【スズキ】スイフト RS Part22【ZC72S】 [無断転載禁止]©2ch.net


2011年11月17日に発売されたスイフトRSのスレです

特別仕様車「RS」発売ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/1117/index.html
※2型
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1105/index.html
※3型
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0717/index.html

関連スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part71 【ZC72S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482876415/

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part70【ZC32S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481982780/

前スレ
【スズキ】スイフト RS Part21【ZC72S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480044576/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

それなら私なんて湾岸線でランボルギーニぶち抜いたけど

俺は若宮大通でスーパーカブにぶっちぎられたオルツ

東関道で(ry

軽井沢碓氷バイパスでミニバンをぶち抜いたわ!
たった86馬力しかないのに凄いなこのRS

>>343
RSはコーナリング性能がいいから
ダウンヒルならミニバンなんか雑魚ですわ

俺なんて峠の登りでカブぶち抜いたぜ

外観もインテリアもコーナリング性能も気に入ってるけど、唯一高速での直進安定性が不満。
前車がラパンSSだったからどうしてもそれと比べると頼りなく感じてしまう。
MTだから5速より4速で走ればトラクションがある分かなり安定はするんだが、うるさいし燃費も悪くなるしな。
当分買い換える金もないし、あったとしても予算的に新車だったらアルトワークスかターボRSくらいしか選択肢が無い感じ。

>>346
車高調いれてる?
タイヤは?純正サイズ?
空気圧はメーカー推奨まで入れちゃってる? 加速はどうにもならないが直安は悪くないレベルまでもっていけるよ

>>347
いえ、ノーマルです。
やはりある程度いじれば改善はされるんでしょうけどね。
今ついてるトランザが寿命来たらタイヤだけでも変えてみますかね。

fdではぐにゃっと吸い付くギャップがスイフトではバタバタ跳ねる
新車の時はもうちょいましだった気もする
スイフト三台乗ってるけど足へたるのけっこうはやい印象 

>>349
fdとはFD3Sか?私もFD3Sにビルシュタイン組み込んでたんだが
そりゃ最高よ。スイフトとは次元が違う

>>350
FD2じゃね?シビック

3Sの方だわ
>>350
fd乗りか!
車好きでコンパクト選ぶとスイフトになりがちよね

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-K/cT)2017/08/20(日) 17:02:48.98ID:CZ9WpO2Ga
新型スイスポの話題で盛り上がってる中、rsmtの中古を契約してきたよ。

>>353
おめ、いい色買ったな!

良かったら、現行でなく72Sを選んだ理由を教えてください。

い、いろ?

この車で2人乗車ゴルフバッグ2本積める?

>>356
リヤシート倒せば余裕

>>356
重ねれば積めるけど、ゴルフ場で見栄張らなくていいの?

そんな見栄晴くんならスイフト選ばないやろ

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-K/cT)2017/08/23(水) 21:19:11.56ID:awsLopRJa
>>354
前からスイフトRSのMT中古車探してたんだ。
新型もカッコいいと思うけど、旧型の丸いデザインが好き。
たまたま近くの寺で掘り出し物見つけてしまって即決。

>>360
墓荒らしかw

362354 (ワッチョイ ea1f-EUPY)2017/08/25(金) 18:32:46.85ID:sE2m21470
>>360
なるほど。
新型出てからけっこう時間たつけど、
自分も先代の「塊り感」のあるデザインが気に入ってます。

購入してから約2年たつけど、駐車場に止まっている自分の車を見て
「いやーカッコええわー」と思っちゃうんだよねw

バカじゃねーの?

おまおれ

>>362
わかる
あと今まで乗った車のシルバー系は汚れ目立たん代わりに洗っても目立たんかったから気にしなかったが
今乗ってるRSはプレミアムシルバーメタリックなんで
洗車後はもちろん天気や昼夜でメタリックの輝きが変わるから時々眺めてたりする
昔乗ってた日産のN14パルサーのブルーグレーグラファイトパールを彷彿させる色だわ

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a18-tKK+)2017/09/10(日) 22:17:20.40ID:xcV+UgdM0
初代フィット1.3から乗り換えする予定だけど
走りは良くなるのかな?

多分劇的な変化は無いと思うよ。RSと付いてるとはいえエンジンだのギアだのはノーマルと一緒だし。
ただ、多少足が硬いし、初代フィットから比べてタイヤもデカイからちょっとスピード高めでカーブ曲がった時は違い感じるかもだけど。

MTで1速と2速って痛みやすいのでしょうか
峠攻めたりはしてないですが、2000回転あたりで若干キーンと鳴るような
3500回転越えるとエンジンや排気音で聞こえなくなります
ニュートラルで吹かしてもならないのと、3~5速では聞こえてきません
なのでミッションなのかなと思ってます

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-rFBV)2017/09/14(木) 15:31:53.27ID:CAdMJYIWa
納車された!
クラッチ繋ぐと走り出す、マジで。

新型スイスポ出たね。
デザインが絶妙にいい、やり過ぎてない絶妙なスポーティ感。
先代はフォグの所のギザギザみたいなのがどうしてもイヤだった。
スペック見る限りでも走りも先代より上だよな。

当たり前だろ

ああああああああ調子悪いわぁ(ꐦ°᷄д°᷅)
何回修理出せば良いんだよ、めんどくせえわ(#´°ω°` )

どうした?
どの辺が調子悪いのさ?

乗り方が悪いんだヨ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9318-YAaM)2017/09/17(日) 10:17:45.39ID:G1vsbfrN0
オレは5年で80.000kmオーバーだけど
消耗品しか交換した事ないけどな。

ATだけど、止まる直前に回転がアイドル回転にまで下がるのは分かるんだけど、どの速度域でもアクセル離すとエンブレ効かなくて回転が下がるのは壊れてるんだよね?

>>375
そういう壊れ方は、原理的に難しい。
試しに、減速時にパドルシフト一つ下げたらどうなる?

>>376
その現象が起こった時は、パドルで下げても回転上がらないです

お気の毒。変速機側の問題だろうね。

当たり前、言われるかもしれないけど、空気圧ってほんのちょっと抜けてただけで直進安定性に影響出るね。
なんかふらつくなーと思ってて、空気圧調整してほんのわずか抜けてる分入れただけでシャキッとするね。
脚の固い車ほどわかりやすいのかな?
最低でも月1回はエアーチェックだね。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-rFBV)2017/09/18(月) 20:08:51.62ID:ei9bpqlja
こないだ納車されたものです。
中古車だったんで試乗しなかったんですが、
歴代のスレやレヴューで言われてる事が体感で分かりました。
1速と2速離れすぎ→発進後すぐに2速に入れると感じるが、1速である程度引っ張れば気にならない。
ブレーキ→カックンに感じるが、よく効くので嫌いではない。
見切り→確かに悪いけど慣れると思う。車体のわりに前方の把握が難しく感じた。
ハンドリング→クイックに感じる。修正舵に気を使う。レーンチェンジがスパッと決まって気持ち良い。
小回り→狭い路地で、あともうちょっと切りたいと思う事数回。
エンジン→素直なふけあがりで気持ち良い。
足回り→ノーマルより堅いらしいがちょうど良い。

4代目スイスポも発表されましたし、今更ですが、大事に乗っていこうと思います。

いや、中古こそ試乗大事だと思うが…
逆に中古で試乗断ってくる業者は信用できんけどなあ…

>>381
確かにそうだね。
でも自分も一回だけ中古買った事あるけど、試乗断わられたわ。
でもガチな正規ディーラーでショールームに展示してあっただけの走行10キロ未満の未使用車だったから信じて買って問題無かったけど。
中古車の試乗って店によって出来る出来ない色々あるのかね?
まあ>380さんは満足してるみたいなんで、納車オメです!

ちなみに見切りは自分も未だにあんまり慣れないな、狭い道でのすれ違いのとき左いっぱいに寄せるのが。

車検が切れてたら試乗も何もない
エンジン掛けてエアコンの具合を見るぐらいかな

>>382
展示車両とかを登録しただけが未使用車なんだから試乗させたら普通の試乗車上がりになってしまうだろう

>>382
未使用車買った時、県外登録なのに走行に殆ど変化なかった。キャリアーカー使ったんだろな。
ディーラーより、よほど気ぃつかってる。

>>385
距離が長けりゃキャリアカーを使う
距離が短けりゃキャリアカーを調達する費用がムダになる
それだけ

>>385
(・ω・)メーターを改竄しているんだよ

渡る世間は鬼ばかり

>>387
いやいやいや、世の中悪い奴らばかりじゃない。
そんな事より、未使用車なんぞという姑息な商売、いい加減止めろよ鈴木だな。

382だけど
一応誤解の無いように言っておくけど、俺がそのとき買ったディーラーの人は未使用車って言いかたはしてなかったです。
車は登録された時点でどんなに走ってなくても中古車です、って言ってた、ただ試乗は断わられたってだけです。
年式もまだ新しかったから新車の保証も受けられたしなんの問題も無かったです。
ただ、スズキはアリーナの看板付いてても代理店みたいなディーラーがあるでしょ?
そういう所はけっこうやりたい放題ですよね。
逆にそういう店はナビ取り付けのときに運転中も操作出来るようにしてくれたりする所もあるし、まあ、客によってはそっちの方がいいって人もいるだろうし。

>>389
ナビの話だが普通はしてくれる

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