Jeep 【グランドチェロキー】 14台目 ◯|||||||◯ [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 13:06:25.50ID:/e67IejJ0
◆公式サイト(日本)
http://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/

◆前スレ
Jeep 【グランドチェロキー】 12台目 ◯|||||||◯
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486797381/
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Jeep 【グランドチェロキー】 13台目 ◯|||||||◯
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489403968/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 00:17:37.63ID:JNWJXKbO0
アメ車でなんでJEEPだけやってけてんだろうな
俺はリンカーンやキャデラックがいんだがな

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 00:40:38.63ID:4RcBxD720
ラングラーがそこそこ売れているからだね
今時キャデやリンカーンに乗りたい人なんてデボネアに乗りたい人よりいないんでないか?

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 01:19:26.80ID:JNWJXKbO0
おまん原始人かよ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 09:28:10.99ID:UZMzMlxH0
>>952
キャデラックはちゃんと正規輸入してるやん。
何が不満?
リンカーンはフォードが根性なしだっただけだ。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 10:08:26.89ID:QiAe66CE0
左ハンだから

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 11:36:32.48ID:5gddPc3e0
その辺りを乗りたがる層でそれなりの金があるのが少ないからだろ?
中古となると湧いてくるかもしれんが

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 11:51:43.19ID:1ZfM8I0h0
デボネアってなんやねん!ってググったら三菱の車でござった

>>952
右ハンドルがあるのと価格だろうな。エスカレードはあの値段だと競合が多すぎる。
俺は2013ラレードだけど、車体価格400万切ってたしな。パジェロから乗り換えたけど
パジェロより安かったし。今は100万ほど値上がりしてるけど、欧州車よりは割安だし。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 13:55:05.44ID:OaJepRWU0
7シートで右ハンドルがあればいいんだけどな〜。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 14:46:40.43ID:sPqsU9gC0
女子供でも知っている抜群のネームバリューと無骨なクロカンイメージ。
国産よりも高いが、ドイツ車より安いという絶妙な価格帯。
乗ってみればイメージを覆す上質な作りと走り。
アメ車にネガティブなイメージを持っている人ほど一度乗ってみるといいよ、
いい意味で裏切られるから、

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 14:54:31.40ID:kpArIoZh0
>>961
そう、20年前に裏切られ
ずーっとお付き合いしてます。
死ぬまで離れられないんだろうなー。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 18:08:50.83ID:volM9QK/0
>>960
デュランゴの右ハン作って欲しいよね。
大きさもランクル200と変わらんしそこそこいけると思うんだけどな。

ところでフロアマットの固定方法が'16モデルから微妙に変わったのね。
ゴムマットタイプが欲しいんだけど、純正もWeatherTechもまだ右ハン用がない…

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:33:38.14ID:PeqjPkHZ0
>>963
そーなんだよー!
デュランゴの右ハン欲しい!

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:33:56.33ID:PeqjPkHZ0
それか、ワゴニアの話はどうなった?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:37:32.61ID:sPqsU9gC0
メーターパネルにグリーンチェッカーフラッグでるけどあれなに

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:41:06.18ID:PbrptfQU0
>>965
ワゴニア/グランドワゴニアは早くて2019、もっと先の可能性の方が高そう。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:54:29.13ID:PeqjPkHZ0
>>966
スポーツモードだよ。
Dに入れてる時、さらに下に引くとスポーツモードにはいる。

>>967
そっかぁ。
一瞬何かに浮気しよかな…

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 21:36:16.21ID:iM8zUgCu0
>>968
次期グラチェロと同じプラットフォームのステルヴィオはどうよ。
ちょっと小さいけど。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:54:01.72ID:4RcBxD720
>>966
そんな質問しているようじゃ裏切りもクソもないべ
アホ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 23:18:12.81ID:8hKxVsaF0
>>969
7人乗れるのがいいの!

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 00:52:02.82ID:D1i02fjx0
>>971
右ハンでSUV系という前提でいくと、

プラド
パジェロ
ランクル200
LX
レンスポ
ディスコ
XC90

位か?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 00:56:53.40ID:uuzEenAX0
GLS, Q7を忘れてた

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 01:13:13.47ID:2JyZud+I0
CX-8も

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 01:14:51.86ID:uuzEenAX0
それいうとエクストレイルとかスバルのなんちゃら7も忘れてるな。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:06:22.67ID:CsOMsmJQ0
グランドチェロキー2代乗り継いできたが
最近なぜかラングラーに激しく魅かれている
もうすぐFMCらしいから乗り換えちゃうかも!?
でもグランドチェロキーの快適性やラグジュアリー感になれた身としては
ラングラーの静粛性や乗り心地などの快適性の低さ(たぶん)が不安
外せる屋根とか絶対異音発生しそうだし、遮音性も低そう
そういうことが気になる人には向いてないのかなぁ…

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:30:04.99ID:roUYIurW0
グランドチェロキーから、ラングラー、一年半でまたグラチェロに戻りました。
ラングラー楽しい車だったけど、静粛性や乗り心地すべてにおいてグラチェロとは方向性が違う車。自分も新型の内容次第では、またラングラーも検討するかも。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:35:39.57ID:8z5RVD+p0
ラングラーは麻薬
嵌るとやめられない

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:45:14.98ID:8AJN5fIT0
ラングラーは良い意味でオモチャ
可能ならば普段乗りでグラチェロ、遊びでラングラーがあればいい

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:59:09.95ID:kx5fK+In0
>>976
ラングラー新型は来年発売で、日本に入ってくるのは来年末〜再来年

タイミング的にはグラチェロ2018年モデルと一緒位かしら

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:59:40.82ID:kx5fK+In0
間違えた、グラチェロ2019年モデル

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 11:27:47.67ID:XVizdtvc0
ラングラー、試乗したけどリーフサスだし、ふわんふわんして家族が数百メートルで
気分悪くなったわw 俺がグラチェロ推しで、妻と子供がラングラー推しだったけど
流石にあきらめよったw

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 12:28:19.07ID:Z8xBVNWl0
俺もラングラーめっちゃ欲しかったけど、知り合いと近所で乗ってるからグラチェロにした。
車検で代車にラングラー期待したけどコンパスでがっかりだったなw

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 14:37:30.14ID:BMKeZPlc0
>>982
リーフのラングラーなんてYJしか無いぞ
何年前の試乗だよ

9859822017/09/08(金) 16:19:48.59ID:XVizdtvc0
>>984
そりゃ失礼した。あんまりにも揺れが収まらんからリーフだと思ってたわ。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 16:48:47.36ID:8AJN5fIT0
もういい加減スレチだと気づけや
だらだら見苦しい

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:32:48.75ID:Zav72ouM0
ラングラー試乗したら昔乗ってた軽並みに静粛性なかったから
グラチェロ買った

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 23:24:59.28ID:ukuRGpPp0
エアサスって下がり切る前にエンジン切っても問題ない?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 07:39:06.29ID:iGaW+/5t0
エアサスはパーキングに入れれば自動降下なのでエンジンOFF後も関係なく下がりますし
ドライブに入れて車速が上がれば自動的にノーマル車高に上がりますよ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 08:31:04.35ID:aqNuZ+ZP0
エアサスが下りきるまでの時間が遅いと感じる。
いつもパーキングに入れてエンジン停止して、同乗者と運転手が降りてからまたサスが降り始める。
もう少しキビキビ動かないものかね〜

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 08:54:53.15ID:iGaW+/5t0
パーキングモードだと強制的にローダウンになって駐車しているとなんか小さく見えるんだよなぁ
もちろん乗降性はいいのだが、できればノーマルモードやハイトモードのままで駐車してみたい

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 12:18:01.91ID:1RABI8ZY0
>>991
設定でノーマルモードのままなら出来るじゃん

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 12:41:53.19ID:iGaW+/5t0
>>992
うちのは設定画面にチェック入れても解除されるみたいだわ@15リミ

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:05:10.92ID:cs0MYlZ60
>>991
小さい見える事に問題でも?

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:13:04.50ID:GmC/0uPm0
>>994
大きく見せて見栄張りたいじゃん!

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 14:31:30.85ID:9WksW3wW0
でも確かに駐車してある自分の車見て、かっけええええって思いたいもんな
車高の低いグラチェロ見ても何か違うなーってなるよな

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 15:02:38.25ID:iGaW+/5t0
たまにエアサスの最上車高のまま町乗りできたらいいのになぁと思っちゃうな
ちょっと車速が上がると解除されるのが残念だ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 11:24:40.19ID:uzbL9st70
>>959
君には!

ジムニーが
お似合いかもよ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 14:12:48.31ID:gVWs5Gb+0
18モデルはいつから入ってくるだろう。
17はもう結構色選べないらしい(もちろん販売店の在庫にもよるだろうけど)

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 15:02:42.30ID:hoq3qOZH0
>>999
いつもなら年明け辺りからだけど、2018モデルは本国でも遅れてる気配

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   プスン・・・

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