備されている
(Cクラスにはついていない)
https://youtu.be/TTcHFNFnom0

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 10:17:11.90ID:WOth2lxs0
>>507
とてもわかりやすくありがとうございます!
これを見るとやっぱりEかなぁ。

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 10:35:05.80ID:1i1CBQV/0

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:05:06.08ID:SkJwMcSq0
>>508
ありがとう。
良くわからんのだけど、これは普通の追突防止機能ではカバー出来ない(止まれない)範疇があり、それをカバーしているって事?
でも横からのいきなりの飛び出しには効かないよね?
この機能が購入の理由のうちどの程度を占めるのかな。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:11:11.35ID:1i1CBQV/0
>>506
立ち止まっている歩行者歩行者回避 は意味なし
横断中はどうすんの

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:24:26.68ID:Rk+Lxadq0
>>511
いきなりの飛び出しも、現行のLSS+で
40km/hまでは対応していたような
(遮蔽物あり)

レクサスGS 1:08より
https://youtu.be/XlGgTSNvBis

メルセデスの動画は見つけられなかった

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:28:53.79ID:Rk+Lxadq0
W213の自動ブレーキ
対歩行者(飛び出し)
対クルマ(飛び出し)など
https://youtu.be/TxBu_awHZ5A

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:30:25.59ID:SkJwMcSq0
>>513
なるほど、そうなると+2のこの機能の魅了はあまりないかも…

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:31:14.83ID:SkJwMcSq0
あ、魅力。typoスマソ。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:45:45.48ID:Rk+Lxadq0
SのMCでは隣車線に跨いで危険回避できてる
4:13から
https://youtu.be/sRWIzZq0Ugk

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:47:11.79ID:lIoCU3q50
他の車種にも付いてるだろうけど、バックモニターの広角は地味に便利。
駐車スペースから直接道路に出るときとか、バックでケツをごく僅かに出すだけで通行の様子が広範囲で分かる。
もちろん車の接近がある場合には警告もある。

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:48:50.82ID:VPQzcRdX0
Eクーペ、試乗車以外に2回も見てしまった

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 11:56:48.20ID:lIoCU3q50
ディストロを作動中、先行車がいなければ設定した上限速度まで加速するが、その速度で曲がりきれないカーブなどの場合はどうなるのかな?
つい怖くて上限速度を下げちゃうんだけど。
Sに自動減速機能が付くということは、やっぱり曲がりきれないカーブを放置してると他の衝突防止機能が作動しちゃうのかな。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 12:00:54.77ID:n59HVpIz0
>>494
長距離になればなるほどおかしい。

300kmくらいでほんとんど高速を8時間とか出る。
下道換算だよ。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 12:38:22.59ID:1i1CBQV/0
あと20分がいきなり家の手前500mで3分に なぜかわからない
S212も同じだった

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 13:08:12.89ID:kPOyXGmm0
ワープしたんだろ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 13:13:18.87ID:uIHTCWzZ0
このアダプター(レトロフィット?)は日本向けに出ないのかな。
もちろん海外のサイトだからW213は適合車種に入ってないけど。
ttps://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-me/connectivity/adapter/

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 13:45:44.50ID:ZCx+Qwfh0
一度ナビでコースを決定した後に、違うコースで行こうと思って、違う道を行くと、元に戻そうとしますよね?
再探索のボタンがないですけど、ありましたっけ?
ナビが自分で再探索するまで待たないといけないんでしたつけ?

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 14:34:08.51ID:n59HVpIz0
>>520
曲がり切れないカーブと言うのは乗っている側の都合で、そのスピードのまま曲がりに行く。

正常な感性では怖くてブレーキを踏んでしまう。

踏まなかったらは怖くて実験出来ない。
阪神高速の池田線の中之島のS字では自動運転を途中で放棄する。
だから曲がり切れなくなったところで自動運転放棄だろう。
今はその程度だろうがこの車が中古になる頃には運転手の質が下がって、事故が多発すると思う。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 14:41:52.98ID:lIoCU3q50
>>526
なるほどね。
自分はカーブきつくて怖くなったらカクカクとレバーを下げて速度下げるか、ブレーキで解除するけど。

しかしいきなり自動運転の放棄は怖いな。
せめて警告が欲しいところ。もしくは、曲がりきれないと判断したら減速するアルゴリズムとか導入できないものか。

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 14:59:08.96ID:AxLy4iq/0
俺のベンツを代わりに運転中、
ディストロニックを教えてやったら、
ブレーキ踏まずに止まるのを面白がって
ペダルから足を離して運転してた
「お前勇気あるな」って言ったら
「だって日本車信用しとるもん」
って言い切った(°▽°)
お前もベンツ10年乗っとるやろ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:00:10.96ID:OWvYiPx+0
>>524
只のELM327ドングルだと思うけど?
アプリがリリースされたら試してみるか

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:16:19.13ID:OWvYiPx+0
>>529
日本からだとdownload出来ないので、apkミラーサイトからget
mercedes meのアカウントと紐付けされるので、リージョンチェックされるかな?
後でW211で試してみます

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:16:26.43ID:JjM2tAWc0
ディストロ中にはブレーキに足を添えておきたいんだけど、なんかブレーキ下あたりのフロアが変に盛り上がってない?
疲れない自然なポジションでブレーキに足を添えておくことができない。
なのでアクセルに足を添えてる。時々は足を離したりもしてる。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:30:14.60ID:OWvYiPx+0
>>530
VIN入力したらエラーで弾かれた
アプリ自体は日本語対応してた

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:50:53.11ID:GoT8uSw10
>>525
元に戻すとは限らない。ど田舎で道がなければ戻すだろうけど

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:52:16.46ID:GoT8uSw10
>>531
ああ、ブレーキに足添とくの疲れるね。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 16:07:03.91ID:KKTjgjDK0
高速ディストロ中は足普通にブレーキから離してますね。
そんくらい信頼しちゃてる

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 16:12:41.10ID:JjM2tAWc0
>>534
ですよね〜

>>535
自分もけっこう足離してる。
車間はmaxにしておくと、前走車が近いた時に早めに減速するから安心。
でもこの前、先が詰まり始めてスピードが落ちて来たので車間をminにしたのになぜか広ーく間が空いてて、煽られたりしましたw

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 16:25:53.68ID:KKTjgjDK0
>>536
すごーくわかりますw
設定1番近いのにしてても、結構車間距離開くからすぐに割り込まれたりしますね!
あと渋滞時は距離MAXにしてないと結構ギリギリに止まるのでヒヤヒヤします。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 16:31:05.46ID:OWvYiPx+0
>>532
VINは入力できた
activateで弾かれた

mercedes meアカウントは日本登録

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 16:46:48.52ID:OWvYiPx+0
>>538
A2138203202はMBJでは売ってくれないだろうな
海外通販してみるかな

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 19:13:14.35ID:n59HVpIz0
>>527
緑が黄色に変わるよ。メーター見とけって話だな。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 19:22:59.45ID:EW4AbMKu0
ベンツの不正はマスコミが隠してるな
電通にワイロでも贈ったか

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 20:00:21.76ID:IHnNeqOQ0
>>541
最近来なかったから心したぞ、体でも壊したのかと

電通に賄賂より交通省じゃね?

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 21:28:38.00ID:qu9mXuDp0

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 21:56:56.95ID:jElJYmOn0
W213のナビの音声認識機能は使えますか?
また、認識性能は優秀ですか?

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:05:39.50ID:QFDtQTtf0
毎度!

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:06:08.65ID:QFDtQTtf0
>>544
毎度!

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:27:53.39ID:cynZO2pT0
>>544
音声認識は以外と使える。ただ、施設名をかなり正確に言わないとリストアップされない場合がある。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:47:02.06ID:Il2cJI/Z0
>>540
ほー知らんかったわ。
ただ自動運転を車が放棄するまで粘る度胸は無いかなあ。
放棄された瞬間に立て直せるかも分からんし。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:59:13.76ID:krRIBbPr0
>>547
自分のは全く認識されないけどなあ。
音声認識使うとイライラするから、使わなくなったよ。
滑舌の問題とか?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:26:10.60ID:cynZO2pT0
>>549
あんまり期待してなかったけど、以外と普通に認識してくれる。リストアップされたとき、1だけで良いのを1番と言ってしまうと認識してくれなかったりはある。あんまり酷かったらディーラーにみてもらった方が良いかも?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:27:33.63ID:HxGMJzRt0
「自宅」、「案内中止」くらいかな使うの。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:29:31.44ID:cynZO2pT0
あと、病院なんかはoo会xx病院というのがあるんだがoo会から言わないと認識してくれない。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 07:11:10.32ID:KFFRkcFV0
VWなど独5社、90年代からカルテルか 独誌報道  2017/7/21
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC21H37_R20C17A7EA6000/
対象は技術や部品調達など広範囲に及び、ディーゼル車の排ガス関連も含まれている。
カルテルが疑われている対象は部品メーカーの選定や購入価格の決定、技術の仕様など
多岐にわたる。ディーゼル車の排ガスを浄化するための尿素タンク(注:尿素水タンク)
の価格を抑えるために容量の小さいものを採用することで合意。後に排ガス不正につながったとしている。
ディーゼル車の排ガス不正では15年夏にVWが1100万台で違法ソフトを使っていた
ことが発覚した。
検察はダイムラーやアウディ、ポルシェも不正の疑いで捜査している。

ドイツ自動車3社、談合疑惑で株価急落−従業員は事実解明を要求
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-07-24/OTLSEV6TTDSG01

ディーゼル車禁止を支持=ダイムラー、ポルシェお膝元−独地裁
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017072801445&g=int

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 07:19:48.60ID:KFFRkcFV0
ベンツよ、お前も...なのか 排ガス不正疑惑で大揺れ
https://news.infoseek.co.jp/article/20170729jcast20172304437/

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 07:26:45.81ID:/MHp4GXj0
新しい情報を持ってこいよ
前から出ている報道の焼きまわしだろそれ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 07:39:12.10ID:KFFRkcFV0
・ドイツ自動車5社の談合疑惑<ドイツ人気質を考える
・排ガス問題をリードしているのは何処か
・排ガス問題は日本でも調べている

NGで引っかかる!ので、XXXを159に修正
http://tansokuXXX.blog.fc2.com/

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 07:59:18.07ID:Yiy9sGnZ0
>>555
使い回しと焼き増しの違いを理解できず誤用、混同するやつが多いよな。
写真なんか撮ると「私にも焼き回しして〜」などと恥ずかしいことを言うバカは本当に痛い。
>>555もその部類だ。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:02:57.17ID:/MHp4GXj0
馬鹿に指摘されるような煽りする馬鹿ってもっと馬鹿なのか?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:08:05.75ID:q36qr58g0
悔しさを隠せず反応しちゃった>>558がバカすぎてウケるw
怒り浸透か?www

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:09:28.49ID:Yiy9sGnZ0
>>558
焼き回しなる言葉はないが?

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:15:56.01ID:g2a07MpC0
焼き回しw
焼き回しw
焼き回しw
これは恥ずかしいなw

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:18:47.34ID:K6LQX8R50
シュラスコとかケバブとかの回しながら焼く料理を作ることなんじゃねえの?焼きまわしって

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:22:18.29ID:/MHp4GXj0
意味は通じてんだろ
馬鹿に付き合ってくれてありがとうな

>>559
間違いなど誰にでもあるだろ

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:26:54.31ID:NA6TwjmN0
ドイツ車やらかしたなw 三菱より悪じゃないかこれ?
BMがチクって逃れようとするとかマジカヨ^^;

金持ちはフェラかレクサスしか無いけど、どっちもアクが強い。LFAみたいに転売できるならセカンド・サードに持ちたいけどね。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:35:06.62ID:V8Xlwm6j0

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:37:21.73ID:V8Xlwm6j0

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:52:56.75ID:GRIy35EL0
>>559
怒り心頭だけどね。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:55:06.83ID:V8Xlwm6j0
565-566
213が不正及びサービスキャンペーン対象外という件

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:06:20.68ID:7smI3uRr0
>>564
なんでEクラスのスレで、代替案がフェラーリかレクサスなんだ?w
レクサスとかいらねーよ?w

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:13:28.12ID:hfZG2xny0
焼き回しは初めて聞いたが、

ふいんき
どんなけ

といった言葉を聞くとゾッとする
友達の母親が同志社卒で、ふいんきと未だに言うそうだが

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:16:52.96ID:C9ommjj/0
おかげさまで信用失ったしベンツ=m9(^Д^)プギャー

1 名前:ばーど ★[sage] 投稿日:2017/07/22(土) 16:21:33.89 ID:CAP_USER9
メルセデス・ベンツ日本(東京)は21日、親会社のドイツ自動車大手ダイムラーが実施する高級車「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車のリコール(無料の回収・修理)について、日本に輸入された車も対象となると明らかにした。
これまでは欧州での販売車と仕様が異なるため、リコールの対象外と説明していたが、本社からの通知で説明を一転した。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:32:24.01ID:BeP9c28Y0
ディーラーに聞いても解決しなかったので、できないんだとは思うけど、ここでも質問させてください。

ひとつめ
テレビとナビを2画面分割表示させると、テレビのチャンネル案内が中央に表示されてしまい非常に邪魔なんですが、これは消せますか?

ふたつめ
目的地を設定していて、目的地を変更したいときに新しく目的地を設定すると、もともとの目的地が消えず、目的地が2箇所になってしまいます。
これは、もともとの目的地をいったん削除してから、新しく目的地を設定しないといけないんでしょうか?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:36:30.46ID:GRIy35EL0
>>568
うん、それはもう一週間前から分かっている。
でもメルの信頼性はかなり失われてしまった。人の噂も75日だが、212以前のディーゼルはもとよりガソリンエンジンの価値も下がらないか心配なわけで。
AUDIポリシェBENZ揃ってフォーミュラEに注力しますとアピールして失地回復をはかるつもりだろうがどうなるか。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:53:56.89ID:a496yxWB0
>>572
ひとつめ
出来ません
ふたつめ
その通り

残念!

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:25:13.74ID:9W132l3k0
>>572
テレビとナビの2分割表示ってどうやるんですか?

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:27:11.38ID:Q5bUb97v0
この間モンゴル行ったとき山羊を回しながら丸焼したのを食ったわ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:36:33.13ID:yf2X3m7t0
何事も無かったようにCの220dのDM来てるけどやなせはアホなのか?
それとも本当に何も無いのか?

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:50:40.04ID:THJ5VM6u0
>>577
まだはっきりしてない限り無いのスタンスは変わらないでしょ

今からやろうとしてるのも「無いけどサービスでやる」ってスタンスなんだから

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:57:44.21ID:032QoL3f0
>>577
朝令暮改の無能金太郎

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 11:53:41.60ID:Yiy9sGnZ0
>>576
捕った肉、私にも焼き回しして〜m(_ _)m

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 12:02:38.43ID:a496yxWB0
>>575
コンソールのタッチパッドをワンプッシュしてごらん

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 12:04:55.53ID:a496yxWB0
あ、もちろんテレビ視聴中にだよd( ̄  ̄)

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 12:59:06.90ID:gDZzuJB00
これまで出揃った仕様比べてみると
消去法でE400セダンかな?と
エアサス+非RFT18インチはこれだけ
グリーンとベージュの組み合わせができるのもこれだけ
(クーペのエメラルドグリーンとヨットブルー/マキアートベージュの組み合わせは
生産してくれそうだが、本国では(ちんちくりんなため)生産不可)

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 13:00:31.09ID:gDZzuJB00
ただ、直6が見えている現時点で
V6買う勇気はない
買ったら5年は乗りたいからね
これからEVに移行する繋ぎの時期は
内燃機関+マイルドハイブリッドで
対応していくみたいなので

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 13:05:08.84ID:9W132l3k0
>>581
確かになりましたわ!

コレって、あくまで選局するための機能っぽいね。
見たい局が決定したらもうワンプッシュで全画面になると。
ただ選局時に半分ナビ画面を映す必要もよく考えたら無いんだけど。

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 13:56:15.42ID:+0wwwZZT0
これだけクソだらけだし、Cが色々面白い機能付けて来てるから流石に今は待ちじゃね?
クソナビが改善されるとは思えないが。

なんとなく後期で劇的に変わりそうな予感。

そして初期型乗りは残念な人確定。
3年ごとに買い換えられる人はいいかもしれんが。

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 13:58:37.20ID:+0wwwZZT0
いや、もしかしてある意味買い時が来るかも。
在庫吐くためにオプションフル装備で値段据え置きホゲホゲエディションが出る予感。

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 14:43:07.72ID:cuJNojSl0
>>584
直6っていつ頃ですか?

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 14:47:38.48ID:ZLCwIAFS0
>>586
Cの面白い機能ってエアサスとか?

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 14:50:50.15ID:chBNRnnG0
ディスプレイを右側半分だけにして、左側に国産の優秀な2DINを簡単にインストールできる枠つきの、ナビ、オーディオレス仕様を販売したら、人気が回復するよ。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 14:55:31.18ID:gDZzuJB00
>>588
SのMCも最初はV6のS400入れるみたいだから、
Eに直6がラインナップされるのは、早くて来年の秋くらいじゃ?
遅くて2年後?!

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 15:19:45.58ID:ZLCwIAFS0
>>590
メーターは普通の針に戻すべき

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 16:16:53.40ID:gDZzuJB00
>>589
メルセデス・ミー・コネクトでしょ
Eの'18モデルにも装備されるよ
E400以上はオペレーターサービスと
地図のSDカード経由の更新あり

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 16:29:09.63ID:ZLCwIAFS0
>>593
あれ、いいかなぁ?

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 16:40:43.17ID:baB4KAt00
12月にクソナビ対策ソフト出るそうです。
まあ、それで改善されなきゃアウトかな。
そん時は諦めてクソナビと長いお付き合い覚悟しますわ。

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 16:41:34.16ID:ImppkzBa0
>>591
えっ、そんなに先なの?
今年秋〜冬にかけて、まずクーペに搭載とかいう情報がネットにあったけど。
とにかく待つしかないか。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 17:31:38.20ID:QFDtQTtf0
1名は確定しました

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 18:40:31.80ID:ll3wHZrS0
>>595
navisをやめてくれるならいいんですがね…。
書き込みを見て、横浜の事務所ってどうなってたっけと思ったんですが

国税庁の法人番号サイトより
ttp://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=5700150012067

現在地の住所がGoogle StreetViewで見る限りどう見ても一軒家。最近移転した?
移転履歴を見る限りどんどんショボく(ry。

いい加減切ってほしい。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 18:49:48.16ID:35HMQxI60
>>592
ダサい。
液晶がカッコイイ

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:11:51.72ID:oqdbLCA00
>>599
大した機能も無くて(コストカット以外に)画面にする必然性は感じないし、MBの現行タイプは、メーター周りに奥行きがなくノッペりしててダサい。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:36:09.12ID:35HMQxI60
>>600
今時、針の方がダサい。
安物くさい。

コストとかそう言うのとは別次元の要求。

それに自動運転の情報を液晶以外では無理。
レンタカーでアイサイトに乗ったけどメーターに情報が出ていなくて使い物にならない。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:37:53.74ID:gDZzuJB00
ファントムも全面液晶になったよね

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:40:16.46ID:oqdbLCA00
>>601
いや現行の作りはアウディなんかと比べるとダサいね。
メルセデスも次のは良くなると期待してるが。

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:42:47.31ID:oqdbLCA00
>>601
そもそも同型パネル2枚横並べが安物クサいでしょ。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:44:02.17ID:35HMQxI60
>>603
アウディってどれ?
S213の競合にq7考えていたけど、Eの方が良い。
5は良いとは思うけど、Eと変わらん。

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:45:30.70ID:35HMQxI60
>>604
1枚もんであのサイズは作れんだろ。

だから仕方ない。

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:48:01.97ID:35HMQxI60
210が出た時は貧乏臭かったが211でかなり良くなった。
213はそれなりに良いと思う。

これ以上にはインディビジュアルオーダーするしか無いだろ。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:58:22.11ID:gDZzuJB00

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 20:34:11.57ID:Il2cJI/Z0
>>603
その辺は感じ方次第じゃないかなあ。
自分はSクラスの頃から液晶ディスプレイが憧れだったが。
それと比べるとアウディのバーチャルコックピットはだいぶ奥まってるし小さく見える。

ただ大きなディスプレイをソフト面が全然活かしきれてない感はあるので、頑張って欲しい。

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 20:40:10.85ID:mCsbXZzn0
12.3インチって自動車での定番モニターになりましたよね
アウディも12.3のツインモニター、ただベンツみたいに並べただけになっていないですけれど
Sクラス最初に見た時にはあそこだけパソコンのモニター二枚並べたような安っぽさ感じましたね
Eクラスはそれほど安っぽく感じないのはラグジュアリー度合いのバランスがほどほどだからですかね

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 20:45:58.20ID:35HMQxI60
>>610
あー、そこかも。
漏れは、ディスクトップは液晶3枚並べしている。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 21:37:02.94ID:NFwphmtd0
テスラ試乗して来たよ。ナビはグーグルマップ。航空写真での案内も可。wifiはドコモで常時LTE、月額回線使用料はテスラ持ち。タッチパネルはスマホと同じくスワイプ型。ベンツも同じようにならんかな。クソナビさんよー

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 21:46:27.25ID:35HMQxI60
>>612
テスラ此れからしょっちゅう営業電話かかるよwww
Google ナビだったらイラネ。
yahooナビの方が良い。

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 22:35:41.44ID:chBNRnnG0
外車の輸入代理店が、日本仕様の車は、液晶画面に外部映像、音声入力が簡単にできる仕様にするようにメーカーに要望する。
カロ、パナ、アルパイン、富士通、どこでもいいから、映像、音声を輸入車の液晶画面、音声へ出力できる機能のついたナビを販売する。
以上で、実用的なナビが欲しい外車乗りが幸せになれるのです。
金太郎さん、ユーザーの要望をかなえてくださいよ。

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 22:55:04.05ID:oqdbLCA00
他のメーカーを意識して、マイチェンでパネル周りは大幅に変えてくるだろうな。

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 22:57:07.94ID:35HMQxI60
>>614
そんなことしたら、自動運転に使えなくなるのであり得ない。

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 22:59:03.47ID:35HMQxI60
もう、ナビはナビゲーションだけでは無くなった。

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 00:18:06.18ID:/Nk2ATmF0
メーターが針である必然性はないしな
液晶が普通になればスピードメーターや
タコメーターの表示方法ももっと多様になるかもな
実際、HUDはデジタル表示なわけで、
そこだけ見ていても十分運転できる

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 01:22:52.27ID:5dM14yYx0
道の入り口にも関わらず、既にメーカー間の完成度に開きが出てるけどな。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 01:45:42.46ID:Bnt2D24q0
どのメーカーもメーターを液晶にしたらきっとアナログ針の方がいいってなるよ
機能はわかるけど、隣にディスプレイあるんだからいいでしょ
腕時計が液晶とかださいじゃん
今はまだ目新しいだけ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 01:52:42.79ID:nUe6YtYq0
スマホとガラ携みたいなもんだろ
進化ってもんや

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 05:30:33.23ID:pirZLxDI0
>>616
自動運転関係ないと思いますよ
ナビ画面にバックモニターやコマンド表示を割り込ませてるだけだから

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 06:54:10.08ID:5n9omAnb0
液晶2枚並べた感がダサいよな。
そこでデザイン性とか台無し。今は液晶もフレキシブルで平らである必要ないし、
四角形である必要もないから後期では劇的に変わるんじゃないかな。

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:00:19.41ID:kXhC1fB70
後期がぁああとか言ってる奴は
一生買わない

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:12:06.75ID:OhpJoCMC0
>>623
その考え方がダサい。自分がデザインを語れるだけのセンスと能力があるのかを考えてみな。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:49:33.76ID:sK/wCroN0
>>625
で、君は?w

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:52:31.60ID:BpU5KzXA0
前期に飛びつかないこと

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:52:41.73ID:OhpJoCMC0
>>626
俺はデザインについて知識がないので、なんも語っとらんよ。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:56:37.69ID:eHEUqc7u0
>>622
new sを見てもわかる様にナビの地図を元に減速とかし出しているんだよ。
ナビメーカーがAPIを公開して相互互換性が出れば良いけど、現状無理だから。
レベル3の実現には3Dマッピと高性能ナビは必須で
ここで言う高性能とは道案内が高性能と言う意味では無くて、と言う問題。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 07:59:57.59ID:eHEUqc7u0
>>627
何時も其れが出てくるけど、貧乏人の負け惜しみにしか聞こえないんだよ。
頑張って後期買ってくれwww

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:06:43.60ID:c3FJIWj+0
デザインは知らんがIT技術の流れとしては、そもそも液晶とかタッチパネルがなくなるから、確かに四角は関係なくなるね

5年以内に音声認識と3Dのホログラム映像に移行し、その後は脳に直接映像や情報を送れるようになるんじゃない?

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:08:59.03ID:MTAuRRdF0
>>623
与えられたものしか買えないんだから、妥協して今のを買うか、納得できるものが出るまで待つか。
E以外にも車はいっぱいあるし。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:17:33.43ID:eHEUqc7u0
>5年以内に音声認識と3Dのホログラム映像に移行し、その後は脳に直接映像や情報を送れるようになるんじゃない?

3Dホログラムは表示方法の問題でパラダイムシフトが起こらない限り無理。
それは今の車の操作系では無くなる=今の車では無くなる
と言うこと。
脳に書き込んだら、非常に疲れるし、処理が追いつかなくなる。
読み込んだりすると、暴走や事故の原因。

メーカーや日本に限らず国はそう言う事故を減らそうと、自動運転の開発をしているわけで。

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:17:52.74ID:5dM14yYx0
>>628
苦しいな。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:19:50.11ID:JxC2Eec00
不正が出る前にdを下取りに出して見積もりだしてもらったけど、防いでた後でも有効なのかな?
寺に聞きにくいから。

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:34:06.95ID:0B8B3rr30
>>630
あんたが真のべんツァーでないことは理解した

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:35:17.74ID:/oSGiHWI0
ベンツよ、お前も...なのか 排ガス不正疑惑で大揺れ

>>ユーザー離れが加速

https://www.j-cast.com/2017/07/29304437.html?p=all

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:41:16.02ID:eHEUqc7u0
>>636
ベンツアーって何?

一応現オーナーで今の213でMBは7台、所有したが。
全部、前期だ。
考えて見たら。

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:45:54.43ID:/Nk2ATmF0
でたな、ベンツァー!!!

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:46:46.28ID:/Nk2ATmF0
ベンツは苗字なので
鈴木ぃ〜
高橋ぃ〜みたいに聞こえます
>ベンツァー

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:48:16.41ID:aXuWFr+40
>>638
たった3年で型落ちだし後期なんていらねーよな

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:48:32.88ID:cIfySA3j0
>>637
芸能人がゲレンデ乗り続ける限りは大丈夫(笑

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:48:40.24ID:c3FJIWj+0
>>633
できない、とすぐ否定する人より、できると思って行動してる人の方が実際には未来を作ってるよね
ただ、予想より遅いのはよくある

インパネ周りなど遮蔽された空間での3Dホログラム表示は難易度も低く、脳に情報を送信も単純に今の視覚と同じ程度の情報量なら疲れないかと

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 08:52:27.97ID:eHEUqc7u0
>>643
今と同じ情報量ならI/Fをかえるひつようはない訳だよ。
一応、IT専門家。

3Dにする意味は奥行きを持したいからで奥行きがいると言うことはダッシュが奥行き1mは無いと出来ない。ってぐらいで理解できますか?

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 09:19:36.41ID:+mQHza/T0
アウディS4試乗してきた。
セグメントが違うけど、バーチャルコクピットとかナビ周りを体感したかったんだよね。
バーチャルコクピットはめちゃくちゃかっこよかった。
地図の縮尺切替とか動きもいいし、直感的に操作しやすかった。
一番感動したのはGoogleを使ったオンライン検索って機能で、音声でナビの目的地設定をできるんだけど、Googleで検索してるから、地図に載ってない新しい施設でも検索してくれたし、曖昧な表現でも検索可能だからかなり便利そう。
音声の認識精度も問題なかったし。
これに比べると、メルセデスミーコネクトとか全然魅力を感じないよ。
ただ、アウディはエクステリアが好みじゃないんだよなあ。
W213にアウディのバーチャルコクピットが付いてたら200万円アップでもすぐ判子押すのにな。
チラ裏失礼。

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 09:32:09.72ID:c3FJIWj+0
>>644
情報量は同じでも質や伝え方が違う意味はあるよね
脳そのものの機能が拡張される可能性も高い
奥行き1メートルは何の根拠もない

とりあえず否定したいだけのようなので、以後返事はしないよ
汎用AIの生まれた未来がユートピアかディストピアかみたいな話で、実際には未来が来ないと分からないし
否定的な意見の押し付けは無意味

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 09:57:20.56ID:JxC2Eec00
>>635
早速寺に電話した。不正前の見積もりは駄目だった拒否られたわ。相当dは値下がりしたっぽい。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 10:37:05.02ID:yjPbIqoz0
だから不正と認めてないしまだ判定もされてないから

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 10:54:20.00ID:eHEUqc7u0
>>646
素人の訳分からん与太話には慣れているから大丈夫。
そう言う、夢物語を現実レベルに落として行くのが仕事だからwww

脳に情報を直接書き込むのは無理。
VR酔いって言葉でググれカス。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 10:56:14.70ID:eHEUqc7u0
>>645
I/Fは好みだからね。
S4買えば?

アウディはこの地域では営業がカスなので買う気にならない。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:05:43.22ID:g6VBjpbv0
>>640
鈴木や高橋の場合は、erではなくistを付けるんだよ。
スズキスト。タカハシスト。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:08:32.91ID:g6VBjpbv0
>>647
なんで0.1秒でバレるウソをつくの?病気なの?

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:23:44.36ID:XOdf7D1k0
>>645
自分もアウディ迷ったんだよねー(ワゴン狙いだったからAvantだけど)。
前の車を買い換えるにあたって、次はフルデジタルのインパネ車にしたくて。
でもA4/S4は仰るとおりDセグだけあってこぢんまり感がどうしても否めないのと、C〜Dピラーからリア周りが商用車みたいに感じて結局やめた。
A6 クアトロあたりも狙い目だったが、セグメントだけの風格は出るけどデザイン上の問題は解決しないし、なによりバーチャルコックピットを採用してない。
結局S213にしたけど、話を聞くとインフォテイメント周りはアウディが圧勝だよな。

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:51:16.89ID:pQiQIaeh0
>>650

違うだろ。I/Fは実用性と視認性。
どんなに好みのデザインでも使い物にならなきゃただのクソ。
それが213

デザインはともかく212のがまだ実用性は有った。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:51:38.52ID:cBd7wxVV0
ベンツが不正するわけないじゃん。
河口まなぶさんも何も言ってないし、何かの間違いだろう。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 12:16:46.25ID:sK/wCroN0
>>653
後半は完全に同意する

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 13:32:04.84ID:eHEUqc7u0
>>654
横レスで何叩いて来ているの?
旧型車の事は知らね。

取り敢えず213で満足しているし実用性も充分だから。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 13:57:13.48ID:BOgy7r2I0
少なくともナビだけは実用性どころか害でしかない。

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 14:41:23.89ID:OdkcTjBq0
それにしてもベンツ株式会社がここまで往生際の悪いインチキ屋だったとはなぁ
排ガスだけでなく全ての部分を第三国が分解確認しないと走らせるわけにはいかんなこりゃ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 14:43:37.24ID:/Nk2ATmF0
テスラ・モデル3みたいに一枚のタブレット型液晶のみにするって手もあるぞ。
ここまでくると潔いだろ?
スピードは画面左端にデジタルで出てきます。
http://www.businessinsider.com/tesla-model-3-minimalistic-interior-2017-7
https://electrek.co/2016/12/08/tesla-model-3-new-picture-interior/#jp-carousel-23889

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 14:49:34.06ID:/Nk2ATmF0
>>629
本国版はメルセデスが買収した地図会社ヒアの高精度地図を使うことで
レベル3の自動運転手前までの機能を実現しているので、
日本仕様も本来はヒアの地図を使わないと実現できないことになる。
ただ、日本では国産メーカー連合が自動運転用の高精度地図会社を
立ち上げたので、メルセデスもその地図を使わざるを得ない。
(ヒアがわざわざ独自で日本の高精度地図データベースを構築するとは思えない)

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 14:57:33.74ID:sK/wCroN0
>>660
本来はこの縦長形が理想。ヘディングアップで使うなら。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 16:04:09.71ID:/Nk2ATmF0
テスラの他のモデルはメーターパネル内の液晶と、
縦長のタブレット型のコンビネーションだけど
モデル3はメーターパネルも省略して
世界で最もミニマリズムを体現したインテリアと言われているんだって

モデルS
http://winterstiefelmunchen.com/haussanierung-kosten/haussanierung-kosten-bfptesla-2/

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 17:45:03.59ID:E5QPBOzY0
>>663
テスラは上陸して直ぐに試乗したけどモニターはでかいくてGoogleマップが出るだけなので魅力は感じない。
それこそ、タブレットでyahooナビくぉ出している今となんら変わりない。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 17:56:43.21ID:su8rdLt90
>>622
ナビはセンサー、カメラ、メーター等連動だし無理
これらは今後も変わらないし

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 18:08:53.39ID:cIfySA3j0
>>659
おれたちベンチストは揺らがない!

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 18:12:36.84ID:/Nk2ATmF0
デジタルセンターメーター+縦置きタブレット型ナビのプリウスPHVも理想的
http://toyota.jp/priusphv/interior/?padid=ag341_from_priusphv_in_top03

とかなんとか考えると、W213のメーターパネルは特に個性的でもないな。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 18:35:24.77ID:E5QPBOzY0
>>667
プリウスPHVもでっかいモニターでTC ナビが動くだけなんだよね。

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 19:45:58.57ID:sK/wCroN0
>>667
ん?MBのが個性的と思っている人なんて誰も居ないんじゃない?

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:22:49.27ID:DROLol0S0
>>645
ちょっとググってみたけど、このオンライン検索ってアウディだけ?
かなり便利そうでビビった。
他メーカーでも似たようなのがあれば教えて欲しい。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:31:04.47ID:v1dQVXT40
今回の不正ってよくわからんのだが、
結果として排ガスは日本車より汚いの?

euro6規制のヨーロッパに比べ、
日本はゆるい気がするんだけど、日本車はキレイなのか?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:47:28.76ID:TBd7kXLg0
【社会】バイエル薬品の副作用報告漏れ 死亡例含む85件

インチキしまくりのドイツ系企業

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 22:46:51.20ID:nKDlisfP0
煽りとかではなく。
現行のEセダン(CもSもだけど)のリアって
トヨタのヴェロッサとよく似てるよね。

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 23:08:00.56ID:nB05JFSQO
213の後期って何時デビューなの?

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 23:53:13.63ID:ZfABzliA0
>>670
アウディコネクトだよね。ググったらソフトバンク回線でのLTE接続で通信費は3年間アウディ持ちっていう。
その後は月あたり1500円程度だとか。レクサスにも同様のサービスありと。
3年間無料は確かにおいしく感じるけど、スマホの大容量プランが普通になっている今、どれだけ実用性があるのかは疑問。
モバイル機器8台まで接続できるwifiスポットにもできるそうだが、月の通信量上限が400MB程度なので、タブレット繋いで音楽や動画でも流したらアッという間に通信制限を食らう。

ナビをカタカタ操作して検索するよりもスマホで検索した住所をコピペできるようになる方がよっぽど良いと思う。
それに今どき月5〜6GBの格安データSIMが1500円程度だから、4年目以降はまず更新しないだろうなあ。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 00:05:40.47ID:ducKfzK40
>>675
アウディのは音声認識でGoogle検索→ナビの目的地設定と、音声のみで可能なのが便利ということみたいだよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 00:19:57.52ID:d/zMS2O10
>>676
たとえばBT接続でiPhoneとナビで直接データ連携できれば、ホルダーに立てたiPhoneでSiri使って検索してもほとんど変わらないと思う。
でも確かに、ハンドルの音声認識ボタンを使えれば運転中なんかはより便利かもね。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 00:38:55.32ID:YgDkfzxB0
>>671
まあ、実際どれくらいディフォートしていたかは発表されていないのでわからん。
ただ、euro6には準拠していない。

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 00:44:16.39ID:ducKfzK40
>>677
>たとえばBT接続でiPhoneとナビで直接データ連携できれば、

↑この連携は今のEクラスで可能なんですか?

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 01:34:26.60ID:d/zMS2O10
>>679
すみません、可能ではないです。
いわば車そのもののスマホ化とも言えるアウディコネクトやその類似機能は何となく半端というか、本当のスマホとの連携機能をちょっと拡充するだけで事足りるのでは?ということを言いたかっただけです。

ただMercedes me connectの機能の一つに、スマホからナビの目的地を設定できるSend2Carというものがある。
まぁ、そのための専用アプリが今のナビのスマホバージョンというだけとかだったらあんまり意味ないし、それにナビそのものを替えてくれないとっていうのはありますが。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 01:36:02.06ID:LGw1r9vc0
>678
そうですよね。
でもw212とかは車検通ってるんだから、日本基準は満たしてるんですよね。

まー買った時の話と違うって言う不正はあるんだろうけど。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 01:49:05.47ID:d/zMS2O10
リモートでの車のモニタリングや空調含めたリモート操作はそれなりに魅力的な機能だと感じます。
でもそれだけのためにSIM刺して通信までするかぁ?っていう感じはしなくもないです。
コンシェルジュサービス等は結局使ってないという意見が多いし、緊急コールもスマホで普通に電話すれば良いだけだし。
そんなとき車の状態も同時に送信できるのは便利だけど、それとてスマホ経由で送れるようになれば事足りますよね。
まぁ何だかんだ言ってメルセデスのナビでグーグル検索まで出来るようになったらそれはそれで嬉しいけどw

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 01:54:12.11ID:cPbWppHu0
>>681
実走行時でなければプログラムが検査中と自動判定して垂れ流しだった排ガスを綺麗にするプログラムだぞ
誰も検証しないから分からないが、本来日本でもアウトかもしれん

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 02:12:31.31ID:xVUnGi0+0
デデ〜ン♪

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 03:14:18.68ID:Y91pvUVc0
ダイムラーアウトー

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 08:07:24.57ID:jl6XD/vi0
W212のカーナビは音声認識が大馬鹿野郎で使い物にならなかったが
W205のカーナビはスマホ並とはいかんがそこそこ使えた
W213はそれ以上にひどいってこと?

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 08:15:32.62ID:8SH3XbkW0
>>671
ttp://www.jama.or.jp/eco/exhaust/table_02.html
微妙に違うという感じですね。
過渡モード定常モードを判別してズルしていた、ということなんでしょうか。

>>678
defeat だからディフォートはないな。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 08:37:24.21ID:ducKfzK40
>>680
ありがとう。
参考になりました。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 08:39:08.79ID:4rRK6l+E0
>>687
悪いね。
雑誌などのメディアの書き方をそのまま書いて、本来の単語を調べていなかったよ。

>>681
683も書いているように検査モードの時だけ本来(euro6)の基準にさせて、走行時には垂れ流しと言う事。
尿素水が1000/Lだっけ?
だとすると殆ど中和しないから煤煙ほぼ垂れ流し。

此れは国土交通省が今年の秋からする予定の抜き打ち実走検査で明らかになる予定だったんだけど。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 09:08:13.86ID:mUA7gfwg0
メーターがダサくても、ナビがお馬鹿さんでも、この車の売りはそこじゃないから…だろ?

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 09:10:46.01ID:Ng81C5RF0
>>686

213は酷いとかじゃなくてカーナビ本来の機能である目的地までのルート案内が全く使えないので
もはやカーナビですらない。自身の周辺を確認出来る地図ぐらいに思っといたほうがいい。
じゃないと怒りがこみ上げて来るから。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 10:28:09.43ID:uG5jkMHT0
ナビは低性能というのではなくて狂ってるというレベルです。ディーゼルはインチキだし、さすがヒットラーを排出した国です。
ナビは単なる選定ミスですが、ディーゼルは組織的に緻密に悪事を遂行するというドイツ文化を色濃く反映してます。まさに外車に乗ることは外国文化にふれることですね。

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 10:55:11.64ID:qLSUM9Jg0
>>692
ナビ、確かに使えるレベルでは無いと思う。突然のブラックアウトや検索スピードの遅さ!これは不良品レベルだと思います。

ディーゼルに関しては、ベンツ側はw213 に関しては大丈夫だと言ってはいるが、何の証拠も示していないので、信用はしない方が良いと思う。信用するのは検査して実証データを見てからだと思う。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 11:03:12.29ID:7X+MuGHS0
ナビはカロ見たいにリアルタイム渋滞情報が無ければ(大都市圏や高速の長距離)では使い物にならないので一緒かな。
カロと組む事はあり得ないのでiPhoneにTCナビでレクサスナビでOKだわ。

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 11:10:36.29ID:zqMmgfAE0
ナビそんなにひどい?
けっこう普通に使えているのだが。
田舎だからかな。

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:00:51.91ID:Y5xddOjR0
せっかくの大画面×2なのに、それを活かしきれていないのが残念すぎるよね。
メーター部分に小さな地図を表示できるけど、笑ってしまうくらいにお粗末な地図。
アウディのバーチャルコクピットが話題になってたけど、比べものにならない。
せっかくの大画面なのに異なる縮尺の地図を同時表示できないのも残念。
他のメーカーが何年も前からできていることがなぜできないんだろう?

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:12:33.91ID:EQkhhFVO0
近所でEベンツ止めてある家が火事だわ。昔、イジメっ子だったやつの実家だった。
不審火の原因の多くが恨みつらみって怖いなぁ。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:21:08.86ID:I6YZWptf0
>>697
おまわりさん、こいつです!

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:32:10.65ID:mUA7gfwg0
皆の怒りがネズミに乗り移って漏電でもさせたんだろ。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:33:50.45ID:LEb0muA40
話ぶった切るが、オーナーさん向けの情報でも。
やっとこさ新型eクラス専用のキーケースが発売になったみたいですよ。まだカタログにものってないけど、木更津アウトレットのベンツショップで売っていたので、即買いしてしまった。
もしかしたら近くのディーラーでも売ってるかもね〜。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:59:13.05ID:/O9mbUBd0
>>700
ディーラーで見ています。
間抜けなリアをどうにかしたいので、Cクラスにはオプションで有るリアエプロン?Eクラスで発売されないっすかね?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 12:59:40.69ID:/O9mbUBd0
↑見てみますでした。

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 13:05:27.66ID:7X+MuGHS0
>>701
ダサい。

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 13:47:34.09ID:OR1b/KAt0
すまんあんまり関係ないけど。
アウトレットって言われただけでもうねイメージがた落ち。
正規品の売れ残りとかワケありとかをちゃんと探せて買える人なら賢い買い物もできるが、
アウトレット専売品を各社用意しているからなあ。
それを知らずに、有名ブランドが安いとかって買い漁るバカがアホすぎてもうねウケるw
今やアウトレットモールの商品の大半がアウトレット専売品っていう現実を知らずに、ブランド志向でイキってるやつ見ると、ホント哀れ。
スレ汚しすまんね。

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:18:30.52ID:4K6hlTJh0
木更津のアウトレット、メルセデスは期間限定?

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:33:01.40ID:ZjOMB6vH0
アウトレットでd大売出しか

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:39:08.12ID:/O9mbUBd0
>>703
じゃあ、Sクラスもダサいって事?

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:39:47.02ID:EQkhhFVO0
>>706
半額でも売れるかねぇ・・・・。そんなの買うならってなりそうだけどな。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:41:15.35ID:/O9mbUBd0
>>704
俺はスレ主じゃ無いけど、確か木更津のアウトレット内にあるベンツショップは、ディーラーで売ってるオプション品を置いてあるお店じゃなかったかな。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:08:02.43ID:OR1b/KAt0
>>709
ベンツショップ木更津のことを言ったわけでわないよ。
アウトレットモール全般の話。
ラルフローレンとか、国内ならビームス、ユナイテッドアローズなんかがアウトレットに参入したと、オープン当時話題になったから見に行ったら、一部に正規店から流れた物があるだけで、どう見ても三流四流の品物ばっかり。
え?これがこのブランドの?何このできの悪さwと思ってたらやっぱりアウトレット専売品だったでござるっていう。
そういうのを、有名ブランドだ!ってありがたがる人々が、痛々しいなあという話。スレ汚しだからレスつけんな広げんなw

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:20:06.33ID:nULdAe7m0
>>710
考えたらわかる話だわな。ラルフローレンビームスユナイテッドアローズはどこのアウトレットモールにもあって、しかも売り場は数あるショップの中でもかなり広大。
そんなアウトレットショップを、正規品の規格外品だけで運営できるわけねえわ。
ギャップなんかもそうだね。正規品でも値段相応でしかないのに、アウトレットで買った服なんか使い捨てみたいな質だったわ。

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:24:35.95ID:nULdAe7m0
余談だけどさ、娘が誕生日にプレゼントくれて、それがギャップアウトレットのだったわけ。
お小遣いをやり繰りして吟味したんだろうなあと、切なくなってね。お小遣い増額したったわ。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:33:24.49ID:izHBTH4+0
ギャップとか(わら しかもアウトレットとか(わら
で100均ので手作りラッピングしてお帰りなさいとか言いながらハグして手渡ししたら小遣い倍増とかウチのおとんチョロすぎウケる(わら

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:41:48.30ID:izHBTH4+0
メッセージカード目いっぱいデコってパパ大好きとか目合わせずに渡してやったらデレつきまくって長いこと上機嫌とか、おとんガチでチョロすぎ(わら
当面はこの手口でいくつもり。よろ。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 15:47:04.28ID:nl9kwWUW0
>>713>>714
フツーにいい娘でワロタw
存分にお小遣い倍増に資するじゃねえかw

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 16:38:41.91ID:1Pldtsl10
乞食がたくさん集まって来たな

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 16:52:38.24ID:YygwQJwO0
>>710
小遣い増額した分チャラ男に全部貢いでたり...w
パパがベンツに乗ってると、無収入のDQNクズ毒虫が群がるかもなw

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 17:04:22.48ID:HVsdNd510
なんじゃこの流れは

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 17:37:07.51ID:NWTi3F810
Eのリア確かにダサい

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 17:50:07.38ID:mUA7gfwg0
この流れでそれかよw

7217172017/08/01(火) 17:54:12.16ID:YygwQJwO0
>>710
では無く
>>712

710スマン

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 18:27:36.29ID:/O9mbUBd0
>>719
ダサいリアをどうにかしたい。気にならん人は気にならないだろうけど。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 19:30:59.76ID:LGw1r9vc0
>700
どんなやつですかね。新キーケース興味あります。
画像を!

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 20:01:06.81ID:VTYL0vUB0
木更津アウトレットのベンツショップはオプション品を扱うお店でしたよ。全然アウトレット価格には思えませんでしたが…w
あと、キーケース画像見つけてきました。
ネット上のひろいもんですが。
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0306/users/4/4/5/2/w124w140r129-img410x600-14980480253oztei30314.jpg

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 20:07:51.31ID:/O9mbUBd0
>>724
今日、ディーラーに行く用事があったので見てきましたよ。全く同じ物が売ってました。白と黒

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 20:32:16.50ID:xVUnGi0+0
でも、お高いんでしょう?

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 20:57:40.85ID:/O9mbUBd0
>>726
7500円

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 21:10:51.64ID:BIyBxbFk0
キーなんか邪魔で仕方ないのにさらにケースつけて太らせるか
早くスマホキーでキーレスにしてくれ
せめてカードキーにしてくれないかなあ
せっかく自宅玄関をキーレスにしたのに意味がない

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 21:45:48.35ID:HErcIX970
>>700
だいぶ前からあるやつじゃなくて?

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 21:53:18.47ID:HErcIX970
>>728
ベルトループに引っ掛ける。

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 22:54:33.35ID:LGw1r9vc0
>>724
ありがとう。初めて見た!!
今のやつは開けないとボタン押せないから
これはいいかも。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 01:51:33.08ID:3jm/DObb0
このキーケース、メルセデスマガジンに載ってたよ。
キーに傷が付かないって、触れ込みだけど、太るからちょっと悩む。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 06:26:16.31ID:V4zQB0Fc0
キーの傷なんて気にしないしな

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 06:54:39.35ID:tv9wfdL30
>>724
かっこいいじゃん。
幾らでしたか?

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 07:03:07.86ID:MYpXKhMp0
キー大きく持つの面倒 ボタン電池一個になったし半年で交換
指紋 カード スマホ にしろ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 08:52:26.49ID:ATf51dDI0
>>734
ディーラーで7500円で売ってたよ。

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 10:35:53.72ID:zU+WpLyW0
>>707
ダサさにクラスは関係無い。

ダサいものはダサい。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 11:33:43.23ID:90OX7UX50
スポイラー類をつけると
逆にカッコ悪くなると思う
モデファイ派の人とは逆の感覚だが

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 11:43:04.60ID:ATf51dDI0
>>737
流行りだけどね。まあ、好みだけど。
俺はw213 に関しては、そもそも本体のデザインがダサいと思う。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 11:46:32.82ID:ATf51dDI0
>>738
最初からカッコ良ければ、モディファイは必要ないと思うけど、w213 は...............

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 12:09:47.20ID:R/Y1/BnH0
ces統一デザインの弊害か。フロント、リアともライトサイズのバランスが悪い。
尻下がりも微妙。

また後期は別物?くらい変えて来るのか?

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 12:17:34.55ID:ATf51dDI0
>>741
リアは特に下の部分のスッカスカ感がね。フロントの厚みとリアの厚みのバランスが悪すぎる。

フロントはソース系 リアは醤油系

ワゴンとクーペに関してはそれは感じないんだけどね。セダンはダサ過ぎる。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 13:01:05.74ID:++iYuAzw0
リアは好きだな、洗車が楽ch-rなんか
大変そう。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 13:26:42.64ID:FIyLvMIs0
トンネル内からE220d見たけどテールランプが今イチ
バランスと光具合Cの方がいい
あとアンダースカートのメッキ無い方がいいかもって思ったが

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 14:41:58.20ID:eyPO8EuA0
>>740
W213じゃなくてC238の話だと思ってた

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 14:45:05.95ID:3PummjE70
C買えば

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:06:30.60ID:hI7C+QhV0
これまで出揃った仕様比べてみると
消去法でE400セダンかな?と
エアサス+非RFT18インチはこれだけ
グリーンとベージュの組み合わせができるのもこれだけ
(クーペのエメラルドグリーンとヨットブルー/マキアートベージュの組み合わせは
生産してくれそうだが、本国では(ちんちくりんなため)生産不可)

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:11:53.47ID:TDFC8aUW0
E400すげー良いなって思うんだけど、標準のホイールださくない?
パンフレットで見ただけの感想だけど。

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 17:31:52.68ID:Ip3Tsn2q0
オプションの20インチアルミホイールがしっくり。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 17:37:26.36ID:ATf51dDI0
>>748
今時18インチって無いわな。あれだけの扁平率のタイヤなら、どんな車も乗り心地は良くなると思う。エンジンは良いけどね。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 18:10:00.60ID:9vh5YGLbO
E400ってフロントマスクがベンツらしくてSクラスに見えるよね?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 19:11:42.21ID:ATf51dDI0
>>751
セダンは良いけど、ワゴンは変だよ。

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 19:56:51.10ID:zCm/xplr0
W212前期まではワゴンも全部
エレ顔だったわけだが

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 19:58:34.77ID:zCm/xplr0
>>750
18インチがないって小さすぎるってこと?
本来、Eには18インチくらいがジャストサイズだと思うけど
19インチだと乗り心地が悪化し始め
20インチだと完全に見た目、トレンド優先

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:01:09.39ID:zCm/xplr0
>>747
なぜ>>583の俺のカキコをコピペしとるんじゃ?
ゴルァ〜

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:03:14.27ID:zCm/xplr0
そもそもメルセデスはSクラスでも
16インチで頑張ってきたメーカーだからな
現世代になってさすがにトレンドに
逆らえらくなってきたのか
大径ホイールを推進している

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:16:47.03ID:MYpXKhMp0
18インチがベスト 乗り心地は

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:25:19.50ID:pykUwS3P0
ドイツ自動車メーカーが環境技術で劣っていることを誤魔化すためのハイブリッド下げとディーゼル推し、そして不正な検査逃れ行為があったの?
そうなら、明らかな犯罪的マーケティングによる他メーカーの販売減少分を、VWやメルセデス、ドイツ国は、補償しなければならないような極悪な犯罪だけど、ホントのとこどうなのよメルさん

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 21:20:32.19ID:tF7BPzon0
>>757
乗り心地厨はクラウン乗れ。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 21:33:50.02ID:9vh5YGLbO
>>753
エレ顔って何?

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 21:43:46.58ID:JaJKT+pP0
乗り心地はLSじゃないの?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 22:18:13.03ID:vFt6uElb0
>>758
まさに、トヨタのハイブリッド潰しだったね。国家ぐるみじゃなかろうか

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 00:28:08.24ID:lgB/Q76w0
みなさまのご意見をまとめると、
213のベストチョイスは400になるということでよろしかったですか?

ずっとEを乗り継いで来た個人的には、
一刻も早く300か350をエレ顔で発表してほしいのですが。

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 01:30:47.07ID:x1Z+LOL70
たまに350って見かけるけど、phvの事?ディーゼルの事?
ガソリンNAの350の事を言ってるなら絶対来ないよ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 02:58:05.54ID:ogNWD90V0
>>760
エレガンス顔
横線グリルとボンネットマスコットの組み合わせ

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 03:52:18.74ID:/fhMPhRM0
20インチって、リヤカーのタイヤのようでwww

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 05:12:00.14ID:cSHbKYW10
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画

2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=d◆■BJauw90cCI

2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=R◆■SZiutoGnJM

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=8◆■vsPFhrSq5M

CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=Q◆■gqy704Jx2o

Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=D◆■UnBMIOT_Zk

Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=x◆■0n6BCmTv7A

Beyonce - Freakum Dress - Yanis Marshall & Aisha Francis - Filmed by @TimMilgram at @DanceMillennium
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=-G◆■qagkeBWL0

Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=o◆■e6ACKMyF7I

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=4◆■TnUePIxP8I

Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=Ib◆■ZFXeRT8WQ

F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=k◆■IshlpqpG3s

Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=1◆■cuRiJOGRdE

JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=X-B◆■u5M0hC-E

Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidano Prince) @timmilgram
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=q◆■JaTxaulAMo

2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=A◆■bkRvxju1tY

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 06:10:48.48ID:GF6WQNly0
>>766
その感覚、リヤカーならぬリタイヤ組の意見だわさ。
つまりおじいさんって事な。

エレ顔が似合うのはSクラス。それ以下だと頑張ってます感出ててみっともない。

ベンツはアパ顔になって販売が好調になり始めたとDも言っとるぞ。

エレ顔の歴史を否定するわけじゃないけど、時代の流行ってやつですよ。

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 07:13:37.35ID:gEdmUb8q0
>>763
よろしかったですか?←これかつてよろしかった今はよろしくないという用法であり、今のことを聞きたいなら誤用。もしくは名古屋県の方言。下品でかなわんね。はずかしいよおまえ。

>>768
アパ顔って、元谷社長顔ってことか?アパの帽子ばあさん。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:03:52.61ID:QUNOI2ot0
そうです

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:07:42.17ID:ogNWD90V0
>>768
ネギかも客

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:22:09.17ID:JiRXDY9bO
>>765現行Sクラスや212前期のフロントマスクって事でしょうか?

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:25:08.49ID:ogNWD90V0
yes

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:32:06.87ID:ogNWD90V0
212前期はアバンギャルドもいわゆる
エレ顔だったんだよな
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2010-e-class/800x600/wallpaper_1f.htm

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:41:04.47ID:s9u9/gGK0
昔ながらのグリルはオッさん臭い

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:45:42.79ID:rpDEGYYq0
>>769
「納車した」と同じで、まだこのクラスの車レベルの層は日本語をまともに使えない人が多いです。

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:51:52.90ID:R4GkdFUH0
212前期は今見ても十分カッコいいな。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 09:20:51.81ID:sWFWstnJ0
また、2chで日本語指導はじまたw
ほんとここはためになるスレですね!!

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 09:43:04.66ID:M+qQaS1W0
>>775
Eから上はおっさんが乗るんだからエレ顔が基本で良いんだよ。
若くて金持ってる人はAMGという選択肢があるんだから。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 09:48:56.47ID:72Kag9Za0
>>776
ヨーロッパではメルセデスやエルメスなどは「所有しても不釣り合いでない人」しか所有しないけど、日本やアジアでは金さえあれば買うって文化なので。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 10:04:38.83ID:JiRXDY9bO
W212後期が出た時って良くも悪くも衝撃的だったのかな?
フロントマスクがマイナーチェンジとは到底言い難いような全くの別物になったしさ
W212前期は中古で150万そこらだったりするから凄くお買い得に感じるのですが
逆に言えば現行W213はE400がカッコ良く感じます

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 10:38:05.46ID:pu5mksLH0
213も後期では劇的に変わるんだろうな。
今がカッコ悪すぎる。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 10:57:38.47ID:iNRn+j170
だいたいベンツは後期がケバくなりすぎて
あちゃーなことが多いけどね
W222なんか後期で明らかな中華オリエンテッド
になっちまったしw

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:14:52.24ID:ITLHTJI10
>>780
日本は階級社会じゃないんだから、
乗りたい車に乗ればいいじゃん

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:16:32.71ID:RYa9ze6s0
>>780
Sクラスが一番売れてる国が中国になっちゃったんだから
今、それを言っても意味ないよ

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:21:08.57ID:X+UMISzW0
>>777
現行以外古臭くて嫌だって思ってしまうところが辛い。
古臭い方がかっこいいと感じるのが羨ましい。

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:22:50.96ID:dysdXfH40
いま買ったEクーペも秋から出るコネクトサービスとか後付けできる?

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:27:22.79ID:h+LQMN3t0
前はEクラスはエレ顔でないとダメだろって思ってたけど、現行のボディラインやテールのデザイン含めて全体見ると、逆にエレ顔は爺臭くてダサいって印象、不思議だ。

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:47:11.42ID:72Kag9Za0
>>784
階級や相応しさに関係無く、買いたいものを買えば良い国なんだよと言ってるだけだ。買うなとは一切言ってないし思ってもない。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:48:11.91ID:72Kag9Za0
>>785
話が斜めに行ってる。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 13:08:56.70ID:eCNG3Cs40
>>787
出来ないと言ってたよ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 13:42:58.91ID:gR7rbXu70
>>777
ダサダサ

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 14:16:17.16ID:ySO3ihvt0
乞食がたくさん集まって来たな

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 14:20:30.30ID:ogNWD90V0
>>769
>>776

個人的には「代替え(だいがえ)」も気になるなー
本来、そんな日本語はない
「代替(だいたい)」があるのみ(キリッ)

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 15:38:58.21ID:y1jcOSuz0
212厨巣に帰れ。

後期厨は3年後に来い。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 18:30:51.31ID:Cu2HVpEG0
>>789
なるほど。こちらの読解力不足でしたか。
まあ、自分には高くて買えないけどね…

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 19:01:22.07ID:cDC7Tj7s0
まだベンツしてる人え

メッキが剥がれたネックレスしてると
皮膚がかぶれますよ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 19:32:44.38ID:fmUYNOGt0
>>797
メッキのネックレスでさえ買えないのかい?

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 21:37:00.40ID:MBJsIGch0
ポルシェ911から乗り換えたけど、ナビ以外は完璧だよ。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 22:09:57.21ID:X+UMISzW0
中古かな

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 22:30:01.31ID:+0I+c+I00
クーペ納車されました。
いい車です。買って良かった。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 23:14:48.25ID:OsfTzSyr0
>>801
いい色買ったな
おめ!

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 23:51:20.74ID:T8/cU8pI0
>>780
メルセデスに何時まで幻想描いてるの?
日本で走ってるのは400万〜500万前後の車ばかり。
そこら中走っているアルベルやハリアーと同等の価格車でしょ。
まぁ中国に媚びを売るあたり、もうブランド失墜してるけどね
俺でも一括で買えるブランドw

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 23:58:22.39ID:TNCHgmeR0
AとかCLAの安グレード

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:03:11.46ID:SkooQsIj0
ドイツ車全般がブランド失墜したよな。ぱっと見でやらなくても良いようなdの不正してたくらいだぜ?
他の車種も臭い。そんなメーカーの車は害車認定だよな?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:39:17.09ID:wIzszX+M0
Mercedesを買えない古事記がここぞとばかりにわき出したな。ディーゼルの排ガスで駆除してやるか。

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:58:24.36ID:5m6xxYWp0
>>803
まーた、明後日君か

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 05:16:03.40ID:4wAZU64r0
>>803
あんた、その価格帯なら来るとこ間違えてるよ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 07:14:23.45ID:4g/7OgP70
え?W213を400〜500万円で?
で、できらあ!
ん?なんだって?
400〜500万円でW213を買わせるって言ってんだよ!

www

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 07:21:13.18ID:HB9tn9Ga0
>>809
ちょっと何言ってるかわからないです。

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 07:21:22.62ID:8LzegbQF0
>>803
貧乏人w
心も貧しいな
痛すぎて笑えるww

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 07:49:14.24ID:R9L7PQnI0
>>803
日本経済も、中国に媚び売らないと成り立たないよね。あなた、その辺分かってないのかな?

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 07:51:47.65ID:4g/7OgP70
>>810
よーしこうなったら400〜500万円でW213を買わせてもらおうじゃねえか!
え?400〜500万円でW213を?
 
知らんのか?www

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:03:51.86ID:s+DuXyNP0
500ならブランドスクエアで新古車買えるかな
値引きもするし

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:04:17.57ID:q2A98WSd0
Cクラスが子ベンツと言われて侮蔑されていた頃に比べれば隔世の感がある。
もはやAファミリーを見て貧乏ベンツ・子ベンツなどとは言わないので、「メルセデスベンツ」というブランドがストレートに高級車を意味する時代でなくなったのは間違いない。
メルセデスですらモデルやグレードを気にする時代になったんだよ。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:16:43.93ID:c/4DJmkM0
>>803
そこら中で走っているのは200万くらいの軽四のタントやNBOXばかりなんだが?
後、最近増えているなあと思うのはトヨタとダイハツの1000cc位のやつ。
タイヤが4つ付いていたらカゴ車でも良い人の車ばっかり、うんざりする。

まあ、そう言った意味ではマイルドヤンキー格差が出て、
高所得:アルベル
庶民:ノアホ、VOケー、階段ワゴン
貧困層:タント、NBOX
と言う様に出来ているなあ。

ハリアーも本ハリアー:レクサスRX良いけど、
貧乏人向けの現ハリアーはよく言うプラットホームだとビッツがベースなんだよね。
で、ダウンサイジングターボをわざわざ、高過給にして、燃費悪くして、????って。
頭悪すぎ、迷走しているわ。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:57:39.67ID:wPEIsazo0
>>815
ここはEを中心に話題が展開されています。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 09:27:13.69ID:3C0jfg2f0
俺でも買えるような車は買いたくない。

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 09:31:57.91ID:s+DuXyNP0
>>816
地方ですか?

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 09:32:58.41ID:4AaJ50pA0
>>801
ナビとか改善されてる?

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 10:22:47.15ID:dH00OSfV0
ナビが超絶ウンコだもんな。遅刻厳禁な大事なときほどスマホの無料ナビに頼るなんて、なにかおかしいよね。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 10:30:02.24ID:bKYs3fat0
>>819
大阪だよ。
大阪民国

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 10:46:56.10ID:bKYs3fat0
ナビがダメダメなのは認めるがウンコと言うレベルでもない。
20年前からナビを使っている身としては。

もっとも、もう7年くらい前のサイバーで完成したのでそれからは変えていないが。

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 11:12:42.47ID:MYjeNHAV0
W124からのEクラス好きですが、いまだに外観はW211が好きです。
やはり、Eは丸目を踏襲してほしかった。
でも時折、山手通り辺りで124をきれいに乗ってる人を見かけると尊敬したりもします。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 11:40:14.22ID:hRIZSQew0
確かにナビが時代遅れだね。せめて駅名や施設名を表示して欲しいんだよな。直進なのに斜め右方向なんてガイダンス。ナビだけは残念だ。

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 11:42:20.79ID:s+DuXyNP0
芝浦ヤナセがS124を営業車で使っているな
横に社名入りで
ボロボロだけど、長持ちするんね

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 12:09:37.05ID:v9iuBKc30
スタートボタンが左っていうのも変だよね

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 12:29:59.73ID:QBEfCvcQ0
>>825
>直進なのに斜め右方向なんてガイダンス。

これは他のナビでもけっこうないか?
分岐と取るか直進(道なり)と取るかの区別はケースが多すぎて、万人が感じる感覚と一致させる区別のアルゴリズムを作るのは難しいんじゃないかな。

駅名、施設名に関しては同意。現代のナビとしては当然信号機を漏れなく表示して欲しいんだけど、まちまちだよね。
交差点名もギリギリ近付くまで表示されないし。

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 12:48:57.33ID:By0IQCPj0
関係のないインターの出口で

斜め右方向

黙っときゃいいんだ、余計なこと言うな

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 17:08:43.28ID:SF0V8M010
ナビがダメなのは、歴代のeクラスでそうですか?

そうだとしら、ソフトのアップデートで改善していってますか?

なぜ、こんなにダメなのをチョイスしてるんだろう

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 17:35:11.15ID:cGQ/Tsfj0
W213は乗ってないけど、W221、C218
乗ってた限りだと、ベンツのナビに
それほど期待してないよ
やっぱり輸入車だから、そもそもの
操作ロジックが日本語に適していない
W213はルート選定や案内品質に問題が
あるようだけど、俺が乗ってたのは
そもそもの地図データが古いのが
不満だったかな?
更新してもその時点で地図は1年前だし

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:01:54.06ID:zVnrQNw10
ナビの声消しているよ あきらめモード
使えるのは距離位だな

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:16:22.38ID:bKYs3fat0
>>830
今日、営業と話ししたら、211一番マシだった。
と。

ジャパナイゼーションはハーマンかも知れないが、ドイツ製のソフトに問題あるんだろうって。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:15:23.53ID:dH00OSfV0
後付け出来ないのが問題なんだよ。昔は純正ナビなんてもともと誰も期待していなかった。カロを後付けするのが普通だった。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:35:17.73ID:WgCZUswp0
乗ってねぇなら黙っとけ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:10:19.91ID:4AaJ50pA0
ナビの音声案内の音量がエンジン再始動後にリセットされてしまうのって改善されましたか?

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:36:36.97ID:SkooQsIj0
ナビに君の名は入れっぱなしで、ドライブのたびに三葉に会いに行ってるんだけど、彗星衝突シーンとか映画館並に響くぞw

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:53:33.40ID:6/wYA1MU0
オールテレーンの国内発表はいつ?

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 21:01:21.21ID:hRIZSQew0
>>836
そうそう!

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:43:13.62ID:jZEqrpl30
>>837
もうちょい詳しく

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 05:04:27.97ID:vONPcP6a0
>>836
あれエンジン再始動じゃなくて30分で戻るらしいよ。
更新プログラムは秋〜冬の予定?とのこと。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 06:11:49.82ID:tON2YU1y0
8時間かなにかでリセットだろ
30分な訳ない

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 08:39:11.62ID:xdtF8ccK0
30分で戻るでしょ。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 08:45:30.21ID:8kN7Ahew0
>>841
少なくともディーラーには30分と言われた

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 08:50:10.81ID:46JV3VeT0
レクサスのKプラットホームのグレードが買えるなら600↑のEクラスは大したこと無いね
普通に買えるクラス

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 10:26:05.86ID:aw4JmtQY0
>>845
何か問題でも??

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:43:25.73ID:3AEUix1o0
ナビの音声ではなくて、「渋滞があります」といった「音声情報」の音量が調整しても維持されない現象なのでは?

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:44:48.57ID:qCIZgxA0O
ベンツの正規ディーラーってヤナセとメルセデスベンツ日本の2社?
どらちが良いかな?

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 13:24:05.99ID:5oB91gIc0
>>848
メルセデスベンツジャパンは自動車輸入業者。
ヤナセやシュテルンは販売業者。
役割違う。
このスレの住人なら何を今更ですが、

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 13:26:46.41ID:1+6otxSY0
>>848
MBJは総輸入元。ダイムラーAGの子会社。ディーラーではないぞw

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 14:52:23.46ID:8kN7Ahew0
>>848
メルセデスベンツ日本は、ダイムラー社がベンツを日本に輸入するために日本に設立した子会社。

そこから正規販売店として認められ、ベンツを卸してもらって売ってるのがシュテルンやヤナセ、宮園オートなど。
店の名前はどれも「メルセデス・ベンツ○○」になるけど。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 15:33:29.78ID:XcCueN5R0
宮園オートは良いよ

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 16:16:20.14ID:wtFL6pZq0
セダンは中古車の全種類のタマが多いなぁ
ワゴンはディーゼルのタマが多い

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 17:09:08.70ID:YFJSZ2+y0
ワゴンの中古全然ないね

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 18:58:40.55ID:CU6KLIqj0
オジサンはセダンだからねぇ

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 21:28:46.02ID:Q6mValyQ0
ライトバン、貨物積むと臭くてさ

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 21:51:19.77ID:O/4mfIyO0
>>856
貨物を積むから貧乏臭くなる。

セダンはSやマイバッハが上にいるからコンプレックスが出るけど、Eワゴンの上はAMGしかないからねえ、同じEの。
後はRS6くらいか。

だから自由よ。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 22:13:10.92ID:IZrTVzeH0
ライトバンはセダンより高い

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 04:10:09.36ID:2aL45ULs0
>>857
何が言いたいのか分からん。何が自由?何度読んでも伝わらない文章ってあるんだね。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 05:23:08.92ID:BjWXrg5P0
>>849>>850>>851
何だか情けないねえ。>>848は結局、「どこのディーラーが良いか」という
のを質問してるのに「メルセデスベンツ日本はディーラーではない」という回答。
あんた達は、さぞかし「使えねえ奴」扱いされてるだろうね。
どっちのがアフターサービスが充実してるとか、どっちのが値引きが多いいとか、
自分の経験があるだろう。
>>859
なんで>>857を読んで「比較によるつまらぬコンプレックスから自由になる」
という意味だと思えないのだろうか、俺はあんたの知能が心配だ。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 05:54:19.57ID:Th58yL9y0
>>848
自分はヤナセ芝浦とシュテルン品川しか行ったことないが、シュテルン品川のが良かったかな。
担当者が頑張ってくれて値引きも良かったし。あと乗りたい試乗車がなくてもMBJの本社が真横にあるから、結構融通が利くみたいで、色んなグレード試乗して決めることができたから良かったよ。都内住みなら参考にしてね。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 05:55:59.25ID:Th58yL9y0
>>860
アフターサービスなんてディーラーのホームページ見ればいいだけだし、値引きはディーラーというか店舗によるし、担当者次第すぎて結論は出ないと思うぞ。
何も情報も書かずに知能が心配とか言ってるあなたは、本当に知能が高くて「使える奴」ですね(笑)

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 06:04:26.23ID:2aL45ULs0
>>862
同感

何を言ってるのか伝わらないし、伝わらない事にキレるから始末が悪い。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 06:17:21.94ID:2aL45ULs0
>>860
あなたの話は、主語が何処なのか分からないんだよね。だから誰にも聞きたい事や言いたい事が伝わらないんだと思いますよ。

あと、伝わらない事を人のせいにして相手をコケにするのは、小学生のやる事です。

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:10:44.92ID:m7q0X7l30
>>858

荷物が多い時は、いいね
値段は、高いんだね

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:26:42.19ID:tESmhjAp0
>>852
鈴木自動車も忘れんどいてあげてw

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:29:25.16ID:tESmhjAp0
webCGにいくつかクーペのレビュー上がってるけど、
おおむね評判いいな

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:39:42.60ID:57sJ5lNU0
>>860
ヤナセとメルセデスベンツ日本?っていう質問にまず答えてるじゃん。
インポーターと販売店をゴッチャにしてるレベルだと、今後も分からないことやトンチンカンな要望を出したりして場合によってはナメられるし良いことない。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:42:34.66ID:tESmhjAp0
webCG
E400クーペ通常記事→ セダンより剛性低いんだとか
Bピラーないから仕方ないね

E400クーペ(谷口信輝さん有料特別記事)
→ RFTでも全然気にならないって
やはりエアサスは七難隠すか
ボディを限りなくフラットに保とうとしてくれて
ラグジュアリーならぬ楽ジュアリーだそう
メルセデスらしい乗り味求めるならE400かな?

8708602017/08/06(日) 08:48:13.22ID:BjWXrg5P0
>>862>>863>>864>>868
そもそも、俺は>>848ではない。
お前らが、余りにもアホな回答しかしてないから、書いただけだよ。
ホント、意地悪で使えない奴らだな。だから、荒れるんだよ。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:17:59.62ID:TzFXI/Rj0
何、ウンコどもの落書き2ch で本気かましてんの?
アホか

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:18:14.72ID:bZa6UDG70
>>870
あんたの言いたいことわかるよ
Eクラスオーナーなら会社役員クラス、個人事業主レベルと推察するがちょっとな
エアもしくはEオーナーならバカ二代目、会社を潰す三代目ってとこだろ。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:19:36.59ID:tESmhjAp0
今北産業だけど、芝浦のヤナセはいいディーラーだよ
セールスさんも最高だし、メカニックのレベルも高い
やはり東京の古くからの富裕層やメルセデス好きを
相手にしてきた歴史が違う

値引き云々を重視しないのであれば

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:21:33.24ID:tESmhjAp0
直6マイルドHVのE450 4MATICクーペが出たら買いたい
あと2年はかかるかな?
でもそれが出るとわかっていて今、E400クーペ買うのは勇気がいる

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:26:03.28ID:oETe3S9P0
>>870
禿同

皆、頭悪すぎ。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:28:11.55ID:oETe3S9P0
>>874
車は欲しい時が買い時。
今なら周りに乗っているやつも居ないし、道を走って居ても振り向かれる。

MC後はありふれている。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:30:18.70ID:3vFcjQt60
>>876
そういう理由で車を選んだ事はないなぁ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:44:40.77ID:oETe3S9P0
>>858
向こうの物は、豊かな物程、高いと言う文化があるので当然。
単純に言えば金持ちからぼると言うか、金持ちは社会の為に金を使わなければいけない
と言う文化。

セダンは半分くらいは法人需要だろ?
ドイツだったらほぼ全数がカンパニーカー(社用車)だそうだ。
ワゴンは逆にほぼ、個人だろ。
俺も個人登録。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:46:37.84ID:oETe3S9P0
>>877
俺はいつもそう。
仕事車が有るから別に必要でも無い。

だから、欲しい時に欲しい車を買う。
(ただし、金回りによっては買えない。)

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:49:04.30ID:nMlmdt5J0
芝浦は日本ではない

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:50:11.24ID:3vFcjQt60
>>879
欲しい時にって部分には何もないよ。

振り向かれる云々(←このスレの人はちゃんと読めますよね?w)って理由で選んだ事はないって事ね。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:51:19.56ID:tESmhjAp0
昔は新型出たらすぐ欲しかったけど
いろんなクルマで初期ロットの不具合経験して
今は少し時間が経ってクオリティが落ち着いてから
買いたいと考え方が変わってきた
といってもFMCから2年目くらいに買っちゃうけどね
MC後のクルマも3回くらい買ったことあるけど、
クオリティが安定していて安心感がある
ただ、乗って数年で新型が出てしまうので
結局、そのクルマも早めに手放してしまうことが多かった
同じ車種の新型じゃなくて、また別のクルマを買ってしまうという
訳の分からぬ消費行動なのだがw
チラ裏すまんね

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:52:00.36ID:tESmhjAp0
>>880
外国人が増える前から買ってる
古い客なんですまんね

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 09:57:05.14ID:GNqY7NRH0
AMGの43,63ともに最小半径が5.9m超えたことについての話題って今まで出てましたか?
けっこう大きな改悪?だと思うのですが

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 11:22:29.65ID:DLXaj7Yy0
ライトバンに800万を出せるのが余裕の証

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:16:35.40ID:ymSbLKiW0
今まで他人を振り向かすために車買ったことないなぁ。
欲しい時に買うってのは同意だけど他人の目は関係ないから欲しい時が
モデル末期であってもあまり気にしないけどね。
むしろメルセデスはモデル初期買って痛い目にあってるから
欲しい時が新型だと迷う。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:25:31.91ID:zlDb381w0
よくこんなくそナビ装着車に乗ってられるな
今は2017でクソナビなんて存在してることがすごいな

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:34:13.10ID:4mS7uCPd0
来月にクーペ納車されるが初期ロットの不具合
なんて今でもあるのですかね?
後期のクーペ乗りですが

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:52:40.15ID:zlDb381w0
くそなびかーおぶざいやー

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:06:09.59ID:tESmhjAp0
>>888
俺の場合、他メーカのクルマではあった
メルセデスでは経験ないな

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:20:55.63ID:oETe3S9P0
>>881
それは二次的要素。

基本は欲しい時に買う。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:26:14.12ID:oETe3S9P0
>>882
初期ロットに不良なんて、当たり前だろ。
天下のトヨタさんでも多発しているよ。
治してくれれば(治れば)問題無し。
そんなの気にして居たら乗れない。

前に仕事車にして居たスバル レガシィはその頃は年次更新して居たけど、3年目でもそこら中トラブるだらけだったし
マツダもそう。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:27:10.37ID:oETe3S9P0
>>887
お前の軽四はナビ付いて居ないものなあ〜〜。

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:32:27.33ID:oETe3S9P0
>>885
そうそう。
まあ、ドイツではタクシーという言い方もされるが、今時はEUのタクシーはプリウスαが駆逐してしまったから。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:35:29.95ID:bZa6UDG70
>>887
おまえの中古のフィットについてる楽ナビは優秀だもんなぁ。うらやましいわ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:58:52.29ID:zCVr1E6t0
トヨタとは比較にならんよ。
メルセデスは明らかにユーザーでテストしてる時がある。
国民性の違い。

日本的な考え方は極力初期不良を出さない努力をして、結果出る時もある。
海外メーカーは初期不良出て当たり前、出てから改善すればいいと思ってる。

初期型=人柱

それでも良くなったほうだけどね。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:07:57.93ID:zCVr1E6t0
有名なのはw211のSBCだね。
すごいシステムだって大々的に登場したもののトラブルだらけで
後期で姿を消した。

213のナビのようだ。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:16:52.70ID:zlDb381w0
くそなび2017くそだせぇw
くそ車にはくそナビってかw
地図は1995年ぐらいのですか?

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:17:48.10ID:cN9JC4GN0
>>887
それがネックで様子見して次に出るアウディA6を待ってみてるんだよね。遅れてはいけない時や、長距離移動もあるので…
糞ナビの件がなければとっくに買っていたというのに

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:27:23.81ID:tESmhjAp0
レクサスにしとけば確実

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:27:46.24ID:4mS7uCPd0
また毎度のナビか…

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:29:20.58ID:DLXaj7Yy0
ナビ→ガラガラ→ナビ→ガラガラ

このループ

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:29:58.45ID:tESmhjAp0
>>896
レクサスIS初年度ひどかった
ナビのバク続出(ブラックアウト、画面フリーズ、音声認識不能など)
ダッシュボードからの異音

トヨタの信頼性が必ずしも高いわけではない

逆にC218の初年度はなんにも不具合なく過ごせた

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:33:07.19ID:zlDb381w0
やっぱアウディだよ
ベンツみたいな王道いくようじゃセンスのかけらもねぇもんな
ナビひとつでそのメーカーを嫌いになるしな

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:35:00.43ID:DLXaj7Yy0
アウディ買うぐらいならクラウンで良い

全くほしいと思わない

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:35:24.53ID:XsiSNCMk0
>>904
アウディも近未来的で良いんだが、五輪マークが好きになれなくてなぁ…
車はカッコいいと思う

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:39:15.69ID:zlDb381w0
やっぱアウディだよ
知的でセンスある人しか乗らねぇからな

知的だからくそナビ2017は扱えねぇよ

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:50:15.13ID:zlDb381w0
今日は前橋ヤナセで快適な日を過ごしているよ

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:56:43.43ID:4mS7uCPd0
>>903
CLSいいですね。来年出ると言われてる
CLSには興味なしですか?

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:58:19.73ID:tESmhjAp0
>>909
興味大あり
その前にC238にも興味ありだけど
E450クーペ待ち

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:59:14.52ID:tESmhjAp0
新型A8は単純にかっこいい
Sや7より好き

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 15:02:13.17ID:cN9JC4GN0
>>900
レクサスは自動運転の完成度がまだイマイチ

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 15:07:26.63ID:4mS7uCPd0
>>910
凄く良い待ち方ですね。
自分はCLSも見てからEクーペと
どちらかに決めるつもりでしたが
担当の方の押しに負けましたw

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 15:53:26.49ID:zlDb381w0
CLSだってこのくそナビが装着される

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 15:57:10.28ID:2aL45ULs0
CLSは幾ら位なんですかね?

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:02:49.64ID:tESmhjAp0
なんとなくだけど、CLSから220dは外れる気がする
代わりにガソリンのCLS300(直4, 2.0L)とかが導入されて、
ひょっとするとマイルドHVが間に合うかも
(直4マイルドHVも計画中)
あとはCLS450, AMG CLS50、AMG CLS63
とかのラインナップかな?
直6は全て4MATICとか

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:04:37.45ID:tESmhjAp0
>>915
CLS300が900万円、
CLS450が1100万円くらい?

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:05:41.40ID:tESmhjAp0
>>914
メルセデスミーコネクトは装備されるから
オペレーターサービスと
地図データのSDカード経由書き換えには
対応してる気がする
ルート案内の質は知らん

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:43:15.57ID:XdgI4iOv0
修復歴無し
ワンオーナー
禁煙、屋内保管
3000km未満の
E43売ってくれねーかな
込みで400万で

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:52:19.96ID:Q9Ea96jqO
400Eセダンはどうでしょうか?

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:15:38.44ID:jFDQq1ok0
>>912

レクサスの自動運転の最高速度は、100km/hまでじゃないかな。
120〜140km/hに設定できない車は、自動運転で追い越し車線の流れに乗れないよ。

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:17:27.61ID:swpbYeE10
>>896
それは勘違い。
ものづくりで100%に近い地点まで開発して世の中に出して居たらその時点では枯れている。

トヨタもMBも車内基準のある地点に来たら出している。
違いは日本のメーカーか外国かの違い。
どれだけ理解が進んでも所詮遠い島国で使用方法始め何から何まで違う。

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:27:15.88ID:tESmhjAp0
>>921
新型LSとLCは180km/h超まで
設定できるとか

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:50:34.27ID:BjWXrg5P0
そんな高速の自動運転機能があったとして、安心できるものかいな...
安心して任せるという人がいたら、その図太さは賞賛ものかもしれん。

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 18:29:05.75ID:swpbYeE10
>>924
まあ、体験してみな。
今は基本高速は自動運転させているよ。

話は変わるがさっきE63Sに乗ったよ。
歴代のAMGは所有、所有してなくても乗ったが違う気がする。
昔の様なマッタリ&上質感は無い。
唯の早いEなだけ、
と言うかAMG GTの4人乗りと言うか。

SPORT以上にしたら急かされるし。
CONFORTにしてもマッタリ出来ない。

どうしても一台で済ますには仕方ないが複数持てるので有れば普通のEとケイマンを買う方が幸せかな?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 18:59:45.08ID:ZVUH/t/M0
特に夜間高速で長距離自動運転最高 やめられない

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 20:11:47.74ID:zlDb381w0
信号信号信号
日本は信号ばっかりだから
車乗る意味ないよ

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 20:21:02.24ID:yyhp1xw30
夜間長距離なんて自分でハンドル握ってする移動じゃないだろ
山奥の現場へ でも行くのか?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 20:30:50.30ID:tESmhjAp0
夜間、100kmくらいなら普通に運転するな

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 20:45:09.67ID:oETe3S9P0
>>928
普通に乗るだろ。
昼間に長距離の方が無駄だろ、時間が。
それこそ昼間に長距離なら飛行機かJRだわ。

だからこそ、そんな時間だから自動運転してくれたらありがたいんだよ。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:19:06.31ID:jArmEVO00
5シリーズとEはどっちが女受けいい?

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:23:09.53ID:ArAHUG3y0
女受けはギブリだな

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:24:19.80ID:oETe3S9P0
>>919
212の前期に43のエンブレムチューンで良いんじゃ無いから。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:36:53.66ID:bSxGCzuC0
S213 220d、子供の試合遠征の応援で往復1000キロちょい無給油で走れた。普段街乗りでほとんど機能しないマルチビームも視界良好
荷物沢山あるから飛行機新幹線移動はムリ
9速に入るくらいの平均巡航速度で行きは登りが多いのでリッター17くらい、帰りはリッター20だった
212のときと違ってステアリングアシストが頼りになるから本当疲れなかった
楽しいドライブになったよ

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:39:26.67ID:/IPN2nDW0
>>931
そりゃEでしょ!俺はE買ったら初彼女できたで(^_^)それまでは7尻乗ってたけどな!

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:42:27.69ID:w+6mdfTP0
>>925
なるほどね。スーパースポーツ並のパワーの中にEならではの上質感やコンフォータビリティを併せ持つAMGの特性はあまり見られないと言うことか。

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:06:51.88ID:fJpp9oNa0
初期に不具合があったけど、今は起きなくなった。3年後、メルケア効かなくなってから不具合再発した場合、無償修理(点検)してくれるのかな?初期不具合については営業には言ってるが。

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:09:00.25ID:fJpp9oNa0
>>905
アウディ高い金払って買う奴謎。営業に聞いたらアンチメルセデスが買ってるらしい。

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:11:09.05ID:fJpp9oNa0
>>916
マイルドHV?これからはPHVだとMBJの人に聞いたが

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:11:27.38ID:tESmhjAp0
>>937
延長保証入ってないとムリ
但しサービスフロントの判断で
パーツ代割引とか無償というのは
個人的には何度かあったよ
あくまでサービスの判断であり
原則的にはない

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:12:18.64ID:tESmhjAp0

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:13:40.83ID:fJpp9oNa0
>>917
CLSってAMGーGTベースって聞いたが

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:14:01.73ID:tESmhjAp0
個人的にはこっちが気になる

1ℓあたり135ps発揮する直列4気筒ガソリン

2ℓ直列4気筒エンジン(M264)は、ツインスクロール・ターボを採用したユニットである。
ターボは、2つのシリンダー毎に備わるエグゾースト・ダクトに組み合わされる。
このシステム化されたシリンダー・フロー分割コンセプトは、低回転域のトルクを豊かにし、高回転域の出力を高めることに貢献している。
また、48Vのベルトドライブ・スターター・オルタネーターも備わり、エネルギー回生と低回転域のエンジン補助というハイブリッド機能を受け持つ。

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:15:30.15ID:tESmhjAp0
>>942
俺はあれとCLSは別物だと思ってる
ボディサイズも違うしね

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:16:42.05ID:tESmhjAp0

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:20:10.49ID:fJpp9oNa0
>>940
やっぱりそうですよね。一応、点検してもらって問題なしみたいな記録は残してるんですがね。

>>941
どこ見ればいいか分からなかった。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:23:36.95ID:fJpp9oNa0
>>944
そうなんですね。担当営業の言ったことを鵜呑みにしてたんで。

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 01:32:34.68ID:ZeFl9bqO0
俺はなに乗っても満足しねぇよ
よろしく頼むよ

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 04:41:59.11ID:4bq3t2rf0
壊れそうなナビ
狂いそうなナビ
切ない夜にはそっと抱き締めて

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:02:10.68ID:GIX6lYP40
ブレーキを雑に踏むと、時々、ガッガッって音が車内に伝わるのは、普通?
強くブレーキが効いちゃってる感じ

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:07:08.00ID:uwgLbF1S0
ID:tESmhjAp0

日曜日に1日中2ちゃんって・・・

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:08:08.11ID:p8w4XMKJ0
>>943
で、そのどこの部分が気になるんだ?
>1ℓあたり135ps発揮する直列4気筒ガソリン
ってわざわざ別出しにしてるけど日本車で珍しくないだろ。
ハイブリッドってところ?プリウスでもあるだろ。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:19:42.28ID:zMhMKxf80
>>931
仕事柄いろいろ乗るが、
どっちもそれ程だね。
ジャガーとかマセラティとかアストンの方が受けるよ。
意外とランクルが一番受ける。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:33:46.31ID:a2gRSSE50
>>953
相手にもよるでしょ。アストンやマセラティなんて下手したら存在すら知らないこともある。でも余程でもない限り「ビーエム、ベンツ」は分かるだろう。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 07:11:54.79ID:4bq3t2rf0
今は全世界SUVブームだから
セダンなんか相手されないよ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 07:14:02.69ID:4bq3t2rf0
2006年ぐらいまでやろ
セダン乗ってるヤシが多かったの
この10年でまじでおわったよセダン

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 07:42:25.84ID:k3gN7yrm0
>>956
懐かしいなw

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 08:09:56.23ID:P96JcuQb0
>>950
なるね

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 08:49:49.51ID:YDbEx1Co0
ブレーキの音はメーカーから対策が発表されない限り、グリスを塗るだけの対応しかできないとサービスが言ってた。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 09:02:48.87ID:SmTvzH640
昨夜新東名自動運転スイスイ 疲れ半減 350q 現場までなハハハ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 09:03:24.81ID:k3gN7yrm0
監督、お疲れさんっス!

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:01:49.37ID:wO+o+mA50
>>932
俺もそう思う。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:22:22.92ID:a90sdcUH0
>>601
見た目はともかく液晶の方がコストは安い
個人的には液晶の方がちゃちく思える

時計では機械式時計の方がカッコいいとか言ってるのにねえ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:30:28.75ID:huh+1zL10
360も前のレスに返信とか・・・

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:30:47.86ID:wO+o+mA50
>>955
そうか?街中走ってても圧倒的にセダンやワンボックスが多いけど。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:40:15.55ID:p8w4XMKJ0
>>955
SUVは年寄りには乗り込むのがきついでのう。
まるで高床式倉庫のネズミ返しみたいなクルマばかりになったら困るのじゃ。
バアさんの尻でも押して乗り込ませてあげた日にはセクハラ扱いされるぞい。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:02:58.95ID:a2gRSSE50
>>963
確かにアナログメータよりディスプレイの方が明らかにハードは安いだろうし、あとはソフトの問題だからな。
ただ今の時代、メーターだけアナログである必然性が無いと思うんだよな。もはや車なんてあらゆる所が電子制御なんだから。
機械式の時計は、電気に頼らずに機能を実現するその造りと精度というクラフトマンシップが格好良いんだろ。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:11:28.88ID:huh+1zL10
クラフトマンシップとかどれだけ意識高いんだよ・・・

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:24:51.47ID:eJwPpf1c0
SUVは一度乗ったら十分。
日本の道路事情じゃ、使い道ない。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:33:23.98ID:UrdkwCmJ0
山遊びへ行って河原に車で下りるくらいはしない?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:43:15.44ID:lTIajty00
>>967
的外れな意見だな

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:43:32.61ID:p8w4XMKJ0
>>970
しない。そこまでしなくても、行って気持ちの良いところは山ほどある。
河原に降りてバーベキューと言うのも面倒くさい。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:55:22.05ID:wO+o+mA50
>>969
俺もそう思う。乗り心地も悪いしね。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:57:12.04ID:wO+o+mA50
>>970
年に何回行く?テレビCMの影響受けちゃうタイプ?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:58:20.15ID:wO+o+mA50
>>967
車と時計は違うと思うけど。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:13:17.22ID:VmZZPYs10
タブレットメーターはダサい

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:30:06.83ID:sAjVlPb80
購入前はそう思ったけど、案外良いんだな、これが。
ナビも見てるだけなら 綺麗で気持ちイイっす!

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:32:59.73ID:WKxu5J6I0
>>969,973
やっぱり、そう思いますか。
ディーラのSUVで送迎してもらったことがあるが、セダンに比べボディ剛性がかなり劣化して
いたので指摘したら、背の高いクルマはどうしても剛性感が落ちてしまうとの返答だった。
気にしない人には良いのかもしれないけど、あの乗り心地は自分には無理だと思った。

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:54:52.48ID:5Ewk0TB80
回転寿司の注文もタブレットだしな

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 13:21:12.35ID:ZFJwxwFc0
W213はアナログ仕様の方がダサいな
メーター周りの不自然な黒い枠は何なんだ

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 13:31:12.57ID:a2gRSSE50
>>971
>>975
いや、まさに車と時計は違うと思って。
時計は機械式の方が格好いいとか言ってるのに、という意見へのレスだよ。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 13:53:08.72ID:5/cvQUOe0
衝突安全性はSUVのほうがあるように思うんだけど

例えばEセダンとGLEを正面衝突させてみたら、どっちの乗員が生き残る可能性高いだろうか

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:03:36.09ID:a2gRSSE50
>>982
少なくとも相手の車体に潜り込んで首を飛ばされるとかのダメージは受けにくそうだよね、着座位置が高いから。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:15:26.44ID:wO+o+mA50
>>981
なるほど納得

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:17:27.35ID:wO+o+mA50
>>983
それならダンプが1番安全性高いわな。ダンプに乗りな。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:29:18.38ID:a2gRSSE50
>>985
そりゃこーゆーのが衝突安全性は高いに決まってる。
でも維持費も駐車スペースも苦労しそうだし快適性も低そうだし、乗りにくいな。
http://i.imgur.com/MPwLI5w.jpg

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:40:36.56ID:VmZZPYs10
>>979
回転寿司と同じなら納得するしかないな…

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:09:37.13ID:ryS4BlM50
>>987
回転寿司はタブレットと言ってもiPadだけどな

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:40:01.05ID:QIP6tjQJ0


【W213】メルセデス・ベンツEクラス24【S213】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502087961/

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:41:40.70ID:ryS4BlM50
>>963
アンカー見たら、俺か?
時計なんてもうして居ない。

iPhone で充分。

現時点では液晶は大変高い。
ソフト代で。

F1などのレーシングカーもオートバイも航空機に至っても、今時は全て液晶。

欲しい情報に限定して出せるし、問題が起きたらアラートも出せるし、追従性も良いし。

針がついて居ても横に大きな液晶が付いたら余計興ざめだわ。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:46:47.33ID:wO+o+mA50
>>990
この車のコンセプトは未来形。未来形にアナログは要らないですよね。

レトロが好きならクラシックカーに乗れば良い。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:13:43.83ID:VmZZPYs10
やるならアウディのメーター位カッコ良くしないとね。

未来形ならばなおさら。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:16:06.47ID:67ai5ra60
梅沢富美男男爵。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:39:05.66ID:wO+o+mA50
>>992
液晶をどう組み込むか、どのように見せるか!
その辺は好みの問題だから人それぞれじゃないのかな。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:42:16.79ID:cTfNlpnu0
>>994
それ言ったらアナログ好きだって人それぞれでいいだろうがw

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 17:03:35.33ID:vvCn/hw60
E400と比較のために540乗ってみたら出来の良さにビックリ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 17:05:26.95ID:wO+o+mA50
>>995
今、未来形の話な

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 17:59:10.81ID:ryS4BlM50
>>992
アウディ、アウディってベンツEのスレなんだが。
別にアウディには興味無いから。
BMW 530e のワゴンには興味あるがな。

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 18:18:34.60ID:67ai5ra60
台風のと時ってどうしてますか?
やっぱり車カーバとかかけますか?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 18:27:16.24ID:/aFVx/Zz0
>>996
1000なら直録が出たときに買い替える

10011001Over 1000Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
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