ZZTセリカを語ろうPart48 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 07:05:52.62ID:YMCDjlVx0
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて語ろう!

1999年〜:前期型
2003年〜:中期型
2005年〜:後期型


前スレ
ZZTセリカを語ろうPart47
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744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 08:13:26.09ID:cn2fAJPZ0
そろそろタイヤ買い替えなきゃなんだが、みんな何履いてる?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:37:24.38ID:EKplp0D00
ケンダ カイザー

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 13:10:13.75ID:ghqLNe6x0
>>745
KR20の使用感気になるんだけど
やっぱりサイド剛性低くてバランスウエイトがっつりつけられるの?
ナンカンのNS2みたいな感じ?

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 15:07:38.71ID:QAON7cKK0
KR20はやめとけ
全く喰わない減らないドリケツタイヤだぞ
NS2もやめとけ
基本設計15年くらい前のロートル

KR20Aにしな

乗り心地なら
ネクセンのN8000か後継のSU1
MOMOのM3

7483302017/09/09(土) 21:19:10.68ID:MCs5z8JA0
自分ファルケンのZE914?履いてるけど
これしか知らないんだけど、いいと思ってますよ!
次もこれ買いたいです。

7493302017/09/09(土) 22:00:07.07ID:MCs5z8JA0
>>741
異音について、調べてみたけど

停止時にも音してることから、ホイールやプレーキではなく
レッドまで回転はいけてることから、エンジンでもなく
どうやら柿本マフラーの異音のようです。
ようつべで調べると社外マフラーの溶接とびとかの異音とそっくりでした。
ほぼ間違いなくマフラーっぽいです。

また柿本マフラーを買わねば…いい音です

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 23:41:57.26ID:ghqLNe6x0
サイドウォールがしっかりしてるコスパいいタイヤ教えて先生
2055016で

7513302017/09/10(日) 19:32:52.53ID:5bW6ms7l0
>>749
今日なじみのところにもってってみてもらったわさー
エキパイの遮熱版のバンドが腐ってただけでした
ただこれの純正部品がないかもっていわれてます

皆さん、こーいうののときどないしてます?
ステンバンドで固定するんじゃあかんのでしょうか?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:02:02.31ID:Tb5QFRR00
それで大丈夫よ。
要は固定されてればいいんだから

7533302017/09/12(火) 01:00:34.08ID:kUo4E+fd0
>>752
ありがとお。

しかしやってくれるお店はなさそうなので、今度フロアジャッキをかってきてやろうかと思います…
スタッドレスも探したんですがおすすめいただいたKR36だと 205 50 16はないですね!
205 55 16ならあります

SSPなのでサイズが変わるのは大丈夫なのかちょっと心配で
探してみたらナンカンのスタッドレスなら205 50 16がありました
オートウェイでした。そしたらほいいーるせっとも安いことが判明
しかしセリカの特殊なサイズにあうのかが不明
困りました

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 07:37:42.65ID:BKUwkHdB0
住んでるとこが近けりゃ一所にやってやるんだがなー

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 07:38:12.11ID:BKUwkHdB0
>>754
一緒に

7563302017/09/12(火) 20:55:36.26ID:kUo4E+fd0
>>754
神奈川県は相模原市だよん☆

7573302017/09/12(火) 21:05:44.75ID:kUo4E+fd0
>>754
今はっとひらめきました
純正アルミでいいじゃん!?ヤフオクじゃん!!
って
でもものがなひ。みんな考えることは同じなのかな…

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:26:56.15ID:xv/4dEAZ0
朝鮮タイヤだけは止めとけ!

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 00:52:06.69ID:m4h7aTMX0
新潟県民いないかな

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:03:47.27ID:ZX4vfT3L0
>>759
そーいえば、新潟はZZT多かったな
長岡市だけで、知る限り5台のTRDがいたわ

7613302017/09/13(水) 21:00:00.28ID:xl1xCem10
>>754
フロアージャッキをかうかーと調べたけど
いろいろあって、どれがいいやら…大橋産業のがいいとレビューあるけどこれも製造は中国らしいし

ここはもうアストロプロダクツのかっとけって感じですかねぇ?

180SXのりの人が絶賛していたので低床仕様のにしようかと

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:13:38.34ID:zKuQbuX40
おれはヤフオクで買った安い低床ジャッキずっと使ってる。タイヤ交換、サス交換、オイル交換くらいならこれで充分。
と思ってるけど、金に余裕があるなら2万くらいで買える、高くまで上げれるやつ買いな。
安いやつだと、ウマの1番下の段の高さまでしかあげられなくて作業効率が本当に悪いから。
今でも思う、初めて買うジャッキ、ケチらなければよかったなー。と

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 12:43:28.48ID:ZsFFTMSP0
そうなんだよなー
大橋産業のローダウンジャッキ使ってるけど、不満はないしコスパ良い。
ただ、よりコンパクトな油圧パンタグラフジャッキともっとガッツリ上がるジャッキの2つ体制にしたいなぁと
ローダウンジャッキで上がる程度だとフロアに潜れなくてなぁ

7643302017/09/14(木) 20:29:20.36ID:WnGF6RYB0
>>762
何センチくらいまであがればよかですか?


製品の持ち運びの重さとかも考慮して
https://item.rakuten.co.jp/s-roll/900400400381/
これにしようかと思ってます

やるのはアスファルトのマンション駐車場です
オイル交換とかは汚したらいけないのでやりませんが
下回りのチェックとかしたいです

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:27:25.07ID:YfP8OOLl0
アスファルトか
詳しくないんだがそういうのコンクリじゃなくていいんかな

カンカン照りの真夏に、バイクのメンテスタンドが
柔くなったアスファルトにめり込んだのを見たことがあるw

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:41:47.62ID:TWArc3Er0
コンクリがベストだけど、多分この方はそんなかんかん照りの日に潜らないと思うから大丈夫だと思うよw
ジャッキは別に大丈夫だけど、暑いとウマは少しめり込むねw安定性を欠くほどではない

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:44:20.67ID:TWArc3Er0
>>764
おれもこれ欲しいんだよなー
これ買えば間違いないで

7683302017/09/16(土) 20:18:11.18ID:tKsBW2340
>>766
>>765
きおつけますw

>>767
今日アスロにいってきたらにたようなかんじのでアストロのが29800のが29800円
半年保証 もうアストロにしようかとおもいます
なんでかいうとアストロにいけば実際に車にあわせてジャッキポイントまではいるかとか試してくれるらしいんです
そこまでしてくれるならもうかおうかと

7693302017/09/16(土) 20:22:33.65ID:tKsBW2340
>>767
ただ、低床のジャッキ41キロあるけど移動しないのならこれが間違いなく使いやすそうだったよ
とにかくアームながくてどっからでもいけそう

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 20:54:19.10ID:4ycK/lO60
よほど車高落としてなきゃどれでも大丈夫よw

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 23:25:23.75ID:2vHHFasp0
普段セリカ230乗ってて昨日とあるイベントでGT86を試乗して来たんだけど...6速MT使いにくかった
特にギア3と4に入れるのが難しい。もしかしたら3に入れてるはずが5に入れて走ってたかも?タコみとけばよかった
確かGT86ってセリカのボディのいいところを少し真似たんだっけ?
欲しいけど青森住みだからFRは難ありか

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 23:28:16.32ID:xwDJBV7o0
おすすめのヘッドライトのメーカーあります?
見た目も値段もどこも似たり寄ったりで迷っています

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 00:14:50.11ID:QkelkQVM0
>>772
どれも駄目だから好きなのにするといい
明るくなるわけじゃないし光軸調整不可のくせに当たり外れでハチャメチャだったりするし

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 16:41:25.13ID:zpyOhaSZ0
クリスタルアイ縦5連LEDイカリングのインナーブラックかっこいいしオススメ。社外HID入れれば明るさ完璧、光軸もしっかり出てるよ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 18:27:37.87ID:p+qj72BX0
以前>>774と同じやつを買ったけど自分のはハズレだった
進行方向左側だけ光軸が左ハンドル仕様で対向車に大変ご迷惑をかけてしまうのですぐ外した
やはり海外製は当たり外れがある
見た目はかっこよかったんだけどなあ

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 18:30:45.01ID:p+qj72BX0
>>775に追記で
もちろん日本仕様ってやつを買ったよ
買うときは注意

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 18:39:47.52ID:+W5QNa3z0
クリスタルアイはもう運なんですよね周りの評価みてると

http://www.spyderauto.com/product.php?id=PRO-YD-TCEL00-LED-CCFL-BK
海外だとspyderが動画も載せてて安心感はありますが日本のセリカとは仕様が違う可能性もあるんでしょうか。無知すぎて困っています

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 20:19:01.79ID:gaDNVvs10
>>771
231乗りだが、6MTだって慣れだと。ベンツやBMWだって寒いドイツでFRがいっぱい走ってるからいいんじゃないか。雪道じゃ4WDだってグリップを失ったらお終いだし。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 22:56:27.07ID:4y+89zvC0
230って6MTないんだっけ?

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 00:04:58.51ID:+ayKKWUb0
クリスタルアイは日本光軸にして販売しているが、直輸入販売やヤフオクなど三万切るものは海外光軸思われる。クリスタルアイは不具合等必ず配送代無料で交換してくれるサービスしてるから言えばいいじゃん。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:25:11.39ID:X5VOItc30
230は5速
231は6速

エンジンも違う
230は1zz
231は2zz

2zzエンジンはMR-Sとかロータスのエリーゼにも使われてるよ

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:26:48.11ID:X5VOItc30
2zzの意味のないカム切り替えが好きw

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:47:39.97ID:TTDSDuLf0
>>781
教えてくれてありがとう
Trdは231だから同じなのかな?

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 11:20:16.74ID:UhZftncO0
セリカのグレードは
SS1とSS2があって
SS1は型式がZZT230 エンジンは1ZZ ミッションは5速マニュアルとオートマが選べる。エアコンはマニュアル式。サイドミラーは手動式だったかな?たしか。

SS2は型式がZZT231 エンジンは2ZZ ミッションは6速マニュアルとオートマが選べる。エアコンはフルオートエアコン。サイドミラーは電動格納。さらにサスペンションの形式も選べて、ノーマルストラットとスーパーストラットが選べる。

簡単な違いはこんな。ザックリいってしまえばSS1は廉価版でSS2は上位グレード。

で、SS2にはさらにTRDスポーツMっていうスポーツ志向に振ったグレードがあって、
SS2のスーパーストラット車をベースに、様々な専用装備を付け加えてあるの。

だからスポーツMのマニュアル車は全て6速だし、全てスーパーストラットサスだよ。
オートマには興味ないからスポーツMに設定があるのかは覚えてない(´・ω・` )

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 13:11:43.50ID:TTDSDuLf0
>>784
詳しくありがとう!
Trdにオートマの設定あったよ
買うときに聞かれて、でもせっかく6MTだからMTにしますと答えた記憶があるから

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:19:32.27ID:QItAVllL0
TRDといえば
さっきトヨタがスポーツブランド「GR」を発表とかいうニュースを見てさ
恥を忍んでお尋ねしたいんだが、TRDとガズーレーシングって
どういう関係なの?もしかして無関係?

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 18:49:10.71ID:R2tVx8eA0
>>786
TRDが別会社でGAZOOはトヨタのチューニング部門じゃないかな
そうじゃないとあそこまで手は入れられないし

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 19:10:56.44ID:gea81nVd0
TRDはトヨタの子会社
形上はTRDがトヨタから買った完成車体をTRDがTRDの発想に基づいてチューニングして売るような感じだろ

ガズーはトヨタ自動車内の一企画
企画した車をトヨタの生産ラインで製造して販売する

こんな感じじゃね

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 20:27:48.15ID:HWr8ASJ00
ガズーってネーミングがかっこよくないような。そしてTNGAはオトコのアレ想像してしまう。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 20:56:39.94ID:QmwbnMGu0
日産のオーテックも別会社で、TRDと同じような感じだよね。マツダならオートエグゼ

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 14:47:57.67ID:JLc49y3y0
なるほど
勉強になるなあ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:05:39.41ID:i6ZotiDH0
今の時代セリカ230のエアロパーツなんて新品で買えないよなぁ...
フロントの吸気口を大きくしたい

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 04:43:24.38ID:dwzw4Ai90
231のエアロつくでしょぅ?

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 06:30:06.81ID:tUzB9umr0
ムーンルーフ車両の天張の剥がし方知ってる人居ませんか?

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