【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net

1そうねドライブに行こう2015/11/23(月) 23:32:44.93ID:b/RG4EEg0
まだまだこれからよ!

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 16:17:47.74ID:+HMe3mCS0
今週のスピリットのウシジマ君に、我らがエルグラ出てるね。

リアのリモコンまで忠実に描かれてて、なんか嬉しいな。

でも犯罪がらみな扱いなんだなw

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 17:06:33.42ID:KI49XVQu0
>>724
そんなに直すんですか!総額いくらですか??なんか今回も直らない気がしますー!もう年数も経ってる車だし乗り潰すしかないから気にしないで乗るしかないかな。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 18:21:35.79ID:KI49XVQu0
早めに部品が届いて今日無事に直った!とりあえずしばらく何もない事を祈ります!

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 19:02:21.37ID:+SMfqsNK0
>>726

Dでやってもらって、全部で25万弱くらいだったかな?

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 21:25:58.95ID:RJDMmB6a0
>>728
25万!それは高いー!今回スタビリンク2つ交換だけで安く済んだからよかったです!段差とかも気を付けて大事に乗らないと。返信ありがとうございました!

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 05:32:29.81ID:oXciwd+r0
>>727

直ったようで良かった。

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/07(水) 22:10:22.85ID:DiWS0S9m0
今日狭い道ですれ違う状況に陥り仕方なく左いっぱいに寄せてすれ違ったのはいいものの、そこにあった段差に乗り越すような事になりました
段差は20cmくらいでスピードこそゆっくりでしたがどっすんという揺れが車内に伝わってくるほど
左前輪で乗り越したあと左後輪も同じように乗り越えました
慌てて降りて確認してみましたがボディやタイヤに目に見える傷やダメージは確認できませんでした
その後普通に走りましたが特にバンドルが取られたり振動が伝わったりするようなことは無かったのですがこれって問題ないでしょうか?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/08(木) 16:37:18.94ID:aYD4HSjy0
元ジャニドルは釈放の際は現行アルファードやったね。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 16:51:42.27ID:Df+0UhpO0
家族殺しの警察官乗せて、我らがエルグランド今日も行く(T-T)

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 00:35:00.73ID:Mk2OmZpQ0
e51 8人乗りの2列目センターシートなんですが、ドリンクホルダーを使える状態(背もたれを前に倒す)にした際、ロックは掛からずレバー操作なしでも背もたれを起こすことができますか?
今、その状態なんですが以前はロックが掛かっていたような気がして…

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 04:06:03.29ID:s8505vqY0
ロックかかるよ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 08:31:01.43ID:JdHbIQUV0
ウチの前期ライダーもロックかからないよ。

7377342017/06/10(土) 08:51:29.30ID:Mk2OmZpQ0
平成15年式のVGです。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 21:29:03.42ID:yVaq3J+A0
>>737
VGなんて捨てちゃえよ!

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 08:51:14.24ID:789uDVbW0
フロントウインカーをLEDにして、ウインカーポジションにしてる人いる?
6Ωの抵抗つけてるんだけど、昼間は問題なくウインカー作動。
夕方ポジション点灯させて、しばらくすると左フロントウインカー点かず、左リアハイフラ状態に…
ハイフラになる時は、最初の2〜3回は普通に点灯、その後チカチカチカチカ…
ちな右ウインカーは昼夜問題無く点灯する。
接触不良かと思って配線もエレクトロタップからギボシに変えたが治らず(涙
誰か助けてくれめんす(T_T)

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 10:18:57.46ID:Lf9xW6hQ0
ウインカーなんて捨てちゃえよ!

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 11:22:10.18ID:NpEstFZo0
635のエルグラパ◯ロットさんに聞いてみればいいんやで

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 15:37:37.80ID:35VmNWKG0
なんやかんやイヂくり倒して、結局ノーマルの良さに気付く。

てなことで、ワシはステルスバルブで我慢汁。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 07:23:06.85ID:69EIVA/G0
買った当時はHSのがカッコいいと思ってたけど最近だと一周回って350XLの標準ボディがカッコいいと思うようになった

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 07:27:29.30ID:GB7CbK7w0
>>743
なんだてめぇ

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 09:25:26.03ID:8BLwmWqT0
>>744
2.5のHSに乗ってイキってるDQNかな
ただでも走らなくて乗り心地悪いのにローダウンして19インチなんてやめてくれよ
350LXの最終が至高だな
3.5HS中期だが乗り換えようか真剣に考えるレベルだわ

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 09:57:25.07ID:GB7CbK7w0
>>745
同じやないけ。 

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 10:14:26.90ID:8BLwmWqT0
>>746
かつては同じだったと思う
ふとしたことで知り合いの乗ってる350XLに乗せてもらったんだが全然違ってびっくりした
何もしてないどノーマルだって言ってたけど静かだし乗り心地もいい
遮音材とか違うんじゃないのってくらい
見た目もエアロなんかない標準ボディなんだがスッキリしてて逆にカッコよかった

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 08:07:43.22ID:MSf5A2ss0
電動ネオンポールのヒューズはどこにあるのでしょうか?

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 15:59:31.29ID:Ud9yL2vd0
>>747
乗り心地とかは16インチだからじゃないかな

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 20:25:49.42ID:ZMZqx0tm0
>>731
その程度ならすぐにどうこうなることはないよ。
歩道に乗り上げたみたいなもんでしょ?
ただ、左側は歩道に乗り上げたり、水溜まりを通過する頻度が右側より多いから
いずれハブベアリングが逝かれると思う。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 21:47:50.60ID:xLH4Xk3c0
>>750
ありです
そうですね歩道に乗り上げてすぐ降りたみたいな感じですね
しばらく乗って問題なさそうなのでひと安心
でも確かに言われる通り右側と左側じゃ色々負担違いますよね…

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 20:40:50.33ID:fNkLQTZ/0

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 23:23:59.69ID:tYesKjs50
車は悪くない!

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 18:47:35.44ID:zMt4T4j00
もうE53我慢できなくて、ヴェルファイア買っちまったわ。
皆さん、さようなら

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 16:04:28.27ID:Rn47bGN30
http://i.imgur.com/q8CknR6.jpg

あばよ!いい夢見ろよ!!

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 22:59:20.34ID:2XtW2NYkO
16年ライダーS。24万キロ。オイルだけ心配です。足し乗り。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 23:51:09.18ID:EE97fR7+0
どんどん減る?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 00:30:48.30ID:3SnchydX0
17年 X。23万キロ。オイルだけ心配。
足し乗り。5千キロでゲージに付かない。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:13:06.25ID:LuMuZHIg0
18年ライダー14万キロ やっぱり減る。
7〜8千キロのオイル交換で凌ぐ
この間なら 今のところ減りすぎにはならない
近日中に足回り再構築 &19→18へ
少し快適性が欲しくなった(>_<)

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:16:53.48ID:Y56vD4Z00
ビットコイン殺人事件の容疑者乗せて
湖畔を走ってる後期型映ってたね。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 02:21:06.12ID:OBo9/1xM0
>>758

オイル交換の手間が省けていいじゃない。

シリンダーの中が煤だらけで、急にぶん回すとカスが剥離して、
傷が増えるから無理はしないでね。

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 23:31:14.56ID:eQAF/lJ80
トヨタは日産と異なり、高性能マルチリンクを作れなメーカー。
マルチリンクより構造がシンプルなダブルウイッシュボーンがやっと。
日産はもっと優秀なサスをアピールせよ。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 13:36:46.15ID:BZnO1r/J0
E51ってこういう用途でも使われてるのね
不法無線局探索車、サンルーフがアンテナになってる
http://www.hamlife.jp/2016/06/01/kanto-soutsu-deuras-m/

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 16:01:47.76ID:2iH4DwvQ0
車内で聞こえるエンジン音がいつからか大きくなったなーと思ったら、ステアリングシャフトのブーツ?が破れてました。
交換しなくても問題無いですか?

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 19:52:23.43ID:uftsBUYD0
>>764

車検に通らない

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 20:39:19.46ID:QDnsaqb60
>>765
室内のシャフトの根元のゴムです。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 20:41:27.94ID:w4Mhd4ryO
ライターS。16年。オイル上がり下がり?だけ心配です。後一年半頑張れ。因みに25万キロ

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 00:55:40.16ID:olj966wg0
24時間テレビでハイエース欲しくなった人いませんか
なんのためにスポンサーやってるのかと…

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 14:44:48.63ID:gXc5mhzh0
知人からE51 後期 ワンオーナー10万キロを35万で購入しようと思ってるんですが、10万キロを超えたE51って故障はどうなんでしょうか?
まだまだ走りますか??

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 19:06:34.68ID:JT3zIFIS0
>>769
もうすぐ11万キロの最終型乗りだけど、最近ハブベアリング逝った位で他は快調だよ

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 19:25:22.85ID:OHgohV1q0
>>769
10万ちょいだけど、最近エアコンつけるとコンプレッサー辺りが唸ってて如何にもそろそろ壊れそうな感があるけど、今のところ問題なく乗れてるぞ。

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 19:57:31.04ID:DsTHMUVu0
>>771
今16万km、左前ハブベアリング交換済み、
リアエアコンのファンのからから音修理済み
今エンジン警告灯がときどき点灯、イグニッションコイルがどうとか言ってたけど
点灯してはリセットして誤魔化し中

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:05:26.54ID:0ouC6cTE0
中古のE51買ったよ〜
たのしみ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 14:36:57.15ID:bkd+zc/C0
17年式17万キロですが最近、フロントのベアリングとブレーキディスクを交換しただけで元気に走ってます。
ただ、気になるのはローダウンのせいかボディーのキシミ音がリアハッチからするぐらい。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:26:05.89ID:5lY0Gi7+0
トヨタは日産と異なり、高性能マルチリンクを作れなメーカー。

マルチリンクより構造がシンプルなダブルウイッシュボーンがやっと。

ところがゴーン体制の日産は、コスト重視でトーションビームと(=安物サス)で車を作っている。

トヨタの悪いところを真似するな。トヨタの真似をしたらトヨタに負ける。

かってトヨタがトーションビームなら、日産はマルチリンクビームを採用していた。

似たようなメカだが、サスとして出来栄えは圧倒的に日産>トヨタだった。

古き良き昔の日産に戻れ!!!

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